皮带运输系统管理制度

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1、XX煤矿皮带运输系统管理制度一、强力皮带机机巷和强力皮带变电所管理办法1、在皮斜副井人车正常运行的情况下,皮斜主井口和1650皮带巷口的 门要用锁锁上,皮带巷不准行人,防止大快煤滚落伤人。 除检查人员和选 运队维修人员可以行走外,其它人员要走皮带巷时,经调度室同意并安排后, 方可打开此门,在皮带停止运行时,但行走人员不得靠近皮带机,防止缠卷、 挂伤。禁止行人触动拉线开关,禁止跨越、扒乘皮带。2、其它各斜巷皮带机机巷一律禁止闲杂人员行走。3、井下各强力皮带机变电所可由皮带工兼变电工,但必须经过变送电业 务培训并取得变电操作证后方可操作。机电二队负责各皮带变电所的日常维 护和检修工作。4、皮斜主井

2、变电所的停送电工作由选运队值班电工负责。5、各强力皮带机巷在醒目的位置挂“强力皮带机巷、禁止行人”的警戒 牌。告知不准行人的规定。二、强力皮带机检查、维护、检修制度一)职责规定1、选运队由队长负责建立健全强力皮带机包机检查维修责任制,明确职 责并责任到人。每个包机小组由队干部、电钳维修工和皮带运转工组成并将 成员的名单张挂在操作室内,注明包机内容,以便矿上进行监督检查考核。2、包机小组必须按设备规定的内容和周期进行日常检查、维护和维修, 每个天电钳工必须巡回检查和维护保养一次,发现需安排检修项目时,汇报 到队上统一安排。3、队长、支部书记、技术副队长、矿各级管理人员的上岗检查次数按“机 运管理

3、人员上岗检查岗制度”规定的内容和周期进行。4、各级管理人员及包机维护小组对设备的巡检和维修工作完毕后,要及 时填写相应的记录。5钢丝绳芯胶带的检查维修执行钢丝绳芯胶带管理措施。6、皮带工按操作规程中规定的内容和周期对设备各部进行定期巡回 检查和维护。7、要对设备各部件进行维护检修时,必须事先将设备停止运行,停电闭 锁并挂“有人工作、禁止合闸”牌,为确保万无一失,还必须将作业处的拉 线开关拉开并闭锁,只有当维修负责人亲自告知检修完毕,人员已撤离工作 区域后,皮带工方可开动皮带,严禁约定开机。8、设备日常维护的内容主要为清理、清扫、修补、换油、调整、紧固。 维护工作完工后填写日常维护记录;设备检修

4、的内容主要为修复、更换有问 题的零部件使其达到原有的性能并填写好检修记录。9、设备的日常检查、维护以包机小组为主,其检修项目由队长、技术 副队长负责及时地进行计划并经矿统一安排后组织实施。二)皮带机日常检查维护事项及内容(1)检查减速器、联轴器、偶合器、电动机、逆止器及所有滚筒轴承运 转有无异常响声和震动,温升是否正常,是否有漏油现象。检查紧固各部螺 栓、各传动部件润滑油的补充与更换,安装固定精度的检查与调整(如各主 要部件调正等),螺栓的紧固等必须在日常维护中完成。(2)检查通过滚筒的皮带运行是否正常,有无卡阻、磨损和跑偏等不正 常现象;检查制动装置是否完好,动作及制动是否灵活可靠。检查滚筒

5、的磨 损情况及有无开焊、脱胶和轴向窜动情况。(3)检查皮带的清扫器与皮带接触是否符合要求,清扫效果是否良好。(4)检查各给煤、转载点的给煤,溜煤情况,有无漏水、堆煤等异常情 况,发现问题及时处理。(5)检查皮带张紧大小是否合适,需要时进行调整。(6)检查更换不合格的上下托滚,检查变形的槽形托辊架和中间架。(7)按规定对皮带机各部位进行注油润滑。(8)减速器的日常检查维护按原煤炭部颁布标准MT148-83规定。新制 造或大修后的减速器在工作250小时后,更换新油。以后每隔3-6个月彻底 清洗换油一次,当出现下列情况时及时换油: 油的外来杂质含量达到2%而被磨损的金属颗粒含量超过0.5%时。 除油

