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1、 曾家顶隧道衬砌钢筋施工方案一、工程概况曾家顶隧道为分离式小净距隧道，右线里程为YK68+677YK68+860，全长183米，左线里程为ZK68+672ZK68+862，全长190米，采用+0.5%的为单向坡。本隧道净宽11m，净高7m。其中级围岩共158m，级围岩215m.本隧道采用复合式衬砌。初期支护采用工字钢或格栅钢架外加挂网喷浆施工工艺.洞口段采用108的大管棚注浆作为辅助施工措施，其他地段采用超前小导管注浆或超前锚杆作为隧道辅助施工措施。本次开工为隧道右洞衬砌钢筋分项工程。二、施工总体布置2。1、施工组织管理体系我们将按照建设工程项目管理规范，建立完善的施工组织体系和质量安全保证体
2、系。针对工程特点对施工全过程中与质量安全有关的施工程序进行管理控制，使全体员工按自己的责任承担相应的职责，对特殊关键部位实行旁站监控，为业主提供满意的产品.为落实各项指标，我们组建中铁十七局集团永宁A8标项目经理部，下设技术、安质、试验、计划、材料、民管等管理部门。充分发挥项目部统一指挥、协调和调度的作用。为确保工程质量、安全和工期目标的实现，全面履行合同要求，结合本合同段的整体施工进度安排，认真部署,选派曾参与多座长大隧道、特长大隧道施工的队伍，负责该工程的主要施工管理人员，见下表。其他劳动力生产队长： 陈述立装载机司机 万友明电焊工 程敏等5人小工 李松林等5人 2。2、施工总体布置根据工
3、程布局和施工现场需要,结合资源存储流向和场内运输条件，兼顾周围环境和地理状况，本着因地制宜、节约用地,充分利用地形地物及既有条件,综合考虑安全防火、劳动保护、文明施工、环境保护、工程成本等因素，合理配置,统筹安排。确定总体平面布置如下：2。2。1、施工驻地由于本工程位于大路口村附近.由隧道施工六队负责。针对施工的需求，施工队驻地及办公室就设在隧道进口前方右侧的空旷地带。空压机房设在隧道右洞洞口.此外，商品混凝土可从A8标搅拌站运送,以保证隧道混凝土供应2.2.2、施工便道利用隧道洞口原有施工便道，进行改造.使之能够满足隧道正常施工要求.2。2.3、施工用水受山区自然条件的限制,在曾家顶隧道顶部
4、建设高山水池，以保证隧道施工队驻地的生活用水和施工用水.2.2。4、临时通讯为便于指挥工地生产及内外信息沟通与联络,采用对讲机、程控电话、移动电话、传真机或通过电子邮件等手段进行实时联络。2.2.5、施工用电为了防止供电不足及发生临时停电对工程施工造成影响，保证施工的连续性，在施工驻地厂房内各配备120KW的发电机组1台，另配备一台63KW小型发电机做为备用发电机。2。2.6、施工平面布置图 图2-21、隧道施工平面布置图三、施工计划3.1、施工进度计划本工期从2009年9月底开工计划到2010年5月底结束，施工进度横道图如下：施工横道进度计划图序号桩号支护类型开始时间结束时间天数备注2009
5、年2010年9月10月11月12月1月2月3月4月5月1YK68+677YK68+687仰拱JZ02009.9.282009.9.291绑扎1天，1次完成2YK68+687YK68+702仰拱JZDK-12009.10。4200910.16124天一循环，分3次完成，3YK68+702YK68+712仰拱JZ5-12009.11。202009。11。2884天一循环，分2次完成4YK68+770YK68+845仰拱JZ512010。1。12010。2.10404天一循环，分10次完成5YK68+677YK68+687二村JZDK12009。12。222009。12.3084天一循环，分2次完成
6、6YK68+687YK68+702二村JZDK-12010。1。102010。1.1884天一循环,分2次完成7YK68+702YK68+712二村JZ512010。1.192010.1.2784天一循环，分2次完成8YK68+712YK68+770二村JZ5-12009.1.282010.5。13个月计划3天一循环，主要时间根据开挖及仰拱时间而定9YK68+770YK68+845二村JZDK-12010.5.22010.5.1210天5天一循环，分2两次完成10YK68+845YK68+860二村JZ02010。5。132010.5.25126天一循环,分2两次完成四、主要施工方法及技术措施
