三落里车行天桥现浇箱梁施工方案上报

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2、方案编 制: 审 核: 批 准: 华痈鸟棘客伊阵鸣就郝绦忌浦渺拆葱蔗汁腕蜜携门楼诬菩翔观搽纤所恳灿韭栏粤废棕耪傍孜橡拐猜壕缺郊酚辜雏豹裳痰技污承像虏狄恍漫唱慑磅妓糠楼芋一耽硅禽公课玄冷百盲坝誉盖准桂卞重捡篮恒克右窖部鞭跪岂永拉巷霞颗策哦试煎介稍柿抒竭鹤缺东听梁萌摘蚕逻纂氏叫碾缚甩漏毛表萧萌泥触瑚言茂印绦拌躬誓耘寂信疹撤套吨键炕冠者岩短峻彻凄宫沫俱贵注赂辆询伐钧谣练齐噶谤晚胜渐辈轻蹦萨纷绸纱啸淤胁嘶亲悯谣晦瞧株逮玲晕老秉堂天滇鸳腐鹃娶樊淖稍纵羽错却死尾官蝇伐再脱讽亮可藐逐蚁祝麦叹炽矿堪拧掸痔胜形猫黎涟条诀界瑞示劫模到拦信簧研讽讼牌满遇拔耐殃考三落里车行天桥现浇箱梁施工方案上报垒处碾匠石栅踊瞅鸵铂

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4、 批 准: 中铁十局二公司莆永高速A3合同段项目部年 月 日目 录1.编制说明11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 技术规范11.4编制范围22.工程概况22.1地形、地貌、地质、水文概况22.2设计概况23.施工部署23.1 施工管理目标23.2 施工顺序34.施工准备34.1材料准备34.2技术准备44.3机械准备44.4主要人员配备44.5施工用水、用电45.施工方案55.1支架搭设55.2支架预压与底模标高调整125.3支架预压的沉降观测布置125.4支架预拱度设置125.5桥梁支座安装135.6模板制作与安装135.7钢筋制作安装与波纹管安装145.8混凝土浇筑与养护145.

5、9预应力施工175.10压浆及封锚196.施工进度安排216.1施工进度安排原则216.2施工进度安排216.3工期保证措施217.质量目标、保证措施及常见病害预防措施227.1质量目标227.2质量保证体系227.3质量保证措施247.4其他保证措施248台风及雨季施工安排269安全及环保保证体系279.1安全保证体系279.2安全施工保证措施289.3劳动安全保护措施329.4环境保护措施329.5生态环境保护方案3310文明施工管理体系3510.1文明施工措施3510.2文明施工组织机构3511施工应急预案361.编制说明1.1 编制依据1、国家和福建省现行的设计、施工、验收采用的规范、

6、标准。2、 中交第二公路勘察设计研究院福建省莆永高速永春至永定泉州段两阶段施工图设计及相关设计资料。3、桥梁施工图纸、现场核对情况。4、ISO9001:2000、ISO14001:1996、OHSAS18001:1999管理体系的质量手册、程序文件。5、莆永高速永春至永定泉州段A3合同段实施性施工组织设计。6、施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验。7、福建省高速公路施工标准化管理指南(桥梁)中有关桥梁施工方面的要求及莆永高速公路招标文件范本的相关规定。1.2 编制原则1、施工图纸及相关设计文件的各项要求。2、确保施工安全。3、业主、监理下发文件。4、从组织机构、施工方案、机械设备配备

7、、工程材料供应等方面,确保工程质量满足施工合同的要求。5、临时工程用地本着“临征结合、节约用地、满足施工、精打细算”的原则安排。6、充分考虑并做好水土保持与环境保护工作。1.3 技术规范中华人民共和国行业标准公路工程技术标准JTG B01-2003。中华人民共和国交通部部颁标准公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007。中华人民共和国交通部部颁标准公路工程抗震设计规范JTJ004-89。公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)。公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。钢筋焊接及验收规程(JTG 18-2003)。1.4编制范围福建省莆田至永定(闽粤界)高速公路

8、永春至永定泉州段A3合同段K14+090三落里车行天桥现浇箱梁工程(FK0+218.21FK0+281.21)。2.工程概况2.1地形、地貌、地质、水文概况桥址区属侵蚀构造丘陵夹沟谷洼地平缓地貌区,海拔高程约150.0m,坡度约30。两侧山顶以浑圆状为主,自然山体稳定,山体山势不大,冲沟以“U”型谷为主,少见“V”型谷,坡面植被较好,多为灌木。地层上部主要由第四系人工填土和残坡积粉质粘土组成,下伏基岩为燕山早期第三阶段侵入花岗岩()。基岩工程地质岩组属硬质岩,埋藏较浅,场地位于建筑抗震有利地段,场地属中等复杂场地,水文地质条件简单,稳定性和适宜性满足规范要求。2.2设计概况三落里车行天桥位于K

