道路工程监理实施细则q

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1、道路工程监理施行细那么为进步监理人员工作质量从而确保工程质量是工程到达路面坚实、平整稳定、耐久有良好的抗滑性特编制此细那么。路基施工放样路中心桩、桥涵位置复核导线桩、水准点桩签发开工熟悉工作工程内容编写监理规划及建立施行细那么理解现场情况准备召开第一次工地会议审核承包人企业资质、人员资质审核施工方案检查承包人机具、设备、劳动力的准备情况检查承包人质量理体系是否健全一、 监理工作流程不合格合检测路基尺寸压实度各种预留预埋线格 不合格检测各项几何指标及压实度路槽或下承层检查路面施工 合逐层逐段检验并签署共需报验单格工程开工验收二、 监理工作要点及目的值一道路测量 1承建根据导线水准点测出路基中线桩

2、、路基坡脚或路堑上边线、路基中线桩不宜大于50m高程桩宜按每400500m设置。2施工前监理人员应对桩位进展复核设置确认见下表:表一工程中桩桩位圆曲线大于500cm以上曲线闭合差高程测量纵向横向纵向横向程度角闭合差允许偏向S/1000+0.1S为交点或转点至桩位间隔 10cm1/100010cm60n50表二工程中线控制间误差中桩与中桩间误差中线控制桩横向误差道路交角误差允许偏向1/50001/200025mm40 二路基工程1, 熟悉图纸掌握设计要点全道路纵坡、弯道超高加宽路段及沿线地质情况料场和取土坑弃土区位置等。2, 检查复核桩位包括中线桩、高程、增补水准点与控制桩。3, 料场土工试验:

3、会同承包方对料场土样做见证取样试验对土样作重型土工试验以确定干度最优含水量等压实参数。4, 石灰粉煤灰类基层 对下承层进展检验:路槽不得有翻浆、弹软起皮、波浪积水等现象12t压路机碾压后外表平整轮迹深度不得大于5mm。 灰土伴和均匀色泽调和配比正确土块含量应符合要求消石灰中严禁含有未消解颗粒。 路拱不明显偏移用12t以上压路机碾压后轮迹不大于5mm不得有浮土、起皮、松散、夹层和漏拌现象。 灰土成型后按要求进展洒水养护经监理检验合格前方准进入下一步施工检验内容包括压实度、厚度、横坡等几何尺寸符合规定要求。5, 严格路基施工过程中的监控 检查承建商的道路范围内的场地及表土清理:含垃圾、杂物、草皮、

4、树木及不适宜土料、洞穴的处理与回填夯实情况。 填方路段基底的原地面压实处理:假设设计无明确规定应碾压至基底外表无弹簧现象且无明显轮迹对过湿土路段填方基底应另作处理。 路基填方土料质量和压实工艺参数确认:经试验确定的土料不得含有杂质不得两种或以上土料混合土料的含水量控制范围符合要求松铺厚度不得超过规定30cm。 逐层逐段填方碾压后的干度指标检测:承建商组织检测监理旁站确认每层检验指标合格监理签认后方可填筑上一层。6, 压施行工监理工作的要点 确定干度压实:应采用JTJ051-85规定的重型其干度应由实验室试验后报总监理工程师代表批准。严格监视承建商对不同土料采用其自身的的干度指标严禁混用或以小替

5、大。 现场压实度检测:严格按施工方案已批准的检测一般以灌砂法为主监理批准后也可用环法和核子仪法。当采用核子仪法时尚应事先与灌砂法作比照试验。 使用灌砂法检测填土压实度考前须知:适用于检测土料为沙土、沙砾土、沙砾料、级配碎石、水泥稳定土、石灰稳定土等各种粒径不大于40cm的材料测定厚度不得超过1520cm。称量工具的要求:规定台秤称量1015kg、感量5g;测定含水量的铝盒用感量0.1g的天平。量砂要求:粒径0.250.5mm、清洁、枯燥状态经烘干放置与空气湿度到达平衡。确定灌涛筒下部圆锥体内砂的重量测试应按规定重复做三次取其平均值准确至1g。 使用环法检测填土压实考前须知:合适工地检测土料为粘

6、质土等细粒土。称量工具要求:称量天平称重500g、感量0.01g环内径68cm高46cm较大环的测试精度更高。环取土时应用环架取出原状土不得使土扰动或受挤压其两次测定的平行差值不得大于0.03克/立方米。 当填土路基无法使用灌砂法、环法或核子仪法检测压实度时经监理同意可采用试验路段或经历碾压遍数控制或采用沉降量法检测。 碾压土层“弹簧或“干松的处理:监理应催促承建商对部分“弹簧土层做挖掘重新换新土或翻松晾晒后再压处理;对部分“干松土层进展洒水翻拌后再压处理直至碾压合格。 已碾压成型的路基凡遭雨淋的无经监理验收与否雨后继续上土前必须重新碾压。7, 路基整修 确保路堑上边坡稳定:催促承建商在边坡整

7、修中对边坡坚持“宁削不贴的原那么务必确保其上边坡稳定其坡度尽可能到达设计要求。 确保路堤边坡符合要求:催促承建商对路堤边坡的整修边坡坡度应满足设计要求且规整一致。假设路基偏宽或偏缓时且对占地、边沟等无不良影响时尽量只去除肩线以下50100cm;假设宽度坡度不满足设计时应在该处全长范围内挖成台阶认真分层填补夯实实。 边沟整齐、截水沟防冲涮掏空要求:对土方边沟及浆砌干砌加固的边沟整修应催促承建商挂线进展监理应水沟的宽度、纵坡、路肩线及外边坡坡度;截水沟应合适地形变化地基结实不易受水冲刷淘空。 路肩整修要求:培槽式路面的路肩应催促承建商随路面施工同步填筑碾压完成。为确保路面厚度不受侵占其路槽高程允许

