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1、撰写人：_日期：_实用工作述职模板汇总十篇 【实用】工作述职模板汇总十篇 工作述职 篇1 0X年是收获最大的一年，同时也是对生鲜采购、加工、配送来说是忙碌和充满压力的一年。我来采购部整整一年，一切都是从零开始的。总结自己在这一年的工作情况,总的来说202X年是我成长的一年，学习的一年。在这个年度总结中,我特别要感谢我的领导，我的同事,因为是领导的信任和鼓励，让我的工作能力有了大的提高,同时，工作中同事之间的相互配合和理解让我的工作才顺利的进行,所以我的进步与我的领导和同事是密不可分的。一、先简单的回顾生鲜从筹备、启动、和顺利进展 生鲜自采从采购、加工、配送在没有任何经验和任何能复制的模式的情况
2、下一切都是从零开始。记得在自采未正式启动前2个月的筹备阶段，为了学习生鲜采购流程和采购技巧，当时我们共有四个人每天凌晨1点多钟起来，到蔬菜批发市场做调研，主要了解蔬菜批发市场的采购流程、市场变化规律和商品交易流程等，夜间调研完批发市场行情后,白天再到竞争对手和农贸市场等做商品加价率的分析，回头再在一起做总结，交流，这样的市场调研工作一直持续了近一个月的时间，后来将本地市场商品行情、采购技巧及交易流程掌握了以后，公司领导又安排我们去了郑州、合肥、南京等农产品批发市场和超市调研差异化商品,为后来自采正式启动打下基础。生鲜自采正式启动,由于前期准备工作做的比较充分,通过我们的共同努力和领导的帮助下慢
3、慢建立了从采购、入库、出库、配送等各环节操作流程,使的后来的工作越来越顺畅。 生鲜是整个超市的灵魂，是带动整个超市客流的核心，自采启动初期已是临近春节了,记忆最深刻的就是202年的春节了，春节前个星期在公司领导的大力帮助下，从外地市场采购大量的水果和蔬菜储存在仓库，为春节期间备足了货源，从大年三十一直到正月初八本地蔬菜批发市场没有几个农户去卖菜的,这样的情况给农贸市场和竞争对手带来了很大的冲击，那段时间由于我们的货源准备的比较充足，从年三十到正月十五那段时间不光农贸市场蔬菜比较少，竞争对手的地堆和陈列架有一半之多都是空着的没货卖，再看看我们超市品种齐全、货量丰满、客流耸动,极大的拉动了超市的人
4、气，提高了卖场的销售，同时也得到了顾客们的一致好评，02X年销售和毛利与同期相比都得到了大幅度增长。这些成就都是同事们不怕吃苦、团结创新,共同努力以及公司领导的大力帮助得来的。通过一年来的运作在领导的指导下生鲜采购、加工、配送等人员的专业知识，业务流程等各方面都有了很大的提升。二、流程的健全,完善和专业知识的学习 2年下半年主要对生鲜各岗位职责的完善、业务流程、采购谈判能力、生鲜现场管理、损耗控制、采购技巧、商品毛利核定、生鲜配送、熟食加工、新品开发、促销商品组织、生鲜早市的实施、供应商和联营商整体实力的评估分析、以及市场的洞察能力。等等，都进行了系统的培训和学习。通过以上的学习之后，生鲜采购
5、人员的整体工作能力得到了较大的进步。同时通过对两大卖场的改造升级后卖场布局和动线比以前更合理,流畅了，调整后卖场形象、人气、销售和毛利也得到了较大的提升。更加提高了超市的竞争力和品牌影响力。三、工作中的不足和今后发展方向通过一年的运作,生鲜采购人员虽然取得了较大的进步,但还有许多地方需要继续完善和加强： 1、在原有的工作流程和岗位职责的基础上加强学习，完善自身工作的不足之处。 2、优化商品品项，提高商品品质要求,现在顾客关注的不只是商品的价格，更加关注的商品质量,只有优质、丰富的商品、合理的价格,才更具长久的优势竞争力。3、加强损耗控制，降低采购运营成本,严格控制采购、加工、配送、门店陈列和日
