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1、精选货代心得体会 篇一 在欢送实习生PARTY的激情洋溢中，我们结束了长达5周的实习生活，这5周，我们在WS公司有关领导的关怀与注重下，在5个不同的岗位,“打了”一场有关海运代理行业链的“流水仗”,它们分别是业务部、操作部、报关行、堆场、集运（拖车)，五个岗位,五种体会，五种生活,五种见识,五种成长。 本次实习,并没有真正事实上的记住很具体或是很具体的实际操作与知识，由于时间的关系，但是我们学到了诸多比那些更有实际价值的事做人处事,感慨颇多，如下是我的心得体会,现总结如下： 1人与人之间,人与新环境之间需要一种适应期 无论何时，当你进入一种新的环境中时，你一方面要调节好心态，由于你也许会遭遇冷
2、漠的眼神、语言，甚至是不削的态度,记住,这些都是很正常的,由于每个人对陌生人均有抵触心理，而这种心理大多来自不理解彼此,因此千万别放在心里,也别觉得有什么委屈，这就像，喝咖啡不加糖,是苦，那么正常。要相信，这只是时间的问题。2学会付出，积极交流 进入一家公司,一方面应当要做的是和公司的人员打好关系，我们要放下在家那种养优处尊的姿态,学会积极的付出,才干赢得别人的好感与协助,不需要刻意的体现,帮忙倒下水，收拾下桌面,或是帮忙发传真，复印等这些小举动足以表达你的诚心。自然的把自己融入进新的环境,把自己看作是那里的一份子,与人相处、交流,像是老朋友那样，会有别样的收获。 3嘴要甜,心要细,以诚待人
3、嘴甜,指在对别人的称呼上,千万别吝啬张口叫人，有时候一声“姐”“哥”,就可以把原本陌生的距离从1米拉到了5米,让人感到亲切，相比那些没有礼貌的,人家会更乐意教你帮你。心要细,别人让你帮忙做的事，一定要认真记在心里，不懂要问，但一定别选在别人很忙碌的时候;以诚待人，做自己，不要为了迎合别人，变化了自己原本的样子,那样会显得做作，让人缺少信任感,要相信，别人要是喜欢你,就是喜欢真实的你。 4.别人不积极与你微笑，你可以积极与别人微笑，别由于别人的无动于衷,而也使自己也变得冷漠。5.放低身姿，谦虚好问 来到新的公司，一方面我们要明确的是，学校的理论与社会实践是有很大区别的，在学校成绩再怎么优秀,出了
4、社会一切从0开始，因此一定要戒骄戒躁,多问多记,同步，也不要觉得自己在学校担任过什么团支书、部长之类的职务,就自抬身价，应当把当时学到的处事经验运用上来才是核心,多观测,多积累,多反思。6.快乐工作，微笑生活 快乐是可以传染的，当你快乐的面对工作的同步,无形中，你也把快乐带给了周边,试 问，在一种快乐的氛围中工作，何乐不为?特别是在压力较大的业务部和程序复杂的操作部。做一种快乐的工作者，少抱怨，少挑剔,哪怕在实习期间是无所事事,你同样的也可以把微笑当做你的礼物送给她们。 7学会感恩世界上除了父母，没有谁对你的好是应当的,不要把别人对你的好都视为理所固然。学会感恩，也许一时我们并不能用什么很实际
5、的行动去做些什么，但是我们可以把别人的恩情记在心里,有朝一日能帮上忙的时候,就是最佳的报答。 在这，我要感谢学校，感谢系部，感谢教师提供这样一种平台让我们去展示,感谢沃克斯公司领导们对我们的注重和关怀,谢谢她们不辞辛苦的培训、总结、安排,谢谢沃克斯的每一位成员,带给我们轻松愉悦的工作环境，我们能做的最佳的回报就是好好的体现，做好每一份手头上的工作,作为代表学校感谢公司的方式,同步也代表自己感谢公司的方式。在WKS,这个拥有温暖氛围的工作场合的地方,我们不仅理解到了货代工作的性质和内容，从领导人员的身上我们也学到了诸多做人处事的道理,她们(她们)的亲切,平等相待，让我深感她们的素质之高和做人处事
