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1、物流车辆监控平台方案目录一、项目情情况2二、项目引引用标准准及规范范4三、系统设设计目标标及设计计原则443.1 设设计目标标43.2 设设计原则则53.3系统统设计说说明63.3.11系统组组成63.3.22系统组组成结构构83.3.33系统功功能93.3.44终端产产品介绍绍143.3.55个人定定位产品品20四、施工方方案2114.1工程程施工阶阶段划分分表2114.2主要要施工流流程2224.3施工工重点及及工艺要要求2224.4工程程进度管管理及保保证措施施244.4.11项目工工作结构构分解2244.4.22施工进进度计划划244.4.33进度保保证措施施25五、质量管管理及保保证
2、措施施265.1项目目质量目目标2665.2质量量保证体体系2775.3质量量保证流流程277六、售后服服务2776.1服务务宗旨2276.2服务务内容228一、 项目情况物流运输业业是国家家经济的的基础性性行业，运运输成本本直接影影响着商商品的最最终定价价，从而而在一定定程度上上决定着着居民的的生活和和消费支支出。随随着消费费市场的的理性化化和竞争争激烈程程度的加加深，各各制造企企业向终终端消费费市场转转移成本本的难度度加大，因因此，借借助科学学技术和和管理手手段向供供应链前前端要效效益已成成为企业业存活的的不二选选择。 建设节约型型和谐社社会是当当前国家家倡导的的主旋律律，国家家政策支支持
3、和鼓鼓励企业业寻找节节能降耗耗的措施施来实现现经济效效益和社社会效益益的双重重增长。物物流管理理的最终终目标是是降低成成本、提提高服务务水平、减减少货物物丢失和和拉私活活，这需需要物流流企业能能够及时时、准确确、全面面的掌握握运输车车辆的信信息，对对运输车车辆实现现实时监监控调度度。现代代科技、通通讯技术术的发展展，GPPS/GGIS技技术的成成熟和GGSM无无线通讯讯技术的的广泛应应用，为为现代物物流管理理提供了了强大而而有效的的工具。物流车辆监监控平台台的需求求的特点点是：业务覆盖地地域广、车车辆众多多，信息息量大区域与线路路监控要要求突出出对货物安全全保障要要求高，需需要实时时的了解解车
4、内货货物情况况对驾驶员统统一管理理，杜绝绝疲劳驾驾驶对系统响应应要求灵灵活、及及时需要位置服服务信息息的用户户多需要完善车车辆统一一信息管管理项目目标为加强物流流车辆监监控管理理，利用用GPSS、GPPRS等等技术为为一体的的综合性性高科技技应用系系统，实实现对物物流车辆辆实时监监控、调调度，有有效管理理车辆作作业，提提高单位位现代化化管理水水平，提提高执行行效率，降降低运行行成本，为为各部门门乡镇街街道办事事处创造造更大的的效益，对对车辆的的统一调调度管理理。GPPS监控控平台可可以实时时显示所所有车辆辆的行驶驶动态，包包括车辆辆所在的的位置、方方向、速速度等。监监控中心心可根据据业务需需要
5、对单单个车和和多个车车发送调调度指令令物流车辆监监控建设设后，将将实现以以下功能能：l 车辆监控平平台与TTMS之之间无缝缝对接，能能够实现现车辆状状态实时时查询，提提升客户户满意度度；l 通过GISS平台实实现路径径规划和和偏离指指定路径径警报，降降低运输输成本；l 实现调度中中心与车车辆之间间的短信信播报功功能，提提高车辆辆调度效效率；l 实时掌握承承运商的的车辆位位置信息息，提升升对承运运商的运运力管理理；l 一切为了安安全，“安全提提醒，安安全监控控”是我们们产品设设计的目目标，为为驾驶员员的行车车安全提提供保证证l 安全提醒包包括：超超速提醒醒、危险险路段提提醒、疲疲劳驾驶驶提醒、进