6、常维护等每个环节的流程来操作,将损耗降到最低，因为每降低元钱的损耗,就等于多为公司增加了120元的销售。 4、供应商、联营商的优化，202X年要对部分联营商进行优化,引进实力较强的联营商和供应商,实行联营加自采模式，通过联营加自采模式来提升门店的商品价格形象。、加大商品的自采力度以及促销宣传力度，,通过自采力度的加强,真正做到优化、量化、差异化经营。加强商品促销品牌年企业文化的宣传力度,提升金色华联品牌影响力和综合竞争力。 报告人： 工作述职 篇 时光如水逝，不舍昼夜，几经蹉跎，青春便又远去一年。 02X年月24日，记忆犹新,天气正热,我乘坐队上的值班车来到钻井队参加工作实习。那时,三开整改，
7、拉沙铲石子打水泥墩子,是当时觉得最辛苦的事情。脸灼得通红，脖子晒得黝黑，喉咙燥得能点燃香烟。 在陌生的土地上面对陌生的工作接触陌生的人，没有任何工作经验，没有任何人际关系，在未知中踟蹰,摸索，体验着生活,体验着挣钱,奋斗的辛辣。原来，这就是我的炼狱,为强壮我的骨骼，强健我的意志而来。 第一次参加工作,完完全全的一张白纸,尝尽了苦头。只是最后,面对生活工作未来，终于懂得了三件事情。 到钻井队工作必须懂得的第一件事情:学会怎样去生存。离开学校的环境融入钻井队的生活,完成角色的转变。事情并非当初想象的那么容易。男儿有泪不轻弹，可我终究也没能逃脱以泪洗面的过程,但是熬过来，便凤凰涅槃,重获自信重获新生
8、。到钻井队工作必须懂得的第二件事情：学会怎样去工作。 井队工作实习,学习有关于钻井工艺的各种理论知识及动手操作技能。从场地工到外钳工再到内钳工,这几个岗位本质区别不大，主要的目的还是学习，积累,总结。井场哪里需要你，你就出现在哪里。积极主动，不懂就问，每天没有搞明白的问题用笔记下,下班再去查资料。从正扣螺丝的顺时针拧紧逆时针卸松到井控操作的关井压井，珍惜每一个学习的机会。脚踏实地,仰望星空,牢记自己的梦想和自身的责任。甭管他有多辛苦，对自己说，我准备好了。付出才有果实可以收获,经历才有经验可以积累。 到钻井队工作必须学会的第三件事情:学会怎样在工作中实现自己的价值。 人活到老学到老,经历、学习
9、、积累、总结,从量的积累到质的飞跃,不求生活的尊贵但求生活的优雅。 我曾经甚至担心我的选择是否正确，看不到灯红酒绿也不是鸟语花香,感受不到现代人类文化的进步,仿佛工作得越久会得越单一。甚至担心，是否多年之后我便成世外猿人。在小班，每天工作时间长，强度大，好多先进的东西勾起我的欲望,却因为时间精力而有心无力。甚至曾经情绪波动，辛辛苦苦考上了大学,得了学位却比那些没考上大学,学了技术的人更要百般的辛苦和无奈。我喜欢思考,喜欢用思维去办事,而今却偏偏要我用身体劳作,任凭日晒雨淋。甚至咒骂它是用青春和健康去换得末年的医药费。甚至想过,放弃这个专业,找一个舒适的环境,用炼狱中的精神，重新拼搏,相信它也能
10、五彩斑斓。可最终的最终,反复的思量，我还是觉得这里，前途更直观。环境越是恶劣越能体现一个人的能力,不做猿人,我可以成为世外高人。放假的时候到城市里面逛逛，时不时露两手，看着他们羡慕的眼光也能高傲一把。 真金一定能发光,现在公司没有用我，总是因为我还有不足之处，还需要磨练。我相信正确的企业，会把正确的人安排在正确的岗位。然后,我们自己量体裁衣，裁一套适合自己的成长方案。 一年的见习生活,受益不少,问题也不少。基本掌握了钻井工艺流程，清楚钻井现场设备组成,物料储备，动力传输及井控工作重点。但是现场解决问题的能力，需要提高；技术的掌握，知识的储备还有待加强”。我力气不大但是能量充足,成不了最厉害的那
11、个,我可以选择做最努力的那个。对生活热情,对人生自信,既然决定就勇敢的向下一个目标冲刺。希望能为单位尽微薄力量，与单位共进。 工作述职 篇 尊敬的各位领导、同事们: 在过去的XX年里，在航站的正确领导下，在同志们的帮助下,我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多,下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。 一、思想政治方面： 我坚决拥护党的领导，拥护社会主义，维护祖国领土 完整，特在思想上和航站党委保持一致，行动上在工作中落实各项安全制度,我作为一名基层工作人员，努力做好本职工作，以航站安保审计为契机，查找工作中的安全隐患和薄弱环节，完善各项规章制度和基