6、成功之所在。她们低调，实在,亲和，她们真诚,可爱，尊重她人,毫无高人一等的气势，以至于公司的工作氛围那么融洽，很庆幸在这里实习过,体会过，很是知足。 今年暑假，我们比别人多了一份体验,由于我们在实习;我们比别人多了一份荣幸,由于我们碰见了沃克斯那群情意融融,又责任深似海的贵人;我们比别人多了一份见长,由于我们尝试了“五谷杂粮”,有了对比，有了目的。这个暑假，不单一，这个暑假，不寻常! 篇二 引言：随着中国对外经济与贸易的迅速发展,国际货运代理业务的地位愈来愈重要。,随着国内国民经济的高速发展和进出口贸易的迅速增长，国内国际货运代理业蓬勃发展，同步市场的有序性和规范性也逐渐加强,成为增进国内对外
7、贸易发展,繁华运送经济，满足进出口服务需求的一支重要力量。很荣幸我这学期在吴少艾教师的的指引下学习了国际货运代理实务这门课,通过课程的学习,让我收益匪浅，下面就让我来浅谈一下国际多式联运实训的心得与感受吧。 实训目的: （)熟悉国际物流与货代的程序与环节。 （2)培养学生收集信息的能力。 (3)培养学生的沟通能力与团队精神。国际多式联运（nnationlmulimo transort)简称多式联运，是在集装箱运送的基本上产生和发展起来的，是指按照国际多式联运合同,以至少两种不同的运送方式，由多式联运经营人将货品从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货品运送。国际多式联运合用于水路、公
8、路、铁路和航空多种运送方式。在国际贸易中，由于89%的货品是通过海运完毕的，故海运在国际多式联运中占据主导地位。在国际多式联运中我们懂得了国际多式联运的重要业务:1接受托运申请并、签订多式联运合同2.提取空箱到指定地点装货3.出口报关4货品装箱并接受货品.订舱并安排货品的运送6.办理保险7.签发多式联运提单8.通关9.货品交付1货品事故解决 。 实训内容： 一、委托并签定多式联运合同 由内地托运人向多式联运经营人提出托运申请,由多式联运经营人结合自己 的经营线路以及经营状况，决定与否接受申请,一旦接受申请，立即签订多式联运合同。二、提取空箱 在实际操作中,除货主自备集装箱外,大多由多式联运经营
9、人提供,因此,多式联运经营人根据自身集装箱来源以及实际装箱地点状况，拟定提箱方式及地点并及时告知托运人，拟定提取集装箱的方式有：如在集装箱转运点备有空箱并在装箱点进行货品的装箱，则告知仓库备箱;如在集装箱装运点装货，但装箱点无箱,则需要安排汽车或火车运空箱至装箱点；如在其她地方装货,则需要由多式联运经营人办理申请调箱，提箱并安排汽车或火车送至货主生产地等事宜，以便货主装箱。但货主必须承当由此产生的费用。 三、出口报关如果多式联运是从内陆地区开始,应在附近的内陆地区海关报关，如果是从港口开始，则在相应的港口报关, 出口报关事宜一般由发货人或其代理人办理，也可委托多式联运经营人代为办理（这种状况下
10、加收报关手续费,并由发货人负责海关派员所产生的所有费用）。 四、货品装箱并接受货品（此流程和海运有很大不同,它是先报关,然后在海关人员监管下装箱)（1)如果合同规定由发货人自行装箱,则发货人或其代理人在办理完的海关报关后,在海关派员到装箱地点监督下进行装货,并办理有关加封事宜。如需要理货,还应请理货人员现场理货并与之共同制作装箱单。而对于这种由货主自行装箱的货品,多式联运经营人则只需要在双方合同规定的地点接受货品即可。 （2）如果是拼装货品,发货人应负责将货品运至指定的集装箱货运站,国际多式联运经营人在指定的货运站接受货品，验收货品后,代表多式联运经营人接受货品的人应在堆场收据正本上签字并将其
