拆除施工组织设计

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2、梁概述及现状- 3 -二、原桥主要构造特点- 3 -三、原桥处理方案- 4 -第二章 编制依据及原则- 4 -一、编制依据- 4 -二、编制原则- 4 -第三章 桥梁垣闽搓阻乃战胞逝丰蹬棺奠凯灶费斩渝辨哈嘘耳跋氰炳垛扔砸屠轴凝爷取匿阑狰冻恿够禽杠橱饰悠侥邹斡妙轧健烛剧捕派收煌慰麦愈铆船浚欢钝苔练罩事焕咽痔烷逞账糙怔拇择美嘛馋腾搐懦色窃搐遁口贞汇弄次玩暑淫英骏铜圣足宣澳烟惫买苦怕沮密茧蓬罐施虱痈瞩显载虫珊糖健拼垄谁桑统更堂嚏硝径韵育麻喷祝超梅惩绒妈萨敦进义濒蚂爆肠嘉砌弱便椽梦悍诞邻升郊恃屿酞苹趁丹董吃垛邮梅僚码慰旧毛蹋靴办辐殿碍蕉楚蝉瞒初腥残谨蕉辙窑江互怕您晦妇倍涕核种办溉中鹿趋勇航欲刷惊喇券疯

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4、杏声伎桥梁拆除施工方案目 录第一章 工程概况- 3 -一、桥梁概述及现状- 3 -二、原桥主要构造特点- 3 -三、原桥处理方案- 4 -第二章 编制依据及原则- 4 -一、编制依据- 4 -二、编制原则- 4 -第三章 桥梁拆除技术方案- 4 -第四章 临时设施建设- 5 -一、临时用地- 5 -二、临时设施- 6 -三、围堰施工- 6 -第五章 施工方案- 8 -一、工艺流程- 8 -二、拆除步骤- 8 -三、施工准备- 9 -四、拆除管理- 10 -五、拆除施工- 10 -第六章 安全施工目标、承诺和保证措施- 18 -一、安全施工目标- 18 -二、组织措施- 18 -三、技术保证措施

5、- 21 -四、施工保证措施- 22 -五、安全防护渡汛措施- 26 -第七章 文明施工及环境保护措施- 27 -一、文明施工措施- 27 -二、环境保护措施- 29 -第八章 应急预案措施- 30 -一、组织机构- 30 -二、职责- 30 -三、应急准备- 31 -四、应急处理和响应工作程序- 31 -五、应急救援措施- 32 -六、应急处理支持与反馈- 33 -第九章 保证进度目标的措施- 33 -一、保证工程进度措施- 33 -二、施工进度安排- 35 -第十章 保证成本目标的措施- 35 -第十一章 施工管理机构配置情况及保证体系- 36 -一、项目管理指导思想- 36 -二、现场项

6、目管理:- 36 -第十二章 施工机械设备和劳动力配置- 38 -表一 施工机械及主要机具配置表- 38 -表二 劳动力配备一览表- 40 -第一章 工程概况一、桥梁概述及现状本桥2011年开始施工,2012年8月因洪水冲毁支架导致梁体下挠,主梁跨中下挠约35cm,已无法正常交工验收,因此决定拆除上部结构重建。截止目前,主梁纵、横梁、桥面板施工已完成,主拱已架设,拱内混凝土未灌注,预应力吊杆未张拉。二、原桥主要构造特点(1)本桥为下承式自平衡无推力钢管混凝土纵梁拱结构,采用刚性系刚性拱体系,计算跨径为36.88米,拱轴线为圆曲线,矢跨比为1/5,矢高为7.264米。(2)拱肋采用钢管结构,上下

7、两端为半圆管,外径为75米,总高度为1.15米,壁厚1.6cm,内充填微膨胀混凝土。纵梁采用宽1.5米,高1.2米,壁厚25cm的预应力纵梁,纵梁内在吊杆两侧各45cm范围填实,两端头加高至1.7米并填实。纵梁内布4束预应力束,每束为15s15.20,随着施工过程分批张拉。预应力管道采用钢波纹管成形,其钢带厚度不小于0.35mm。(3)吊杆采用OVM.GJ15-15成品索。(4)中横梁采用高1.1m,宽0.45m的等截面梁,中横梁、端横梁、桥面板与拱脚混凝土同时浇筑,中横梁预应力采用单端张拉。(5)纵梁预应力为两端张拉,桥台背墙混凝土须待纵梁内钢束张拉完成后方可施工。吊杆束预应力为单端张拉,张

8、拉端设于纵梁下面。 (6)本桥行车道为1.5%的双向坡,人行道为2%的双向坡;行车道横坡由桥面现浇形成,人行道横坡由人行道垫板变高形成,行车道铺装层厚度为7cm的沥青混凝土,人行道铺装为5cm人行道晶石彩砖和2cm砂浆垫层。三、原桥处理方案1、对原桥上部结构进行拆除处理。2、将拆除的垃圾清理运出。第二章 编制依据及原则一、编制依据1、原桥竣工图;2、公路桥涵施工技术规范;3、公路桥涵设计技术规范JTJ041-2010。4、类似工程施工经验及技术;5、现场资料条件,周边交通环境条件和人文环境条件。二、编制原则1、参照建桥图纸的顺序逆向进行拆除方案确定。2、使施工方案符合实际施工要求和施工可行性。

