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1、全面独家详解比亚迪 F3DM双模电动车比亚迪F3DM正面实拍F3DM所谓的DM(Dual Mode)，就是双模式的意思，意味着该车有两种主要的工作模式： 分别是电动车模式(EV)和混合动力 模式(HEV)。F3DM的动力，由一台与排量1.0升的F0上型号相 同，代号371QA全铝汽油机，外加两台永磁同步电动机M1和M2提供，电能储存在100块串联的磷酸铁钻锂电池中。F3DM发动机机舱F3DM勺混合动力模式，有四种工作状态。在中短途、中低速行驶的路况下，主要采用纯电动驱动方式，仅仅靠电池供电， 电动机M2提供动力。如果电量充足的话，也可以纯电动方式高速行驶一段时间。带档滑行或者刹车等减速工况下，
2、电动机M2不再消耗电能，提供动力，相反，电机反转，回收一部分损失的 动能，为电池充电。在温柔驾驶，反复起停的城市路况中，大约 可以降低1/8的能量消耗。F3DM独特的新颖标志在纯电动模式，电池接近耗尽，电量达到20%底线的时候，371QA发动机启动，带动 M1发电机为电池充电。然后通过 IGBT 逆变器，为M2电动机供电，驱动F3行驶。如果跑长途，长期处 于混合动力模式，M1发电机在电池电量只剩 50%的时候就将启 动，充电到70%停止工作。F3DM独特新颖标志在电量充足，超高速行驶或者急加速的情况下，发电机M1电动机M2和发动机371QA将协同工作，提供强劲的动力。厂家 宣传的最大功率是25+50+50=125KW但这仅仅是一种理论上的 可能性。电动机 M2的型号是F3DMB-2103额定功率只有37kW 而且371QA发动机，在节气门全开，接近 6000转的时候才能发 挥最大功率50KVy三种不同的动力单元同时达到峰值功率是几 乎不可能的。预计实际的最大功率，大约在80KW左右，比起1.6升 DA4G18气油机的73KVy高速动力绰绰有余。中低速下，因为电 动机低转速大扭矩特性，0100公里提速仅10秒多。据实测，F 3DM急速可达150公里（表速160左右），但是，即使电池电量充 ”4读万卷书行万里路
