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1、兰州新区失地农民就业市场基础设施（新港一路）建设项目二标段 路基土方开挖施工方案 兰州新区失地农民就业市场基础设施（新港一路）建设项目二标段路基土方开挖施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 甘肃金佛寺建设工程有限公司兰州新区失地农民就业市场基础 设施建设项目二标段项目部2016年 12月19日一、编制依据及原则.3 1.1、编制依据. .3 1.2、编制原则.3 二、技术标准.3三、工程概况. 3 四、主要工程数量. 4 五、资源配置.4 六、施工方法.5 6.1、施工流程. .5 6.2、施工方法.5 七、工程赶工及雨季施工措施. 9 八、质量控制措施.10 九、质量通病防治.十、成品保护
2、.10 十一、安全、文明施工措施.一、 编制依据及原则1.1编制依据1、兰州新区失地农民就业市场基础设施建设项目新港一路施工图2、城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ 1-20083、公路路基施工技术规范 JTJ F10-20064、相关技术标准、设计规范、规定等1.2、编制原则（1）贯彻国家、部和省市有关基础建设方针、政策、规范、规定；（2）按照基本建设施工程序科学合理安排施工进度，本着先重点后一般的原则合理安排施工进度计划确保合同工期实现；（3）贯彻因地制宜、就地取材原则根据本地气候特点合理安排受气候影响较大的工程施工，充分利用地方资源减少施工、运输投入；（4）确保安全、保证质量、突出重
3、点、统筹安排、经济合理、环保保护、节约成本二、技术标准（1）道路等级：城市主干道（2）计算行车速度：主车道40km/h （3）标准轴载： BZZ-100（4）交通饱和设计年限：20年（5）路面结构设计年限： 15年（6）交通等级：B级 三、工程概况新港一路位于建材市场西侧，为城市主干道，道路呈南北走向，南起建材六路，北至规划路，道路全长1648.387m，道路宽32m，双向四车道，路面结构为沥青混凝土路面，路面设计标准车轴载为BZZ-100。道路最大纵坡为1.4529%，最小纵坡为0.3988，抗震设防烈度为7度，道路设计年限20年，路面设计基准期15年，道路交通安全和管理设施等级B级。工程内
4、容包括道路、给水、雨水、污水、电力、电信、照明、交通、绿化及想关配套设施。四、主要工程量土方开挖量为45169.19m3五、资源配置根据工期要求，对机械设备、试验设备及人员配置如下：名称型 号数量人员状态备注挖掘机360型 11到位挖掘机300型 11到位挖掘机240型11到位挖掘机220型11到位装载机50型33到位压路机22T33到位洒水车22到位自卸车1111到位试验设备检验设备2套5到位技术及管理人员18到位施工作业人员15到位六、施工方法根据施工图纸及规范要求，结合本地区水文、地质情况，制定出合理、经济的施工措施，根据勘察报告显示该范围未发现地下水，新港一路路开挖不考虑地下水的影响。
5、6.1、施工流程路基清表施工测量机械开挖土方外运标高、坡度复测碾压 密实度检测(符合设计要求) 资料整理（归档）6.2、施工方法6.2.1施工测量施工之前复测导线点坐标、水准点高程及原地面高程，并进行资料整理及横、纵断面绘制。拟定试验段报审通过之后进行试验段施工测量工作，采用全站仪,根据本段对应的路基设计图纸及加宽要求放出该段路基中边桩，沿路基纵向每10m设一对标高指示桩，进行水平测量，并在指示桩上准确标出实施层顶标高，设置明显标记，以控制填料的松铺厚度。上砂砾石前根据中线位置把该实验段划分为100个5m*6m的长方形格子，并把每个格子边线用白灰进行标识，便于自卸车倾倒填料和控制摊铺厚度。将松
6、铺厚度标识于中、边桩上，并挂线施工。 6.2.2施工准备（1）、施工前，全面熟悉设计文件交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。施工前调查的内容包括：、工程范围内的地形、地质、水文和地面排水情况等；、工程范围内的交通和地上、地下构筑物及公用管线情况；、施工现场的供水、供电、电讯设备及场内外运输线路，生产和生活设施的设置地点等情况；施工现场附近测量标志及需要保护植物和构造物等情况。2）、根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工进度计划，并报监理工程师审批后组织施工。 （3）、场地