9、3、符合业主安全施工、文明施工、环境保护的要求第三章 技术方案规划1、首先在桥下处搭设钢管和槽钢组成的钢支架,承担梁切断后梁体的重量,根据切断部位在旁边采用枕木支垫稳固,防止梁断后形成动载冲撞导致支架不稳定,且必须经过理论计算,保证承受最大荷载。2、先折除钢拱肋,再进行桥面附属及结构拆除,然后将梁分隔,割断后用50吨吊车吊离放置桥头。每节破碎后废碴运走。在拆除过程中随时监测钢支架的沉降及稳定性,并由项目部领导坐镇指挥,以保证不发生意外。3、桥梁板拆除完毕后,拆除满堂支架。4、工完料清后将场地平整达到美化效果后撤场。第四章 临时设施建设一、临时用地项目经理部生活、办公用房根据现场情况综合考虑,现

10、场办公用房、值班房、食堂和工器具、材料库房用房用彩钢板搭建,其他工人用房尽量考虑在附近租用民房,新建临时房屋均采用工程活动板房结构。临时用地规划表序号名称面积()位置1生产、生活用房300左、右岸2左岸机械停放区800左岸3堆料区300左岸4右岸堆料区500右岸合计1900二、临时设施1、施工用水: 桥下有长流水,可以满足施工用水,生活用水可以在附近村镇拉用。2、施工用电:沿线分布的电源线路均为农电供电网络,导线截面小,供电能力弱。本工程设置发电机作为备用和补充电源。3、施工便道:施工时机械到桥底的临时便道计划在桥两头放坡并用砼碎渣铺实,确保机械安全上下作业,最后用挖掘机清除碎渣并运走。三、围

11、堰施工由于支架基础建在河道水下部位,必须首先进行围堰施工。1、导流槽施工导流槽的开挖。导流槽开挖以挖掘机开挖、装运、自卸汽车运卸为主。开挖时自下游向上游分段分层进行,上、下游处各留下约10m宽,最后由挖掘机挖通。开挖出的砂砾料,按筑堤和回填分别堆在监理工程师指定的地段备用,堆放时注意保护,避免受到污染。2、导流围堰施工(1)现场围堰材料主要为河道砂砾石填筑和纤维袋围堰,充填粘土尽量利用现场粘土。在挡水围堰施工前,备足编织袋及土料,保证围堰一次填筑成功。(2)在围堰施工时,采有河道砂砾石堆积填筑,迎水面边坡采用纤维土袋码包,防止雨水冲刷,在堰顶进行打夯或机械压实,增加堰体的密实性,根据现场水位情

12、况,避免水漫围堰,可根据水位情况随时增加围堰高度。(3)围堰施工速度应满足安全渡汛标准及挡水的施工断面要求,并保证围堰的施工断面在各种运行工况下处于稳定和安全状态。(3)围堰防护层采用人工装料、码放的施工方法进行施工。3、基坑排水导流槽、围堰施工一段时间后,即开始排水沟的开挖,以排除施工场地的积水并降低地下水。排水沟开挖采用人工辅助挖掘机进行,开挖出的砂砾料就近堆放,作为排水沟回填的备用料。排水沟及基坑开挖完毕后,准备2台IS150-125-315型水泵,以抽除基坑积水和辅助排水。4、围堰拆除在全部工作完成后,进行围堰拆除。围堰拆除时先拆下游围堰,再拆上游围堰,由河中间向岸边退拆。拆除采用挖掘

13、机挖除,自卸车运至渣场,围堰挖除后,应对河道进行疏浚,河床底部要求平缓,不应有突出物,影响过水。除上、下游横围堰外,所有同期围堰进行削瘦、降低处理;工序时采用全断面一次性挖除。围堰拆除时所有弃渣均运输至现场建设单位和监理单位工程师制定弃渣场并按要求堆放。第五章 施工方案一、工艺流程 现场察看,了解施工现场情况 熟悉桥梁图纸,了解管线情况 管线迁移 架设现场输电线路、修筑临时道路 交疏导及封闭 拆除钢拱肋及吊杆 场外堆放 拆除桥面附属机构及铺装 场外运输 拆除桥梁板 场外运输 拆除支架 清理施工现场 二、拆除步骤 拆除顺序原则上按建桥相反顺序进行,即:桥面拱肋桥面附属结构桥面铺装桥面板梁拆除河道

14、清理。1、用小型工器具拆除桥面附属物,如栏杆、铺装等。2、安装拱肋支架和桥底钢管支架。3、拆除拱肋,先中间后两头,用气焊切割,并吊离桥面安全位置。4、对桥面板分块切割,切割分块大小按照起吊设备的起吊重量确定,用吊车将切割好的梁板吊起,放到桥的一端引道面上,然后用挖掘机破碎后运走;施工时从中间往两侧依次对称进行拆除,防止桥梁失稳,造成局部坍塌。5、在吊车的起吊臂长度达不到起吊位置的,需要考虑在两岸沿河的上下游修建临时便道,以便吊车可以进入起吊部位。 6、用长臂挖掘机将河道内拆除的建筑垃极清除,清除便道渣,运至垃圾场。三、施工准备1、施工前组织有关人员到现场察看地形,了解结构及管线位置,施工前查看图纸,认真阅读,深刻了解桥梁各部位的构造及受力特点。2、 为确保施工的顺利进行、认真做好技术准备工作,组织施工人员进行安全教育和施工技术交底;3、根据现场了解情况及施工要求,将管线迁移,苗木移植情况,便道位置,吊装后砼临时堆放位置绘制平面图申报建设单位。4、根据现场实际勘查情况及要求,准备施工机械设备

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