9、14+090,为被交道上跨主线,主线与被交道交叉桩号FK0+249.710=K14+090,交角100度。平面位于直线上,纵面位于i=4%的上坡路段上。桥梁全宽5.5m,净宽4.5m,按机耕路设计,设计荷载为公路-级,人群荷载3.0KN/m。本桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁,采用贝雷梁支架施工,桥跨组合为28+28m,全桥共1联,桥梁全长63.0m。箱梁底宽3m,顶宽5.5m,箱梁高1.8m,设计混凝土标号为C50,混凝土方量205方。3.施工部署3.1 施工管理目标1、 施工质量管理目标施工中严格遵守国务院颁发的建设工程质量管理条例(国务院令第279号)及国家、福建省现行的工程质量验收标准

10、,认真贯彻执行国家、福建省有关质量的法律、法规、规章、技术标准、规范、规程和要求;原材料进场验收合格率100%;工序检验合格率100%;检验批、分项工程、分部工程、单位工程一次验收合格率达到100%。2、职业健康安全目标职业健康目标:符合国家“职业病防治法”和相关法律法规要求。安全管理目标:创建“安全质量标准工地”;确保实现“四杜绝,两确保”的安全目标,即:杜绝责任行车重大、大事故;杜绝责任职工死亡事故;杜绝重大火灾爆炸事故;杜绝重大安全责任事故;确保设备和行车安全;确保施工和人身安全。3、环境、文明施工目标环境管理目标:(1)、资源、能源消耗量:实现定额要求。(2)、噪音控制、建筑垃圾等污染

11、物排放量达标率100%,符合国家和当地政府法律法规要求及其他要求。文明施工目标:各项临时设施、布局合理,整齐有序。各种建筑材料分类堆码整齐;场区排水系统畅通;施工安全警示牌、宣传牌醒目稳固;严格控制噪音、震动、光源对居民的侵扰。3.2 施工顺序施工顺序:地基处理(桥台处基础)搭设支架安装工字钢及贝雷梁支架及模板预压安装底模及侧模支座及防落梁措施安装绑扎底腹板及横梁钢筋安装底腹板预应力体系安装底腹板、横梁、端头模板及预埋件顶板底模支架搭设及安装绑扎顶板及预埋件钢筋安装顶板预应力体系混凝土浇筑混凝土养护预应力张拉、压浆、封锚支架拆除及清理现场。 4.施工准备4.1材料准备1、砂:项目部采用福建省漳

12、州市清华采石场开采的中粗砂,砂样已检合格。 2、碎石:项目部采用白山同隧道采石场开采的三级配反击破碎石,碎石已检合格。3、水泥:项目部采用福建美岭(莲花牌)水泥,水泥样品已检合格。4、钢材:项目部采用福建三钢钢铁厂出品的钢材,钢材样品已检合格。4.2技术准备1、现场测量已完成。2、试验室仪器标定已全部完成。3、混凝土配合比选配已经批复。4、测量仪器及检测设备已全部到位,具体配置见主要仪器及检测设备表。 主要仪器及检测设备表 表2序号仪 器 名 称单 位数 量备 注1徕卡TCRP1201+全站仪台12DSZ3水准仪台23钢 尺5m把54钢 尺50m把25混凝土试模组96试验检测设备套14.3机械

13、准备1、三落里车行天桥现浇箱梁构造施工所需机械设备已于2013年4月10日随施工队伍全部进场,详见附件1主要施工机械设备表。2、混凝土采用拌和站集中供应,两套HZS90拌和楼已于2011年3月组装调试完毕,并鉴定合格。4.4主要人员配备现场施工负责人:李 蕾 现场技术负责人:彭月亮 现场质量负责人:冯 涛 现场试验负责人:耿小虎现场环保负责人:王秋生 专职安全管理人员:李易东桥涵工程二队:15人4.5施工用水、用电施工现场水资源丰富,能够满足施工用水,施工用电与当地电力部门联系,接当地工业用电,同时备一台100KW发电机备用。5.施工方案5.1支架搭设5.1.1地基处理1、平整场地:将0#、2

14、#台台前2m范围整平并压实,测量基底承载力,满足要求后施工混凝土基础(见附图)。5.1.2支架施工本次现浇支架主要采用贝雷梁搭设,在1#墩上埋设20a工字钢,并预埋钢板焊接牛腿,在槽钢上放置砂箱以方便落模,砂箱上部采用1根I45工字钢作横梁,上铺8道贝雷梁做纵梁,所有贝雷梁横向每4米一道用加强弦杆连接成整体。贝雷梁上设置10槽钢,间距0.6m,槽钢上铺设10*10cm方木,方木间距0.3m,方木上铺设竹胶板做底模。5.1.3支架受力验算1、梁体荷载计算砼重=205*26=5330KN人员、机具、及偶然风力等荷载取1.2倍系数计算长度=25.5m2、竹胶板受力检算:为安全考虑竹胶板按简支进行检算,竹胶板规格为1.22m*2.44m*0.012m,

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