液压支架千斤顶维修工艺

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1、液压支架立柱、千斤顶、油缸大修维修方案1、表面冲洗除锈 油缸拆解班组先用高压水枪将立柱、千斤顶、油缸外表的浮锈、浮煤初步清 理干净。2、分解 各种立柱、千斤顶、油缸按拆解顺序,采用专用设备进行拆卸,实现导向套 中缸(活塞杆)、活柱(或加长段)完全分离,并从中缸、活柱和导向套上拆下各 种密封件、导向件及各种金属小件。检验标准:按照要求必须解体的须彻底分离,外缸上下腔接口不得遗留断头 及报废不用的U行销等,清除遗留的断头螺栓。立柱及油缸解体工艺项 目内容工具、材 料19.解体底阀。e/_ _手电钻、钻头专用工装撬杆、手锤铜棒、螺丝刀活扳手、吊带卡簧钳、螺栓松动剂、棉纱液压手动推车清洗剂1. 用高压

2、水清洗立柱外表面浮煤。2. 将清洗好的立柱用2吨吊带吊到立柱拆解工作台上,用电钻将立柱外缸、 中间缸导向套上的定位销钻出。3拆除外缸导向套:吊立柱到立柱拆卸机中心架上,用人工转动车床转盘 至合适位置,使立柱的外缸筒底部完全放入专用的工装内,装夹好,移动 中拖板,转动车床转盘至合适位置,使立柱导向套与专用工装可靠连接。4启动车床,使车床反向旋转低速(3.15转/分钟)运行,使导向套螺纹 从外缸筒中完全退出时,停机。5用吊带吊住立柱,移动中拖板,松开装夹工具,用天车吊立柱到指定位 置。6.给油缸下腔供液打出立柱中间缸组件,立柱外缸筒转入缸筒珩磨程序。7拆除外缸导向套,并拆除导向套密封。8. 拆除活

3、塞杆进液接头,拆除二级缸筒活塞密封组件,拆除底阀。9. 安装中间缸导向套拆除专用卡盘。10. 吊二级缸筒到立柱拆装机上,用专用的工装和夹具装夹好;11启动车床,转车床反向低速运行(3.15转/分钟),待立柱二级缸导向 套螺纹完全退出后停车。12. 用吊带吊住立柱二级缸筒,松开专用夹具和工装,吊二级缸到指定位置。13. 向中间缸活塞腔供液打出活塞杆;14. 拆除中间缸导向套,并拆除导向套密封;同时放到相应的位置。15. 拆除活塞杆密封。16. 清洗导向套、活柱、中间缸筒、外缸筒。17. 将清洗干净的零件分类摆放整齐,待检验。18二级缸和活柱抛光后进行检测,镀铬面有损伤,起泡等缺陷时,则进行 镀铬

4、。1舞导讎痊;?立柱;3中间聚厶立樋麺;5 杀 I2 / 15采 煤 机 油 缸1. 用咼压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2. 拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。3. 将油缸吊到专用拆卸台上。4. 在工作台上夹紧油缸的缸筒。5用专用扳手拧下油缸导向套。6松开夹紧装置,用手动搬运车将油缸转运到清洗区。7用液压试验台向油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。8在工作台上拆下油缸的导向套、活塞。9.拆除导向套密封和活塞密封。10用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并 用咼温咼压清洗液清洗干净。11. 用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。12. 用手动搬运车将清洗后的导向套

5、、活塞、活塞杆、缸筒运到液压检测区 待检验。手电钻、钻头专用工装 专用扳手 手锤、铜棒 螺丝刀 内六角扳手螺栓松动 剂 清洗剂棉纱、吊带液压手运 推车综 掘 机 油 缸1用咼压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2. 拆卸油缸导向套上的锁紧螺钉。3. 将油缸吊到专用拆卸工作台上。4. 在工作台上夹紧油缸的缸筒。5用专用扳手拧下油缸导向套。6松开夹紧装置,用手动搬运车把油缸转运到清洗区。7用液压试验台向油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。8在工作台上拆下油缸的导向套、活塞。9.拆除导向套密封和活塞密封。10用手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并用高 温咼压清洗机将其清洗干净。1

