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1、50/10t MG型通用门式起重机安装及负荷试验方案一、50/10t MG型通用门式起重机概况1基本参数50/10t MG 型通用门式起重机是由河南省远征起重机械有限公司制造。型号：MG主钩额定起重量：50t副钩额定起重量：10t工 作 级 别：A5主钩起升高度：10m副钩起升高度：10m主起升速度：4.65m/min副起升速度：8.2m/min大车运行速度：23m/min小车运行速度：20m/min跨 度：30m起重机的基本参数：2主要特点龙门吊主梁为双桁架结构，在桁架的上方装有起升台车的轨道，轨道型号为：QU120。3主要结构概况3.1 50/10t MG 型通用门式起重机主要部件及外形尺
2、寸COD50/10t MG型通用门式起重机外形尺寸示意图（单位：mm）4钢丝绳规格及绕法： 4.1钢丝绳规格主钩6w(19)241552170m副钩6w(19)14.51552104m4.2主起升绳绕法：（见图1）4.3副起升绳绕法：（见图2）/ I /1也一主起升绳绕法（图1）副起升绳绕法（图2）二、编制依据1 50/10t MG 型通用门式起重机使用说明书。2 50/10t MG 型通用门式起重机安装图。3电力建设安全工作规程（DL5009.12002）。4 公司质量、环境、职业健康安全管理手册等程序文件。5 公司起重机械安装维修质量手册及相关程序文件。6起重设备安装工程施工及验收规范GB
3、50278-987起重机械监督检验规程国质检锅2002296号8起重机械安全规程GB6067-859国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法国家电网安监【2009】891号 10国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施【2008】696号11起重机械安装改造重大维修监督检验规则TSG Q7016-200812建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001强制条文13工程建设标准强制性条文电力工程部分 2006版三、施工机械、工器具及人员组成施工机械及工器具:1 250T履带吊1台2 30T汽车吊1台3 导链5T6台4 导链3T6台5 导链2T8台6 经纬仪1台7 大锤2把8 手锤5把9
4、板尺2把10 角向磨光机2台11 过眼冲6个12 各种扳手若干13 电焊机1台14 电动扳手1把施工人员组成：工程负责人：孙秀波技术负责人：王健指挥: 孙秀波质量负责人：马坤安全负责人：李国杰起重工：6人铁工：3人焊工：1人钳工：1人其他：4人吊车司机：2人11.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.2四、施工过程1 安装前的准备工作：1.1 熟悉图纸和编制施工方案。1.2 工器具准备，场地准备。1.3 安全技术交底结束。2 安装过程：2.1 进行轨道和枕木的安装，调整轨道的间距和水平度满足图纸要求。要求为：（1）轨道的接头可为直头，也可制成 450角的斜接头，斜接头可以使车轮在
5、接头处平稳过渡。（2）轨道接头接缝，一般为 12mm。（3）为防止起重机从两端脱轨坠落，防掉轨限制装置应装设在轨道的端头（共四处）。（4）接头处梁轨道横向错位和高低差均不得大于 1mm。（5）跨度误差W5mm。（6）轨道不直度误差W2mm。2.2 小台车的安装：首先进行小台车安装；由301汽车吊将小台车吊于轨道上，安放平稳，连接小台车间的横 梁，将连接螺栓紧固住，并用轨道夹子夹紧固定，每个台车再用2台51的手拉葫芦对着拉紧 固定在轨道上。安放时，调整好各小台车的间距及对角尺寸（避免下一步吊装大梁时无法就 位，还需再进行调整），然后用枕木、撑杆将各轮组垫实，以防左右摇晃，并用楔木将各轮组 楔紧。
6、小台车安装好后见下图所示固定：小台车小台车2.3 支腿安装：由 30 吨汽车吊将各支腿吊到每台小台车上，穿装螺栓，找正，并用拖拉绳将其固定住， 并用51倒链调节拉紧程度。支腿内侧用2个5T导链，外侧用2个5T导链打好揽风绳，内侧 揽在轨道上，外侧用 10 吨配重物（吊车配重块）作地锚。（1）龙门吊支腿拖拉绳选择：以一根支腿为例进行计算：P （总重量）=刚支腿+下横梁+驱动台车+被动台车=5+3+5+2=15t水平拉力F二PXtga=15tXtglOo=2.65t （支腿调整时最大垂直偏差10 ），每侧选用一 根拖拉绳，拖拉绳与地面夹角为30,拖拉绳受力为4t,取安全系数3.5，查表选d=18m
7、m, 6X37 + 1 1770MPa等级的钢丝绳破断拉力为17.6t4t X3.5=141,满足要求。（2）龙门吊支腿拖拉绳地锚的选择：龙门吊支腿内侧拖拉绳直接栓在两个钢轨道之间，能满足安全的需要。另一侧设一组101 距龙门吊轨道25m的配重块做地锚，其受力计算如下：垂直分力N 1=4tXsin Y=4t X10m/27m=1.5t （10m为拖拉绳绑扎点离地面的高度），因此 重物与地面摩擦力N2= （10-1.5） X0.4 = 3.412.651,满足要求。备注：1、如图（1），当拖拉绳与地面成300时，则c1=20m.!_2、如图（2）当地锚与龙门吊轨道之间的距离b2为25m时，则c2
