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1、路面底基层试验段施工技术总结报告一、试验段目的为确保水泥稳定碎石底基层施工质量，确定合理技术参数，给底 基层施工提供科学的依据，指导下一步底基层施工，我项目部于2006 年9月2日在K70+680K70+830段进行了水泥稳定碎石底基层试验 段施工。并及时总结施工成果、相关技术参数，并用于指导水泥稳定 碎石底基层连续大面积施工。现就试验段施工总结如下：二、人员配置和选用的机械组合1、人员配置项目副经理为组长，负责整个试验段的施工安排和组织协调，工 程部部长负责技术工作，质检工程师负责质量控制工作，试验工程师 负责试验检测工作，测量工程师负责施工放样及虚铺和压实厚度观 测，机械操作手数名。2、机
2、械组合(1)拌和站：WCQ500型拌和机一台；(2)摊铺机:RT751W型两台;(3)压路机：20T振动压路机两台，16T胶轮压路机一台；(4)运输 机械：自卸车12辆(5)洒水车2辆。三、施工准备工作1、施工材料 水泥：新乡平原同力普通硅酸盐P. 32. 5缓凝水泥 碎石：卫辉市(5 lOmm)、(10 20 mm) (10 30 mm)碎石 设备的操作，严格按照操作规程操作。3.3施工现场设置安全标志，对容易出现安全隐患的地方要及 时检查排除，避免安全事故的发生。九、环境保护环境保护是我国的一项基本国策，是符合国家可持续发展战略长 远目标的一项政策，所以我公司将在施工中十分注意环境的保护工
3、 作。1环境保护体系框图（见表711）2环境保护措施2.1.建立施工环保、水土保持施工管理体系，完善管理制度。2. 2.防噪音污染措施2. 3.施工期间减少运输扬尘污染措施2. 4.防水污染措施2. 5,水土保护措施十、文明施工1、文明施工管理目标本工程的文明施工管理目标为：文明施工样板工地。2、文明施工措施2. 1.施工场地管理 按施工总平面布置图实施定位管理，统一规划，合理布置，井 然有序，并在施工区域设醒目标牌。 在大门围墙处设置施工标示牌，并在醒目位置设置一图三牌。 一图：即平面布置图；三牌：即质量保证、安全生产、文明施工管理 牌。在施工现场出、入口设置大门，实行半封闭管理。 合理布置
4、施工现场给、排水系统。保证给水设施不渗漏，供水 安全。排水系统顺畅，整齐大方。 材料堆码按要求按平面布置图分类堆放，并用标识牌标识清 楚，严禁混堆乱放。 在材料堆放处设立原材料名牌及报验牌，在拌合设备前设混合 材料配比牌。2. 2.施工人员管理 所有施工人员佩戴上岗证上岗。上岗证由指挥部规定统一样 式。 施工车辆文明驾驶、特种作业人员持证上岗，杜绝“三违”现 象。 工地严禁赌博等不良行为。2. 3.施工过程管理 我单位将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二 字方针，我单位总结在其它施工中取得的经验，精心组织、合理安排, 文明施工。 采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放，并确保施
5、工 现场无积水现象，在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。 施工内业资料齐全、整洁、数据可靠。办公室内按要求布置各 类图表，及时反映现场状况及工程进度情况。 生活垃圾要集中堆放，随时清理、统一搬运至指定地点处理。 石屑：卫辉市石屑（级配合格）2、技术交底项目部 施工技术负责人对现场技术负责人进行技术交底， 包括设计图纸、相关施工技术规范、施工总体计划、施工工艺及相关 注意事项等进行交底。3、施工流程（见附图）四、实验段成果总结通过对不同松铺厚度段使用两台20T振动压路机和一台16T 胶轮压路机组合碾压方式的压实度的检测，综合考虑机械的利用率和 工作效率以及碾压成型后路面平整度等外观质量确定
