黑龙江客运专线双线无砟轨道铁路隧道爆破施工方案(光面爆破,附示意图)

上传人:M****1 文档编号:509235188 上传时间:2023-01-22 格式:DOC 页数:21 大小:865.50KB
返回 下载 相关 举报
黑龙江客运专线双线无砟轨道铁路隧道爆破施工方案(光面爆破,附示意图)_第1页
第1页 / 共21页
黑龙江客运专线双线无砟轨道铁路隧道爆破施工方案(光面爆破,附示意图)_第2页
第2页 / 共21页
黑龙江客运专线双线无砟轨道铁路隧道爆破施工方案(光面爆破,附示意图)_第3页
第3页 / 共21页
黑龙江客运专线双线无砟轨道铁路隧道爆破施工方案(光面爆破,附示意图)_第4页
第4页 / 共21页
黑龙江客运专线双线无砟轨道铁路隧道爆破施工方案(光面爆破,附示意图)_第5页
第5页 / 共21页
点击查看更多>>
资源描述

《黑龙江客运专线双线无砟轨道铁路隧道爆破施工方案(光面爆破,附示意图)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《黑龙江客运专线双线无砟轨道铁路隧道爆破施工方案(光面爆破,附示意图)(21页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、目 录一、 编制依据- 2 -二、 工程概况- 2 -1、工程概况- 2 -2、 工程地质特征- 2 -3、 水文地质- 3 -三 爆破方案- 3 -1、 一般规定- 3 -2、钻爆设计- 4 -四、 火工品管理- 16 -五、 安全防护措施- 18 -六、岗位职责- 19 -隧道爆破施工方案一、 编制依据1高速铁路隧道工程施工技术规程(QC/R9604-2015)2高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010)3铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)4. 新建铁路鲜丰村隧道设计图及参考图5现场施工调查、实测资料。6本企业拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备

2、、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。二、 工程概况1、工程概况鲜丰村隧道位于哈尔滨市阿城区鲜丰村,工点起讫里程为DK62+730DK67+075 ,全长4345m。设计为时速250km/h客运专线双线无砟轨道铁路隧道。隧道洞身最大埋深约127米。隧道内为8.5的上坡。隧道岩层以灰岩为主,围岩级别有、级。级围岩长度1670m、级围岩1495m,级围岩790m,级围岩390m。隧道设置1座施工斜井,1号斜井与正洞交汇里程为DK65+750,和大里程左侧夹角65,斜井长度270m,最大坡度7%,该隧道从进口、出口和斜井向小里程方向三口掘进。2、 工程地质特征本桥位于地震基本烈度级,地

3、震动峰值加速度为0.05g,特征周期分区为区,场地类别为类;最大冻结深度为1.91m。本隧道低山丘陵区。从新到老依次分布为第四系上更新统坡洪积层、华力西期晚期花岗岩、二叠系下统流纹斑岩。区域构造为属于东北新华夏系第二隆起带地质构造表现复杂,中小规模断层或挤压破碎带相当发育。3、 水文地质地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水,主要由大气降水补给,水位季m,节理发育差异较大。地表水对混凝土不具有侵蚀性。三 爆破方案1、 一般规定1)、开挖轮廓形状和断面尺寸应符合设计要求,尽量减小开挖轮廓线的放样误差,应采用激光指向仪、隧道激光断面仪等确定开挖轮廓线和炮眼位置。2)、通过爆破试验,选择合理的钻爆参数,

4、并根据地质条件的变化和对振动波的监测,不断优化钻爆参数,实现光面爆破,把对围岩、支护及衬砌的扰动减到最低程度。3)、隧道开挖断面应以二次衬砌设计轮廓线为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大,并应满足下列要求:(1)预留变形量应符合设计规定,或根据围岩级别、隧道宽度、埋置深度、施工方法和支护情况等条件,采用工程类比法确定。(2)测量贯通误差应符合现行铁道部现行新建铁路工程测量规范(TB 10101)的规定。(3)施工中应根据量测结果进行分析,及时调整预留变形量。4)、当两相对开挖工作面相距40m时,两端施工应加强联系,统一指挥。当两端开挖工作面间的距离剩下10-15m时,应

