10m梁板吊装施工方案

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1、余杭区塘康公路改建工程项目承包人报告单施工单位：杭州宇航交通工程有限公司合同号：01监理单位：杭州畅顺交通工程监理咨询有限公司编号：012致：余杭区塘康公路改建工程驻地监理办公室 报告内容：关于新庄坝桥梁板架设施工方案的报告我合同段新庄坝桥已完成盖梁施工，经监理工程师对各项指标验收合 格后，在确保安全、质量的前提下，我合同段对梁板架设各道工序己进行 详细部署及周密安排。根据实地情况及施工规范的要求，并结合以往的实 践操作经验，拟制定梁板架设施工方案，请监理办、指挥部审核批复！附件：1、梁板架设施工方案；2、梁板吊装示意图；3、吊装总指挥.起重工操作证；4、支座试验报告单；5、建筑材料报验单；6

2、、机械设备报验单；承包人（签字盖章）：FI期：驻地监理办审核意见:签字盖章：FI期:指挥部审核意见:签字盖章：FI期:承包单位 杭州宇航交通工程有限公司监理单位 杭州畅顺交通工程监理咨询有限公司浙路(JB) 118合同号01建筑材料报验单2004年4月29日监理工程师；下列建筑材料经自检试验符合本工程有关要求，报请验证，并准予进场使用。承包人：寿忠华日期：2004年4月29日附件：1、材料出厂质量保证书2、材料自检试验报告材料名称圆形橡胶支座圆形橡胶支座材料来源、产地衡水华北衡水华北材料规格GYZ 0200X28GYZF4 0200X30用途（工程或部位）梁板安装梁板安装本批次材料数量5002

3、72试样数量抽检33自检33取样地点、日期施工现场施工现场试验日期、操作人章鹏2004年4月29日章鹏2004年4月29日试验结果合格合格材料（预计）进场日 期2004年4月27日2004年4月27日致承包人项U经理部:现证明上述材料的取样、试验等是符合（不符合）规程要求的，经抽检复查试验的结果，表示这些材料，符合（不符合）本工程有关要求，可以（不可以）进场再指定的工程部位使用。试验（材料）监理工程师：日期：年月日承包单位 杭州宇航交通工程有限公司监理单位 杭州畅顺交通工程监理咨询有限公司浙路(JB) 118合同号01进场设备报验单2004年5月1日致总（驻地）监理工程师：下列施工设备已按合同

4、规定进场，请你查验鉴证，准予使用。承包人（签名公章）：寿忠华日期：2004年5月1日序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1汽吊25t1台2004-5-1良好梁板安装2汽吊16t1台2004-5-1良好梁板安装3挂车10t2辆2004-5-1良好梁板安装4全站仪GTS-711S1台2004-5-1良好梁板安装5678致合同段项目经理部：经查1、性能、数量能满足施工需要的设备：（准予进场使用的设备）2、性能不符合施工要求的设备：（由承包人更换后再报的设备）3、数量或能力不足的设备：（由承包人补充的设备）请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备，保持适用设备的良好状态。监理工程师

5、：日期：年 月 日注：本表由承包人填报，一般一式三份新庄坝桥梁板安装方案一、工程概况：新庄坝桥起止桩号为K3+407. 98K3+442. 02,桥长34. 04米，上部构造设计为预应力简 支空心板,全桥在0 3=桥台设伸缩缝，全桥共计三跨10米，共有空心板51片，最大安装重 量为9. 5To至2004年4月25日中板已全部完成，且最后一个3=桥台台帽于2004年4月17 日浇筑完成，为确保工程进度，我合同段计划进行梁板安装，为加强梁板安装的安全质量管 理，努力消除安全隐患，进一步提高安装施工工艺，现上报梁板安装方案。二、准备工作：盖梁、空心板梁等构件经检查评定质量合格，支座的受力悄况及安装位