8、误差对高速公路为+0、-20cm。高程及横坡的整修坚持“宁刮勿填原那么。对允许范围内的低洼处需填补时必须先洒水松软将低洼处耙松、洒水润湿然后上填料经洒水闷料伴和整平到达预计高度后方准碾压。严禁承建商草率施工。 “弹簧和“干松现象处理:路槽、路堤整修后其外观应无“弹簧起伏和“干松现象。三路面工程沥青路面原材料控制:进场沥青除具有合格证和自检外还应经见证取样在由资质的实验室测试认可。 沥青材料应有炼油厂的沥青质量检验单热拌沥青混合料路面的外表层不宜采用煤沥青。 粗骨料:粗骨料应干净枯燥无风化无杂质并有足够的强度和耐磨耗性质量应符合下表要求:指标高速公路、一级公路、城快速路、主干路其他等级公路与城道

9、路石料压碎值 不大于2830洛杉矶磨耗损失 不大于3040视度 不小于2.502.45吸水率 不大于2.03.0对沥青的粘附性 不小于4级3级巩固性 不大于 12-西昌扁平颗粒 不大于1520水洗法0.075mm颗粒含量不大于11软石含量 不大于55石料磨光值 不小于42实测 石料冲击值 不大于28实测破碎砾石的破碎面积不小于拌合的沥青混合料路面外表层 中下面层贯入式路面9050-404040注:巩固性试验可根据需要进展当粗集料用于高速公路、一级公路和城快速路、主干路时多孔玄武岩的视度可放宽至2.45t/m2吸水率可放宽至3并应得到主部门的批准。石料磨光值是为高速公路、一级公路和城快速路、主干

10、路的表层抗滑需要而实验的指标石料冲击值可根据需要进展。其他公路与城道路如需要时可提出相应指标值。钢渣的离氧化钙的含量不应大于3浸水后的膨胀率不应大于2。 细集料:细集料应与沥青有良好粘接才能干净枯燥无风化、无杂质并有适当的颗粒级配质量符合下表要求:指标高速公路、一级公路、城快速路、主干路其他等级公路与城道路视度 不小于2.502.45巩固性0.3mm部分不大于12-砂当量 不小于6050注:巩固性试验可根据需要进展: 当进展砂当量试验有困难时也可用水洗测定小于0.075mm部分的含量仅适用于天然砂对高速公路、一级公路和城快速路主干路要求该含量不大于3对其他公路与城道路要求该含量不大于5。 填料

11、:宜用碱性岩石磨制的石粉不得含有泥土杂质和团粒小于0.07毫米的含量70亲水系数1。粉煤灰作为填料使用时其烧失量应小于12塑性指数应小于4用量不超过填料总量的50填料总量不超过矿料总量的2 热拌沥青混合料配比应根据马歇尔试验经设计确定 热拌沥青混合料的摊铺 热拌沥青混合料摊铺前应对下承层进展确认当下承层质量不符合要求或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时不得铺筑沥青面层。 沥青混合料的摊铺温度应符合下表要求现场应随时监测沥青种类石油沥青煤沥青沥青标AH-50AH-70AH-90A-60AH-110 AH-130A-100 A-140A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7沥青加热温度

12、15017014016013015010013080120矿料温度间隙式伴和机比沥青加热温度高1020填料不加热比沥青加热温度高15填料不加热连续式伴和机比沥青加热温度高510填料加热比沥青加热温度高8填料加热沥青混合料出厂正常温度1401651251601201509012080110混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10主料过程中温度降低不超过10运输到现场温度不低于120150不低于90摊铺温度正常施工不低于110130且不超过165不低于80不超过120低温施工不低于120140且不超过175不低于100不超过140碾压温度正常施工110140且不低于11080110不低于7

13、5低温施工120150且不低于11090120不低于85碾压终了温度钢轮压路机不低于70不低于50轮胎压路机不低于80不低于60振动压路机不低于65不低于50交通温度路面冷却后路面冷却后注:施工温度与沥青品种及标有关郊稠沥青的施工温度宜靠近高限较稀沥青的施工温度可靠近低限。本表不适用于改性沥青混合料施工。对高速公路、一级公路和城快速路、主干路沥青混合料出厂温度超过正常温度高限30时混合料应予废除。 摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不连续尽量减少形成施工缝摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。用机械摊铺的混合料不应用人工反复修整。当有缺陷时应在现场主人员指导下进展缺陷较严重时应铲除并调整摊铺机或改良工艺。 热拌沥青混合料的压实压实的沥青混合料应符合压实度及平整度要求分层压实后读不得大于10cm。 初压有混合料温度较高时进展并不得发生推移发裂。压实应从外侧向中心碾压相邻碾压应重叠1/31/2轮宽。 复压应紧接在初压后进展碾压遍数应根据试压确定并不宜少于46遍。 终压应紧接杂复压后进展不宜少于2遍路面应无明显轮迹路面压实成型的温度符合要求。 接缝处理:a, 上下层纵向接缝位置应错开15cm以上横向接缝应错开1m以上。表层纵缝

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