沉入桩施工

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.1.工程概况1.1沿线自然地理概况如皋经济开发区地处苏北平原,距如皋市约40km,全境平均海拔4m左右。桥位处地势平坦,低洼,自然地面标高3-4m,本桥跨越如皋港引河,桥位下游侧离如皋闸门约2 km,紧临长江,上游侧离公路约10 km,整个地区交通便利,物产丰富,该桥建成后将成为连接港东、港西片区交通重要枢纽。1.2工程程地质沿线50米米深度范范围内均均为第四四系上新新统(QQ3)及及全新统统(Q44)松散散沉积层层,受沉沉积作用用控制,沿沿线地层层表现出出

2、较大的的空间变变化特征征。1.3桥位位处地基基构成(1)11层:亚亚粘土:灰黄色色,饱合合,软塑塑,含植植根及大大量云母母,含少少量粉砂砂,层埋埋深3-4.88米;(2)22层:粉粉砂:灰灰色,饱饱水,稍稍松,含含云母片片,夹亚亚砂薄层层,水平平层理发发育,层层底埋深深8-110米;(3)11层:灰灰黄-褐褐灰色,饱饱水,中中密,含含植物碎碎屑,夹夹亚砂土土薄层,水水平层理理发育,层层底埋深深19.5-224米;(4)22层:粉粉细砂:灰黄-灰色,中中密,含含大量螺螺壳碎片片及少量量腐植质质,微水水平层理理发育,层层底埋深深29.8-337米;(5)33层:亚亚砂土夹夹砂:褐褐灰色,很很湿,软

3、软塑,夹夹大量粉粉砂薄层层,局部部有亚粘粘土、亚亚砂土,粉粉砂二者者“互层”状产出出,含少少量植物物碎屑,水水平层理理极发育育,层底底埋深448.55-511.5米米;(6)11层:粉粉细砂:灰色,饱饱水,密密实,顶顶部夹少少量粉砂砂薄层,局局部夹中中砂层,含含少量小小砾石,石石英砂岩岩质,层层底埋深深59.1米。1.4气候候、地震震如皋地区属属亚热带带季风气气候区,气气候温和和湿润,雨雨量适中中,四季季分明,冬冬夏长,约约各占44个月,春春秋季较较短,约约占两个个月,年年平均气气温155.7,历年年平均最最低气温温-5,历年年平均最最高气温温33,雨季季在5-99月份,包包括春雨雨、秋雨雨和

4、梅雨雨三个雨雨期,梅梅雨后常常有一个个盛夏,常常受“副高压压”控制,天天气暗热热,多雷雷雨和台台风,年年降雨量量11223.77mm,年年降水日日1322天,年年无霜日日2477天,最最大冻结结深度00.155米。工程地区地地震基本本烈度为为6度。1.5水文文、河流流沿线地表水水丰富,多多成网状状水系,线线路跨越越河道为为级航道道。1.6桥位位、桥式式本工程桥轴轴线与河河道正交交,东引引道与现现有二级级公路相相交,西西引道与与现有简简易碎石石路相交交。本桥桥采用11*255m预应力力砼空心心板+552m钢钢管砼系系杆拱+1*225 mm预应力力空心板板梁。1.7引道道道路、路路基、路路面设计范

5、围东东岸引道道接线约约42米米均为直直线,线线路纵坡坡3%,路路基全宽宽20米米,其中中行车道道14米米,两侧侧土路肩肩各宽33米,行行车道横横坡1.5%,土土路肩横横坡2.5%,路路堤边坡坡1:11.5。路路面为二二灰结碎碎石路面面。2.编制依依据2.1如皋皋港经济济开发区区管理委委员会编编制的如如皋港经经济开发发区月亮亮桥工程程招标文文件; 2.2 我我单位现现有的管管理水平平,施工技技术水平平、技术术装备状状况和类类似工程程的施工工经验; 2.3 现现行的国国家有关关设计规规范、施施工规范范、验收收标准和和安全操操作规程程等;2.4 现现行的国国家有关关施工预预算定额额、劳动动定额、物物

