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1、附件R 电梯轿厢上行超速保护装置(制动减速装置)型式试验细则R1 型式试验基本规定R1.1 适用范围本细则适用于曳引驱动电梯的轿厢上行超速保护装置，可用于安装在轿厢或对重上直接作用于电梯导轨的制动减速装置、直接作用与钢丝绳系统的钢丝绳制动器以及直接作用在曳引轮或曳引轮轴上的制动器(以下简称制动器)等型式的轿厢上行超速保护装置制动减速装置的型式试验。轿厢上行超速保护装置的制动减速装置除上述几种型式的产品外，根据其具体的结构型式，在满足GB 75882003电梯制造与安装安全规范9.10和F7规定的前提下，试验申请单位可与型式试验机构协商具体试验方案。R1.2 样品规定根据申请试验的上行超速保护装
2、置制动减速装置的具体结构型式，申请单位应与型式试验机构讨论决定提供的试验样品，其中至少包括一套完整的轿厢上行超速保护装置制动减速装置以及足够的被制动部件。如必要，还应提供速度监控装置。申请单位应提供所有试验必须的数套夹紧摩擦元件，以及符合试验机构规定尺寸的超速保护装置所作用的部件。所有这些试样已经通过型式试验申请单位的自检。R1.3 型式试验所需技术文件和资料型式试验之前，型式试验申请单位需向型式试验机构提交下述型式试验技术文件资料：R1.3.1 申请单位提供的基本信息(1)制造单位的名称、地址；(2)产品的名称和型号；(3)试验申请单位(证书和报告持有者)的名称和地址。R1.3.2 技术参数
3、(1)适用的系统质量：轿厢自重、额定载重量和平衡系数，曳引绳质量，补偿绳/链、张紧轮的质量(如果有的话)；(2)额定速度范围；(3)动作速度范围；(4)特殊工作环境(室外、防爆等)适用情况及措施说明；(5)机械触发式制动减速装置触发其动作所需触发力和触发行程的限值指标。R1.3.3 结构型式(1)结构、构件的尺寸和公差的装配详图；(2)如有必要，弹性元件的载荷曲线图；(3)轿厢上行超速保护装置所作用部件的型式、材料及表面状态详细情况(拉制、铣削、磨削等)；(4)所作用部件为R型导轨时，导轨的型号和导向面宽度；(5)速度监控装置和制动减速装置的配套方案；(6)速度监控装置的型式，电梯限速器型式试
4、验细则所适用的限速器的型式试验报告；(7)曳引轮轴受力(强度、刚度和最大径向负荷)计算(必要时)。R1.3.4 试验系统质量、电梯额定载质量、轿厢自重和速度监控装置动作速度(1)如果要求试验的制动减速装置适用于不同系统质量和额定载质量的电梯申请单位必须说明这些系统质量、额定载重量和平衡系数的范围，还须说明调整是分级还是连续进行的；申请单位应提供说明制动力与某个给定参数的函数关系的公式或图表。(2)如果要求试验的制动减速装置适用于不同的额定速度申请单位必须说明所适用的额定速度范围，还须说明针对速度的变化是否需要对制动减速装置进行调整；如需调整，申请单位应说明调整是分级还是连续进行的，应提供说明速
5、度(制动力)与某个给定参数的函数关系的公式或图表。(3)如果要求试验的制动减速装置适用于不同直径的钢丝绳申请单位必须说明所适用的钢丝绳直径范围，还须说明针对直径的变化是否需要对制动减速装置进行调整；如需调整，申请单位应说明调整是分级还是连续进行的，应提供说明钢丝绳直径与某个给定参数的函数关系的公式或图表。R1.3.5 产品出厂随机文件(1)调试证书复印件；(2)安装使用、维护保养说明书；(3)产品出厂合格证明。R1.3.6 其它必要资料型式试验机构与型式试验申请单位协商同意，要求补充的其它必要资料。R1.4 覆盖说明和产品配置表R1.4.1 覆盖说明R1.4.1.1 作用于电梯导轨的同一型号系