6、了如下碾压方 式：摊铺机铺筑开始后，两台20T压路机分别跟在摊铺机后及时进行 一遍静压，然后用20T振动压路机低档弱振一遍 一 20T低档强振 一遍 一20T低档强振一遍一胶轮压路机静压收面到无轮迹为 止。即水泥稳定碎石铺筑后，先进行两遍静压，然后再进行三遍振压,最后使用胶轮压路机进行收面至无轮迹即可满足规范要求，具体压实度检测数据如下: 摊铺后： 静压两遍后: 振压三遍后: 胶轮两遍后:（有关试验数据附后）76.3%、75.8%、83.6%、84.7%、97.2%、97.8%、98.6%、97.8%、73.7%、75.0%、83.7%、82.6%、97.0%、98.3%、97.5%、98.3
7、%、76.3% 73.7%83.0%、82.2%97.0%、97.5%99.1%、98.0%松铺系数的确定，根据下承层控制点高程和铺筑后及碾压成型后高程，计算出摊铺后松铺系数为1.3,为保证在今后的施工过程中压 实度及厚度更好的达到规范及设计要求，在施工中松铺系数严格按照 1.3控制，及摊铺后松铺厚度为23.4cm。水泥稳定碎石集料含水量控制，根据集料在拌和站及摊铺碾压现 场进行的含水量检测以及现场碾压情况与压实度的变化关系，确定出 水泥稳定碎石拌制时含水量控制应大于最佳含水量0.5%1%,以利于 在碾压时水泥稳定碎石含水量更接近于最佳含水量。根据对试验段铺筑水泥稳定碎石底基层进行现场取芯情况
8、以及 对水泥稳定碎石集料的筛分，确定出水泥稳定碎石各种集料严格按照 设计配合比进行配置。施工中常见问题原因分析及预防措施1、压实度差原因分析：混合料含水量控制不准；骨料级配较差；碾压不规范。预防措施：(1) 加强拌和设备的计量检定，保证其计量精度；(2) 加强砂(石屑)、石原材料检测，当石屑、石料改变时，重 新进行配合比试验；(3) 加强操作工人的质量意识教育，加强对操作工人的技术交 底，确保碾压过程的规范性；2、集料离析离析将使局部基层底部或全部不成型，通车后导致冒浆下沉，变 形直至破坏。原因分析：拌和时间不充分，混合料均匀性差，或拌和机计量不 准，细集料少，级配不合理，致使粗集料集中；装卸
9、运输中出现离析 现象。预防措施：(1) 加强操作工人的质量意识，保证拌和过程的规范性；定期对拌和机的计量装置进行检定，确保其计量精度；(2) 自卸车在装料时来回移动，卸料时缓慢卸下，摊铺机和平地 机摊铺匀速进料，局部出现离析加水泥人工拌和等；摊铺前对已离析的混合料人工重新拌和或直接报废；(3) 摊铺机的送料螺旋要加上反向叶片，正反向拌和，防止送料时 离析，使混合料达到均匀一致。3、出现松散现象原因分析：(1) 碾压成型后不养护，或养护不及时、不规范；(2) 交通管制不严，过境车辆或施工车辆在层面上通行，致使基层 顶面遭受破坏；碾压过程不规范，压路机在刚碾压成活的层面上转弯、掉头。 预防措施：(
10、1) 加强技术教育，提高操作人员、管理人员对混合料养生重要性 的认识，严肃技术纪律，严格管理，严格执行混合料压实成型后在潮 湿状态参数养生的规定；(2) 养生时间控制不少于7天；(3) 如施工区域封闭交通，则严禁施工车辆在已形成的层面上通行;(4) 如施工区域未封闭交通，则尽可能在结构层外修筑临时便道让 车辆通行，如确无法避免，则至少保证限制重车通行；(5) 加强操作工人的技术教育，保证操作过程的规范性，严禁压路 机在已碾压成型的基层面上转弯、掉头。4、平整度差原因分析：(1) 下承层平整度差；拌和物不够均匀，碾压过程不均匀沉降；(2) 碾压过程不规范，未消除车辙或压路机停在刚碾压完的 混合料
