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1、世界银行贷款第一期第二批永温至金中项目 防栏施工方案护栏施工方案一、编制依据、原则和范围1.编制依据1）、金钟至永温道路工程、施工合同、设计图纸等；2）、交通部颁发的规范、标准、定额及国家现行的有关法律法规、文件。公路路基施工技术规范公路路面基层施工技术规范公路桥涵施工技术规范公路工程施工安全技术规范公路土工试验规程公路工程水泥及水泥试验规程公路工程金属试验规程公路工程集料试验规程公路工程质量检验评定标准3）、现场踏勘及调查情况。4）、我公司现有技术水平、施工队伍、机械设备、测量仪器仪表及试验设备情况。5）、我公司施工类似工程的经验。二、工程概况及特点1、工程概况永温至金钟道路是金钟大水工业园
2、区至开阳县的主干路，大修工程起点位于永温，终点于金钟，全长5.70km，包括道路基层、面层路肩墙及排水等部分内容，共分三个施工班组。两个路基施工班组及一个路面班组，路基标准横断面为：8.5m=左侧0.5m硬路肩（C20砼）+7.5m车行道+右侧0.5m宽硬路肩（C20砼），行车道结构层为： 26cm改性磷石膏稳定碎石基层、6cm AC-20中粒式沥青砼+4cm AC-13细粒式沥青砼。2、工程特点 由于本工程是大修工程，原道路路面结构层为砼路面，在施工路床时全部破除（需采用机械破碎），破碎的材料可回填到低洼处用振动压路机碾压平整密实（代替填隙碎石底基层）。施工时根据建设单位提供的原管线探明其位
3、置并做好保护措施。三、主要工程数量本段（K3+000-K5+600）主要工程数量如下：钢筋砼防撞护栏：595.08m3警示墩：182m3四、 施工总体部署1、施工目标质量目标：达到国家现行合格标准。安全、文明目标做到“三无、一杜绝、一确保”，即：无工程事故和重大设备事故、无人身伤害事故、无火灾事故；杜绝因工死亡事故，年重伤率、年负伤率控制在规定范围以内，确保安全生产指标达国家标准。工期目标计划开工日期：2013年09月25日；计划竣工日期：2013年10月10日；总工期：16日历天。环保目标严格遵守成都市对环保的有关规定，在当地环保部门的指导下，按照有关要求，重点防止扬尘、噪音、震动及废水废物
4、的排放。在施工过程中和竣工后全面达到环保标准。2、施工指导思想以安全、质量为主导，做到万无一失，稳中求快。积极开发应用新技术、新工艺、新设备、新材料，施工过程中以工程安全、质量为第一，坚持文明施工；以安全、质量、文明树誉新津。3、施工组织机构及人员配备主要成员职务及职责序号姓 名职 务职 责1陈大福项目经理负责本项目全面工作2谭启辉技术负责人负责本项目全面技术管理工作3许义飞第一工区负责本工区全面工作4周德兵路面班组负责本路面施工全面工作5毕仁朗资料员负责本项目资料工作6李大成质检员负责现场施工质量管理工作7周 坤施工员第一工区的施工任务8黄 照施工员第一工区的施工任务9李洪波安全员负责现场施
5、工安全管理工作10代春琴资料员负责本项目资料工作11安进婵资料员负责本项目资料工作4、总体施工组织原则针对本合同段作业面多且分散、工期紧、质量高等特点，本合同段将安排多个作业面齐头并进、平行作业组织施工；各作业面又根据各自施工特点组织平行流水作业。根据各分项工程的工程量大小，及其对其它分项工程的影响情况，合理安排各自施工周期，尽可能做到均衡施工，以合理的设备及人员投入，取得最大化的施工效果。为确保业主要求的工期，在考虑设备、人员及各种其它资源的投入上要留有余地且尽量适度超前。5、施工组织机构及施工流程 图1 施工组织机构框图项目经理部分管该工作人员陈大福经理部相关控制人员：施 工 员：周 坤安
6、 全 员：李洪波资 料 员：代春琴质 检 员：李大成及本标段相关管理人员本段护栏质检员李大成本段护栏工长周 坤模板工40人混凝土工40人电工2人其他杂工20人6、施工准备、人员准备 本标段沥青工程计划管理人员20人，劳动力人员：模板工40人,混凝土工40人，电工及其他杂工22人。、机械准备 施工机械表机械名称规格及型号生产能力单位数量备注砼罐车FT620310m3砼罐车钢筋切断机GJ-40型/台1钢筋切断机钢筋弯曲机CSW-40/台1钢筋弯曲机柴油发电机VY-9/7-C/台5震动泵电源砼震动泵/台8砼振捣 、现场准备a、 施工现场进行场地平整。b、 场地周围设置必要的排水沟，确保施工现场不积水
7、。五、主要施工方法及施工方案1、立模本段拟采用标准化的组合钢模，组合钢模板拼装按现行的国家标准组合钢模板技术规范进行。模板与钢筋安装工作必须配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安设。为防止倒模移位和漏浆，在模板外设立支撑固定。模板安装完毕后，对其平面位置，顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行模板自检，报监理签字认可浇筑混凝土。浇筑混凝土之前，模板涂刷同一品、批脱模剂，禁止使用废机油等油料。2、拆模模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。拆除后能保证护栏外观不变形，拆模遵循先支后拆、后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。模板支架拆除后，及时维修整理，模板始终保持表面平整、