6、置符合设计 要求，起吊时所有设备准备齐全，场地清理处理完成，请监理工程师批准后正式进行梁板安 装施工。1、架设方法的选择根据桥位地形条件，梁板预制场地的位置及本部多次对同型梁板的安装经验，基于 现有准备，决定釆用一台16T吊车,把预制梁板装在12. 5米长车上从预制场拖运至0=台桥位 处，用25T吊车起吊。逐步安装施工。2、安装设备的安全性本桥安装最大重量为9. 5T,且甩吊最大距离为8米，用一台25T吊车起吊安装，安 装时水平距离为7. 5米，垂直距离为8. 7米，吊车臂长度为11. 5米，其夹角为49 （详见安 装示意图）。安全富裕系数和稳定性均能符合25T吊车的安装要求。3、桥梁完成回填

7、，进场道路畅通。本桥桥台采用砂砾回填，并具有一定级配，填筑材料经监理工程师批准方可填筑。 确保台背填筑圧实度达到设计和规范要求，根据回填的宽度，应配备足够的碾压机具进行碾 压。填筑应严格按设计和规范要求分层，每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工 程师检测合格后方可填筑下一层。三、梁板受力计算：1、在已安装的梁板上行驶施工作业车辆时，已安装梁板的受力情况：梁板运输阶段：起吊梁板最大重量9. 5T, 25T汽吊自重26T,平板车自重10T左右，平板车运输梁板 时，车身与梁板重量合计19. 5T （按20T计）。平板车前后轴距10m,轮距2. 0m,每侧车轮行 驶在一块梁板上，则每个车轮的竖

8、向荷载为20T/4个车轮二5T/车轮。汽吊空车行驶阶段：汽吊前后轴距6m,轮距2. Omo行驶车轮位置铺设2m枕木（即2块梁板受力）则单块 梁板承受的荷载为26T/2侧车轮/2块梁板二6. 5T/块。汽吊在吊装作业阶段：汽吊的一端支承点位置于梁端支座位置，一端在已安装梁板的跨中位置附近，支承点 上铺垫加枕木（即2块梁板受力），则单块梁板跨中位置的集中荷载（26T+10T） /4个支承 点/2块梁板二4. 517块。根据上述计算，在汽吊空车行车阶段，单块梁板承受力的荷载最大为6. 5T,本桥采用 汽-20,挂-100的设计荷载。梁板单块承载力在13T以上，有较大的富余系数，满足设计要 求。四.

9、总体施工计划及安排：1、计划两天安装51片空心板。梁板安装施工拟定于2004年5月5日辽004年5月6日。2、根据本工程的特点及施工场地等因素，梁板安装顺序为：首先安装1#孔，然后2#孔, 再后安装3#孔，每孔按梁板编号1、2、316、17逐块安装；安装第二跨时把25T吊车 停在第一跨安装完成的梁板上,考虑到25t吊车自重26t,最大安装重量为9. 5t,每个支腿处 垫上四根长度2m的枕木，增大支腿受力点面积。五. 梁板运输：梁板釆用半挂平板车运输，由16T汽车吊机从堆放场地吊至半挂平板车上。梁板两头釆 用各2台10T手拉葫芦稳定，防止梁板滑移侧翻。梁板运输车辆从预制场到塘康公路K0+000

10、进入施工路段从老路到K3+600转入新线路基后运到0片桥台。安装笫一跨梁板时平板车停在 路基上，安装第二跨梁板时，平板车倒车就位到1#跨梁板上，第三跨安装以此类推。吊车就位：1#孔梁板安装时，25T吊车停在桥头路基上，为确保支承点的稳定，扩大受力面积，在 每个支承点铺垫20cmX20cm,长度2m的枕木2-3根。2#、3#孔梁板安装时，吊车停在已安装的桥孔梁板上，吊车行驶的梁板上铺设长度不小 于2m的枕木扩散轮载。吊车车轮不能直接在刚安装的梁板上行走，确保梁板板身的安全。同 样在各支承点铺垫长2m的枕木2-3根。六. 梁板安装施工：梁板安装施工程序：测量放样一安装永久支座一16T吊车起吊出坑运

