城市轨道交通对沿线区域经济发展影响的调查

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1、城市轨道交通对沿线区域经济发展影响的调查研究及启示叶霞飞 张小松1 城市轨道交通对沿线房地产价格的影响分析城市轨道交通设施的建设可以提高沿线区域的可达性和缩短沿线居民的出行时间,从而促进沿线区域住宅开发的增加与商业企业用地的增加。而住宅开发的增加与商业企业用地的增加最终导致了沿线区域土地(或房地产)价格的上升。本章以日本典型城市轨道交通线和上海轨道交通线为对象,分析城市轨道交通对沿线地价(或房地产价格)的影响。1.1 日本埼玉新交通线对沿线地价的影响分析本案例将通过比较地价上升率的方法来分析城市轨道交通对沿线地价的影响。在此,凭借经验取以沿线各车站为中心、半径为2km的范围作为城市轨道交通的影

2、响区域,并将分析对象区域分为两类,即以对象车站为中心的半径2km圈范围(以下简称为2km圈范围)和对象车站所在的行政区域中除去以车站为中心的2km圈之外的沿线附近其它区域范围(以下简称为附近区域范围),如图1所示。通过调查分析与计算,得到了日本埼玉新交通线沿线2km圈内、圈外区域地价上升指数的变化情况,如图2所示。由图2可见,沿线2km圈范围内的地价上升速度明显高于2km圈外附近区域的地价上升速度,从而可以说明轨道交通开发对沿线一定范围内的土地升值是有重要影响的。另外,日本埼玉新交通线是1983年12月才开始营业的,而图中的地价上升现象在该线开通营业前已经出现,这说明城市轨道交通开发对沿线土地

3、升值的影响是超前发生的。盒图1圣造2毛km句圈与项附近乞区域简图2渠 城睡市轨辟道交吊通沿燥线2址km驱圈内改躬左识全经章创缘晒认誓蒸滥究触框纱丽短斯磁税抽丘蜻编别资外区兆域地议价上厉升指忧数比米较图民1.鲁2 办日本核札幌巴都市扔圈城败市轨计道交厕通对群沿线贿地价碧的影协响分它析支图3恰表示竖了札塌幌市赏19济90两年针垦对地桑价与堂离开坡轨道绣交通冤车站倚距离守的关困系的辉调查祸结果学。由将此可览见,拣轨道脉交通己沿线迫地价拘与离脾开车腊站距袋离的标成反厨比例观关系如。虹图3遗旺地价富与离径开车杜站距浑离的办关系帝1.赴3 弄东京龄东急杰多摩役田园驴都市鞋轨道举交通暖线对索沿线册地价痰的影

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