6、包水齿轮油外,油中水含量高于2%时。 油发生乳化变质时。(9)减速器应保持清洁,不得有油污积尘,减速器轴承温度不得超过 75C、无漏油现象。(10)对胶带状况进行检查并及时进行修补工作。(11)电器设备及小型电器的维护主要包括各电气保护装置的检查,间 隙调整,修理;防爆性能的检查与维护、紧固、调整;各缆线的悬挂整理。 各电气设备,小型电器内部检查、清扫。三)皮带机定期检修周期及内容1、对强力皮带机,正常情况下,至少应每月安排一次计划性检修,每半 年或一年安排一次计划性大修,发现涉及安全的重大隐患时,必须立即安排检修处理。2、检修主要内容 对于日常维护中发现的一般设备缺陷,必须及时进行 消除处理

7、发现较严重缺陷,短时间内无法消除时,在确保安全的前提下,可 安排计划性的定期检修。定期检修还必须结合设备本身有关定期检查检修的 技术规定进行。主要有一下几点:(1)对减速器进行逐项检查,拆洗和更换严重磨损零件,按减速机技术 要求定期换油。(2)检查偶合器,紧固各联接螺丝,按规定更换附属油箱润滑冷却器, 发现零件损坏更换修复。(3)滚筒胶面磨损量的检查。磨损严重时更换,重新铸胶处理。(4)滚筒筒体发现有较大裂纹,难以修补时应更换。(5)各类轴承座,轴承进行检查清洗和换油,有损坏则修理更换。(6)检查各类机架变形情况,焊缝有无裂纹,根据情况进行整形修复。(7)根据情况进行修补或更换破损的胶带。(8

8、)对电器控制器,安全保护装置全面检查检测,更换元件及失灵的保 护装置。(9)逆止器工作两年后应拆开清洗、检查、更换轴承和楔快及油脂,检 查弹簧有无脱落和损坏,楔块内外圈有无裂纹,楔块的摆动及轴承的转动是 否灵活等,如有缺陷应立即更换。严禁重负荷情况下检修逆止器。(10)电动机运行时的轴承温度不得高于65C,外壳温度不得高于65C。 出线口的橡皮垫处温度不得高于60C。发现温升异常时必须拆开检查,查明 原因并进行消除。拆装时注意保护隔爆面,不得造成损伤。装配时隔爆面需 涂上204-1防锈油。主电机在运行200小时后必须进行补充油脂一次、每次 补充油量不得少于25克。3、其他需要消除处理的设备缺陷

9、和存在问题。三、强力皮带机操作人员岗位责任制1、坚守工作岗位,严格按操作规程作业。2、掌握运转情况,保持设备的完好,机头司机应不间断的从机头方向掌 握清楚整条皮带的运行情况,如发现问题,及时汇报处理。3、紧固各部螺栓,调整机头皮带的跑偏,调整清扫器。4、清除传动滚筒至下部皮带机机尾范围内的浮煤,保持机头前后10米 范围内巷道和设备的清洁。5、发现零件缺陷,保护失灵,接头有断裂现象,应立即汇报处理。6、在皮带机正常运转中,司机思想集中,进行巡回检查,严禁脱岗和睡 觉。7、各转载点的皮带工严格监视装煤点的情况,给煤机运行情况,并检查 保护的完好情况。8、各强力皮带机司机发现皮带边有刮起的钢丝绳时,

10、在不影响皮带的性能时及时剪除掉,有起皮的胶带及时进行清除,防止皮带进一步刮伤。9、认真执行交接班制度。(1)必须在现场进行交接班,接班者必须提前十五分钟到现场,双方共 同对设备运行进行交接班巡回检查工作。(2)交接班时要交清上班的工作情况、设备运行和维修情况,工具和材 料等。(3)对一些可以在上一班处理的问题而未处理时,环境卫生不好时, 原则上不能接班,必须汇报上级待处理后再接班。(4)发现接班人喝酒、精神失常等异常情况下,交班人不得向其交班, 应及时汇报队上另行安排人员。(5)交班人填写交班记录。四、钢丝绳芯胶带的管理措施1、钢丝绳芯胶带的日常管理(1)强力皮带机的输送带是由多节钢丝绳芯胶带

11、进行热硫化而连接成的 一个环形整体,接头的质量好坏直接影响着皮带的运行安全。因此在管理中 首先要在主管部门和队级建立接头档案,详细记录接头的制作年月日,记录 接头的运行情况和检查情况,使每个接头都有档案可查,以便进行分析和为 再硫化提供依据。(2)钢丝绳芯胶带接头在硫化中烙上接头编号,制作完毕运行一星期后, 在胶带的两边刻记2000mm长的标记,须刻在原带上。接头重做后的编号和标 记仍采用原编号,新增加的接头另行编号。在运行中胶带的编号和标记长度 任何人不得随意变更。(3)皮带的管理要严格落实各级安全责任制。皮带的日常和现场管理职 责以运转队的管理为主,主管部门和安全管理部门负责业务领导和监督