11、梁一用12. 5米半挂 车运梁至安装位置一25T汽吊机安装就位一验收一横向钢板焊接。1、支座类型及安装本桥桥台釆用板式四氟橡胶支座GYZF.200X30,桥墩采用板式橡胶支座GYZ200X28,试验合 格后运至工地。盖梁上放出支座纵横中心线及轮廓线，确保支座安装位置的正确。检查支座 垫石调和，如不符合要求，则用环氧水泥砂浆处理，控制高程误差不大于2mm。同时支座垫 座石面应水平，确保能与支座密贴并使支座四角高差不大于1mm。2、梁板安装方法空心板梁曲16T吊车从堆放场地吊至半挂车上，拖运至安装地点，再由一台25T汽吊机安装 就位，在安装梁板时，汽吊机吊装缓慢进行，防止梁板的扭转，产生过大的扭矩

12、。3、梁板吊装就位A、根据桥位中线和墩台中心里程，在墩台上放出每片梁的纵向中心线、支座纵横线上定 出各片梁底部边缘点；B、放线时应考虑桥梁纵坡对平面跨径尺寸的影响；C、就位时，在梁板侧面的端部挂线锤，根据墩台顶面标出的俩梁端横线及该线上标出的 边缘点来检查和控制梁的顺桥向及横桥向正位；D、梁板的顺桥向位置，一般以固定端为准，横桥向位置以梁的纵向中心线为准。E、梁板安装时有专人指挥统一信号，起吊、横移、下放必须速度缓慢、均匀，严禁忽快 忽慢或突然制动。七、安全管理:因梁板安装工作为悬空作业，同时考虑到桥梁跨径、吨位重、自支性小等特点，给施工 带来一定的风险，为此我合同段为确保架梁工作的顺利进行，

13、杜绝安全事故的发生，特设立 专职安全员一人，兼职安全员二人。梁板的出坑、堆放、起吊、运输安装由二人负责。余一 人专职负责用机工具的正常磨损、工作年限、使用寿命的问题，并督促工作人员对机工具及 时进行保养，一发现事故隐患，立即停止作业，进行调整，至正常后方可重新工作。所有工 作人员都必须戴好安全帽。谢绝非工作人员进入，并在施工现场设立醒U的安全告示和警告 牌，及时召开安全生产会议，设立奖罚制度，对违章作业者进行严肃处理，重者解除其工作 合约，做到人人都安全，从而真正实现安全、质量双赢。八、质量保证措施1、为确保工程质量“高分优良”的H标，建立以下质量保护体系，全面实现工程质量的 管理与控制。项目

14、经理：寿忠华项目部技术负责人：金国良项LI部质量负责人：金晓强项忖部安全负责人：王洪彪桥梁工区负责人：王国义桥梁工区技术负责人：李国兴桥梁工区质量负责人：高水林桥梁工区安全负责人：陈栋梁板吊装总指挥：朱伟强（详见特种作业操作证）梁板吊装起重工：程锦华、程国兴（详见特种作业操作证）2、材料质量控制：对进场的支座进行统一试验，杜绝不合格产品的使用。3、施工过程中的质量控制：A支座安装前对桥墩台位置处的栓表面进行整平与清扫，以便整个支座平面受力均匀。B、复测位置的标高，对不符合设计要求的应予以凿除或用环氧树脂调整，支座安装应水平。C、各种吊运机具，需进行试吊、试运行。确保安全后才可进行吊装作业。九、安全管理措施：认真贯彻执行国务院至于安全生产的“三大规程”和有关安全生产的各项法规。必须始 终坚持“安全第一、预防为主”的方针，落实安全生产责任制，做到安全生产、文明施工、 严格控制和防止各类伤亡事故。具体措施如下：1、加强领导、健全组织。项U经理部面产领导小组，制定严格的安全措施。2、进行全面的、针对性的安全技术交底。3、严格安全监督、建立和完善定期安全检查制度，施工现场严格按照“安全标准工地” 的要求执行。4、抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材和安全。十、汽吊机等起重