冬季安全行车教育心得体会(通用6篇)

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1、冬季安全行车教育心得体会(通用6篇)冬季安全行车教育心得体会(通用6篇)有了一些收获以后,马上将其记录下来,如此就可以提升我们写 作能力了。你想好怎么写心得体会了吗?下面是小编收集整理的冬季 安全行车教育心得体会(通用6篇),欢迎大家分享。冬季安全行车教育心得体会1我是一名邮政车驾驶员,在进入车队参加工作以来,通过每次安 全学习和安全检查,深深感受到领导对安全工作的重视,在领导的指 导下,让我了解到安全第一、预防为主”的含义。要预防交通事故 的发生,当好一名合格的驾驶人员,最重要的就是严格遵守交通法规 和操作规程及掌握交通安全知识,在平时工作中做好对人 “车“路的预防。交通参与者主要是人,车辆

2、在行驶中留 意交通参与者的动向尤其重要。我们交通车行驶的路线主要以市区道 路为主,小车行人比较多,情况比较复杂。上下班时人流量较大,有 许多人只顾自己赶路,随意变换车道。出租车随时停车上下客,电动 车闯信号灯争道抢行,行人违章横穿马路,所以我们要特别注意他们 的动向,保持距离,随时防止突发性情况的发生,只有这样才能保证 安全。驾驶员要熟练掌握自己所驾车辆的技术状况,掌握好车辆的性 能,认真爱护车辆,严格执行定期保养制度,做好车辆检查工作,发 现故障即时报修,做到不开带病车上路。路面预防就是能熟练地记住 所驾路线的道路,能掌握各路段的情况、所驾路线过程、各危险点源、 遇到恶劣天气如何行使。不能因

3、熟悉路况,就粗心大意,应防止突发 事件的发生,及时采取果断措施,避免事故的发生。驾驶员是一个责任重大的职业,同时又是一个危险的职业,只有 是思想重视态度端正技术过硬,善于总结,学习别人安全行车的经验, 不断充实自己,吸取别人的事故教训,让事故远离自己,在驾驶工作 中遵守交通法规,遵章守纪才是确保安全行车的法宝。冬季安全行车教育心得体会2公交,是一座城市流动的血脉;公交,是一座城市文明的窗口; 公交,是给一座城市百姓出行带去安全、舒适、方便、快捷”的交 通工具。公交的安全关系着千家万户,今天就为大家分享公交驾驶员的安 全行车心得体会。一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。作为一名公交司机,最根本

4、的是要保证行车安全。保证不了安全 一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验, 才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车 队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意 义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的 生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全 行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例 会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提 高自己的驾驶水平。二、中速行车,谨慎驾驶。“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告 诉我们只要一上车,就要全神贯注,

5、同时,要针对所驾车型的特点中 速行驶。1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上 车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别 注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握 不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤 其是最后一趟,谨记一句话一一回家心切莫超速,亲人盼你平安归。3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况 复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下, 要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。 比如:雨雪天谨慎驾驶防滑

6、;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾 天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起 起事故。三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即 行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每 次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理, 行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证 次日正常出车。在做好车辆三勤三检”工作的同时,必须注意做好 车辆的维护保养工作。四、加强思想认识,牢记安全第一。大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻 痹造成的。可以说,人们在生产活动过

7、程中出现的各种思想问题,是 影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作 一分钟,安全六十秒”的思想意识,行车中要坚决杜绝一切违规行为。 冬季安全行车教育心得体会3每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公 司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的 回报!通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重 要性。一:公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的 安全,关系到千万家庭的幸福。对公司而言,安全行车是企业繁荣发 展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。二:安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客

8、选择公交 车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务, 开好安全车”、让市民座上放心车”,让市民满意,才会得到社 会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。三:安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免, 但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教 训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。 提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去 在驾驶中的一些恶习。时刻树立,安全第一,这个思想。四:安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最 直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一 个公交驾驶

9、员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有 靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好 安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、 每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸 心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我 想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安 全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。事故猛如虎。交通事故造成的许多悲剧,无时无刻不在警惕着我 们,安全、安全、再安全!因为安全是一种爱,这爱是”儿行千里母担忧 、安全是一种情,这情是”为伊消得人憔悴。仔细想一想,生活中还

10、有 什么比安全更重要呢?安全受制规矩。任何一个人,如果缺少应有的警惕,不遵守必要 的规矩,危险一旦降临,就可能难逃厄运。换句话说,如果驾驶员没 有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我 们越来越近。安全始于礼让。红灯短暂,生命长久,相信每个人都经历过堵车, 都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实,多一些耐心,多一些谦让, 会让交通更为顺畅。试想,再宽阔的道路,如果车辆行驶中你追我赶, 见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让,都会引起道路的拥挤 和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。汽车与我们的生活越来越近,交通安全与我们每个人息息相关。 (停顿看表)就在刚刚过去的不到1

