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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录一、工程概述1、工程概况11、山塘隧道位于广东省深圳市龙岗区同乐村境内，进口里程为DK475+460，出口里程为DK476+596，隧道纵坡为单面下坡，坡度为-3.2。山塘隧道全长1136m，围岩类别全部为级围岩。采用三台阶七步开挖法和双侧壁导坑法开挖，明洞部分采用明挖法开挖。本隧为客运专线双线隧道，设计行车速度200km/h及以上。采用有碴轨道，有碴轨道结构高度为766mm，建筑限界采用通隧（2005）0301-05图。12、隧道区内地层自上而下主要有：山坡顶层为粉质黏土夹碎石，局部碎石土，黄褐色，硬塑，厚0.56.8m。下覆基岩为石炭系砂岩、粉砂岩、炭质页岩
2、互层，局部夹煤层，红褐灰黑色，全强风化。13、遂区内无特殊岩土，隧道穿越围岩为级围岩，节理缝隙发育，岩性较破碎，同时隧道存在浅埋偏压现象，雨季地表谷地地表水下渗，地下水水量较大，在炭质页岩及浅埋地段围岩易软化变形，甚至坍塌、冒顶，隧道进出口边坡遇水软化易坍滑，设计时应做好排水措施、加强支护；隧道洞身穿越含炭质页岩、煤系地层，需加强通风及瓦斯监测。2、施工平面布置施工平面布置详见附图1、附图2。3、施工要求3.1、安全要求：杜绝安全一般A类及以上事故，杜绝责任职工死亡事故，杜绝责任火灾爆炸事故，杜绝责任工程质量大及以上事故。确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。3.2、质量要求：保证施
3、工质量检验合格率达到100%，工程一次验收合格率达到100%；开通速度不低于1.1倍线路设计速度；在合理使用和正常维护条件下，隧道工程结构的施工质量，满足不少于100年设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求。4、技术保证条件4.1、加强超前地质预报：在掌子面进行超前水平钻孔，通过钻孔判断前方围岩的软硬、有无软弱夹层和地下水的水量，从而确定此段的支护参数。4.2、加强监控量测：现场监控量测是判断围岩的稳定状态、保证施工安全、指导确定施工方案，提供设计信息的重要手段。在施工过程中，将按照规范要求进行监控量测，以量测资料为基础及时修正支护参数，使支护参数与地层相适应并充分发挥围岩的自承能力，使围岩
4、与支护体系达到最佳受力状态，达到确保质量、安全和进度，合理控制投资的目的。二、编制依据1、厦深铁路（惠深段）XSGZQ-11标段山塘隧道设计图（厦深惠深施（隧）43）；2、厦深铁路广东有限公司下发的指导性施工组织设计；3、中华人民共和国安全生产法；4、建设工程安全生产管理条例；5、铁路隧道工程施工安全技术规程（TB10304-2009）；6、铁路隧道工程施工技术指南（TZ204-2008）；7、铁路隧道施工规范（TB10204-2002）；8、铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南（TZ231-2007）；9、爆破安全规程（GB6722-2003）；10、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准（铁
5、建设2005160号）；11、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）12、国家、铁道部规定的其它安全规程，如国家突发事件总体应急预案和国务院关于进一步加强安全生产的决定、隧道施工安全作业手册、铁路建设工程安全生产管理办法、铁路隧道监控量测技术规程等有关规定；13、本公司编制的质量、环境、职业健康安全管理手册、管理体系程序文件，拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和积累的铁路施工安全经验。三、施工计划1、施工进度安排根据本标段总体工期目标安排，隧道计划施工380天，其中准备期20天，正常施工期360天。山塘隧道是标段内重点工程，其工期直接影响到项目部总体的工
6、期目标。施工准备：2009年11月1日至2010年1月9日，共70天；进口端施工：2010年1月10日至2010年10月10日，共270天；出口端施工：2009年1月10日至2010年10月10日，共270天；收尾工程：2010年10月11日至2010年10月21日，共11天。2、人员安排隧道施工人员配备按作业高峰期考虑，配备管理人员进出口各8名，技术人员进出口各配备2名，技术工人进出口共计210名，普通施工工人共计90名，具体劳动力配置详见表1作业队劳动力配置表。表1作业队劳动力配置表序号施工队数量管理人员技术人员技术工人普通工人1隧道队一工班1508295452隧道队二工班15082954
