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1、 贵阳市环城高速公路K6+600K8+000段路基路面综合设计摘要本设计是贵阳市环城高速公路K6+600K8+000段路基路面综合设计路基路面综合设计。本设计路段全长1.4km，采用高速公路设计标准，设计时速100km/h，双向四车道，路基宽26m，其中行车道宽27.5m，中央分隔带宽2m，路缘带宽0.75m，硬路肩宽3m，土路肩宽0.75m。本设计内容包括主线平面设计，路线纵断面设计，路基横断面设计，边坡稳定性分析，挡土墙设计，边坡防护设计，路基路面排水设计，路面结构设计几个方面。路线设计中严格遵照行业标准，所有线型指标均满足高速公路最低线型指标要求，并综合考虑了经济性要求。路基横断面设计中
2、，选择最高边坡进行边坡稳定性分析，并在高边坡路段设置俯斜式路堤挡墙和护脚墙。排水设计中，对排水沟、边沟尺寸进行了水力计算。水泥路面和沥青路面设计中，两种路面分枯燥和中湿两种状态各三种备选方案，通过比选，各选出了一种最优方案。本设计应用了纬地等软件。完成了英文文献?重塑膨胀粘土掺合石灰、氯化钙和稻壳灰的工程特性?的翻译。本计算书对各项设计内容进行了全面表达。关键词：高速公路； 路基路面； 设计K6+600K8+000 SECTION OF AROUND THE CITY EXPRESSWAY IN GUIYANG CITY COMPREHENSIVE DESIGN OF SUBGRADE AND
3、 PAVEMENTABSTRACTThis design is a K6+600K8+000 section of around the city Expressway in GuiYang City comprehensive design of subgrade and pavement of comprehensive design of subgrade and pavement. The design section of the span is 1.4km, highway design standards, design speed 100km/h, bi-directional
4、 four-lane roadbed 26m wide, carriageway width 2x7.5m, Central bandwidth 2m, curb bandwidth 0.75m, hard shoulder width 3m, road shoulder width 0.75m.This design includes the main line graphic design, road vertical section design cross section design of subgrade, slope stability analysis, retaining w
5、all design, side slope protection design, drainage design of subgrade and pavement, pavement structural design aspects.Route design in strict accordance with industry norms, all highway line indicators are true minimum line requirements, and considering the economic requirements. Cross section desig
6、n of subgrade, select the highest slope slope stability analyses, and set the dip in high slope road section and foot wall of embankment retaining wall. Drainage design, hydraulic calculation the drains, ditches. Concrete and asphalt pavement design, both dry and wet road surface three alternative p
7、rogrammes of the two States, by comparison, to pick an optimal plan. Design and application of weft software. Completed the English literature of the remolded expansive clay mixed with lime, calcium chloride, and translation of the engineering characteristics of rice husk ash.The account book a comp
8、rehensive review of the design elementsKey words: Expressway; Pavement; Design目录1 路线设计计算说明书71.1平面线性设计7平曲线要素计算:7各主点桩号71.2纵断面设计7竖曲线设计71.3横断面设计8加宽设计8超高设计82 边坡稳定性分析92.1根本资料92.2汽车荷载当量换算92.3采用4.5H法确定滑动曲线圆心辅助线92.4求稳定系数K10滑动面通过路基左边缘的稳定性计算表14滑动面通过路基左边缘处的稳定性计算表15滑动面通过路基左边缘处的稳定性计算表16滑动面通过路基左边缘处的稳定性计算表17滑动面通过路基
9、中点的稳定性计算表182.5绘制K值曲线193 挡土墙设计与验算说明书203.1设计资料20墙身构造20土壤地质情况20墙身材料20车辆荷载213.2墙背土压力计算21破裂面计算21破裂面的验算：22主动土压力E的计算223.3墙身截面性质计算23截面面积23截面重心到墙趾的水平距离:233.4抗滑稳定性验算：233.5抗倾覆稳定验算243.6基底应力验算243.7墙身截面强度计算25强度计算25稳定计算25正截面直接受剪时验算264 排水设计计算说明书274.1边沟设计验算27计算汇水面积和径流系数27计算汇流历时27计算降雨强度28计算设计径流量29检验径流29冲淤检验295 水泥混凝土路
10、面设计305.1交通量计算30交通参数分析315.2路面结构方案设计与验算31方案一32方案二37方案三435.3路面结构方案比选49交通分析49技术性49经济性49稳定性496 沥青路面设计516.1据交通量确定累计标准轴次51交通参数51交通量组成516.2结构组合设计526.3沥青路面结构计算53方案一路面结构计算53方案二路面结构计算56方案三路面结构计算606.4沥青路面方案比选64沥青路面方案比选原那么64沥青路面方案比选64参考文献66致谢67附件1 开题报告附件2 翻译译文及原文附件3 毕业设计指导1 路线设计计算说明书1.1 平面线性设计 1.1.1 平曲线要素计算:：JD1
11、桩号：K6+843.80，偏角：左115114.4，R=4000m，根据标准规定，设缓和曲线长Ls=168.51m。那么：切线角：b0=LS/2R=168.51/24000=11226.64内移值 ：R=L2S/24R=168.512/(244000)= 0.296m切线增值：q=LS/2=168.51/2=84.255m切线总长：Th=R+Rtana/2+q=4000+0.296tan(115114.4/2)+84.255 =499.9m曲线总长Lh=/180Ra-2b0+2LS=/1804000115114.4-211226.64+2168.51=995.67m超距：Dh=2ThLh=24
12、99.9995.67=4.13m1.1.2各主点桩号1.2纵断面设计竖曲线设计竖曲线要素的计算：本路段起点：K6+600，设计高程：1130.38 m;第1变坡点：K7+050，高程：1134.93 m,竖曲线半径R=40000m，凸形曲线；第2变坡点：K7+560，高程：1134.02m,竖曲线半径R=50000m，凸形曲线本路段终点：K8+000，设计高程：1130.33m。计算得：i1=1.009%i2=-0.178%对于竖曲线：w=i1i2=1.187%250m的圆曲线，由于其加宽值甚小，可以不加宽。本路段的圆曲线半径为4000m，可以不加宽。超高设计在平曲线路段上将路面做成外高内低的
13、单向横坡形式。具体超高数据见表。2 路基边坡稳定性分析2.1根本资料本设计任务路段贵阳市环城高速公路K6+600K8+000段中所出现的最大填方路段，在桩号K8+000 处。该路堤边坡高14.73m，路基宽26m，天然土为粘土，土的粘聚力30kPa=,内摩擦角为18,容重=18KN/m3,需要进行边坡稳定性验算。2.2确定计算参数对本段路堤边坡h0=NQBL=550211.712.818=0.868h0行车荷载换算高度；L前后轮最大轴距，按?公路工程技术标准?JTG B01-2003规定对于标准车辆荷载为12.8m； Q一辆车的重力标准车辆荷载为550kN；N并列车辆数，双车道N=2，单车道N=1； 路基填料的重度kN/m3； B荷载横向分布宽度，表示如下： B=Nb+N-1m+d式中：b后轮轮距，取1.8m； m相邻两辆车后轮的中心间距，取1.3m； d轮胎着地宽度，取0.6m。2.3采用4.5H法确定滑动曲线圆心辅助线1按4.5H 法确定滑动圆心辅助线。由