5、从一端开挖贯通。5)、爆破作业时,所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点;在有可能发生涌水、突发地段应加强开挖工作面与洞内后部工作点的联系。安全地点至爆破工作面的距离,在独头坑道内不应小于200m,当采用全断面开挖时,应根据爆破方法与装药量计算确定安全距离。6)、隧道开挖中所使用爆破器材的运输、贮存、检验、再加工、使用和退库、销毁应符合国家有关法律、法规和现行国家标准 爆破安全规程 (GB 6722)的规定。2、钻爆设计根据鲜丰隧道洞身围岩的特点,、级围岩开挖采用光面爆破,、级围岩采用控制爆破,减轻地震动控制爆破技术爆破。总的设计思想是拱部采用光面爆破,边墙采用预裂爆破,核心采用

6、控制爆破。主要采用光面爆破掘进作业,严格控制超、欠挖,尽量减小扰动围岩。1)在施工中根据光面爆破设计结合现场地质情况进行爆破试验,不断修正爆破参数,达到最优爆破效果,采取边开挖边初期支护。光面爆破开挖,严格控制装药量及按照光面爆破设计施工,减少炮轰波对围岩的扰动。采用三臂凿岩台车或多功能作业台架人工风枪钻孔,光电毫秒雷管微差起爆。光面爆破受多种因素影响,包括围岩强度、整体性、节理、层理等地质因素,现场围岩地质结构千变万化,爆破参数进行现场设计动态调整。同一类围岩经试爆取得的技术参数,做为初步依据,每一循环爆破作业都要由有经验的爆破工程师根据上一循环爆破效果,以及本循环围岩特征进行适当调整,选择

7、一组最佳技术参数。上一循环是下一循环的预设计和试爆破。2)光面爆破施工工艺见图 测定围岩参数爆破参数预设计试爆破确定爆破参数爆破效果评判结合围岩具体特征调整参数调整爆破参数不理想钻爆作业理想爆破施工工艺图图2.1 装药结构 光面爆破设计、级围岩光面爆破炮眼布置见图2.2、级围岩光面爆破炮眼药量分配见表2.3、级围岩光面爆破主要经济技术指标见表2.4表2.2 、级围岩台阶光面爆破炮眼药量分配表序号炮眼分类炮眼数雷管段数炮眼深度炮眼装药量每孔药卷数单孔装药量合计药量个段M卷/孔kg/孔kg1上台阶掏槽眼41段152.259283段152.25183105段152.254147段152.255辅助眼

8、169段101.52462011段81.22472913段81.28周边眼4415段5339底板眼2917段1210下台阶第一排眼141段811第二排眼173段101.512第三排眼155段101.513第四排眼187段101.52714周边眼109段515底板眼179段111.516角眼211段12合计267注:掏槽眼、辅助眼、底板眼、角眼采用35165mm药卷,周边眼采用32200mm药卷间隔装药。表2.3 、级围岩全断面光面爆破主要经济技术指标表 序号项 目单 位数 量1开挖断面积m22预计每循环进尺m3每循环爆破石方m34炮眼总数个2675炸药用量kg6比钻眼量m/m37比装药量kg/

9、m38单位体积岩体耗雷管量发/m39炮眼利用率%2.4 、级围岩光面爆破炮眼布置图根据围岩情况,台阶长度满足机具正常作业要求,每次开挖进尺根据围岩情况而定。开挖主要采用光面水压爆破掘进作业,严格控制超欠挖,尽量减小扰动围岩。施工中根据光面爆破设计结合现场地质情况进行爆破试验,不断修正爆破参数,达到最优爆破效果,开挖后及时完成初期支护。4)、炮眼布置原则(1)、掏槽炮眼布置在开挖断面的中部采用直眼掏槽,炮眼方向在岩层层理或节理明显时,不得与其平行,呈一定角度并尽量与其垂直。(2)、周边炮眼沿设计开挖轮廓线布置,以保证爆出的断面符合设计要求。(3)、辅助眼交错均匀布置在周边眼和掏槽眼之间,力求爆下

10、的石渣块度适合装渣的需要。(4)、周边眼与辅助眼的眼底在同一垂直面上,以保证开挖面平整,但掏槽炮眼加深10-20cm。(5)、炮眼布置数量视隧道开挖断面的大小和围岩情况而定。5)、钻 眼 钻眼作业应符合下列要求: (1)、炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计。(2)、当采用手持凿岩机钻眼时,掏槽眼眼口间距和眼底间距的允许误差为5cm;辅助眼眼口间距允许误差为10cm;周边眼眼口位置允许误差为5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。 (3)、当开挖面凹凸较大时,应按实际情况调整炮眼深度及装药量,使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上。 (4)、钻眼完毕,按炮眼布置图进行检查并做好记录,对不符合要求的炮

