高速公路连续刚构特大桥施工组织设计(双肢薄壁空心墩)_yg

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1、目 录第一章 总体说明1第一节 编制说明1第二节 工程概况2第三节 施工条件4第四节 工程材料5第五节 综合情况分析5第二章 施工总体部署9第一节 人员配置9第二节 机械配置11第三章 施工准备14第一节 施工总体布置14第二节 工地试验室15第四章 施工方案、方法18第一节 施工方案18第二节 基础工程的施工方法及工艺20第三节 桥梁墩台身施工方法及工艺29第四节 连续刚构悬臂浇筑施工方法及工艺38第五节 引桥箱梁预制、架设55第六节 桥面系施工方法及工艺61第七节 收尾配套及竣工验交62第五章 施工进度计划65第一节 工程工期安排65第二节 施工进度计划管理66第六章 工期保证体系及保证措

2、施68第一节 工期保证体系68第二节 工期控制69第三节 特殊季节施工安排75第四节 其他具体措施77第七章 工程质量管理体系及保证措施79第一节 质量保证体系79第二节 工程质量的保证措施81第八章 安全生产管理体系及保证措施88第一节 安全生产管理体系88第二节 施工安全保证措施91第三节 地质灾害处理预案98第四节 安全事故应急救援预案102第九章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施103第一节 环境保护体系103第二节 环境保护措施104第十章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施107第一节 文明施工107第二节 文物保护措施109第十一章 事故应急预案110第一节 危险目标的确定

3、110第二节 事故应急救援指挥领导小组的构成、职责及人员分工110第十二章 其他应说明事项114第一节 光缆、管道的保护114第二节 施工期间交通管理114第三节 民工工资的保障115第十三章 主要施工工艺框图117一、 挖孔桩浇筑桩施工工艺框图117二、 承台施工工艺框图118三、 柱式墩施工工艺框图119四、 薄壁墩施工工艺框图120五、 盖梁施工工艺框图121六、 砼桥台施工工艺框图122七、 预应力砼箱梁预制施工工艺框图123八、 桥面系施工工艺框图126第一章 总体说明第一节 编制说明一、 编制依据(一) XX高速公路管理手册。 (二) 现行公路工程技术标准、现行公路桥涵施工技术规范

4、、现行公路工程施工安全技术规程、现行公路工程质量检验评定标准。(三) 现行公路施工手册、现行公路桥涵施工手册、现行工程建设标准强制性条文公路工程部分。(四) XX特大桥两阶段施工图设计(五) XX高速公路连续刚构施工技术交底。二、 编制范围XX省XX至XX高速公路XX至XX段T3合同段百里XX连接线XX特大桥。三、 编制原则(一) 满足项目公司的工期要求。按照XX高速公路土建工程施工合同文件中项目公司对工期的要求,利用网络技术统筹安排,制定科学合理、严密的施工组织计划,搞好工序衔接,力求均衡生产,确保项目公司要求的合同工期。(二) 优化资源配置,精心组织施工,努力缩短工期。充分利用我单位丰富的

5、技术管理经验,投入与本合同工程相适应的精良装备,组织规范化的平行流水作业。(三) 强化现场管理,控制工程成本;强化安全管理,杜绝伤亡事故。(四) 重视生态环境、强化环保意识,做好环境保护和文明施工。严格控制施工噪声、扬尘,处理好污水、弃渣、弃土,尊重当地民族习惯和风土民情,保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。第二节 工程概况一、 工程简介XX特大桥为XX高速公路第T3合同段的控制性工程。上部结构主跨为(81+150+81)米连续刚构,XX岸引桥为540米先简支后连续预应力混凝土箱梁,XX岸引桥为640米先简支后连续预应力混凝土箱梁;桥梁起点桩号为百里XX连接线(以下简称L)K4