6、资消耗耗定额和和机械台台班定额额等;2.5 对对现场实实地考查查所得资资料。 3.施工准准备3.1 组组织机构构针对该工程程成立月月亮桥工工程项目目部,施工机机构以精精干高效效人员组组成,项目部部对全桥桥工程统统一管理理,并科学学组织,精心施施工。项项目部设设项目经经理一名名、项目目副经理理一名、总总工程师师一名、下下设施工工技术科科、安全全质量监监察科、计计划科、财财务科、物物资设备备科、办办公室、 并按各自的专业分工,对各施工队进行管理和业务指导。施工技术科科主要负负责现场场人员、机机械、物物资的组组织协调调,编制实施施性施工工组织设设计,现现场交接接桩、复复测、图图纸审核核、技术术交底,

7、设计变更、现场技术指导,重点难点项目的施工方案制订、技术开发、攻关等工作;计划科负责制定施工计划、统计报表、验工计价;财务科负责成本核算、财务管理等工作;物资设备科负责物资、材料的采购、供应、保管和机械设备管理、维修工作;安全质量监察科主要负责施工安全、工程质量的检查、落实;办公室负责日常生活管理和对外事务联系。针对本工程程的工程程量,拟拟投入三三个施工工队,分分别为桥桥梁一队队(1000人)、桥桥梁二队队(800人)和和机工一一队(220人)。桥桥梁一队队负责主主跨522米系杆杆拱桥部分施施工;桥桥梁二队队负责两两个边跨跨施工;机工一一队负责责引道及及防护工工程施工工。3.2施工工人员动动员

8、周期期 在接到业主主中标通通知书后后,5日内先先遣管理理人员进进驻现场场,进行行现场实实地踏勘勘,并进进行地材材、主材材的预定定工作;10日内内进驻现现场500名力工工进行临临时房屋屋的搭设设;30日内保保证达到到主体工工程开工工需要,进进场2000人。 3.3施工工机械配配备 详见“表33 拟拟投入本本合同工工程的主主要施工工机械表表”。为确确保工程程质量,配配备足够够的质检检、测量量、试验验仪器,详详见“表4 拟配备备本合同同工程主主要的材材料试验验测量质检检仪器设设备表”。4.临时工工程4.1预制制场:根根据现场场地形和和构件的的装配位位置,现现场设22个预制制场,分分别位于于桥的两两侧

9、。每每个预制制场面积积3000平方米米。4.2钢结结构加工工厂:钢钢结构加加工厂设设在桥位位大里程程方向一一侧,面面积5000平方方米。4.3施工工队驻地地:桥梁梁一队驻驻地设在在桥位大大里程方方向一侧侧,面积积5000平方米米;桥梁梁二队驻驻地设在在桥位小小里程方方向一侧侧,面积积4000平方米米;机工工一队、项项目指挥挥部均设设在桥位位大里程程方向一一侧,面面积分别别为1220平方方米和3300平平方米。预制厂、钢钢结构加加工厂、施施工队驻驻地具体体位置见见“如皋港港经济开开发区月月亮桥施施工总平平面布置置图”。4.4施工工便道:施工便便道主要要利用现现有公路路。4.5临时时码头:本桥施施

10、工需设设二个临临时码头头,码头头位置见见“如皋港港经济开开发区月月亮桥施施工总平平面布置置图”。4.6便桥桥:在全桥范围内(航道除外)修筑以木桩为基础的贝雷架,前期作为便桥施工打入桩及墩身,后期作为系杆拱桥施工支架。5.主要项项目施工工方法5.1沉入入桩施工工:5.1.11管桩型型号:采采用桥梁梁场的商商品管桩桩。本桥桥墩位处处桩长228m,采采用2根根10mm和1根根8m成成品管节节组成。台台位处桩桩长277m,采采用2根根10mm和1根根7m长长成品管管节组成成。管节节联结采采用法兰兰盘联结结。5.1.22管桩的的堆放及及运输:管桩堆堆放场地地要求平平整、坚坚实,防防止地基基不均匀匀沉降。

11、堆堆放时支支点位置置设在设设计吊点点位置下下,偏差差控制在在20mmm以内内。运桩桩采用汽汽车运输输,吊桩桩时吊点点位置偏偏差控制制在200mm以内内,吊点点处用麻麻袋衬垫垫。吊装装采用汽汽车吊,吊吊桩时要要求吊点点同时受受力。5.1.33桩位的的控制:采用导导向框架架控制桩桩位,框框架空档档比桩径径大2-3cm,钢制框框架大110-15 ccm,用用木箍调调整。柴柴油锤固固定在贝贝雷架上上,贝雷雷架基础础为木桩桩,上部部结构为为万能杆杆件。贝贝雷架后后期作为为系杆拱拱施工脚脚手支架架。5.1.44沉桩顺顺序:沉沉桩顺序序自中间间开始,向向四周进进行。5.1.55吊插桩桩:设两两点起吊吊,每点

