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1、路基首件施工方案一、首件制路基施工的目的：1、确定路基施工方案的可行性。2、通过首件制，验证所用的施工设备能否满足备料、摊铺、整 平和压实的施工方法、施工组织。3、通过首件制，测定路基填料在最佳含水量时达到规定厚度、 压实度的松铺系数、压实遍数、运输能力、碾压程序和施工工艺，为 规模施工提供指导性数据。二、首件制路基准备及设备投入：1、根据路基现场实际情况，路基施工首件制选在K2+550-K2+750 处。该处没有设置结构物，地形开阔平坦，无水塘 沟渠，适合一次性路基施工。2、路基填料：根据本标段实际地理位置及周边施工环境，经多方 调查取土场选在 K2+395 路线左侧 3km 处，土质良好符
2、合路基填料要 求，土场存储量大满足施工取土。3、路基首件制投入的机械设备：挖掘机 2 台。东方红 T-180 推土机一台。ZY220 振动压路机一台。18-21T 三轮压路机两台。PC-160 平地机一台。徐工 ZL50 装载机一台自卸车 15 辆。三、人员组合： 施工总负责 : 李必哲技术总负责：张治锋 试验负责人 ：胡中必 摊铺现场现场负责 : 施工负责：林方辉（负责施工总体协调） 施工组织：历夕山（施工组织和安全工作） 技术负责：路新江（负责路基现场的技术工作） 技 术 员：朱雍（负责上料、整平、碾压成型） 测 绘 员：李东 艾文（负责测量放样） 试 验 员：朱智文 刘山山（负责压实度、
3、含水量检测） 运料车辆指挥：张超强成 品 交 验：路新江 李东专职安全员：吴小刚普工：15 人碾压班长：王康军压路机手：吴兆成 韩家敏 王伟四、首件路基施工方案 首先对技术人员进行路基首件施工前的技术交底工作，使每个技 术人员了解其施工的目的、标准、要求等。组织技术人员对设计图纸 进行认真审核，对标高进行核对。做到资料齐全，数据准确，措施得当，要求明确。其次对现场施工工人进行了安全技术交底，使现场施 工工人了解施工现场存在哪些不安全因素、注意事项。1、路基施工准备、施工前，先进行施工测量，包括导线、水准点的复核与加密， 原地面中线及高程的复测，并将测量成果资料报送监理工程师审核批 准。完成各项
4、土工标准试验， 原地面土样击实、 取土场土样击实试验， 并报请监理工程师审核批准。、施工开始前，结合道路的永久排水设施，采取各种防、排水 措施，使施工部位处于良好排水状态，确保施工保质保量顺利进行。 开挖临时排水沟，并将其与原有排水沟渠相衔接，防止在施工中线路 外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水） 迅速排出路基， 保证施工顺利进行。 对设计中拟定的纵横向排水系统， 要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不对结构物及设施产生 损坏或干扰。、原地面处理。用人工对路基用地范围内的树木清理，并将其 运至指定地点。 清除施工范围内的腐植土和杂物， 深度不小于 30cm 清除的
5、垃圾、 废料及不适用的材料和树木等， 堆放在监理工程师指定 的地点，并将路基范围内的树根挖除，将树坑填平夯实。试验室对原 地面土样进行标准击实试验， 确定原状土的最大干密度， 根据确定的 最大干密度检测原地面压实效果，压实度控制在不小于 90% 以上。、拆除电力、电讯及其他管线设施，拆除物按指定的地点堆放, 并将拆除施工造成的坑穴回填并压实。(5) 、开工前试验员及时检测填料含水量，确保含水量在最佳含水 量范围内，填土含水量的波动范围控制在最佳含水量的 +2% 至-2%范 围内，超出时应洒水或晾晒。2、施工放样 在基地处理校验后由测绘人员根据填土高度放出路基坡脚 线，放线时每侧比设计宽度超宽