6、+720.200,终点桩号为LK5+482.8,全桥长762。6米。全桥纵坡i=1.10;桥梁平面主桥位于直线段上,XX岸位于R=1500米的圆曲线上,XX岸引桥部分位于缓和曲线上,主桥下部结构:主墩采用双肢薄壁空心墩,群桩基础;过渡墩采用薄壁空心墩,群桩基础;引桥墩高墩采用薄壁空心墩,群桩基础;矮墩采用双柱式圆墩,桩基础;XX岸桥台为重力式U型台,扩大基础;XX岸桥台为实体桥台,扩大基础。(一) 地形、地貌XX特大桥位于XX省XX地区XX委XX乡XX村,桥梁上游为百里XX湖,地形地貌复杂,桥梁整体走向位于陡崖峡谷之中,大部分坡面大于85度,主要桥墩位于陡坡上,主墩承台部分悬空,特别是67位于

7、深沟峡谷中,岩石风化出露,植被茂密。(二) 地质、水文桥梁走向内基岩裸露,地质界限明显,主要为古生代奥陶系、志留系、二叠系及新生代第四系,缺失元古界及古生代泥盆系、石灰系、侏罗系、白垩系及新生代第三系、泥岩等松散岩类,地下水赋存条件及水动力特征等,路线走廊带内地下水可分为松散岩类孔隙水、碎屑岩基岩裂隙水、碳酸盐岩岩溶水三类,期间所夹的页岩、泥岩等起区域隔水作用,为相对隔水层。二、 主要工程数量主要工程材料数量表(XX特大桥) 表1序号名称单位数量备注1C55混凝土m5556.422C50混凝土m24563C40混凝土m14566.94C30混凝土m8316。95C25混凝土m5145。75C2

8、5喷射混凝土m806615。24钢绞线t424.61732精轧螺纹钢t95。918I级钢筋t156.659II级钢筋t443910劲型骨架t41611带肋钢筋网t272.5312各种波纹管m9117113各种支座块13914各种锚具套835615各种伸缩缝m13516防水材料m12457第三节 施工条件一、 交通、通讯条件交通:XX特大桥、位于黄普公路附近约3公里,原合同段红线外施工便道交通局基本没有修通,施工便道需重新修建。同时由于本项目所在地形复杂、陡峭,岩层结构松散破碎,施工便道的修建是前期准备工作一个难点及重点,便道修建的成果对今后施工的进度将产生决定性的直接影响。二、 施工用水主拌合

9、站和预制厂的施工用水从百里XX湖中抽取,沿线的施工用水布设输水管道,生活用水抽取地下水净化后使用,在各集中用水点修建蓄水池。通过与当地水利部门沟通,百里XX湖水常年不枯,能够满足施工需要。三、 施工用电布置的专用动力线已通电,主要工程均采用此电力专线,考虑专线可能产生电力故障,因此在两主墩各配备一台250KW的移动发电机组作为应急预备电源。在主拌和站配备一台110KW发电机组。第四节 工程材料一、 砂石材料本标段沿线石料丰富,多为石灰岩。XX特大引桥、XX特大桥主桥材料来源为堡堡寨料场,该料场安装600900生产线一套,配套安装一台150KW制砂机,合计月产量2。5万方,该料场为全合同段内供应

10、所需砂、碎石,能够满足生产需要。二、 水泥及钢材水泥和钢材从XX石东公司主材入围厂家购进并运输至现场,通过询价和调查,短期内主材供应能够满足生产需要,并和供应商已洽谈好供应方案。同时在混凝土拌合站设置200吨的水泥储存罐,用来缓解特殊情况下的水泥供应短缺.三、 其他材料其他工程所需的材料按项目公司和规范要求根据工程进度适时购进,零星非主体工程所需材料就近采购。第五节 综合情况分析一、 工程分析XX特大桥是本合同段的控制性工程,也是全线的控制性工程。XX特大桥全长762。6m,主桥(6#墩8墩)为81+150+81米的连续刚构,引桥(0#台5墩)和(8#墩14台)为40m的预应力混凝土箱梁,该桥