12、检查。 要将现场管理和技术管理相结合,科学有效地管理。运转队要对每条强力皮 带机实行安全责任制管理,明确规定责任队干部、责任检查工、责任维修工 并落实到具体人头,在皮带机头明显地点张挂责任牌;对所管辖区内的皮带 状况及其接头情况指定专人负责检查。皮带工每班将皮带机以验带速度进行 运转一周观察,全面检查皮带状况,并对重点监控接头停机详细检查,在运 转记录本上填写本班检查结果;专职皮带检查人员每天进行一次检查,发现 问题时及时向领导汇报。运转队队长每旬至少要进行一次全面检查,做好记 录;主管副队长和技术员每个星期至少要进行一次全面检查,并做好记录; 机电部主管人员每月至少要进行一次全面检查,并做好

13、记录。检查的内容包 括整条皮带的状况、表面的磨损程度与有无破口,有无破损、裂口处有无水 分渗入使钢丝绳锈蚀和断丝。是否有鼓包、脱皮分离及接头长度变化现象, 沿线是否有卡挂和磨边现象。在各种例行检查时发现胶带重大安全隐患时, 如接头长度增加等必须立即停机并汇报上级业务主管人员和领导,及时消除 隐患后方准运行。(4)在每条强力皮带机操作峒室内,建立胶带接头检查记录本,对每次 检查的情况进行详细记录,队干部参加胶带检查后亦要求在此记录本上签字, 严禁弄虚作假。皮带队每旬要对每条强力皮带的接头检查情况进行汇总,报主管部门存档,对不及时汇报的,每次处罚该队技术员50-100元。(5)皮带运行时发现有钢丝

14、绳露出和撕边现象时,汇报领导并经同意后, 在不影响强力皮带强度的情况下,可以进行剪除处理,但必须要查明并消除 钢丝绳露出和撕边的原因。(6)强力皮带机机头瞭望台工作人员,在开机时必须始终坚守岗位,严 密观察皮带的运行情况。瞭望人员与皮带机架之间要设立隔离栏杆,以确保 瞭望人员的安全。(7)在强力皮带机的各转载点处安排专职人员看守并装设拉线急停开 关,看守人员要时刻监视给煤点的溜煤情况,发现煤仓掉下钢钎、锚杆及金 属物件或大块石头以及出现冒落危险时要立即停机处理,以免损伤皮带。(8) 皮带巷要指定专人进行巡视检查,巡视人员要坚守岗位,认真来回 巡视皮带,发现皮带跑偏,撕边等不正常情况要立即打信号

15、停止皮带运转。 情况紧急时拉动拉线开关急停,并将情况告知机头操作室司机,待查清原因 处理完毕后方可恢复运行。(9) 皮带机运转司机要严格执行DTII型皮带机司机操作规程、岗位 责任制等规章制度,按章操作。要严格落实防止强力皮带机重负荷停机 的管理措施,尽量避免重负荷停机现象,减少冲击负荷对强力皮带机的损伤。(10) 强力皮带机电钳维修人员要严格执行皮带维修工操作规程、岗 位责任制和强力皮带机检查、维护、检修制度、保证设备完好、保护装 置齐全、灵活可靠。(11) 各操作控制室要按有关规定建立健全记录并认真如实进行填写。(12) 强力皮带机机头要悬挂皮带接头示意图,标明接头编号和长度、 制作日期。(13) 在每个强力皮带机头的安全地点设接头检查平台。(14) 强力皮带接头检查人员在检查接头时,应站在有安全保护栏处检 查,确需上到皮带上或靠近皮带详细检查时,必须告知操作人员并由司机将 操作台控制箱上的电源停电闭锁后方可进行。检查时由瞭望人员负责安全监 护,由检查人员负责指挥,当检查人员在皮带上时严禁开机。需要开机检查 时,必须确保危险区域人员已撤离并发出开机预警信号后方可开机。(15) 、对破损的胶带表面,裂缝要及时冷补修理,以防腐蚀钢丝绳。2、钢丝绳芯胶带接头的制做要求(1) 接头制作地点一般

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