中国石油公司实习报告总结和格式范文.doc

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2、下:首先零配中心在每天早上分别对每个地区进展油库库存的查询,接着数据的获取导入二期系统优化整合,中心通过配送管理系统把加油站物流数据从业务导入retail库进展dqm数据校验。dqm的承受可以从每天的进销存报表来选择好。当dqm完成后,方案员就开始优化晚班和次日的白班。方案的安排就是按照每天的车况和就近油库的资来合理安排方案,虽然有时候资缺乏要通过较远的油库来调配,但为了防止油站脱销,保证全省成品油的供应稳定,中石化各油站有油可加,这样做是必须的。最前方案完成后零配部的方案员就要把优化结果生成移库单,下发方案给车队,没问题的话就可以审核,车队就按照我们的方案来提油。由于刚刚从学校来到公司,作为

3、一名新人,尽快熟悉业务流程是非常必要的,在这里我感受到自己的缺乏。因为学校学的可以说是书本的知识,只是停留在理论上,但通过平时的工作,理论有时候是用不上的,所以处理好这样的转变是关键。解决的方法有:1.我认为到企业里锻炼是学以致用的唯一途径,理论与理论的结合才是硬道理。业务的熟悉首先要自己明确每天的任务,运力和资的合理调配,每个油站的的库存状况。2.是要虚心向同事们学习,同事们每天都在做任务,我就在一旁耐心的学习,观察和发问是要常常做的,有时候会不理解方案员出的任务,因为不同的同事做方案有自己的一套,所以要尽量渐渐熟悉不同的片区,虽然核心部分还没真正的接手,但我有信心有才能上手。在此总结一下我

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6、跟着袁野组长和曾进办事员学习各种做方案的系统,每日的流程如下:首先零配中心在每天早上分别对每个地区进展油库库存的查询,接着数据的获取导入二期系统优化整合,中心通过配送管理系统把加油站物流数据从业务导入retail库进展dqm数据校验。dqm的承受可以从每天的进销存报表来选择好。当dqm完成后,方案员就开始优化晚班和次日的白班。方案的安排就是按照每天的车况和就近油库的资来合理安排方案,虽然有时候资缺乏要通过较远的油库来调配,但为了防止油站脱销,保证全省成品油的供应稳定,中石化各油站有油可加,这样做是必须的。最前方案完成后零配部的方案员就要把优化结果生成移库单,下发方案给车队,没问题的话就可以审核

7、,车队就按照我们的方案来提油。由于刚刚从学校来到公司,作为一名新人,尽快熟悉业务流程是非常必要的,在这里我感受到自己的缺乏。因为学校学的可以说是书本的知识,只是停留在理论上,但通过平时的工作,理论有时候是用不上的,所以处理好这样的转变是关键。解决的方法有:1.我认为到企业里锻炼是学以致用的唯一途径,理论与理论的结合才是硬道理。业务的熟悉首先要自己明确每天的任务,运力和资的合理调配,每个油站的的库存状况。2.是要虚心向同事们学习,同事们每天都在做任务,我就在一旁耐心的学习,观察和发问是要常常做的,有时候会不理解方案员出的任务,因为不同的同事做方案有自己的一套,所以要尽量渐渐熟悉不同的片区,虽然核

8、心部分还没真正的接手,但我有信心有才能上手。在此总结一下我的付出与收获:1.在办公室里我用的最多就是psgl二期系统,目的就是加单和转站,每天同事们都会派加单的任务给我,加单是特别要注意的是加的油是国三还是国二,例如广州、东莞、珠海、中山是卖国三的,其他地区是卖国二的。2.erp的创立、修改、显示预留号我已纯熟,另外值夜班的任务也参与了,虽然值班要整天在单位,但是为了防止油站脱销还是值得的,同时值班时也学会接发 。3.我也出差了,特别是清远和韶关的实地测运距,更新了部分新的运距,缩短了运距意味着物流运输本钱的减少,物流本钱一向都是企业本钱的重要组成部分,如何合理降低本钱是我学习的重点。这些工作

9、经历对我以后的工作有很大的帮助,有助于在石化行业里开展,同时与同事平时的工作和生活交流,令我收获了一份友谊。成功不单单是某个人的努力,而是靠一个团体的合作,一个成功的团体是通过集体活动来互相沟通,互相合作来形成的。记得1月份参加了中石化的联欢晚会,首次感受到中石化的文艺活动是如此的精彩,中石化的员工是多么的出色;2月的部门聚餐,我也成为其中一分子,同事们对工作都各抒己见,令我深深感受到想尽快优秀,就要到优秀的团体里锻炼这句话的含义;3月的篮球赛,在大家的努力下零配中心捷捷成功,高奏凯歌。另一方面我提出几点意见,希望单位可以承受。1.建议集团提供更多实习的岗位,让提早适应工作,中国石油公司的实习

10、报告范文毕业实习工作已经划上了句号,但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀。在这五个多月中我紧张过,努力过,开心过,醒悟过,自信过。这些从未有过的经历让我进步了,成长了,学到了一些在学校未学过的东西。在xx年11月底我来到广东省石油公司零配中心实习,作为一名应届毕业生,目的是明确的就是获取工作经历,将理论与实际工作相结合,所以第一天我就下定决心要好好干。走进省公司的那一时刻,我就感受到那种很强烈的的工作气氛,无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据,都给我很大的新意,我想这也许就是我想要的生活,一种不断挑战自我,实现自我的工作。刚到零配部门,我就跟着袁野组长和曾进办事员学习各种做方案的系

