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1、公交公司驾驶员安全开车应急预案安全问题是重中之重，为进一步提高全体员工的安全意识和工作的责任性， 坚持“安全第一，预防为主”的方针，在遇到恶劣气候的情况下能采取积极、主 动、行之有效的预防措施来保障行车安全，根据吴中公交公司各线路的实际情 况，特制定恶劣气候安全运输生产的应急预案。具体实施如下：一、切实加强冰雪气候情况下的组织领导。各级管理人员必须及时到岗，了 解和掌握冰雪气候和道路状况，积极联系和配合相关部门，再视情决定公交运行 班车是非停班或推迟发车。二、公交首末站管理人员要认真做好发车前准备工作，摸清和掌握该路段路 面情况下，检查车辆（包括灯光、雨刮、方向、制动等）。并对驾驶员逐个进行安
2、 全事项交代，并做好相关谈话记录。遇道路严重冰冻时，发班必须经分公司同意 后，方可发班。三、根据冰雪气候的特点，驾驶员严格遵守冰雪恶劣气候下的行车安全操作 规程。加强对道路情况的观察，保持足够的安全距离，严格控制车速，提前预防 措施，礼让三先，严禁急刹，防止侧滑，谨慎驾驶，确保行车安全，并由各分公 司落实安全管理人员带班上路上线。四、对恶劣冰雪气候情况下要及时调整车班时间。要根范文之家据不同路段 和线路的情况，制订切实可行的营运计划，对重点路段派专人到现场进行指挥和 管理。（如东山、西山环山公路、太湖大桥以及太湖沿线）重点关注。如出现严重 冰冻，影响行车安全，则采用停班或推迟发车。五、分公司应
3、对冰雪气候的安全行车应做好前期准备工作。各首末站要配备 足够的车辆防滑物资（包括草包、铁锹、三角木、十字镐等），以防急需。同时， 落实专人和重点路段。六、公交车在行驶途中遇道路严重冰冻时，及时与分公司和签票点取得联 系，汇报路面情况，严禁盲目行驶。同时要服从当地交通管理部门和公安交警的 指挥和管理。七、积极与气象台联系，及时了解当天和隔天天气情况，遇气候出现异常变 化及时向各分公司进行传达。果断采取有效措施。同时，将调整车班计划及时与 新闻媒体发布调整信息。公交公司驾驶员安全开车应急预案（二）1、出车前必须提前到达场站，检查随车工具（含灭火器）是否齐全，对行车路 线、时间做到心中有数。2、检查
4、机油、燃油、水（冰却液）是否达到要求；风扇皮带、灯光、喇叭、后 视镜是否存在异常现象；车容、报站器（含显示屏）、车内服务警示语、保洁桶、 IC 卡机、投币机等车厢设施是否齐全有效。3、检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝等各部位螺丝（含座椅）坚固情况是否松 动，转向机构是否可靠。4、起动车前应关闭车载媒体开关，变速杆应加入空档位置，每打一次马达的 时间最长不能超过五秒钟，间隔时间不少于十秒（为保证 ABS 的正常使用，每次发 动发动机时打开点火开关，响声消失后方可启动发动机）。发动后禁止猛踏油门。5、发动着车以后发动机怠速空转 3分钟，并且仔细检查各仪表工作，正常后方可起步。6、起步后应试制动器是否有效，车门开关是否灵活。开始行驶速度不得超过 公里，待水温升至701以上时才能转入正常时速。7、因车长责任造成车辆损坏，经济损失由当事人自行承担。
