多式联运实习报告

上传人:鲁** 文档编号:508743786 上传时间:2024-03-04 格式:DOCX 页数:4 大小:154.89KB
返回 下载 相关 举报
多式联运实习报告_第1页
第1页 / 共4页
多式联运实习报告_第2页
第2页 / 共4页
多式联运实习报告_第3页
第3页 / 共4页
多式联运实习报告_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《多式联运实习报告》由会员分享,可在线阅读,更多相关《多式联运实习报告(4页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、集装箱多式联运实习报告班级:XXXXXX 学号: XXXXXX 姓名: XXXXX指导教师:XXXXXX2011年6月29日报告正文今天怀着亟待已久的的心情,跟随刘老师一起到两路寸滩保税港区参观实 习,对两路寸滩保税港区和集装箱的相关知识知识有了新的了解和认识。一:两路寸滩保税港的整体情况2008年11月12日,国务院正式批准设立重庆两路寸滩保税港区。这个国 内唯一一个水港+空港保税港区,规划总面积8.37平方公里,首期封关面积 2.67平方公里。作为国内层次最高、政策最优惠、功能最齐全,通关最便捷的 海关特殊监管区域,重庆两路寸滩保税港区已成为内陆开放的政策洼地。以此为 基础,两江新区提出打

2、造长江上游地区金融中心、中西部最大会展中心、长江上 游航运中心以及区域性铁路枢纽中心等;这也让重庆成为中国西部的全球贸易枢 纽。8.37平方公里,与我国其他十个保税港区相比面积较小,但来自筹备组的 资料显示,远期拓展区按6.79平方公里控制性规划,也就是说,保税港区远期 的面积将达到15.16平方公里。副市长周慕冰曾经在新闻发布会上表示:“根据长远规划,以后把保税港区 延伸到铁路,也就是说,将团结村的铁路集装箱运输纳入保税区的功能范围。” 他表示,待兰新铁路、兰渝铁路修通之后,重庆的铁路就可以通过兰新、兰渝铁 路到达阿拉山口,直达欧亚大陆。从要素成本看,两路寸滩保税港区便捷的交通模式,必将带来

3、两江新区运输 成本低,水、电、气等能源供应充足。在人工成本方面,两江新区成本仅相当于 中国东部的60%-70%。同时,金融机构多,融资成本相对较低,这一切大大降低 了企业生产成本。从政策环境看,两路寸滩保税港区与国家西部大开发、统筹城乡综合配套改 革试验区、国务院3号文件等优惠政策成为两江新区的政策环境基础,重庆市还 对入驻两江新区的企业,包括入驻工业开发区的企业、总部经济、结算中心,还 将给予一些优惠扶持政策。从而,两江新区拥有发展基础。从发展潜力看,国务院将两江新区确定为两基地、两中心、一门户、一窗 口,即中国内陆地区重要的先进制造业和现代服务业基地,长江上游地区金融 中心和创新中心,内陆

4、地区对外开放的重要门户,科学发展的重要窗口。两基 地、两中心、一门户、一窗口的基础就是两路寸滩保税港区的便捷运输环境。在我们到达保税港时,我们看到的是一幢幢厂房、宿舍已经拔地而起,一个 个塔吊在热火朝天地忙碌着。建工集团保税港二期项目部项目经理黄志和介绍, 在建和建成的宿舍楼约有22幢、28万平方米,主要供保税港区空港的工作人员、 产业工人住宿。首批22幢宿舍楼预计8月底全部建成,可以满足上万人住宿。 根据规划,远期还将修建宿舍楼,达到10万人住宿的条件。空港还配套有公租 房,方便工作人员和产业工人居住。据了解,观月大道是双向六车道的市政道路,道路两旁、隔离带内已种植 了大树。目前,观月大道已

5、建成投入使用,也开通了公交车。在观月大道的一处 最高点,设计了一个观景平台,由钢结构、玻璃建成,供参观者和投资者观看、 了解保税港区空港的情况。目前,两路寸滩保税港区二期工程正加紧施工,预计在今年10月建成。经黄奇帆介绍,从长远规划看,三五年后将把保税港区延伸到铁路,也就是 沙坪坝区土主镇团结村的铁路集装箱基地,也将纳入保税区的功能范围。“这三 个功能集于一身的特点,放在国内目前十个保税港区来看,重庆具有突出的特 点。”之所以如此,副市长周慕冰表示,主要是国家正在建设兰新铁路、兰渝铁 路。如兰新铁路、兰渝铁路修通后,重庆铁路就可通过兰新、兰渝铁路直达阿拉山口,直达欧亚大陆,实现与欧亚各国的无缝

6、连接和贸易往来,探索内陆保税港 区水、空、铁多式联运新模式。二:寸滩的集装箱业务忙碌的两路寸滩集装箱国际码头在来寸滩的路上刘老师向我们简单的介绍了重庆寸滩集装箱国际码头,我们 知道了两路寸滩集装箱国际码头是长江中上游技术最先进、吞吐量最大的集装箱 专用码头。目前已经建成5个集装箱泊位,2个滚装码头,年集装箱吞吐能力可 达到100万TEU,滚装汽车30万辆。最终可形成7个集装箱泊位,2个滚装码头, 年集装箱吐能力达140万TEU。当我们从校车下来双脚踏在这片向往已久的寸滩上时,我们所有人都被正在 忙碌的集装箱码头所吸引了,我们终于在看到 了课本上的集装箱,我们终于亲眼目睹了集装 箱运输的流程,结

7、合我们在书本所学的知识, 我对集装箱有了更进一步的了解和认识,开阔 了眼界。同时在参观过程中我仔细的观察了一 下龙门吊,在以前的课程里也有过了解,但是 当亲眼看到它作业后,以前不理解的问题有了 答案,心中豁然开朗。三:实习心得本次实习,给了我们一次将理论与实际相结合的机会,在参观中,让我们对 港口的管理和运作有了进一步的了解,对集装箱的相关知识有了深刻的理解。拓 展了我的知识面,了解到了好多课本里没有的知识,但是同时在参观中将书本中 的知识有了系统复习,我可以在参观中加深对知识的了解和运用。在实习中我也发现了自己的不足,在大学里我们只是学到了一些知识的表面,并没有去加深的挖掘和理解,这就致使我们在以后的工作中难以将已经学的知识加载到实践中。因而在大学中我们不仅仅要将课本中的知识学好,也要 注重课本以外的,利用课余时间多将理论与实践相结合,多给自己创造一些增长 见识和知识的机会成绩评定:

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号