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1、项目1 传动系概述一、填空题1、汽车传动系主要是由 离合器 、 变速器、 万向传动装置 、主减速器、差速器 和 半轴 等装置组成。2、传动系的具体功用包括 变速变矩、 差速功能、 实现倒车和 中断动力传动。3、传动系的布置形式有 前置前驱、 前置后驱、 后置后驱、 中置后驱和 四驱(前置全驱) 等。项目2 离合器的构造与检修一、填空题1、离合器的功用有 平稳起步、 换挡平顺、 过载保护。2、摩擦片式离合器基本上是由 主动部分、 从动部分、 压紧装置和 操纵机构四部分组成。3、离合器踏板自由行程过大，会产生离合器 分离不彻底现象；而过小又会产生离合器 打滑现象。 4、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身
2、兼起 压紧弹簧和 分离杠杆的作用。5、当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程将变 小。6、离合器的从动部分有 从动盘和 从动轴组成。7、按压紧弹簧的分布不同，离合器可分为 周布弹簧离合器、 中央弹簧离合器和 膜片弹簧离合器。 二、选择题1、离合器从动盘安装在（ B ）上。A发动机曲轴 B变速器输入轴C变速器输出轴 D变速器中间轴2、离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮 （ C ）。A径向移动； B平面摆动C轴向移动；D轴向摆动3、属于单盘离合器从动部分的是 （ C ）。A飞轮 B压盘 C从动盘 D离合器盖 4、离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是 （ A ）。A吸收传动系所受
3、冲击 B压紧压盘的机械力C吸收扭力 D以上都不是5、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（ A ）。A实现离合器踏板的自由行程 B减轻从动盘磨损 C防止热膨胀失效 D保证摩擦片正常磨损后离合器不失效6、当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ C ）。不转动 比发动机曲轴转速低与发动机曲轴转速相同 比发动机曲轴转速高7、以下哪一个选项不是对离合器基本性能的要求（ D ）。分离彻底 接合柔和 操纵轻便 从动部分转动惯量大 8、东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面与飞轮接触处有四个缺口，制成这四个缺口的主要目的是（ B ）。A减轻离合器总成的质量 B使离合器
4、通风散热请预览后下载！C使离合器受力平衡 D为了节省材料9、关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是：（ D ） A离合器踏板自由行程过大 B分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低 C新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错D压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降10、关于离合器打滑的原因错误的说法是：（ B ） A离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上 B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动 D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降三、名词解释离合器踏板自由行程：为消除离合器自由间隙
5、和分离机构、操纵机构零件的弹性变形，所需要踩下的踏板行程。四、判断题（正确打、错误打）1、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱, 造成离合器打滑。 （）2、离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。（）3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。 （）4、离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。（）5、膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。 （）6、离合器踏板自由行程过大，会造成离合器分离不彻底。（）7、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离
6、心力影响，不适用于轿车。（）8、从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖现象。（） 9、离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上, 造成离合器打滑。（）五、问答题1、绘出摩擦式离合器结构简图，指出各部分名称，说明何为结合状态，何为分离过程和结合过程。P182、简述膜片弹簧离合器的工作原理（用简图表示）。P21项目3 变速器的构造与检修一、填空题1、普通齿轮变速器由齿轮传动机构和 换挡操机构所组成。2、常用摩擦式惯性同步器有 锁环式惯性同步器和 锁销式惯性同步器两种类型。3、变速器挂倒档时，第二轴的旋转方向与发动机曲轴的旋转方向 相反。4、分动器的操纵机构必须保证
7、非先接上 前桥，不得挂入低速档；非先退出 低速档，不得摘下 前桥。5、变速器输入轴的前端与离合器的 从动盘相连，输出轴的后端通过凸缘与万向传动装置相连。6、手动变速器按传动齿轮轴不同可分为 二轴式变速器 和 三轴式变速器 两种。二、选择题1、变速器中超速挡的齿轮传动比（ B ）。请预览后下载！A大于1 B小于1 C等于1 D以上都不是 2、以下哪种变速器有直接挡？（ A ）A三轴式 B二轴式 C二轴式和三轴式 D以上都不是3、三轴式变速器前进挡一般需要（ B ）齿轮传动才能将动力传出。A一对 B二对 C三对 D四对4、下面哪一个不是三轴式变速器中的零部件？（ D ）A中间轴 B变速器壳 C支承
8、轴承 D半轴5、在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（ C ）。A副变速器 B主减速器 C分动器 D差速器6、两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（ C ），且无中间轴。 A重合 B垂直； C平行； D斜交 7、两轴式变速器适用于（ A ）的布置型式。 A发动机前置前驱动 B发动机前置全轮驱动 C发动机中置后驱动 D发动机前置后轮驱动8、当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（ C ）。A不转动 B大于发动机曲轴转速不同 C与发动机曲轴转速相同 D小于发动机曲轴转速不同9、锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( D )。A作用在锁环上的推力 B惯性力 C摩擦力 D以上各
9、因素综合 10、齿轮沿齿长方向磨损成锥形会造成：( A ) A跳档 B乱档 C挂档困难 D换档时齿轮相撞击而发响11、关于乱档原因，下列说法错误的是：( D ) A互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大C变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷D自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断三、名词解释变速器的传动比P41 四、判断题（正确打、错误打）1、变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。 （ ）2、变速器倒档传动比较小，这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。 （
10、 ）3、变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。 （）4、变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。 （ ）5、变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。 ( )6、同步器能够保证变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。 （）五、问答题1、说明手动变速器的功用。2、说明自锁装置的作用。3、说明互锁装置的作用。4、简述手动变速器的工作原理？P44请预览后下载！5、变速器常见的故障有哪些？ 项目4万向传动装置的构造与检修一、填空题1、万向传动装置一般由 万向节和 十字轴 组成。2、目前汽车传动系中应用得最多的不等速万向节是 十字轴式
11、刚性万向节。3、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的角平分面 上。4、十字轴式刚性万向节的不等速特性，将使从动轴及其相连的传动部件产生 扭转振动，从而产生附加的 交变载荷及振动噪音，影响部件寿命。5、传动轴较长且分段时需加 中间支承。二、选择题1、十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（ A ）。A一周 B小于一周 C大于一周 D不一定2、十字轴式刚性万向节属于（ A）万向节。 A不等速 B等速 C准等速 D挠性3、球笼式万向节属于（ A ）万向节。 A等速 B不等速 C准等速 D固定型4、十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是（ A ）。 A中空的 B实心的 C无所谓 DA，B，C均不正确 5、为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（ A ）。 A空心 B实心的 C半空、半实的； D无所谓6、下列哪种万向节属于不等速万向节（ C ）A球叉式万向节 B三销轴式万向节 C十字轴刚性万向节三、判断题（正确打、错误打）1、汽车行驶中，传动轴的长度可以根据需要自动变化。 （）2、传动轴两端的连接件装好后，只做静平衡试验，不用做动平衡试验。