11、统,每日的流程如下:首先零配中心在每天早上分别对每个地区进展油库库存的查询,接着数据的获取导入二期系统优化整合,中心通过配送管理系统把加油站物流数据从业务导入retail库进展dqm数据校验。dqm的承受可以从每天的进销存报表来选择好。当dqm完成后,方案员就开始优化晚班和次日的白班。方案的安排就是按照每天的车况和就近油库的资来合理安排方案,虽然有时候资缺乏要通过较远的油库来调配,但为了防止油站脱销,保证全省成品油的供应稳定,中石化各油站有油可加,这样做是必须的。最前方案完成后零配部的方案员就要把优化结果生成移库单,下发方案给车队,没问题的话就可以审核,车队就按照我们的方案来提油。由于刚刚从学

12、校来到公司,作为一名新人,尽快熟悉业务流程是非常必要的,在这里我感受到自己的缺乏。因为学校学的可以说是书本的知识,只是停留在理论上,但通过平时的工作,理论有时候是用不上的,所以处理好这样的转变是关键。解决的方法有:1.我认为到企业里锻炼是学以致用的途径,理论与理论的结合才是硬道理。业务的熟悉首先要自己明确每天的任务,运力和资的合理调配,每个油站的的库存状况。2.是要虚心向同事们学习,同事们每天都在做任务,我就在一旁耐心的学习,观察和发问是要常常做的,有时候会不理解方案员出的任务,因为不同的同事做方案有自己的一套,所以要尽量渐渐熟悉不同的片区,虽然核心部分还没真正的接手,但我有信心有才能上手。在

13、此总结一下我的付出与收获:1.在办公室里我用的最多就是psgl二期系统,目的就是加单和转站,每天同事们都会派加单的任务给我,加单是特别要注意的是加的油是国三还是国二,例如广州、东莞、珠海、中山是卖国三的,其他地区是卖国二的。2.erp的创立、修改、显示预留号我已纯熟,另外值夜班的任务也参与了,虽然值班要整天在单位,但是为了防止油站脱销还是值得的,同时值班时也学会接发 。3.我也出差了,特别是清远和韶关的实地测运距,更新了部分新的运距,缩短了运距意味着物流运输本钱的减少,物流本钱一向都是企业本钱的重要组成部分,如何合理降低本钱是我学习的重点。这些工作经历对我以后的工作有很大的帮助,有助于在石化行

14、业里开展,同时与同事平时的工作和生活交流,令我收获了一份友谊。成功不单单是某个人的努力,而是靠一个团体的合作,一个成功的团体是通过集体活动来互相沟通,互相合作来形成的。记得1月份参加了中石化的联欢晚会,首次感受到中石化的文艺活动是如此的精彩,中石化的员工是多么的出色;2月的部门聚餐,我也成为其中一分子,同事们对工作都各抒己见,令我深深感受到“想尽快优秀,就要到优秀的团体里锻炼”这句话的含义;3月的篮球赛,在大家的努力下零配中心捷捷成功,高奏凯歌。另一方面我提出几点意见,希望单位可以承受。1.建议集团提供更多实习的岗位,让应届毕业生提早适应工作,对每个实习生提出明确的目的和开展规划。在此根底上实

15、习生可以很好的明确自己的方向和方案,提早进入自己的工作岗位,真正有助于自己以后工作的开展。2.对于零配中心来说,电子封签问题确实是棘手的,每次值班车队总要我们来远程释解封,其实问题出在系统的不稳定,我认为在试运行的阶段就应该处理好系统的问题,因为系统是要经过一段时间才能兼容适应的。所以与开发商等协调好,在全面运行前让技术人员尽快解决才是关键,因为治标必须先治本。3.在资合理和运力充足的情况下,应该要遵守合理流向的运输,尽可能整车运输,迂回运输和重复运输是增加物流本钱的,就近的油站要到就近的油库提油,尽量安排车辆避开运输顶峰期来提油,因为油罐车属于危险品的运输,时刻要注意平安问题。在这里非常感谢

16、我的领导邓处长以及张助理,还有袁野、曾进等同事。在实习期间,无论是从工作上还是生活上都对我有很大的帮助和照顾,非常关心我的实习和成长,给我很多的指导和建议,是我以后工作学习的典范。此外中石化的企业文化很适宜我。1.该企业宗旨:“公司利润量大化,股东回报化”两个“化”的经营宗旨与企业职工的利益是一致的,为此企业必须不断深化改革,转换经营机制,必须不断推进科技进步,加强科学管理,大力拓展外部市场,强化企业的盈利才能;同时千方百计降低本钱、减少费用开支,不断进步企业的盈利程度,以公司利润的化保证股东权益得到限度的回报,保证企业职工的利益得到不断进步。2.面对全球金融风暴,国际油价持续下滑,受珠江三角洲企业外迁或倒闭以及客户消费持观望态度等因素的影响,成品油需求增速明显放缓,市场态势疲软,销售企业压力增大。然而,广东石油公司采取了紧贴市场、三油并举、稳价扩销等策略防范经营风

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