6、1.用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。12用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆运到油缸检测区待检验。手电钻、 钻头专用工装 专用扳手 手锤、铜 棒、螺丝 刀、内六 角扳手、螺栓松动 剂、清洗 齐U、棉纱、 吊带液压手动推车转 载 机 油 缸1. 用咼压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2. 拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。3. 用桥吊把油缸吊到专用拆缸机上。4. 用抬底油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。5安装拆缸机专用工装,一端与被拆油缸导向套连接,另一端与专用拆柱 机机头连接。6反向启动拆缸机,使导向套、缸筒螺纹脱离。7松开夹紧装置,用桥吊把油缸转运到油缸清洗区。8用液压试验台向油

7、缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。9用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。10用专用扳手拆除活塞;在工作台上用专用工装压出导向套。11拆除导向套密封和活塞密封。12用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并 用咼温咼压清洗液清洗干净。13用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。14用2吨手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆转运到油检测区待 检验。手电钻、 钻头专用工装 专用扳手 手锤、铜 棒 螺丝刀 内六角扳 手螺栓松动 剂 清洗剂 棉纱、吊 带液压手动 推车平 衡 油 缸1用咼压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。3用桥吊

8、把平衡油缸吊到专用拆缸机上。4用平衡油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。5安装拆缸机专用工装,一端与被拆油缸导向套连接,另一端与拆柱机机 头连接。6反向启动拆缸机,旋松被拆缸导向套,使导向套、缸筒螺纹脱离。7松开夹紧装置,用桥吊把平衡油缸吊到油缸清洗区;8用液压试验台向平衡油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。9用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。10在工作台上用专用工装压出导向套,用专用扳手拆除活塞。11拆除导向套密封和活塞密封。12用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并 用咼温咼压清洗液清洗干净。13用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。14

9、将清洗后的导向套、活塞、活塞杆运到油缸检测区待检验。手电钻、 钻头、专 用工装、 专用扳手 手锤、铜 棒、螺丝 刀、内六 角扳手 螺栓松动 齐U、清洗 齐U、棉纱、 吊带、液 压手运推车推移油缸1. 用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2. 拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。3. 用桥吊把推移油缸吊到专用拆缸机上。4. 用推移油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。5安装拆缸机专用扳手:一端与被拆油缸导向套连接,另一端与专用拆柱 机机头连接。6反向启动拆缸机,旋松被拆缸导向套,使导向套与缸筒分离。7松开夹紧装置,用桥吊把推移油缸吊到油缸清洗区。8用液压试验台向推移油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。9用

10、桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。10使用专用扳手拆除活塞,在工作台上用专用工装压出导向套。11. 拆除导向套密封和活塞密封。12. 用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并 用高温高压清洗液清洗干净。13. 用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。手电钻、钻头专用工装专用扳手手锤、铜棒螺丝刀内六角扳手螺栓松动剂清洗剂棉纱、吊带液压手运推车14. 用2吨手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆转到油缸检测区待 检验。3、配件除锈、清洗、修理 油缸外表:清除油缸外表面的浮煤、浮锈。采用高压清洗机进行一次清洗再用电动磨光机清除遗留浮锈,缸体内壁用内壁抛光

11、机进行抛光处理,彻底清除内壁浮锈提高内壁粗糙度,满足装配要求,处理完毕,缸体内壁涂油,做防锈处 理。检验标准:保证外缸外表采用人工或机械手段检验时,不再脱落浮锈、浮煤 否则不得转入组装工序。 中缸、活柱的沟槽、外缸内部及上下接头内孔:用柴油清洗部件的所有孔 道、退刀槽、螺纹孔底部及缸体内壁,最后用高压枪彻底清洗干净。检验标准:所有孔道、沟槽,均不得存有积垢、铁屑及其他杂物,缸体内壁 不得存有浮锈、浮油。 导向套及金属小件:对可复用的导向套、金属小件、导向件等先用高压枪 进行初步清洗,然后放在超声波清洗机内进行彻底清洗,清洗后用电动抛光轮清 理沟槽,最后用柴油(或乳化液)擦洗做防锈处理。检验标准