8、形状准确，有足够强度和刚度，并分类妥善存放。3、钢筋 1、钢筋的堆放 进场的钢筋应具有出厂质量证书和试验报告单，并抽取试样做力学性能试验。露天堆置钢筋时，应垫高并加以遮盖。2、钢筋的加工 将钢筋调直并清除污锈，按照图纸设计进行钢筋弯曲制作和末端弯钩。3、钢筋采用手工电弧焊接，接长采用单面坡口对焊。焊缝高度为10d。 钢筋安装检查项目项次检查内容规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总
9、数30%抽查 宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30% 5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板34、混凝土的浇筑1、材料要求水泥：符合现行国家标准，附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件，进场后通过检查验收。砂：级配良好，质地坚硬，颗粒洁净。碎石：采用坚硬、洁净、级配均匀的碎石。2、配制、拌和与运输混凝土配合比以质量比计，通过试配选定，严格控制入模坍落度符合设计要求。拌制混凝土配料时，对骨料含水量经常测定，据以调整骨料和水的用量。拌好后混凝土应颜色一致，拌和均匀，没有离析和泌水现象。3、浇筑模板经验收后，即可浇筑混凝土，
10、使用插入式振动器，振动间距不超过其作用半径的1 .5倍，与侧模板保持50100mm的距离。当混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦，泛浆时，边振动边徐徐提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋等。浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模扳、钢筋等稳固情况，发现有松动、变形、移位时，及时处理。混凝土护栏检查项目项次检查内容规定值或允许偏差检查方法1护栏混凝土强度（MPa）在合格标准内参照公路工程质量检验评定标准附录D检查2地基压实度（%）符合设计要求现场检查3护栏断面尺寸（mm）高度10直尺、钢卷尺：抽检10%顶宽5底宽54基础平整度（mm）10水平尺：检查100%5轴线横向偏位（mm）20或符合设计要求直尺
11、、钢卷尺：抽检10%6基础厚度(mm)10%H过程检查，直尺：检查100%5、养护混凝土浇筑完成收浆后尽快用麻袋等覆盖并洒水养护。养护用水和拌和用水相同，每天洒水次数必须能保持混凝土表面经常处于湿润状态为准，养生时间不少于7d 。六、工期保证体系及保证措施 一、进度保证体系：1、建立进度督促小组。由项目经理任组长，各项目处长及机料科长任副组长。督促小组负责制定进度计划和工程施工进度网络图。督促计划的实行和实施情况，并进行及时修正。小组统筹安排机械设备、材料供应、劳动力调配。2、建立健全进度保证制度控制工期的重点工程建立领导负责制。一旦中标，立即调迁施工队伍和机械设备，早进场、早准备。重点工程尽
12、早开工，尽快形成施工高潮。与当地气象部门联系，随时了解天气变化情况，以作好应对措施，保证施工正常进行；与其它承包人建立良好关系，定期组织交流学习；处理好与当地居民及政府关系，以便工程施工更顺利进行。制定合理的进度计划，关键工序的工程跟踪到每一天，做到每天“晚上布置，早上落实，晚上检查布置”，一时一刻都不能松懈，随时检查总结，不断调整、改进，确保每一天的计划任务能够完成。二、确保工期的措施接到分项工程开工令后，要做到进场快，组织快，开工快。1、充分调查研究，编制科学合理的实施性施工组织设计，在施工中依据现场情况不断完善，使施工组织设计更符合现场情况和我公司自身的工作特点。实行项目经理负责制，将工
13、期目标作为一个重要的考核指标；2、单位工程、分项工程和施工工序，都要确定施工工期，分别由相应施工的项目处长、施工技术人员和施工班组负责，并进行严格的奖罚制度；关键工序的工程要跟踪到每一天，做到每一天的计划任务都能够完成。3、认真执行施工组织设计所确定的施工方案、施工方法和工期要求，对影响工期的关键工程进行专项控制，加强管理资源，确保关键工序的工期，关键工序若在农忙之间施工，采取不放假，保证充足的劳动队伍及管理人员数量。4、需要连续施工的结构物或关键工序上的项目，要利用较好的气候，24小时作业，土石方工程尽量不安排在雨季施工。5、组织经验丰富的工程技术人员进行严格的现场管理，杜绝质量事故和返工现
14、象；6、主体劳动全部使用我司的内部劳工，保证劳动力的相对稳定，劳动力人数避免涨落幅度过大，特别应安排好农忙和雨季的施工，工人不受农忙的影响；7、投入满足要求的施工机具、测量、试验仪器，并配备适量机械，以保证连续施工。配备熟练的机械修理人员，满足机具设备的现场保养和维修，保证机具设备使用的正常性和完好率。8、做好物资供应和后勤保障，避免因停工待料贻误工期；9、在工程施工的全过程中，以动态控制原理为指导，对计划进度与实际进度进行比较，发现偏离，及时进行纠偏。按总工期的要求，编制网络计划，并用先进的方法对资源和时间进行优化；严格按照关键线路控制本工程的进度。10、编制合理、科学、可行的施工组织设计，用多级网络控制工期。积极采用新技术、新工艺