11、眼应重钻,经检查合格后方可装药。 (5)、采用手持凿岩机凿眼,当凿眼高度超过2.5m时应配备与开挖断面相适应的作业台架进行凿眼;钻孔作业应定人定岗,尤其是左右侧周边眼司钻工不宜变动。 (6)、当采用凿岩台车开挖时,对钻眼的要求,可根据台车的构造性能结合实际情况另行规定。 6)、控制要点1、采用光面爆破技术和微震控制爆破技术,严格控制装药量,以减小对围岩的扰动,控制超欠挖,控制洞碴粒径以利于挖堀装载机装碴。2、隧道开挖每个循环都要进行施工测量,控制开挖断面,在掌子面上用红油漆画出隧道开挖轮廓线及炮眼位置,误差不超过5cm。并采用激光准直仪来控制开挖方向。3、钻眼必须按设计指定的位置进行。钻眼时掘

12、进眼保持与隧道轴线平行,除底眼外,其它炮眼口比眼底低5cm,以便钻孔时的岩粉自然流出,周边眼外插角控制在34以内。掏槽眼严禁互相打穿相交,眼底比其它炮眼深20cm。4、装药前炮眼用高压风吹干净,检查炮眼数量。装药时专人分好段别,按爆破设计顺序装药,装药作业分组分片进行,定人定位,确保装药作业有序进行,防止雷管段别混乱,影响爆破效果。每眼装药后用炮泥堵塞。5、起爆采用复式网络、非电起爆系统,联接时,每组控制在12根以内;联接雷管使用相同的段别,且使用低段别的雷管。雷管联接好后有专人检查,检查雷管的连接质量及是否有漏联的雷管,检查无误后起爆。6、开挖中注意观察石质的变化情况及爆破效果,及时调整钻爆

13、设计。7、控制隧道底超欠挖,保证底面平顺。保持临时排水系统畅通,防止积水浸泡围岩。7)、光面爆破技术措施为了取得理想的爆破效果,施工时,必须严格按照下列措施进行操作:严密组织:光爆钻孔时,应由专人统一指挥协调,认真实行定人、定位、定机、定标准、定数量的岗位责任制。测量定位:先由测量班在掌子面测出炮孔位置,并用十字线标定,钻孔过程中严格控制炮眼方向。掏槽:全断面开挖时采用大直径中空直眼掏槽,台阶法开挖时采用复式楔形掏槽。掏槽眼炮孔超钻200300mm,并加强装药。钻孔:分区按顺序钻孔,刷帮压顶钻孔时,固定技术熟练的司机施钻,提高钻孔的速度和准确性。开口时慢慢推进,特别是要控制好周边炮眼的钻孔精度

14、和外插角,达到定位准确,开挖轮廓平顺,炮孔末端齐整的要求。清孔验孔:钻完一孔后及时进行清孔验孔,炮眼检查的标准为:“准、直、平、齐”;炮眼深度符合设计要求,各炮眼相互平行,孔底要落在同一平面上。炮眼验收合格后,清除孔内的碴粉,准备装药;对不合格的炮孔要坚持重钻。装药联线:选用低爆速、低猛度、传爆性好、威力大的炸药,并与岩石的波阻抗相匹配的炸药。各类炮眼采用合理的装药系数,周边眼选用小直径药卷不耦合装药,事先将药卷按照设计间距固定在小竹片上,然后轻轻地送入孔内;掘进炮眼连续装药,掏槽眼药量要加强。炮孔采用机制炮泥堵塞,炮孔最小堵塞长度不得小于200mm,联线应确保内圈眼的爆破效果和周边眼同时或分段起爆。爆破网络检查:装药联线完成后要对整个爆破网络进行全面检查,在确认整个网络无误后方可起爆。不断优化爆破设计:每次钻爆完成后,技术人员与爆破人员一起检验爆破效果,主要检验石碴块度是否均匀、周边眼炮痕保留情况、炮眼利用率等,根据爆破效果及围岩实际情况

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 商业计划书

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号