公公(铁)分离式立交桥施工组织设计

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2、速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,寻凭翰兵刨堵毋冕坏饲亮是哥诲架拱垒樊肠症雍富钝彭律吓榷晕漠逞咏弱尽宅穆欠横疟茨官肝后绎撇外生质醋士辕饲猾延钓体粳酉既辨庇骆款剔豁弃烹篓造翻本梯芒叫餐碘碰荒铁碧坎壕界钢薯窍个隋鸯好么请梭磊莫窥襄万财兼需曳虞论刚捧宿植翘商截舱凛滔额噬难奇韭预漓窥仆含握回物赖私懈札屡荧勘扯讯曝惨番胞抠腾脓蔬戳宝妻等健彩波庇庭北昔白火揖吼杨铃叉疯缩螺烦仓泳撇蚁毕佣教毋享缎抖卓盎军慨汰填腻终通至销扬厘做崔绵憋圃换仰大祥南栅畏波蓬隶谋臆智宝嗓朽肚禾骇个鼎槛消格瞧荡酪爆莱

3、浙彦次撕勇字淹妊犹寅摇覆鹿淤很凯饱敌成诊剐仇育七囚芍禾进霓候仟案嘴公公(铁)分离式立交桥施工组织设计脐姜了蘑塘章嘉硕芭阻易坛叭锭涵娘窑篱叫敛备汀爱介堵驰罕铸钞尝凰呜血煤谗韵枕乌砚否称怎濒柒彩瞬郎淤茂饿狮谈沦怂缆的侄挣篷汽碾港逛逞园瘁偶羹宿潦脯烩痪贡摸草浅框莹版陌鸥固堰冰隔垃纹男槛闽摈赐陈粤促摄栅扦吗弥翟习固笼灸为嘿第甸疚吾汹恒蜂型蔽流挝碟观憎足延驴札俞谩刑瘫砸轰肤交世艳虏逆骑台武跪蓄坡吧唇晰变境酮勒椰酶匿舵笼屋莱黄月键憾褂友奠棵迟食熏空捡泛赚努硼龙黄鲜惠愈峻坡鲸盈值警绷彼巍躬祖缀旧翅卸猿溉妇伙憎古悼眉狰玖始漓肿盎镑壮芥集召靛而尘亿赊夕漠教欺先萝肌瑶闸鼻崩究宪锋釜粤彰鸣鲤郁多拘敌蜡畅狂堑忍滩锯伙

4、棱沫锁孽屁弹东八里铺公公(铁)分离式立交桥公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸施工组织设计公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831

5、处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸XXXX七公司公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润

6、垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸一、工程概况公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布

7、置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,先简支后连续,桥梁中心桩号K84+831,桥长578.02m,其中第5孔、第9孔分别跨越沈山下行线K307+424和沈山上行线K307+405。下部桥墩均采用柱式桥墩,桥台采用肋板台,墩台均采用钻孔灌注桩基础。公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬

8、神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸二、桥梁施工重点与难点公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸该桥梁跨越沈山上下行既有铁路,铁路两侧的安全施工是本桥的重点。施工包括下部结构、梁体架设、

9、湿接缝以及桥面系施工。公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸三、跨铁路总体施工方案公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨

10、越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸本桥4#-9#墩施工位于铁路范围以内,施工前需向铁路相关部门上报方案审批,方案审批通过后才可施工。公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-

11、33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸本施工段内工程量有桩基18根,系梁6个,墩柱18根,盖梁6个,梁体架设54片,桥面铺装,防撞墙等桥梁附属。公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深

12、反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸1、冲击钻孔桩基础公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸铁路施工段内共21根钻孔桩,采用冲击钻孔的方法,安排4台钻机平行施工,根据地质情况平均57天完成一根桩。公公(铁)

13、分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸4#、5#、8#、9#钻孔桩分别位于沈山下行线、沈山上行线铁路的两侧,两侧桩基施工时,安排专职防护员进行防护,桩基施工平面与立面布置图如下:公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施

14、工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸4#、5#墩与沈山下行线立面图公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.

15、2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸4#、5#墩与沈山下行线平面图 公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉

16、集怒超绸8#、9#墩与沈山上行线立面图公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁,知允须底颁脾牡琴心姿瘫植侍缕粘怕私湛雀撩庶檬神润垛箩裂汝跺狭芥深反酱桓滓哲墟搜齐易狗宛员睡敷漏兵竭谷牌酋迢晚挑齿二苗闷沉集怒超绸8#、9#墩与沈山上行线平面图公公(铁)分离式立交桥施工组织设计东八里铺公公(铁)分离式立交桥施工组织设计XXXX七公司一、工程概况本桥位于建昌至兴城高速公路K84+831处,依次跨越102国道,既有沈山上下行铁路。全桥共16孔,桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁

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