《改建工程互通主线桥桩基施工方案范本》由会员分享，可在线阅读，更多相关《改建工程互通主线桥桩基施工方案范本（71页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、互通桩基施工方案目 录1、编制依据、原则、范围11.1. 编制依据11.2. 编制原则11.3. 编制范围32、工程概况32.1. 工程简介32.2. 主要技术标准32.3. 主要工程数量42.4. 自然地理特征42.4.1. 地形地貌42.4.2. 地质43、施工总体方案53.1. 施工组织机构及施工场地布置53.1.1. 施工组织机构设置及任务53.1.2. 施工场地布置53.1.3. 施工人员及主要设备安排63.2. 大临工程的分布及总体布置73.2.1. 施工便道73.2.2. 水电条件73.2.3. 拌合站83.2.4. 钢筋加工车间83.3. 施工测试83.3.1. 施工测量83.
2、3.2. 施工试验83.3.3. 内业资料83.3.4. 施工程序93.4. 施工布局94、施工进度保证措施94.1. 配备适宜施工机械设备，提高机械化施工水平94.2. 成立专门小组，做好“三通一平”和征地拆迁工作104.3. 人员投入安排104.4. 材料供应104.5. 桩基施工进度安排115、施工方法115.1. 钻孔桩施工115.1.1. 施工准备115.1.2. 钻机平台115.1.3. 泥浆池开挖及防护：115.1.4. 护筒安装125.1.5. 泥浆制备135.1.6. 钻孔施工145.1.7. 验孔145.1.8. 清孔155.1.9. 钢筋笼制作及安装165.1.10. 浇
3、筑水下混凝土175.1.11. 桩基检测195.1.12. 施工工艺流程206、质量检验及质量标准216.1. 清孔的质量要求和检查方法216.1.1. 清孔后的泥浆性能指标216.1.2. 沉淀土厚度的检测方法216.2. 混凝土质量检测216.2.1. 桩承载力检测216.2.2. 混凝土质量检测216.3. 钻孔桩施工保证措施217、环境保护及文明施工措施227.1. 环境保护措施227.2. 文明施工措施238、安全目标，安全保证体系及措施248.1. 安全目标248.1.1. 安全施工原则248.1.2. 安全保证体系258.2. 安全管理制度258.2.1. 安全生产责任制258.
4、2.2. 安全教育培训制度288.2.3. 特殊工种持证上岗作业制度288.2.4. 安全检查制度288.2.5. 安全防护制度298.2.6. 安全评比制度298.2.7. 机械设备安全管理制度298.2.8. 安全事故申报制度308.3. 安全保证措施318.3.1. 建立健全各项安全制度318.3.2. 安全生产教育与培训318.3.3. 加强现场管理，促进安全生产328.3.4. 安全生产检查328.3.5. 危险性较大工程的安全技术方案的编制审批338.3.6. 积极推行安全质量标准工地建设338.3.7. 注重技术安全，抓好方案论证348.3.8. 消防保证措施348.3.9. 夜
5、间施工安全保证措施35改建工程项目经理部36互通桥桩基施工方案1、编制依据、原则、范围1.1. 编制依据1.1.1.国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；1.1.2.国家和交通部现行的公路桥涵工程设计规范、施工规范、验收标准；1.1.3.设计院提供的两阶段施工图等设计文件；1.1.4.现行公路施工、材料、机具设备定额；1.1.5.改建工程项目总体施工组织设计；1.1.6.项目工程现场实际勘测调查资料；1.1.7.我单位GB/T19001-2000质量管理体系、GB/T24001-2004环境管理体系及GB/T28001-2001职业健康安全管理体系管理手册和程序文件;1.1.8.
6、互通桥设计图纸技术交底。1.2. 编制原则 1.2.1.遵循招标文件的原则严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制方案，满足建设单位各项要求。1.2.2.遵循设计文件的原则在编制施工方案时，认真阅读核对所获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况，严格按设计资料和原则编制方案，满足设计标准和要求。1.2.3.遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工方案设计时，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。1.2.4.遵循实事求是的原则在编制施工方案设计时，根据本标段工程特点，从实际出发、科学组织、均衡施工，把环保水保、文明施工作为重点内容，制定专题方案，把施
7、工对环境的影响降到最低，体现我公司一贯的快速、有序、优质、高效的施工作风和良好的精神风貌。1.2.5.遵循“安全第一、防范结合”的原则严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。1.2.6.遵循科技是第一生产力的原则在编制施工方案设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导保障作用。1.2.7.遵循专业队伍施工和综合管理的原则以架子队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。1.2.8.遵循贯标机制的原则使IS
8、O9001-2000质量标准体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。1.2.9.遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行环境保护法及交通部、地方政府有关文明施工的管理办法，创建“文明施工现场”。1.3. 编制范围改建工程互通桥桩基础施工。2、工程概况2.1. 工程简介改建工程全线为双向六车道一级公路，设计时速80km/h，桥梁和路基宽度均为33.0m。互通桥主线桥起点桩号为K6+840，终点桩号为K8+340，全桥总长:1500m，中心桩号为K7+590；C、D匝道总长2429.164m。上部结构采用预应力砼（后张法）小箱梁、现浇箱梁；下部结构桥墩采用柱式墩；基础采用钻孔灌注桩。2.2.
