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1、玉王庙互通立交工程现浇梁支架搭建施工方案一、编制依据：内江市新入城线玉王庙互通立交工程施工图设计文件；中铁十七局集团新入城线玉王庙互通立交工程实施性施工组织设计；公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）；公路工程质量检验评定标准JTG80/1-2004；公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ_166-2008）；路桥施工计算手册-桥涵人民交通出版社；钢管满堂支架预压技术规程（JTG/T194-2013）；二、编制目的： 为保障既有线行车安全，同时能既经济又合理的搭建现浇支架，满足施工需要，保质保量的如期完成施工任务。 三、工程概况
2、：内江玉王庙互通立交工程有现浇梁9处13联37跨，各处现浇梁情况如下：1、K匝道特大桥0#3#桥墩间跨径为14.973+20.882+13.77m变宽异形现浇连续箱梁；2、K匝道特大桥3#4#桥墩间10.5m宽跨径为15.323m现浇连续箱梁；3、K匝道特大桥7#10#桥墩间10.5m宽跨径为25+35+24m现浇连续箱梁；4、K匝道特大桥10#13#桥墩间10.5m宽跨径为24+25+25m现浇连续箱梁；5、K匝道特大桥22#25#桥墩间10.5m宽跨径为17+33+20m现浇连续箱梁；6、K匝道特大桥35#38#桥墩间10.5m宽跨径为15+23+16m现浇连续箱梁；7、K匝道特大桥38#
3、40#桥墩间跨径为32+31.86m变宽异形现浇连续箱梁；8、I匝道大桥0#3#桥墩间跨径为225.7+14.9m变宽异形现浇预应力砼简支箱梁；9、I匝道大桥14#18#桥墩右幅间跨径为222.5+225右幅变宽异形现浇连续箱梁；10、I匝道大桥15#18#桥墩左幅间跨径为22.5+225左幅变宽异形现浇连续箱梁；11、N匝道2号大桥9#12#桥墩间跨径为25+35+25变宽异形现浇连续箱梁；12、N匝道2号大桥18#21#桥墩间跨径为235+20变宽现浇连续箱梁；13、H匝道中桥0#3#桥墩间跨径为20+25+25变宽现浇连续箱梁。主要工程数量如下：现浇梁工程量（表一）匝道桥名钢筋(kg)C
4、50混凝土(m3)钢绞线(kg)10S15.2波纹管(m)R235HRB33590197019557090K匝道3938467893762.68138893243.129241018281.4I匝道20666775430811063662394225.26777.9N匝道3296126833182112506398.53429.76507.5H匝道128164520758.830862614.92015.6合计105610784.48388627641.629210539.6225.223582.4现浇梁工程量（表二）匝道桥名锚具BM15-5BM15-4M15-5M15-5PM15-7M15-
5、7PM15-10M15-10PM15-12M15-12PM15-13M15-13PK匝道508410020161632814232655I匝道583816161212160104N匝道72724946515H匝道18284合计12284248643232442048013613020四、支架设计根据上部荷载和地基情况，每个底托下设置纵向或者横向方木，碗扣件组合成框架单元；顶托与模板间按照设置纵向、横向方木，使上部荷载能均匀受力至碗扣支架上。本工程现浇梁高度为1.5m和2.0m两种类型，取梁高为2.0m时进行设计，现浇梁满堂支架空腹段框架单元为60cm90cm120cm，实腹段为30cm90cm
6、120cm。 托、立杆、横杆安装根据支架高度进行设计组合后，进行底托和第一层立杆、横杆安装，每段支架横桥向横杆处在同一水平面上，支架搭设宽度和长度度随桥面宽度变化，立杆坐落在方木上，方木与硬化面直接接触。在已处理好的地基上按立杆间距摆放可调底座，为使立杆接长的水平缝错开，保证支架的稳定，第一层框架分别用1.2m和3.0m的立杆交错布置，然后全部用3.0m立杆接长，顶部用1.8m的立杆找齐，最后在顶端设顶杆，以便能插入顶部的可调托座。支架下部和上部均为可上下调节的底座和顶托，便于落架和拆模。顶托安装为便于在支架上高空作业安全、省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化
7、决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内。 刀撑设置为了增强支架的整体稳定性和刚度，纵向每隔4.5m设一排剪刀撑，横向每隔2.4m设一排剪刀撑。 方木安装在顶部托座上放上纵梁1515cm方木，然后铺设梁体外模，模板肋为1010cm方木间距30cm。在桥面一侧设1.05cm宽人行道，铺木板，并安装钢管护栏和防护网。五、支架验算1、满堂支架1.1基本参数：钢管形心主惯性矩I（取121900mm4）钢管横截面的面积A（取489mm2）钢材的屈服极限（