7、清理工作。这是路基开挖施工前必须做的一项非常主要的工作，路基用地范围内的树木、灌木和杂草丛等均在施工前砍伐或移植清理，并将树根全部挖除，将坑穴填土夯实。此外还根据图纸要求进行放样。 （4）、做好排水设施。事先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是雨季施工更要加强这方面工作。路堤施工中各施工层表面不应有积水，表面应做成 2 4的横坡。雨季施工或因故中断施工时，将施工层表面及时修理平整并压实。6.2.3路基土方开挖：路基土方开挖采用机械开挖，机械化开挖采用挖掘机、装载机等设备以及配套自卸汽车等进行土方开挖和运输。具有操作机动灵活、运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。路基边角部位，机械开挖不
8、到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。人工清土所占比例一般为1.5%4%，修坡以厘米作限制差误。路基土方开挖施工工艺：清表报监理工程量复测道路放样土方外运至指定地点机械开挖标高复测碾压 不合格密实度检测（合格）资料整理、归档6.2.4检测 按照以上要求压实后由试验人员进行检测工作。检测方法：环刀法。检测项目：含水率：规范要求标准含水率为26%；密实度：路基压实按城市道路设计规范及公路路基设计规范相应标准进行，采用重型击实标准，压实度不低于下表所列数值。填挖类型路面底面以下深度（m）填料最小强度（CBR）%压实度(%)主干道次干道支路主干道次干道支路填方00.
9、386595%94%92%0.3-0.854395%94%92%0.81.543393%92%91%1.533392%92%90%挖方00.386595%94%92%0.30.854393%6.2.5质量标准1、保证项目路基（槽）和管沟基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。2、允许偏差项目土路基允许偏差和检验方法项目充许偏差检验频率检验方法范围（m）点数路基纵断高程-20+10201用水准仪测量路床中线偏位（mm）301002用经纬仪、钢尺取最大值路基平整度（mm）1520路宽（m）91用3m钢尺和赛尺边续时量两尺，取最大值9152153路床宽度（mm）不小于设计宽度101用钢尺量路床横坡不
10、小于0.3且不反坡20路宽（m）29-154156边坡不陡于设计值202用坡度尺每测1点七、质量控制措施1、路基土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。土方开挖完成后及时对成型的基坑进行碾压，防止基础长时间暴晒。对完成碾压的路基必须有专业试验人员测定干土密度、检验密实度，符合要求方可上层回填土，试验报告必须注明土料种类，要求干土质量密度、试验日期、试验结论与试验人员签字。2、路基土方挖后对其进行碾压并取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于90%；不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于
11、0.08g/cm，且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。八、工程质量通病防治措施1、按要求测定土的干土密度：回填土每层都必须测定夯实后的干土密度，符合设计要求后，才能铺摊上层土，要求试验报告要注明土料种类，试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位，必须有处理方法和复验结果。2、回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或夯、压实遍数不够，甚至漏夯、漏压，场地清理不干净、存在垃圾、杂物，所以造成回填土下沉。为此，要求在施工中，必须认真严格执行规范中的相关规定，严格执行过程、控制检查，发现问题及时纠正。3、回填土碾压不密实：按所选的压实机械性能，通过试验确定含水量在控制范围内；每层铺土厚度、压实遍数、机械行驶速度应符合规定；严格进行水平分层回填、压（夯）实；加强现场检验，以达到要求的密实度。如土不合要求，土料含水量过大，可翻松、晾晒、风干或掺入干土重新压实；含水量过小或碾压机械能量过小，可增加压实遍数或使用大功率压实机械碾压。如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，应将“橡皮土”挖出，重新换好土再碾压密实。4、土方回填必须严格按设计、规范要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况（沉降量一般不超过