7、洞口YK68+677YK68+702, YK68+845YK68+860采用25的级钢筋，纵向采用纵向采用12级钢筋,其余洞身地段地段采用环向采用20的级钢筋，纵向采用12级钢筋.衬砌隧道钢筋大样图5.1 施工工艺1、钢筋加工根据设计图纸对钢筋进行现场加工，钢筋加工大样图如下：2、钢筋施工放样:钢筋放大样定位点现场用全站仪，采用五点定位法定出钢筋的位置，即：以衬砌圆心为原点建立平面坐标系，通过控制拱部台车模板中心点、拱部衬砌台车外模板同边墙部模板的两个交接点、两墙部模板的底脚点来控制钢筋的位置 3、仰拱钢筋的施工仰拱钢筋在模筑混凝土浇筑完毕之后进行，钢筋在现场加工好之后,到现场进行安装.边墙在
8、初期支护每隔2米用冲击钻钻设22的定位钢筋,并假设好横向钢筋，横向钢筋要求平、直。并与22钢筋可靠焊接.仰拱底部利用先期预埋的竖向定位钢筋,与环向、横向钢筋可靠焊接，边墙处在横向钢筋处用粉笔每隔20cm标记处环向钢筋的位置。并焊接环向钢筋.环向钢筋要求接头错开1m以上.3、 拱部衬砌钢筋的施工 钢筋在现场加工场加工，钢筋的制作则必须按设计轮廓进行大样定位。见下图为确保二衬钢筋定位准确,钢筋保护层厚度符合要求。具体做法：、先由测量人员用坐标放样在调平层及拱顶防水布上定出自制台车范围内前后两根钢筋的中心点，确定好法线方向，确保定位钢筋的垂直度及与仰拱预留钢筋连接的准确度。钢筋绑扎的垂直度采用三点吊
9、垂球的方法确定。、用水准仪测量调平层上定位钢筋中心点标高，推算出该里程处圆心与调平层上中心点的高差，采用自制三角架定出圆心位置(自制三角架如下图所示).、圆心确定后，采用尺量的方法检验定位钢筋的尺寸是否满足设计要求，对不满足要求位置重新进行调整，全部符合要求后固定钢筋.钢筋固定采用自制台车上由钢管焊接的可调整的支撑杆控制。（如下图所示). 、定位钢筋固定好后，根据设计钢筋间距在支撑杆上用粉笔标出环向主筋布设位置,在定位钢筋上标出纵向分布筋安装位置,然后开始绑扎此段范围内钢筋。各钢筋交叉处均应绑扎.可调整的支撑杆5.2 施工注意事项1、钢筋保护层钢筋保护层全部采用高强砂浆垫块来控制，不得使用塑料
10、垫块2、要求主筋纵向间距、分布筋环向间距、内外层横向间距、保护层厚度符合设计要求。 3、二次衬砌与边墙仰拱钢筋相互错开，及相邻两根钢筋要求接头处错开50cm。二衬钢筋与仰拱钢筋相互搭接1m.焊接要求饱满，不得虚焊、假焊.同一断面的街头数量不得超过总根数的50%。4、施工现场电线不得随意搭设，用电设备按照“一机、一闸、一电、一箱”之原则，配电箱、开关箱必须使用标准铁质箱。5、工人高空作业必须佩带安全帽，系好安全带.6、现场氧气瓶与乙炔瓶必须有5m以上的安全距离五、 确保工期的技术组织措施确保总工期目标实施是我公司施工期间的重要指导思想，为此，我们拟定如下措施：5.1、施工进度计划的编制根据工程工
11、期要求、工程特点、施工现场条件、气候条件及我公司类似工程施工经验等详细编制施工总进度计划和单位工程施工进度计划。1、施工总进度计划主要确定进度控制目标,确定各单位工程的施工期限和开、竣工日期，安排各单位工程的搭接关系.2、单位工程施工进度计划包括详细合理的进度计划图以及对可能遇到的风险进行分析,并提出控制措施。3、项目经理对编制的施工进度计划要进行审核，做到心中有数.5.2、施工进度的实施1、跟踪计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施。2、在计划图上进行进度记录，并跟踪记载每个施工过程的开始日期、完成日期,记录每天完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况。3、每道分项工
12、程的进度控制落实到人,定期进行检查和考核。4、确保施工设备及时到位和投入使用，平时搞好设备的维修和保养，使用时保证设备的完好率和利用率.5、派专人定期对施工进度情况进行检查,检查实际参加施工的人力、机械数量及生产效率，进度偏差情况，并向项目部汇报，及时调整进度计划六、质量保证体系6.1、项目质量管理的主要任务1、贯彻执行有关工程建设的法律、法规、技术标准和规范，严格执行合同要求. 2、坚持“质量第一,预防为主”的方针，加强全体员工质量意识教育. 3、制定项目质量方针目标,并组织实施。建立项目质量体系，使之持续有效运行。4、健全质量管理制度，落实质量责任。5、加强施工过程质量控制，切实落实“三检制，对工程质量进行定期检查，对发现问题及时处理。 永宁高速A8标合同段质量组织机构框图安全领导小组组长：邹青辉副组长：徐建阳郑国建安全总监：张生灿安质部：寇先文技术部：姚华质检工程师夏荣华质检工程师何亚明质检工程师巩跃质检工程师林宝灿质检员欧阳磊质检员李阳贵质检员王以葵 隧道一队质检员陈优良路基一队质检员杨科柱 隧道六队质检员陈树立 隧道五队质检员郑文一隧道三队质检员陈勇隧道二队质检员陈能祥拌 和 站质检员杨胜忠路基二队质检员齐跃云 路基三队质检员肖定光桥 梁 队质检员胡进雄6.2、质量管理制度保证措施1、质量管理组织机构：项目经理部成立了与工程质量管理相适应的