6、50cm, 以保证路基边缘压实度， 每 10m 设置一根基准桩。并洒上白灰线。3、上土 路基填筑采用水平分层、纵向分段填筑压实的方法施工。每 层填料压实厚度不得大于 20cm 。根据测绘班撒出的白灰线，在坡 脚线上每隔 10m 插一根用油漆刷成红白相间间距 20cm 的竹杆， 以确保每层填土压实厚度不大于20cm ，在路基中线上每隔 10m做一个土标高台(高度等于松铺厚度) ，根据以往的施工经验本次 路基首件制工程松铺系数暂定为 1.25 ，松铺厚度为 :25cm ，采用 分格法布料，根据自卸汽车的吨位和土的压实系数，用石灰粉划 出方格，确定每车土所占的位置，由专人负责指挥车辆卸土。上 完土后
7、用东方红 T-180 推土机进行初平，初平后根据标高台再用 平地机进行整平。4、碾压为方便施工，我部对压路机进行了编号：ZY-220 为 1号，18-21T 分别为 2号、 3号。(1) 、碾压方案：1号压路机静压一遍，弱振一遍,强振一遍，2、3号光轮静压2-4 遍，直到达到或超过规范要求的压实度。(2)、碾压顺序及方法：初压由1号振动压路机在全宽内静压一遍后，然后再弱振一遍、整平，强振一遍、精平，碾压速度为1.5km/h。碾压应遵循由外向内、由低到高的原则。相邻碾压段振压重叠1/3-1/2轮宽，压完全幅为一遍，碾压时路肩边缘先空出30-40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于压实过的
8、路基面上再压边缘，以 减少向外推移。碾压路线及碾压方向不应突然改变，压路机超动， 停止必须减速缓慢进行。1号压路机压完后由2号、3号压路机紧 跟进行静压2-4遍。碾压前应检查填料的含水量，当含水量在最佳 含水量翌时方可进行碾压，否则应洒水湿润或进行翻松晾晒。 碾压 时应遵循先边后中，先轻后重，先慢后快的原则进行。直线段由路基 两侧向中心碾压，超高段由低侧路肩处向高侧路肩碾压， 前后两次碾 压轮迹须重叠1/31/2轮宽，压完全宽为一遍。应无漏压，无死角， 确保碾压均匀。5、松铺系数的确定：本次试验段拟定松铺系数1.25;松铺厚度25cm。现场测绘员用水准仪每十米一个断面，分左中右三个测点，在同一
9、断面同一 点位分别对路基顶面高程 h1、松铺后未碾压顶面高程 h2及碾压成 路基填筑施工工艺流程图全站仪恢复定线校对水准点/ (h3-hi)。6、现场检测：压实度：施工现场配备专职试验员两名，在2、3号压路机碾压完成第二遍即开始进行压实度检测，检测采用灌沙法，以后每 增加一遍碾压遍数及检测一次，直至压实度达到设计要求并记录 下压实度达到要求所对应的碾压遍数。施工过程中每一压实层均检测压实度。路基填料最小强度、最大粒径及压实标准填挖类别路面以下深度(cm)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径频率规范值路堤上路床0308101000m 2/2占八、为6下路床30 805101000m 2/2占
10、八、为6上路堤80 1504151000m 2/2占八、为4下路堤 1503151000m 2/2占八、为3零填方及路堑0308101000m 2/2占八、为6宽度200m/4 处不小于设计五、工程质量保证措施1、组织保证措施、建立健全质量保证体系， 贯彻执行质量管理大纲的规定, 使工程全过程、全方位处于质量受控状态。、项目管理以质量管理为重点，把质量管理的各项工作具 体落实到各个部门、各个施工队，使所有员工都负担起质量责任。、重要的工作岗位，均由经验丰富的高级职称人员担任， 并根据施工具体情况和业主、监理方的要求，配备质检、试验专 职人员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。、配备足