11、技术含量高,施工难度大,主要体现在:(一) 主桥6#墩、7#墩为双肢空心薄壁墩,最大墩高达114m;桩基最大深度为30米,承台为15.215。25m大体积矩形承台,梁体为大跨度连续刚构箱梁,所以主桥施工是本桥施工的关键。(二) XX特大桥6墩7#墩地处深沟峡谷,地形条件极其恶劣,材料运输及设备安装困难,施工风险和进度控制困难。二、 本工程特点(一) 主桥为81+150+81米大跨度连续刚构梁,混凝土数量多达35517m,钢材用量5164余吨,工程数量大,工期紧张,材料、设备、人力投入较大,施工规模庞大。(二) “施工难度大,地形地质条件差,工期紧张”.主墩墩身为双肢空心薄壁超高墩,梁部为悬浇施

12、工,在梁体的施工、悬浇的线型控制、应力监控、体系转换、中跨合拢,边跨合拢、深孔桩、大体积承台、超高墩、机械设备无法到达的特殊地段等施工均有较大的施工技术难度。三、 难点及主要对策见下页表。施工重难点及对策表编号重难点项目重难点原因分析主 要 对 策1施工总体布置、组织、安排桥梁工程量大,工期紧,地形地质复杂,施工场地狭窄,施工便道修建困难,怎样合理布置,科学组织,使施工有条不紊展开是重点。1从公司抽调和选派经验丰富的专业桥梁施工管理人员和精良的队伍.2加强前期施工便道、拌合站、预制厂、钢筋加工厂、料场等临时设施的规划和布置,为大量的混凝土拌合、钢筋加工夯实基础.3工序安排要有严密的计划,紧抓关

13、键线路,形成流水作业,环环紧扣,科学合理。4人员、设备、材料等资源按计划有序投入,避免窝工。2超深桩基施工6、7#主墩桩基均位于陡坡上,直径为2。2米,最大深度达30米,工作面狭窄,各孔施工相互干扰大,安全隐患大.1首先开挖承台基础,保证各孔开孔高程一致,减少孔桩施工干扰。2加强安全防护,对孔口统一标准化防护,配置应急发电机、风机、软梯、对讲机、高音喇叭等安全设施.3加强安全和质量管理,每个墩配备专职安全员和技术人员,加强安全和质量巡查.4为确保进度,在7和8#墩配置22立方米的大型空压机和发电机组。3承台大体积砼施工墩承台为大体积砼施工,易产生温度裂缝,怎样保证承台质量是施工难点之一。1选择

14、低水化热水泥。2通过材料降温,降低砼入模温度.3采用薄层浇筑,以利散热。4预埋循环水冷却水管,在混凝土内部进行水循环降温。5、在混凝土中掺入粉煤灰,以减少水泥用量,以降低混凝土水化热。6、在混凝土中掺入缓凝剂,减缓混凝土凝固时间,使其水化热逐步释放,以降低混凝土内部温度。7在混凝土内部预埋测温仪,进行温度监控。4超高墩施工最大墩高达114米,其施工方法及质量控制手段是本桥施工的重、难点。1模板系统采用多卡液压爬模。2砼上料采用泵送,其它材料用塔吊提升输送,工作人员用施工电梯上下。3墩身施工全过程用激光铅垂仪监控垂直度,保证高墩垂直度的精度。5悬臂梁的线型控制及应力监控梁体线型变化影响因素较多,施工中需随时调整,梁体应力也随工况不同而变化,应力监控和线型控制是重、难点,关系到梁部的顺利、精确、安全合拢。1采用监控单位提供的各项数据结合本单位修建悬臂梁总结出来的经验,加强此工作.2项目部成立专职梁体检测机构,对施工全过程加密检测点、缩小间隔时段,提供详细资料,与专业检测人员共同研究,确保梁体精度.第二章 施工总体部署第一节 人员配置一、 人员组成原则管理和技术人员:技术素养高、施工经验丰富、责任心强、敢于创新和探索

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