6、进出区域域提醒。l 安全监控包包括：超超速报警警、偏航航报警、疲疲劳驾驶驶报警、区区域报警警等。l 人生安全很很重要，其其次是货货物的保保障问题题，保证证货物顺顺利的到到达目的的地，货货物在运运输的过过程中不不丢失。二、 项目引用标标准及规规范 汽车车行驶记记录仪GGB-TT 1990566-20003 道路路运输车车辆卫星星定位系系统车载载终端技技术要求求JTT/T 7944-20011 道路路运输车车辆卫星星定位系系统平台台技术要要求JJT/TT7966-20011 安全全防范工工程程序序与要求求GAA/T775-119944 安全全防范系系统验收收规则GGA3008-220011 安全全
7、防范工工程程序序与要求求GAA/T775-994 车辆辆防盗报报警系统统 乘用用车GGB2008166-20006 车辆辆反劫防防盗联网网报警系系统通用用技术要要求GGA-TT 5553-220055 2GGHz TD-SCDDMA/WCDDMA数数字蜂窝窝移动通通信网IIP多媒媒体子系系统安全全技术要要求（第第一阶段段）YYD/TT 14415-20008 2GGHz TD-SCDDMA/WCDDMA数数字蜂窝窝移动通通信网IIP多媒媒体子系系统安全全技术要要求（第第二阶段段）YYD/TT 18801-20008 城市市监控报报警联网网系统技技术标准准GAA/T6699.1111-22008
8、8 信息息技术设设备包括括电气设设备的安安全GGB49943-95 以太太网标准准（8002.33ab/8022.3uu/8002.33z 等等）IIEEEE-8002.33三、 系统设计目目标及设设计原则则3.1 设设计目标标满足物流监监控系统统建设的的总体目目标和需需求；符合各种相相关的设设计规范范和标准准；系统实现新新系统原原有GPPS系统统的接口口兼容性性，充分分保护已已有投资资；采用先进新新一代工工业级芯芯片架构构产品设设计，保保证在33年内系系统保持持技术领领先；采用技术成成熟和性性能价格格比高的的主流产产品，确确保系统统稳定可可靠。3.2 设设计原则则本着求真务务实、功功能可靠靠
9、、适度度超前、布布局合理理、操作作方便、便便于维修修和维护护，为扩扩容留有有余量，可可升级换换代的原原则。 先进性性和适用用性相结结合系统采用成成熟的高高新科技技，以目目前较为为先进的的方法实实现需要要的功能能，保证证系统具具有深厚厚的发展展潜力，在在相当长长的时间间内具有有领先水水平。 通用性性和安全全性相结结合在系统设计计过程中中，均留留有相应应的通信信接口，系系统的各各个模块块构成一一个有机机的整体体。系统统数据库库中的各各种数据据在交换换和共享享的过程程中，充充分考虑虑到了系系统的安安全性。对对每一个个用户的的权限有有严格的的认证体体制，对对每一个个用户的的权限进进行分级级控制和和限定
10、。 实用性性整个系统的的操作以以方便、简简捷、高高效为目目标，统统一操作作，如分分级监管管平台可可以直接接向车辆辆发送监监管指令令，既充充分体现现快速反反应的特特点，又又能便于于工作人人员进行行业务处处理和综综合管理理，便于于领导层层、管理理层及时时了解各各项统计计信息和和决策信信息。 可扩展展性和兼兼容性 考考虑到业业务在不不断发展展、变化化，因此此要求系系统在结结构、容容量、通通信和处处理能力力等方面面具有可可扩充性性和升级级能力。网网络设计计充分考考虑到与与其他分分监控指指挥中心心的连接接，以及及与其他他部门间间的联网网，并预预留软、硬硬件接口口，使系系统具有有充分的的可扩展展性。（考考