11、分钟的时间里,全世界已有1人死于 交通事故,已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕 心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神不知有多少 灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有 多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。同事们,朋友们,让我们将安全时时铭记在心,不要让事故的阴 影伴随我们的余生。冬季安全行车教育心得体会4作为一名机坪驾驶员,从92年开始民航特种车辆工作到现在,常 年作业机坪一线,却保持着零”扣分的记录,他又是怎么做到的呢? 今天就让我们一起来走进这位满分司机”,让他和我们来分享一下 安全行车的心得体会。作为一名特车操作员,每

12、天的工作任务就是驾驶着各类民航特种 车辆行驶在机坪上完成一项项航班保障任务。接触的车辆品种繁多, 有给飞机做勤务工作的清水、污水、垃圾车,有给旅客提供服务的摆 渡车、客梯车、无障碍登机车,其中有超高的客梯车、垃圾车,超宽 的大型旅客摆渡车。部门的操作人员基本上能够胜任全部车种的操作, 有时候是每人每天要操作多种车型。而且部门的车辆价格昂贵,品种 繁多,所以对驾驶员要求特别高。例如,T1T2航站楼廊桥限高3.4米,我们的垃圾车、客梯车都不 能在廊桥下通行,机坪管理中心特意在廊桥的两端安装了廊桥防撞杆, 避免超高车辆碰撞廊桥,同时机坪管理中心还制作了一批超高车辆提 醒的钥匙牌,提醒开车的司机,看到

13、钥匙牌就知道自己驾驶的是超高 车辆。部门也非常重视超高车辆的安全行驶,我们除了在驾驶室张贴 超高车辆警示标语,还在驾驶室内安装了超高车辆的语音广播,循坏 播放警示语,从而做到时刻提醒作业司机牢记自己驾驶的是超高车辆, 要严格按照规定的线路行驶。还有大型旅客摆渡车,因为超宽超长, 难免在机坪道路上行驶会发生占道等情况,机坪管理中心也是根据机 坪实际情况,给予大型摆渡车制度上照顾,“转弯时要避让旅客摆渡 车、航空器牵引车等大型车辆,禁止超车。转弯遇有大型旅客摆渡车、 拖挂货物牵引车、加油车时应减速行驶。”“摆渡车、牵引车等大型 车辆绕环岛行驶时可以压环岛,其余车辆不能压环岛;若环岛内有摆 渡车、牵

14、引车等大车通过时,其余车辆应注意避让,不得进入环岛”。 这都说明公司领导以及相关职能部门非常重视安全工作,经常深入到 一线来了解作业情况,了解车辆设备工作性能和操作流程。1、熟悉车辆性能、行车多观察最简单有效的安全行车方法要多观察,确定所操作车辆性质,了 解车辆性能以及需要注意的问题,比如客梯车、垃圾车要观察梯身是 否降到最低位,出车前要考虑一下超高车辆哪些地方不能行驶,行驶 中要注意哪些问题等等。还有是要学会一个字慢”,在实际操作过 程中感觉到心里不踏实时候一定要告诫自己严格遵章操作,把操作节 奏慢下来,提高安全预度。特别是在恶劣天气条件下,针对视线不好 路况复杂等情况一定要减慢速度,确保安

15、全。2、小心细节小心细节,小心驶得万年船,细心才能行驶万里路。行车不能报 有侥幸心理,不能麻痹大意,用心开车专注行驶,全面观察路面情况 以及突发情况及时做出正确的判断,采取有效措施确保安全,多给自 己留有安全预度提升安全空间。3、良好的心态要有良好的心态,文明驾驶,不开英雄车,不开斗气车,礼让行 驶!时刻记住上车了不能考虑工作以外的事情,千万不要让情绪控制 自己,从而导致放松安全警惕。所以一定要学会控制自己情绪,提高 自己控制力,保证行车安全!4、严格遵守规定严格遵守交通管理法和停机坪管理规定,之所以是规定,不是凭 空捏造出来的,而是都是用血的教训换来的,等到出了安全事故就后 悔莫及。坚决不酒

16、驾不毒驾,不带病驾驶,不疲劳驾驶,不开故障车, 牢记方向在手中安全在心中的思想。5、控制行车节奏学会控制行车节奏,开车是一项高强度的四维运动,要平时不断 的总结进步,提高自己的驾驶思维习惯。比如需要学会判断对方开车 行驶速度,交会点以及对方开车行驶轨迹,感觉有安全隐患提前减速, 甚至停车等待对方通过,把风险系数降到最低。只有在合适的地方保 证安全的前提下才可以提高运行速度,加快节奏提高运行效率。爱岗敬业,无私奉献。不能轰轰烈烈的干一番惊天动地的大事业, 那只能像蜜蜂采蜜、春蚕吐丝一样,为旅客奉献一丝甜蜜和温暖;不 能成为精英奇才、商贾名流,何不从平凡的岗位做起,做一名诚信可 靠,勤劳朴实,默默无闻的普通劳动者,无论做什么工作都要精诚所 至,乐在其中。有句话说的好:今天工作不努力,明天努力找工作; 不爱岗就会下岗,不敬业就会失业!为了更好的服务旅客,建

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