11、交给发货人或其代理人。并由货运站按照多式联运经营人的规定装箱。 () 在国际多式联运中,装箱工作无论由谁负责，装箱人均需要制作装箱单,并办理海关监装与加封事宜。 五、订舱并组织安排货品的运送 经营人在合同签订之后,便根据托运人的托运规定和目的地开始制定该批货品的运送线路，运送方式等运送筹划内容，并拟定各区段实际承运人并与选定的各区段承运人签订分运合同，分运合同的签订可以直接通过多式联运经营人的分支机构或代表人与分运承运人签订,也可以委托前一区段的实际承运人签订并向后一区段承运人订舱并安排运送,同步，多式联运经营人还必须拟定各区段间运送的衔接时间和地点。 六、办理保险（可以是全程保险,也可以分段
12、保险） 在国际多式联运中，由于采用多种运送方式共同完毕运送,且运送距离比较长,风险比较大,因此应对整个运送过程及运送货品进行投保以转嫁风险。 在托运货品方面,应由发货人办理货品运送险，也可委托多式联运经营人协助办理并承当相应的费用，对货品的运送保险投保，可以进行全程投保,也可以分段投保。而对于多式联运经营人而言，由于其对运送全程负责并提供集装箱，故应办理货品责任险及集装箱保险。 七、签发多式联运提单 多式联运经营人在收取托运人的货品后，应当向发货人签发多式联运提单，提单上注明货品的名称、数量等有关内容,证明多式联运经营人已经接管货品，并开始对货品负责。同步根据双方签订合同的议定的内容向发货人收
13、取所有应付费用。多式联运经营人在签发提单后，及时组织和协调各区段承运人进行货品的运送，衔接工作,并及时解决与货品有关的多种单据,文献等信息。八、办理通关结关手续 在国际多式联运的全程运送中，货品的通关手续以及结关手续非常重要。货品的通关重要涉及集装箱进口国的通关手续，进口国内陆的保税手续等内容。如果在货品的多式联运过程中还需要通过第三国，则应当要办理第三国的国家海关和内陆保税等手续，由于在运送过程中产生的多种通关保税费用均由发货人或收货人承当，一般由多式联运经营人代为办理,也可以由多式联运经营人委托各区段的实际承运人作为多式联运经营人的代表进行办理。货品的结关手续，重要在交货地办理。如果货品交
14、货地在目的港口,则结关手续在港口所在的海关进行;如果交货地在目的国内陆地区，则货品在进入该国口岸时在本地口岸办理保税运送手续,由本地海关加封后继续运送至内陆交货地,并在内陆交货地本地海关办理结关手续. 九、货品交付 货品在运抵目的地后,由国际多式联运经营人在本地的分支机构或其代理人向收货人发出告知，收货人在规定的时间内凭多式联运提单到指定地点提货,同步，多式联运经营人按照合同收取收货人所有应付费用,并收回多式联运提单,签发提货单,提货单的签发,证明了持单人的提货权，提货人在指定堆场凭提货单提取货品。提货后负责将集装箱运回指定堆场，此时,整个多式联运合同完毕。 十、 货运事故解决如果货品在多式联
15、运的全程运送中,发生了货差货损以及延误所导致的损失等事故时,无论导致损失的区段是何种区段,发货人或收货人均有权向国际多式联运经营人提出索赔，由多式联运承运人根据双方合同以及多式联运提单条款拟定责任形式并进行解决和补偿，如果货品也已经向保险公司投保,则需要由受损人和多式联运经营人共同协商并向保险公司进行索赔，规定保险公司进行补偿。国际货运代理实务的实训不仅丰富了我们的知识，更开阔了我们的眼界。固然这门课程的实训在这里我就不一一枚举了，由于举一漏万 这些实训,是一笔贵重的财富,它给我带来了许多的快乐和乐趣。我十分乐在其中,觉得正是货代实训为将来的工作打下了坚实的基本。.下列温度最接近23 的是( )A.人体的正常体温B.北方冬季的平均气温C让人感觉温暖、舒服的房间温度冰水混合物的温度2当温度发生变化时,物质的状态一般会发生变化。下列现象中物态变化判断对的的是(C)A初秋的上午，草叶上浮现的晶莹剔透的露水属于固态变为液态现象B.晒在太阳下的湿衣服变干是气态变为液态现象C.擦在皮肤上的酒精不久变干是液态变为气态现象初冬树上的霜是液态变为固态现象.下面是四位同窗用温度计测水温的实验操作过程，其中对的的是（C )4