8、=27m，则Y必小于重物与地面摩擦力N2=(10-1.5)X0.4 = 3.4t2.65t已经满足拖拉绳与地面夹角为30。 时的要求，所以3.41必定会满足拖拉绳与地面成Y角时所受的拉力，即满足地锚与轨道间距 为 25m 时的受力要求。2.4 在地面上垫好道木，将桁架梁摆放在道木上，调整好两根桁架梁的间距尺寸，将门架安 装到桁架梁上，同时用 20#槽钢将两根桁架的端头临时焊接固定住。将起升台车安装到桁架 梁上，并移到门架的正下方，将台车与门架、桁架及轨道临时固定住(固定方法为：将台车 卡死，焊上临时限位块。)。将组合好的桁架梁两端拴好溜绳，选择合适的吊点，使用2501 履带吊车将桁架梁缓缓吊起
9、安放到支腿上，并把紧连接螺栓(达到的力矩为400N)，确认无 误后方可摘钩。(1) 安装时桁架梁吊点的确定：起吊时为了保证大梁受到的弯矩最小，确定吊点距离为16m主梁组合体重Q：主梁+走台栏杆+台车+其它=20+1 + 151 +11=371取1.1倍的动载系数，则Q1=1.1Q=1.1X37=40.71吊点选4根钢丝绳，则每根钢丝绳受力为：T=Q1/4/sin600=/4/sin600=121选6X37+1 1770MPa等级的钢丝绳，取6倍安全系数，查表选钢丝绳d=44mm，破断拉 力 101112 tX6 = 721,满足要求；2.5主吊机械的性能(1)主臂工况及固定臂工况作业范围图.-
10、r度高地离起吊主梁时：(1)选用4股钢丝绳，工作半径为16m,最大起吊载荷为46.71.大钩自身重量为 2t, 46.71-21=44.71,负荷率为：40.7/44.7=91%，满足要求。2.6由30T汽车吊配合，安装爬梯、驾驶室等设备。五 负荷试验1 试车前的准备和检查1.1 关闭全部电源，按图纸尺寸及技术要求检查各固接件连接是否牢固，金属结构是否变形， 钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。1.3 检查大车运行轨道符合要求，各机构、结构及梯子、主台等安装完善；钢丝绳固结固牢； 吊钩及滑轮组安装正确；所有电动机、控制系统等电气设备的安装情况及联接正确；恢 复电源，将所有安全保护装置投入工作。1.
11、4 按使用说明书要求对各机构、铰接点、钢丝绳等充分润滑。1.5空负荷试验时风速应小于7m/s (即4级风)；负荷试验时风速应小于4m/s(即3级风)。1.6 清除所有安装时留在机上的杂物，清除试车场地与试车无关的残留物。1.7 在试车场地内设明显标志，严禁一切无关人员及机具进入。1.8 试吊用重物严格过秤并作标记。2 空负荷试车先空载升降三次，使最后一根轴(如车轮轴或卷筒轴)旋转一周，不得有卡住现象。然后 开动各机构的电动机，各机构应正常运转。小车运行机构的主车轮与反滚轮应在轨道全长上 接触，不得有啃轨现象，被动轮与轨道的间隙不得超过1mm，间隙区间不大于1mm,间隙区间 累积不得超过2mm。
12、检查各限位开关的可靠性。3 负荷试车无负荷试车情况正常之后，才允许进行负荷试车。负荷试车分静、动两种，先进行静负荷 试车，再进行动负荷试车。3.1 负荷试车的检验内容：(1) 起重机金属结构各连结处的螺栓连接、焊接的质量。(2) 机构设备、金属结构和吊具的强度和刚性以及起重机钢轨的强度。(3) 制动器应动作灵活，工作可靠。(4) 减速器无不正常的噪音(如断续的噪音或尖叫声)。(5) 润滑部件的润滑性应良好，轴承温度升高不超过规定。(6) 各机构部件应平稳，无振动现象。如有缺陷时，应修理好缺陷后再进行试验。3.2 静负荷试车 起升额定负荷(可逐渐增至额定负荷、负荷重物为：钢筋)，在桥架全长上往返
13、运行， 运行性能应达到设计要求，卸去负荷，使小台车停歇在主梁中间，定出测量基准点。再在 跨中起升1.25倍额定负荷即50t X 1.25 = 62.51,离地面100mm左右，停悬10分钟，卸 去负荷，检查主梁是否有永久变形，将小台车停歇在支腿处，测出跨中实际上拱值不小于(0.7L/1000)即21mm；最后再将小台车停在跨中，起升额定负荷，跨中挠度值不大于 (L/1000)即30mm。副钩负荷试验在主钩试验后进行。3.3 动负荷试车以50tX1.1 = 551额定负荷作动负荷试验。应开动运行机构作正反运转，开动起升机构做重物上升下降运动，各机构的累计开动时间不小于10分钟，运行中各机构应动作
14、灵敏， 工作平稳可靠。检查限位开关及其它安全装置的可靠性。副钩在主钩负荷试验完成后进行。3.4 注意事项(1) 在试验中如发生任何异常现象，都应立刻停止试验查明原因后再进行。(2) 负荷试验时由专人指挥进行试验。(3) 试验中注意钢轨及路基情况，不得有下沉现象。(4) 负荷试验结束后及时办理签证等。六施工质量保证措施1 50/101门式起重机在安装时对易混件要进行编号标识，防止在安装时出现错误。2 安装质量按起重机械厂的技术规定要求进行验收(见附表)。附表：序号项目简图允许偏差(mm)1由车轮量出的起重 机跨度L1，L2跨度相对差L1-L2一IQAIQ|LQ26m LQW10I L1-L2 | 10:1111彳1111L11II1IIL2-|112门架对角线偏差D1-D2D3-D43LQW30mI D1-D2 I 5I D3-D4 I 2mAhW0.0015k5小车轨道接头处的高低差i