6、列的制动减速装置(如安全钳)对于作用于电梯导轨的同一型号系列的制动减速装置(如安全钳)，如果在其结构不变、施力弹性元件和制动力不变的情况下，只是其它元件厚度尺寸的调整就可适用于不同导向面宽度的导轨(导轨的材质和表面状态完全相同)，则只须进行一种导向面宽度导轨的试验即可覆盖其它导向面宽度的导轨。R1.4.1.2 曳引机制动器式制动减速装置对于曳引机制动器式制动减速装置，同一型号系列的制动器，按照所适用的系统质量范围、电梯额定载重量范围和动作速度范围进行试验。同一型号系列是指制动器的结构型式、与制动力大小有关的零部件的尺寸、作用方式和允许安装部位以及适用工作环境完全相同。动作触发方式不同的制动器，
7、只需补充进行4次其触发机构的动作试验，不再重复进行相同的制动试验。在该种上行超速保护装置的制动减速装置型式试验报告和合格证书上，应说明试验时的曳引悬挂比和轿厢额定速度(范围)。用于其它曳引悬挂比时系统质量、电梯额定载重量和额定速度的适用范围如下：(1)系统质量适用范围型式试验系统质量范围实际悬挂比型式试验悬挂比；(2)额定载重量适用范围型式试验额定载重量范围实际悬挂比型式试验悬挂比；(3)额定速度适用范围型式试验额定速度范围实际悬挂比型式试验悬挂比。R1.4.1.2 钢丝绳制动器式制动减速装置对于钢丝绳制动器式制动减速装置，同一型号系列的钢丝绳制动器，只需按照所适用的系统质量范围、电梯额定载重
8、量范围和动作速度范围进行试验。同一型号系列是指除制动部分与绳接触的绳槽尺寸和数量外，其结构型式和尺寸以及适用工作环境完全相同的钢丝绳制动器。对于制动部分相同，而触发方式或复位方式不同的钢丝绳制动器，无论型号是否相同，在同一次型式试验中只需补充进行4次其触发机构或复位机构的动作试验，不再重复进行相同的制动试验。在钢丝绳制动器的型式试验报告和合格证书上，应说明试验时的曳引悬挂比和轿厢额定速度(范围)。用于其它曳引悬挂比时的系统质量和额定速度的适用范围为如下：(1)系统质量适用范围型式试验系统质量范围实际悬挂比型式试验悬挂比；(2)额定载重量适用范围型式试验额定载重量范围实际悬挂比型式试验悬挂比；(
9、3)额定速度适用范围型式试验额定速度范围实际悬挂比型式试验悬挂比。当按小悬挂比试验，用于大悬挂比的电梯时，直接按上述方法折算即可；而按大悬挂比试验，用于小悬挂比的电梯时，仅当试验证明摩擦件的磨损寿命能满足R2.2.2“制停试验”要求的试验次数时，才可按上述方法折算。这一点在型式试验报告和合格证书上都应说明。R1.4.2 产品配置表轿厢上行安全钳或作用在对重上的安全钳型式的制动减速装置产品配置、钢丝绳制动器产品配置、直接作用在曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上的制动器产品配置见表R-1、R-1、R-3。表R-1 安全钳或作用在对重上的安全钳型式的制动减速装置产品配置表安装作用部位适用环境动作触发方
10、式复位方式导轨加工方式导轨表面状况表R-2 钢丝绳制动器产品配置表安装作用部位适用环境动作触发方式复位方式表R-3 直接作用在曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上的制动器产品配置表结构型式安装部位作用方式动作触发方式适用环境R2 型式试验内容要求与方法R2.1 作用部位R2.1.1 检验内容与要求制动减速装置应作用于：(1) 轿厢；或(2) 对重；或(3) 钢丝绳系统(悬挂绳或补偿绳)；或(4)曳引轮或靠近曳引轮的曳引轮轴。瞬时式安全钳不能用作轿厢上行超速保护装置的制动减速装置。R2.1.2 检验方法对照设计或安装使用文件检查试样，分析具体结构。R2.2 制动减速装置R2.2.1 独立性或冗余度R