8、取205Mpa）钢材的弹性模量E（取205Gpa）钢管铰接后的自由长度 L钢材的强度容许应力（取166.7Mpa）本计算书分别以中支点最大截面预应力混凝土箱形连续梁（单箱单室）和跨中等截面预应力混凝土箱形连续梁处为例，对荷载进行计算及对其支架体系进行检算。1.2 荷载计算（1）荷载分析根据现浇箱梁的结构特点，在施工过程中将涉及到以下荷载形式：q1 箱梁自重荷载，新浇混凝土密度取2600kg/m3。q2 箱梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载，按均布荷载计算，取q22.0kPa（偏于安全）。q3 施工人员、施工材料和机具荷载，按均布荷载计算，下肋条时取2.0kPa；q4 倾倒混凝土产生的荷载，取
9、2.0kPa。（2）荷载计算荷载计算按单位面积荷载计算（因翼板厚度远小于梁体，因此只计算梁体部分，图中阴影部分）a、空腹段截面积：S=72-2.5443=6.37梁底宽度7m，空腹段每的重量：q1=266.37/7=23.66KN/空腹段荷载：q=1.2（q1+q2）+（1.4（q3+q4）=36.39KN/b、实腹段截面面积：S=72=14梁底宽度7m，实腹段每的重量：q1=2614/7=52KN/实腹段荷载：q=1.2（q1+q2）+1.4（q3+q4）=70.4KN/现设计空腹段支架按纵横间距均6090cm，实腹段支架按纵横间距均3090cm。 支架应力验算：空腹段6090单元格每根立柱
10、的应力为： 实腹段0.30.9单元格每根立柱上的应力： 查建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范120厘米长钢管长细比得出允许应力折算系数取0.755空腹段和实腹段均能满足要求。荷载验算：根据公路施工手册-桥涵横杆步距1.2米时，每根立杆的设计荷载为30KN。按设计的钢管间距空腹段每根钢管承受的荷载为： 实腹段每根钢管承受的荷载为； 1.3 满堂支架整体抗倾覆验算依据公路桥涵技术施工技术规范实施手册第9.2.3要求支架在自重和风荷栽作用下时，倾覆稳定系数不得小于1.3。K0=稳定力矩/倾覆力矩=yNi/Mw选取跨径35米，平均高度15米，平均宽度12.6米（包含两侧施工平台）为例。名称长（m）横
11、（排数）纵（排数）数量(m)单位重(m/Kg)总重(吨)立杆151464134406.17583.00横杆351413（层）63704.8330.77横杆12.613（层）64104834.4446.54顶托114648966.86.09底托114648966.86.09剪刀撑405714005.778.08合计：（吨）q5=180.57 稳定力矩： (支架宽度搭设12.6米）风压计算：风压高度变化系数，取1.0风荷载脚手架体型系数，取1.2基本风压，取0.3kN/m2Wk=0.711.20.3=0.252则作用于支架上的风荷载：0.2521535=132.3KN作用在箱梁侧模上的荷载：123
12、5=70KN倾覆力矩=（132.3+70)（15/2)=1517.3KN.mK0=稳定力矩/倾覆力矩=11375.9/1517.3=7.491.3计算结果说明本方案满堂支架满足各方面要求。1.4 箱梁底模下横梁验算本施工方案中箱梁底模底面横桥向试采用1515cm方木验算，方木长度4m，实际为多跨连续梁结构，计算中将其简化为简支结构。木方宽度：b=15cm；高度h=15cm；支撑跨度为0.6m或0.3m；空腹段间距：0.6m；实腹段间距：0.3m。惯性矩：I=bh3/12=1501503/12=4218.75104mm3截面矩：W=bh2/6=1501502/6=562.5103mm3弹性模量：
13、E=9000MPa木材容许抗弯强度取11MPa应力计算空腹段应力：q=36.39KN/m20.6m=21.83KN/mMmax=ql2/8=21.830.62/8=0.98KNmMmax/W=2500/562.5=4.4MPa11MPa实腹段应力：q=52KN/m20.3m=15.6KN/mMmax=qL2/8=15.60.32/8=0.18KNmMmax/W=15600/562.5=2.73MPa11MPa挠度计算空腹段：w=ql4/150EI=0.5mm600/400=1.5mm实腹段：w=ql4/150EI=0.2mm300/400=0.8mm由以上计算得知，按设计方案，实腹段、空腹段布置方木满足施工要求。1.5 地基承载力验算根据上述支架验算中单根立杆承受的最大荷载N=21.7KN，底托下设计15cm15cm方木支撑，顺桥向间距60cm，横桥向间距90cm，则地基承载力取顺桥向方向验算:N/A=21.7/(0.60.15)=241KPa，综上所述，支架基础地基承载力应大于241KPa。2门洞通道支架体系2.1 布置及搭设说明本合同段施工方案中的门式通道采取钢管柱和工字钢平台支架体系，以门洞跨径8.5m为例，进行布置和验算 如下：工字钢平台支架体系由门式立柱上铺设I40b工字钢横向分配梁，门洞跨径8.5米，其上再铺设I40b纵向工字钢（横桥向
