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1、60V软包铁锂电池BMS主要实现的功能要求ACC电池BMS输出控制框架图:ACCB+ -60V1ABMS保护板P2+BP2+RXDRXD TXD P P+ 握手握手 TXD-B GPSTXD.RXDRXDBMS通讯地以P-为基准与电 池B-相隔离P电池 插座TXD放电*握手甲 d OTXD RXDPP+充电握手RXDTXDP+TXDRXDGNDGND中控报警器TTL通讯线5VP ； ：P+10K控制器充电器J Li nziTiiTP P+1-1- iok遥控钥匙PKEID数据基本技术参数：电池电压：60V电池容量：20AH组合方式：16串8并（三元锂电池）（依据电池厂家给的参数）19串1并（铁
2、锂锂电池）主要实现的功能：开启放电口 OUT1、关闭放电口 0UT1、开启充电口，关闭充电口，电池数据上传、 电池工厂模式设定（超低功耗）、充电解除工厂模式、调取电池数据、短路保护 过充保护、过放电保护、过温保护、低电压关闭所有输出、低功耗。具备GPS独立供电电源（通讯地GND与电池B-,控制正级，给GPS供电） 电池BMS控制逻辑流程图：图一：电池 BMS 工厂模式流程分解）（图二：开启电源电池流程图分解）1、电池BMS自动进入低电压保护模式当电池BMS电压W（）V时（属于二级保护），BMS自动进入工厂模式，关闭所有 功耗电源，等待充电口 1充电激活。2、中控报警器与电池BMS通讯，通讯地与
3、电池B-隔离。与电池P-相通。 GPS与电池BMS通讯，通讯地与电池B-相通。3、中控报警器与BMS通讯隔离，电平支持5V。GPS与BMS通讯无需要隔离，电 平支持3.3V。4、通讯采用TTL电平：GND（通讯P-）/RXD/TXD5、BMS接收到中控报警器的数据，无需要解析，直接透传给GPS。GPS发送的数 据，BMS解析帧头，不是BMS的数据直接往中控报警器上传。仅作为中转站。6、波特率： 9600bps7、通讯数据依据通讯协议的内容。二：功能测试1、短路测试： 短路保护时间为（电池厂给），放电 MOS 管断开， BMS 短路保护。2、放电过流测试：设置放电过流值为（）A，以安培为单位，电
4、池放电电流大于（）A且持续 时间为（），BMS放电过流保护，放电MOS管断开。3、放电欠压测试：设置放电欠压值为电芯单节最低电压为（），若单节最低电压小于（）且持 续时间为（），BMS欠压保护，放电MOS管断开，5分钟进入工厂模式。4、充电过流测试：设置充电过流最大保护值为10000mA，若充电电流大于10000mA且持续时 间为2s，BMS充电过流保护，充电MOS管断开。5、充电过压测试： 设置充电电池过压保护值为电芯单节最高电压为（），单节最高电压大于（）且持续时间为（），BMS过压保护，电池停止充电，当电芯最高电压降为（）且 持续时间为（），BMS解除过压保护，充电器需拔插后才可充电。6
5、、充电 MOS 管检测：充电 MOS 管未打开情况下，检测充电回路是否有电流，若充电回路中有充 电电流大于（）且持续时间为（），则说明充电 MOS 管可能损坏。 7、充电过温保护测试：充电过温保护值设置为（）C,若充电温度大于（）C且持续时间为2s, BMS充电过温保护，充电MOS管断开，充电过温解除值设置为（）C,若充电 温度小于（）C且持续时间为2s, BMS解除充电过温保护。8、放电过温保护测试：（温度可根据电池厂家实际设置）放电过温保护值设置为（）C,若放电温度大于（）C且持续时间为2s, BMS 放电过温保护，放电MOS管断开，放电过温解除值设置为（）C,若放电温度 小于（）C且持续
6、时间为2s, BMS解除放电过温保护。9、关闭放电 MOS 管测试：当 GPS 发送关闭放电 MOS 管指令时,10S内检测到放电回路电流21000mA, BMS不执行关闭放电MOS管指令,BMS 将返回执行失败状态；10S内检测到放电回路电流V1000mA, BMS执行关闭放电MOS管指令，根据 执行结果返回状态。10、上传电池数据时间间隔测试：放电电流大于 1000mA 时,主动上传时间间隔为 60s；充电电流大于 100mA 时,主动上传时间间隔为 5min； 静置放电电流小于 200mA 时,主动上传时间间隔为 12hour 11、电池出厂时,将电池设置进入工厂模式。 备注：（）参数是电池厂家给的电池参数。三：握手通讯51=1加NV HZAtm咖砒Ul双向握手结构简图锂电握手逻辑图需求调整通知一：取消静止后 30 分钟关闭放电口功能二：产品出厂时通讯指令的默认状态是放电口开或充电口开,等待握手后可直接开启放电或充电。当产品断电重启动时也是处于默认状态新增加需求：图示见框架图1、BMS解读到中控（报警器）上传数据，分析信令包，开启ACC （电 池电压）指令，BMS输出一个ACC （电池电压）给GPS，直到BMS 重新收到关闭ACC指令，BMS关闭输出给GPS的ACC电压。浙江绿源电动车有限公司研发中心