11、2.2.1.1 检验内容与要求(1)该装置应能在没有那些在电梯正常运行时控制速度、减速或停车的部件参与下，达到下述R2.2.2条的要求，除非这些部件存在内部的冗余度。(2)该装置在动作时，可以由与轿厢连接的机械装置协助完成，无论此机械装置是否有其它用途。R2.2.1.2 检验方法对照设计或安装使用文件检查试样，分析具体结构。R2.2.2 制停试验R2.2.2.1 试验内容与要求R2.2.2.1.1 试验内容(1)当速度监控装置动作时，制动减速装置应能使轿厢制停，或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围内；(2)该装置在使空轿厢制停期间，其最大减速度值不得大于1gn； (3)释放后，该装置应处于
12、正常工作状态；(4)试验后检查是否有断裂损坏、变形和其它变化情况(例如：夹紧件的裂纹、变形或磨损，摩擦表面的情况)。R2.2.2.1.2 试验要求(1)根据制动减速装置的不同型式，由申请单位和型式试验机构确定试验方法，试验时应测量加速度和速度、制停距离(必要时)和减速度，且记录的测量值应和时间成函数关系：(2)如果需要进行台架试验，申请单位应提供所有试验必须的数套夹紧元件，以及符合型式试验机构规定尺寸的超速保护装置所作用的部件；(3)对用于单一质量的上行超速保护装置，应采用相对于轿厢空载时的系统质量进行四次试验(当额定速度不大于4m/s时，进行三次试验；当额定速度大于4m/s时，进行二次试验)
13、，各次试验之间应允许摩擦件恢复到正常温度。试验应以该装置能适用的最大动作速度进行，试验期间可使用数套相同的摩擦件，但一套摩擦件应能够承受：(4)对用于不同质量的上行超速保护装置制动减速装置，型式试验机构对申请单位提供的最大质量和最小质量分别进行四次试验。型式试验机构应用合适的方式验证申请单位给出的制动力与某个给定参数的函数关系的公式或图表。如果没有较好的验证方法，需要用中间值进行第三系列的试验来进行验证，中间质量的验证试验可只进行一次；(5)对于适用不同速度监控装置动作速度的制动减速装置，则应按本条要求对申请单位提供的最大动作速度和最小动作速度分别进行四次试验。型式试验机构应用合适的方式验证申
14、请单位给出的动作速度与某个给定参数的函数关系的公式或图表。如果没有较好的验证方法，需要用中间值进行第三系列的试验来进行验证，中间速度的验证试验可只进行一次；(6)对于不同质量、不同动作速度的制动减速装置，应对最大系统质量、最大动作速度和最小系统质量、最小动作速度分别进行四次试验。型式试验机构应用合适的方式验证申请单位给出的制动力、动作速度与某个给定参数的函数关系的公式或图表。如果没有较好的验证方法，需要用中间值分别在最大动作速度、最小动作速度进行第三系列的试验来进行验证，中间值的验证试验可只进行一次；(7)试验期间，如果得到的数值与申请人的期望值相差20%以上，则在必要时，征得申请人同意，可在
15、修改调整值后另外进行试验。R2.2.2.2 试验方法R2.2.2.2.1 安装于轿厢上直接作用于导轨的制动减速装置(如上行安全钳和对重安全钳)：可通过下述两种方法之一完成试验：(1)将制动减速装置安装于专用试验塔架的模拟轿架上，调整该轿架的质量为申请单位给出的空载轿厢的质量。通过悬挂绳、导向轮把该轿架与另一模拟对重架连接，整个系统的质量等于申请单位给定的系统质量。把模拟轿架放到最低处后释放，在模拟对重的拉动下该轿架会向上加速滑行，当滑行速度达到速度监控装置的最大设定速度时，触发减速装置制动。利用加、减速度检测仪记录下整个过程的加速度和减速度，最大减速度选择10Hz低通滤波后的值。同时，可通过对加速度或减速度相对时间轴的积分得出速度和制动距离曲线。(2)将制动减速装置安装于专用试验塔架的模拟轿架上，调整该轿架质量为根据申请单位给出的额定载重量、轿厢质量、对重质量以及系统质量换算得到的试验质量。将轿架提升到一定高度，释放轿架使其在重力作用下加速下行，当滑行速度达到速度监控装置的最大设定速度时，触发减速装