11、虑将来来和*市党党政办公公自动化化系统或或各部门门单位办办公自动动化系统统对接，实实现车辆辆调度实实时管理理。）系系统可支支持多种种通信方方式中的的多种设设备的兼兼容混合合入网运运行使用用。(对对于已经经建立GGPS管管理系统统的单位位，必须须确保兼兼容，招招标方只只支付合合理费用用。)（5）标准准化和结结构化：依照国国内外的的有关标标准进行行设计，同同时根据据车载监监控系统统总体结结构的要要求，各各子系统统采用标标准化、模模块化、结结构化，易易于管理理和维护护，体现现当今最最新技术术。（6）安全全性、可可靠性和和容错性性：整个个车载监监控系统统系统具具有极高高的安全全性、可可靠性和和容错性性
12、，保证证车载监监控资料料的安全全。3.3系统统设计说说明3.3.11系统组组成物流行业产产品是为为具有实实时了解解、监控控、调度度、管理理本集团团车辆的的企业提提供的位位置服务务产品。该该产品利利用支持持GPSS及下一一代卫星星定位方方式的车车载终端端，基于于GPRRS网络络，通过过科学的的调度管管理为企企业客户户提供综综合运营营服务。该该产品提提供车辆辆实时定定位监控控、车辆辆实时运运营调度度、运营营统计等等功能。在在硬件和和系统应应用上系系统主要要分为三三个部分分：监控控中心，通通信链路路系统和和智能车车载终端端。同时时系统还还支持二二次开发发接口，可可实现与与TMSS 系统统对接。（一）
13、监控控中心监控中心是是整个系系统的功功能操作作和实现现的核心心，它主主要包括括3大部部分：CC/S监监控中心心软件,B/SS监控中中心服务务器和数数据库服服务器。监监控中心心采用GGPRSS、SMMS，结结合GIIS和移移动智能能终端，实实现车辆辆的监控控与智能能调度，达达到移动动资源的的优化配配置、调调度和管管理，提提高调度度效率的的目的。监监控中心心响应并并处理紧紧急事件件，提供供跟踪定定位、监监听录音音和远程程控制等等处理措措施1C/SS车辆信信息中心心服务器器和监控控平台：C/SS结构，即即Cliientt/Seerveer(客客户机/服务器器)结构构,这种种结构可可以降低低系统的的开
14、销，可可以充分分利用服服务端和和客户端端的资源源优势。这这部分的的是监控控中心的的通讯枢枢纽，负负责与移移动智能能终端的的信息交交互，完完成各种种信息的的分类、记记录，修修改和转转发，对对车辆运运行状况况进行实实时监控控和调度度，并时时刻进行行车机报报警信息息的处理理，同时时对整个个网络状状况进行行监控管管理。2B/SS监控中中心服务务器：BB/S结结构,就就是 Brroweers/Serrverr 结构构,全套套系统安安装在服服务器上上，客户户端使用用浏览器器进行浏浏览、访访问、操操作数据据，这个个是在互互联网发发展迅速速普及的的基础上上，为了了客户可可以随时时随地的的进行车车辆位置置跟踪和
15、和监控而而开发设设计的网网络监控控平台，具具有实时时性，前前瞻性，实实用性的的优点，系系统采用用高精确确度地图图作为支支撑，提提供强大大的地理理位置信信息定位位和查询询。3数据库库服务器器：数据据库服务务器，本本系统采采用SQQL20005数数据库进进行管理理，具有有安全，高高效，实实用的特特点。 数据库库是整个个服务器器系统的的信息中中心，对对所有的的车辆信信息和定定位数据据，图片片等进行行数据存存储。（二）通信信链路系系统通讯系统包包括总中中心到移移动IDDC机房房的GPPRS专专线，是是移动智智能终端端（车载载系统）与与监控中中心信息息通讯的的唯一的的通道。移移动智能能终端的的定位信信息是通通过GPPRS专专线传送送，监控控中心对对移动智智能终端端控制指指令或调调度消息息，通过过GPRRS专线线发送到到移动智智能终端端。该线线路具备备专用的的APNN,能保保证移动动智能终终端同总总中心通通讯的安安全性和和稳定性性。（3）智能能车载终终端智能车载终终端及GGPRSS卫星定定位的接接收部分分，