12、础台帐工作，为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信，干好自己的本职工作，就是对维护稳定工作最好的支持。 二、一年来的工作表现： 、爱岗敬业，提高自身素质来到航站以后,我深深的感到，我以前所学的知识远远不够，因为航站需要你涉猎的知识面更广,对民航整个体系的工作要有更深入的学习和了解，XX年5月份,我调到航务部工作后,作为民航的主体专业全集中在航务部,我深切感到自身的压力和不足,因此，我经常到航务部各班组走走，了解他们的工作和生活情况,借机会也向他们学习各种专业知识,比如,到塔台和气象台看他们的工作流程、各种民航专业方面的书籍和规章,参加技术保障室的业务知识培训等,并虚心向他们请教,特
13、别是安保审计期间，通过参与编写航务部安保手册,更加深我对航务部安全方面的认识，经过半年多的学习和锤炼，我对塔台管制室、气象服务室和技术保障室的业务知识有了更深入的了解，因为只有深入了解了这些专业知识，才能找出工作中的不足和安全隐患，进行持续改进。 2、狠抓安全提高机务工作水平机务工作历来贯彻民航总局的“安全第一预防为主”的方针,针对民航总局这八字方针,X年，机务工程队完成了以下工作:1)完成了独立维修单位建设XX年3月，经过与国航工程技术分公司协商，机务工程队与之签订了独立维修协议,过去我们是以国航延伸指导的方式完成机务维修工作，现在我们以独立维修单位承接国航飞机的维修工作,这就要求我们的业务
14、和管理水平要上一个新的台阶,在工作中，严把飞机放行关，严格按照me的标准放行,严格按照工作单/卡的规定，逐一完成工作单/卡的内容,并进行签署。在检查过程中,杜绝漏项、漏签现象的发生,从而保证放行人员所放行的飞机00达到适航要求。XX年,在保障过程中，我们发现故障情况46起,排除故障43起，其中因我站无航材原因航班取消3架次。 2)关注安全持续改进安全贯穿整个机务工作,XX年,结合航站和上级主管部门的通知和会议精神,机务完成了雷雨天气的特别检查措施、完善了冬季防冰雪措施，过去，我们在拉萨机场工作的时候，基本没有雷雨天气和飞机结冰条件,现在，由于本地温差大，湿度大，存在雷雨和结冰条件,机务在总结过
15、去2年经验的基础上,完善了各种检查和预防措施,结合本地机场的实际，制定了雷雨天气的特别检查措施;冬季的冰雪附着在飞机的表面，对飞行安全将会构成极大的危害，甚至造成机毁人亡的飞行事故,因此，在冬季来临时，我们加强对防/除冰的培训,结合防/除冰工作单,认真加强落实，把安全放在第一位，对不符合放行标准的飞机坚决不放行。针对场务队连续在跑道上发现飞机刹车片磨损指示杆,我们按照业务流程，通知成都维修基地,对当日本地返回成都航班进行检查,并将连续发生的几起情况向他们做了书面说明，成都维修基地对我们的认真细致的工作作风给予了肯定，我们针对此情况,制订了针对飞机起落架的特别检查措施，实行交叉检查制度，并报安全监察专员备案。 以上是X年机务的几个典型案例,使我认识到在工作中要积极思考，发现问题并找到有效的解决办法，从根源上找到症结之所在，并改变工作流程,从制度上杜绝安全隐患,从而提高机务安全水平。 总结一年来的工作情况，我觉得在今后的工作中，我要加强以下几个方面的工作:一是工作的积极主动性不够,很多时候都是等着领导安排任务,而不是自己主动做好工作计划，要多思考，多找问题；二是协助好部门正职,做好航务部全面工作，不要固步自封，要具有开拓进取精神，不怕得罪人,不怕丢面子,不要以为干好机务工作就我万事大吉了。三是提高业务水平,航务部专业化很强，各专业存在很大差异,只有努力提高自己业务水平,才