11、够的较先进的试验、检查设备，以满足施工试验 的要求，认真做好原材料的检查、试验和施工过程的检查工作， 使其始终处于控制之中。2、制度保证措施、建立健全原材料检验制度，严格把好原材料进场关。不 合格的原材料及外购产品及委托加工的半成品，不准进入工地， 发现已进入的要坚决清除出工地。、严格执行“三检”制，按质量检查程序进行质量检查。、实行“质量一票否决权”制度。质检工程师有权对质量问题提出整改、返工、罚款等处理措施。、建立质量奖惩制度。、施工中严格执行开工报告制度、方案审批制度、隐蔽工程检查制度及变更设计批复制度。3 、技术保证措施、项目施工前，由项目部总工程师组织施工技术人员认真学习相关的技术标
12、准及施工规范，领会工程设计意图，选择最优 化施工方案。并根据施工方案编制详细的工艺文件，配备先进的 施工设备保证工艺的实施。、施工前对会审无问题的施工技术资料按质量管理制度要求加盖“有效文件”、“受控文件”印章，以防图纸等资料误用，对所有 施工人员必须进行技术交底。、严格按工艺文件规定的程序施工。对关键工艺、工序必须有技术人员跟班作业，进行指导、督察，质检员旁站监督。、加大施工项目的检验、检测力度，严格执行质量检查三级复核制度，并接受监理工程师的核查。4、物资保障措施、除业主提供的材料外，自行采购的材料，必须进行供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，在有保证持续供货能力 的分供方处采购。、严
13、格执行“检验和试验控制程序”文件要求，做好材料采购的验收和标识工作。、对于业主提供的材料，采用必要的检验和试验手段，确 保材料质量能时时处于控制之中。、做好各种材料的质量检验记录和资料的整理、保存工作， 做到各种证明、合格证（单）、验收、试验单据齐全，确保其可追溯 和完整性。5、设备保障措施、所有设备必须经检修、试机，设备性能和施工能力必须 满足施工要求才能进场施工。设备使用中要严格按操作规程操作， 及时维修保养，确保完好率和出勤率。、加强现场和工作面设备的调度，根据现场施工情况及时 调配，充分发挥设备性能。、根据工程进度，需购置新设备时，应超前考虑，超前定 货，做到随用随上，不误时间。质量保
14、证体系的责任。生产班组配兼职安全员，做到安全管理无盲区。建立路基负责人，外场负责人、施工员、班组长和班组安全员 在内，同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制 度。利用一线工人业余学校对职工进行安全生产教育。技术主管、班组长、施工员对所有施工区段的劳动保护、安全 生产负总责。要组织实施安全生产措施，进行安全技术交底，检查各 生产班组的安全生产情况，督促工人遵章守纪。负责分析处理一般性 事故的工作，发生重伤以上事故立即上报。各级安全员要模范遵守安全生产规章制度，领导各级安全作业， 有权拒绝上一级的违章指挥，监督检查使用好安全帽、安全带、安全 网等劳动保护用具，对各施工场点保持经常性检
15、查，对生产中不安全 因素及隐患要及时解决，不能解决要及时上报。适时组织季节性劳动保护检查工作，重点是做好夏季的防暑降 温，冬季的防寒防冻，汛期的防洪抗台的各项措施的落实情况。检查中发现的隐患通过发出安全生产隐患整改通知书，整改通 知回执，整改完毕验核记录程序，做到发现的隐患逐个得到整改。施工前对施工作业人员进行安全技术交底及安全教育培训，开 展安全生产宣传教育使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章 制度。特殊工种人员除进行一般安全教育外，特种机人员必须持证上 岗，还必须进行本工种专业安全技术培训，经考核合格持证后，方可 独立操作，并按有关规定做好证书的复审，复训管理工作。 发生安全生产事故以及事故苗子， 必须按“四不放过”原则进行调 查处理。严格执行公路工程施工安全技术规程的具体规定。2、环保措施 加强教育宣传工作，提高全体职工的环保意识。 尊重当地的民风、民俗