9、 主要技术标准桥面标准宽度：主线桥216.25m，变宽；匝道桥9m设计行车速度：主线桥80公里/小时；匝道桥40公里/小时设计荷载：公路-级设计洪水频率：1/100地震烈度：主线桥度；匝道桥度，按度设防桥面铺装：现浇箱梁：防水层+10cm沥青砼 预制小箱梁：10cmC50混凝土+防水层+10cm沥青砼2.3. 主要工程数量表2-1主要工程数量表工程名称桩径（cm）桩长（cm）数量（根）备注互通主线桥160420034430075440047450040460020470022480042490061804200124300844004470064800349003互通匝道桥1203000121
10、503500216040006245008合计桩总长：17652m；根数：406根2.4. 自然地理特征2.4.1. 地形地貌桥址由东向西跨越村路，地形平坦开阔，地面标高15.820.8m,多分布鱼塘、菜地，河流，水流淌平缓，植被极为发育。 2.4.2. 地质桥址位于平原区，地势起伏小，地形地貌简单；上部以黏性土为主，层厚3.518m不等；中间为砂，层厚2.816m不等；下部为泥质粉砂岩，区域地质构造较简单，无第四系全新活动断裂，属我国大陆地震活动的中强地震区，发震频率较低，一般以中级地震或弱震群活动为主；无影响路线的重大不良地质体，特殊性岩土为软土，对桥梁建设影响甚微。3、施工总体方案3.1
11、. 施工组织机构及施工场地布置3.1.1. 施工组织机构设置及任务项目经理部由总工具体负责互通桥桩基施工管理、形象进度、安全质量、文明施工等。工程管理部、安全质量部、物资设备部、测量队、试验室等相关部门协助总工负责施工管理，项目经理部委派一名副经理具体负责现场施工，详细机构图见图3-1。图3-1 施工组织机构3.1.2. 施工场地布置全桥共设500KVA变压器2处，贯通线路通往各施工点，钢筋加工场根据施工计划安排和当地地理条件，在施工便道线路附近征用相应数量的场地，设钢筋加工场地1处，随着施工的进展适时调整作业任务。3.1.3. 施工人员及主要设备安排根据桩基施工特点和工程量情况，计划共上场项
12、目管理人员15名，施工人员51名。随着施工进度合理组织人员上场，具体人员配置见表3-2、表3-3，设备配置见表3-4。表3-2 项目管理人员安排计划表管理人员组成人数职 责现场副经理1负责施工现场、调度、全面管理、组织工作等技术负责人1负责桩基施工技术管理技术员3负责技术管理执行及施工生产的落实工作等质检员2负责质量管理验收工作等安全员2负责安全、环保管理工作等材料员2负责物资、设备管理工作等测量员2负责控制测量、施工放样工作等试验员2负责试验管理工作等合计15表3-3 施工人员配置情况表序号工种数量（人）1钢筋工262混凝土工83电焊工64电工15钻机操作手26吊车操作手47普通工人4合计5
13、1表3-4 主要施工设备配置情况表序号设备名称规格型号数量备注一、桩基施工1旋挖钻机SR360R4台2挖掘机PC2202台3装载机ZL502台4汽车起重机JQZ25K2台5钢筋笼滚焊机YFM20001台6平板运输车1台7离心清水泵HL65-202台8泥浆泵ZJQ65-402台二、其他设备1混凝土拌合站2*HZS1802台2混凝土罐车12m36台3发电机GF2502台GF4002台4变压器S9-800KVA1台3.2. 大临工程的分布及总体布置3.2.1. 施工便道施工时遵循“少占耕地、永临结合、为民造福、满足施工需要”的原则在互通桥沿线修建1条施工贯通便道，C、D匝道根据施工情况各修建一条便道。施工便道采用泥结碎石路面，主线桥便道路基顶面宽度5m，每100m设置会车点一处，双侧2%横坡排水，道路两侧设排水沟，跨越沟渠地段设置钢筋混凝土圆管过水。3.2.2. 水电条件水：施工用水用量大,采用自建深水井,或与航道管理局联系在水资源丰富并且便于建抽水站的地方抽用河道水,给水管线根据施工要求做到场地贯通.电：施工用电均从主供电线路设置于附近的变压器就近接入，并给每个施工段配两台250kw发电机做备用。3.2.3. 拌合站为确保混凝土的质量和就近原则，满足工期需求，根据实际施工情况，互通桥所用混凝土由一号站与二号站供应。混凝土拌合站内配置