12、点距端部部0.2207LL。起吊吊前检查查桩上配配件。起起吊时桩桩身平稳稳离开运运桩车,吊吊至桩长长的1/2L+0.55m,逐逐渐放松松溜绳至至桩身完完全垂直直为止,对对于斜桩桩达到满满足桩的的倾角为为止。起起吊时防防止桩身身碰撞支支架。先先沉入的的桩已将将土挤紧紧,继续续插桩时时桩位略略移靠已已沉入桩桩。插桩桩时桩位位挪移距距离的大大小根据据试桩情情况考虑虑。桩插好后即即将桩锤锤压住桩桩顶,检检查锤、桩桩帽和桩桩的中轴轴线是否否一致,并并检查桩桩位有无无移动及及桩的垂垂直度或或倾斜度度是否符符合规范范要求。5.1.66锤击沉沉桩:沉沉桩前对对使用的的桩要有有出厂合合格证,并并按外观观检验合合

13、格后方方可使用用。每根根桩划好好尺寸,有有接头法法兰盘的的要除锈锈去污。沉桩前对桩桩架、桩桩锤、动动力机械械等主要要设备部部件进行行检查。沉沉桩开始始将锤提提升至桩桩架顶,然然后吊桩桩插入桩桩位,若若有偏差差将桩提提起重插插。插好好后将桩桩帽、桩桩锤轻落落于桩顶顶。开锤锤前应再再检查桩桩锤、桩桩帽及送送桩与桩桩的中轴轴线是否否一致,如如有偏差差再纠正正。柴油锤在沉沉桩前将将导向立立柱调成成垂直。在在第一节节桩入土土3m时时应停锤锤复测桩桩架导向向立柱的的垂直度度,如发发现问题题必须校校正后,方方可继续续沉桩。沉沉斜桩时时,桩架架应符合合斜桩的的坡度,如如每米偏偏斜误差差大于33mm时进进行校正

14、正。开锤以后,落落锤高度度小于00.5mm,以后后视桩的的入土情情况逐渐渐加大冲冲击动能能,达到到桩的入入土深度度和沉入入度都符符合设计计要求为为止。5.1.77接桩:接桩时时两节桩桩的中轴轴线重合合。如打打入的第第一节桩桩,直桩桩的重直直度或斜斜桩的斜斜度超过过设计规规定的11%时,不不能接桩桩,将第第一节桩桩拔出重重新插打打,合乎乎规定后后再接桩桩。法兰盘接桩桩的螺栓栓上足并并拧紧,经经锤击数数次后将将螺栓再再拧紧一一遍,然然后点焊焊,最后后涂刷沥沥青清漆漆。5.1.88锤击管管桩施工工注意事事项:桩突然急急剧下沉沉或同时时发生身身倾斜或或位移。发生此类事事故,采采用灌水水法检查查桩身或或

15、桩头是是否断裂裂。桩身突然然难于下下沉,桩桩锤严重重回跳,可可能是桩桩尖遇到到障碍物物或硬土土层,采采用小冲冲程锤击击,不可可硬打,拔拔出检查查桩尖有有无破损损情况,若若桩尖发发生破损损而桩身身无恙,换换成带刃刃脚加固固的开口口钢桩靴靴原位或或移位下下沉。本桥地质质情况不不宜使用用射水下下沉,必必要时以以锤击或或震动为为主射水水为辅并并慎重控控制射水水时间和和水量,防防止土壤壤破坏过过甚,影影响基桩桩承载力力。5.2系梁梁、墩身身、盖梁梁施工5.2.11总体施施工安排排台身施工由由桥梁二二队的一一个组施施工,系系梁、墩身、盖盖梁由桥桥梁一队队的两个个组施工工。系系梁、盖盖梁、墩墩柱、台台身砼在在拌合站站拌合,用用小翻斗斗车运输输至墩台台位。墩墩柱、盖盖梁砼采采用汽车车吊吊料料斗提升升。5.2.22系梁施施工:河道处处二个墩墩位采用用钢围堰堰施工。具具体做法法是:用34毫米米厚钢板板和800#槽钢钢加工钢钢围堰,钢围堰堰分块制制作,块块与块间间采用螺螺栓加橡橡胶垫联联结。钢钢围堰的的内部尺尺寸比系系梁尺寸

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