7、5合 计30016419090表2安全管理人员配置表序号姓名证号所在工班备注1房永军交安C（08）G4752隧道队一工班专职安全员2厉广飞晋建安C（2008）隧道队一工班安全员3薛爱河135隧道队二工班专职安全员4邢满城晋建安C（2008）隧道队二工班安全员表3特种作业人员人员配置表序号姓名作业类别证号备注1郭彦雷企业内机动车辆驾驶6722刘成刚砼搅拌机械作业6553郭新堂电工作业6614温林杰企业内机动车辆驾驶6795鲁征学金属焊接切割作业6866廖应才空压机操作6987张海军企业内机动车辆驾驶6698黄先竹企业内机动车辆驾驶6839胡红仓金属焊接切割作业6933、机械设备安排山塘隧道施工的
8、主要机械设备见表4主要机械设备表。表4 主要机械设备表序号设备名称型号进口出口合计1三臂钻孔台车353E1122电动空压机20m3/min3363挖掘机小松2244自卸汽车88165装载机ZL50C2357锚杆台车1128管棚钻机1129液压钢模衬砌台车9m11210轴流通风机132kw33611湿喷机TK-96122412注浆机HFV-5D3364、材料安排材料安排详见表5材料使用数量计划表。表5 材料使用数量计划表名称单位2010年一季度二季度三季度四季度水泥t1700395042003300砂m33200740078006200碎石m35500122001280010200钢筋t4405
9、20550209.7防水板+土工布m29850168901958018925.2橡胶止水带m22100330040004128型钢钢架m锁脚钢管m15200268003100024203.6管棚m263809422超前小导管m7200930011200810225锚杆m1800025100278004987.222锚杆m1050012800136002505.6四、施工工艺技术1、技术参数专心-专注-专业表6 技术参数表编号起点里程迄点里程围岩类别长度（m）图号预支护措施施工方法备注厦深汕深隧参04（Y）厦深汕深隧参04（Y）1DK475+460DK475+50343厦深汕深隧参03（Y）-0
10、9明挖法2DK475+503DK475+54340厦深汕深隧参01（Y）-14采用108mm壁厚6mm超前长管棚预支护，管棚长40m，详见“厦深汕深隧参04（Y）-13”图。双侧壁导坑法3DK475+543DK475+59047厦深汕深隧参01（Y）-14采用89mm壁厚5mm超前长管棚预支护，每环管棚长10m，详见“厦深汕深隧参04（Y）-14”图。三台阶七步开挖法4DK475+590DK475+720130厦深汕深隧参01（Y）-14采用42超前双层小导管预支护，按3.2m一环布置，详见“厦深汕深隧参04（Y）-11”图。三台阶七步开挖法5DK475+720DK475+76040厦深汕深隧
11、参03（Y）-09采用108mm壁厚6mm超前长管棚预支护，管棚长40m，详见“厦深汕深隧参04（Y）-13”图。三台阶七步开挖法6DK475+760DK475+77515厦深汕深隧参03（Y）-09明挖法7DK475+775DK475+83863厦深汕深隧参01（Y）-14采用108mm壁厚6mm超前长管棚预支护，管棚长40m，详见“厦深汕深隧参04（Y）-13”图。三台阶七步开挖法8DK475+838DK475+86830厦深汕深隧参03（Y）-09明挖法9DK475+868DK475+90840厦深汕深隧参01（Y）-14采用108mm壁厚6mm超前长管棚预支护，管棚长40m，详见“厦深
12、汕深隧参04（Y）-13”图。三台阶七步开挖法10DK475+908DK476+390482厦深汕深隧参01（Y）-14采用42超前双层小导管预支护，按3.2m一环布置，详见“厦深汕深隧参04（Y）-11”图。三台阶七步开挖法11DK476+390DK476+537147厦深汕深隧参01（Y）-14采用89mm壁厚5mm超前长管棚预支护，每环管棚长10m，详见“厦深汕深隧参04（Y）-14”图。三台阶七步开挖法12DK476+537DK476+57740厦深汕深隧参01（Y）-14采用108mm壁厚6mm超前长管棚预支护，管棚长40m，详见“厦深汕深隧参04（Y）-13”图。双侧壁导坑法11D
13、K476+577DK476+59619厦深汕深隧参02（Y）-23 明挖法斜切式洞门2、工艺流程2.1、三台阶七步开挖法施工 三台阶七步开挖法施工原理及工艺流程见图1。级围岩洞身开挖采用三台阶七步开挖，开挖方式尽量采用机械开挖，减少对围岩的扰动，在机械开挖非常困难时，采用弱爆破开挖每循环进尺为0.6m，日循环2-3次，月进尺采用40m。2.2、双侧壁导坑法施工 双侧壁导坑法施工原理及工艺流程见图2。双侧壁导坑法采用弱爆破或机械开挖人工配合，每循环进尺为0.8m，日循环2次，理论月进尺48 m，考虑不可预见因素，月采用40m。各工作面工序调整到位后平行作业。图1 三台阶七步法开挖施工工艺流程图图2 双侧壁导坑法施工工艺流程图2.3、长管棚施工 隧道洞口段及级浅埋、断层破碎带等洞身段设计采用超前长管棚预