11、上，在压路机重力作用下形成低洼带；预防措施(1) 下承层应经过严格验收，平整度、压实度合格；加强混合料拌制过程的规范性；(2) 混合料卸料后如发现均匀性差，则人工重新拌和或直接 报废；加强碾压的规范性，不允许出现轮迹现象；(3) 碾压结束后，严禁压路机停放在刚碾压成型的层面上；(4) 采用拉线控制虚铺厚度，除纵向拉线控制外，强调横向 拉线进行检测，发现有低洼处，在碾压前及时填补。(5) 加强技术教育，严格控制路基平整度。5、标高控制差原因分析：(1) 下承层平整度差，基层虚铺厚度不易掌握，影响基层标高 和厚度的均匀性；rWj程控制点密度不够或iWj程控制点标局错误；(2) 虚铺系数不准确，施工
12、过程中未及时总结经验；(3) 采用拉线控制高程时，拉线位置本身错误； 预防措施：(1) 加强技术教育，严格控制路基平整度；(2) 加强层面顶面高程控制点的测量复核工作，确保其准确性, 控制点的密度则考虑为：有竖曲线段10m放样一点；(3) 施工过程中对随时进行虚铺系数校核，及时调整松铺厚度;加强操作工人的技术教育，强调拉线后的校对工作。6、横向裂缝原因分析：经取芯，若发现裂缝为通裂，上宽下窄，综合分析 认为产一横向裂缝的原因是：(1) 正常的收缩裂缝；(2) 混合料级配不合理；(3) 拌和摊铺时含水量偏大(超过最佳含水量2%以上)(4) 水泥剂量偏大；(5) 拌合不均匀，形成强度时应力不均；(
13、6) 曝晒时间太长或养生不及时，温差大导致收缩开裂；(7) 运输石料的重载运输车反复碾压；(8) 基层的搭接处强度较差；(9) 路基不均匀沉降，构筑物沉降等。裂缝的预防与处理(1) 严格控制施工过程中任何一个可能引起裂缝的施工程序，杜绝 裂缝的出现。(2) 对于已出现的裂缝，先采用乳化沥青或膨胀水泥浆灌缝，再 采用沥青土工格栅(玻璃纤维网格栅)处理裂以防止裂缝反射到面层, 具体做法为:在裂缝处1.5m宽范围内铺盖沥青土工格栅(玻璃纤维网 格栅)，完后用钢钉将格栅钉字。7、强度不足问题有多种原因造成此种结果，它将直接影响路面的寿命和质量， 主要原因有：(1) 水泥不合格；(2) 混合料级配不合格
14、；(3) 原材料含泥量过大；(4) 混合料停放时间过长，已超过水泥的终凝时间；(5) 混合料的含水量过小；(6) 混合料的养护及交通管制措施不当。预防措施：(1) 原材料进场时严把质量关，坚决杜绝不合格材料进入施工现场。(2) 严格按照施工技术规范规定进行养护及交通管制。七、质量控制措施1、成立工地临时试验室，由项目技术负责人、公司质量负责人和 项目质检验员、试验员组成，专门检测压实度、级配、强度、灰剂 量；2、成立质量验收小组，由项目技术负责人任组长，完成一段， 内部验收与评定一段，专门检查平整度、高度、拱度、厚度，碾压遍 数；3、建立项目负责人现场值班制度，协调决现场施工中临时出现 的问题
15、；4、每次试验数据必须及时反馈给拌和施工队，使每段基层的施 工都处于受控状态。5、质量保证体系5、1我们严格按照本工程技术规范的质量要求，建立了针对本项 工程的质量保证体系，采取有效手段，制定工序、工艺的操作标准和 质量标准，使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态，保证各施工 段达到国家和行业标准。5. 2质量目标实现经理部、工区、作业组三级质量管理体系，明确责任，控制 好各环节的施工质量，加强队伍思想建设，提高全员质量意识，坚持 把“百年大计，质量第一”的思想贯穿于施工的全过程。认真搞好工 地宣传，严格技术交底，并通过现场分析会、观摩会、短期培训班等 多种形式，不断强化全体职工的质量意识，使广大职工牢固树立“质 量第一，信誉第一，下道工序是用户，为用户服务”的思想确保我们 的工程质量目标：“工程全面创优质，保部优（省优），争创国优。工 程合格率为100%，优良品率达95%以上。5. 3质量保证组织机构框图5. 4工程质量管理制度(1) 工程质量“三检”制度建立健全三检制度，“三检”即自检、互检、交接检。每个作业 班组上道工序不合格，不准进入下道工序。作业班组自检合格后由质 量部检验，质检部检