12、:小件外表及内孔光亮,无浮锈及附着油泥。4、零部件技术鉴定、修理 缸体:水质呈碱性,具有较强腐蚀性,导致立柱及千斤顶的缸筒出现涨缸和 严重锈蚀现象。针对此现象,缸体维修的特殊工艺及治理措施:缸筒内壁有锈蚀、 拉伤、大面积点蚀、涨缸等缺陷超标的,先进行低温镀铁处理,然后进行缸筒内 孔加工,恢复到原设计要求。经试验对比,镀铁后的缸筒的抗腐蚀性得到较大的 提高,使用寿命延长 2-3 倍。对缸体内壁尺寸进行测量,变形严重或无法保证在 公差范围之内的缸体更换新件。缸筒材质为27SiMn,补焊损坏的柱脚和更换损坏 的接头座及通液管。 中缸、活柱、活塞杆:立柱、千斤顶与密封圈相配合的表面必须有完好镀 铬层,

13、不准有任何机械擦伤、脱落、划痕,否则必须修镀。修镀(先低温镀铁修复, 然后表面镀硬铬)表面,针孔直径不得大于0.2mm,每平方分米范围内不得超过15 处。对镀层有锈蚀、划痕和碰伤超过标准的,应重新电镀。活塞杆轻微弯曲的进 行校直处理,再重镀。弯曲较大无法校直的则更换新件。对所有电镀后的中缸、活柱、活塞杆必须用测厚仪测量镀层的厚度,厚度不低于0.07mm;用外径千分尺 测量电镀件的外径尺寸,公差符合新件公差标准。对不符合要求的电镀件退回厂 家重新处理。 活塞:活塞内外表面应无碰伤、拉伤,有轻微损伤的活塞,用油石、锉刀、 砂布修整。局部损伤严重的更换新件。 导向套:导向套内、外配合表面及螺纹部位应

14、无碰伤、拉伤,有轻微损伤 的导向套,用油石、锉刀、砂布修整。局部损伤严重的更换新件。检验标准:严格按照电镀件的检验要求进行检验。测量的缸体、导向套等配 件的公差应在使用要求范围内,保证转入组装班组的配件合格率在98%以上。5、油缸配件解体清洗后的交检及周转:油缸配件清洗后,交质检人员验收, 质检人员要对清洗质量、配件鉴定挑选情况进行验收,验收完毕,转入油缸组装 工序。四、油缸的组装:立柱及油缸组装工艺项目内容工具、材料立柱I. 按班组定额数量转运立柱,一级缸、二级缸、活柱及配件到立柱组 装区。2用高温高压清洗机对活柱、二级缸筒、一级缸筒、导向套再次进行 清洗。3. 在油缸组装工作台上分别组装一

15、级导向套、二级导向套上的密封。4. 在工作台上组装活柱上的密封组件。5用专用工具吊二级缸筒、活塞杆到立柱组装工作台上,同时装导向 引套6.用毛刷给活柱密封部位涂沫乳化油,用组装工作台上的千斤顶把活 塞杆徐徐推入中间缸筒内。7取出套引。8.安装立柱中间缸装配专用卡盘。9将二级缸组件吊入立柱装配坑内,并用木楔固定。10安装导向套到二级缸筒内,涂抹乳化油,并在螺纹段涂抹油脂。II. 安装中间缸导向套:先逆时针旋转1-2周,然后顺时针旋转安装, 直到拧紧为止。12. 吊出二级缸组件,拆除专用卡盘。13. 安装底阀。14. 二级缸密封试验,压力46.2MPa,保压5分钟,试验次数不少于2 次。试验合格后安装好二级缸密封组件。15. 吊立柱外缸筒和中间缸组件到立柱组装工作台上。同时装导向引 套。

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