超限站个人总结与越南电厂bot建设合同范本合集

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1、超限站个人总结与越南电厂bot建设合同范本合集超限站个人总结超限检测点个人工作总结一年来,本人认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和 邓小平理论,积极实际*在思想按党员标准严格要求自己在工作刷勤勤恳恳、任 劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好的完成领导和各级部门安排的各项任 务。为超限检测工作尽心尽力努力工作主要情况汇报如下 :在思想,认真学习邓小平 理论利用电视、电脑、报纸、杂志、等媒体关注,学习党的基本知识有关政治思想, 时刻牢记为人民服务。明白自己所肩负的责任在工作中起到模范带头的作用,做广大 职工的表率,同时认真学习相关业务的知识,不断提高自己的的理论水平和综合素 质。在工作上,围绕

2、超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成 各项工作任务。1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线在各领导的带领下, 认真落实岗前学习。岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训。端正了我全心全 意为人民服务的信念,促使我塑造文明执法,公正廉洁的执法形象,剔除了身上存在 的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻摆傲气,同时,自觉抵制治超的各种 腐朽思想。2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质强化业务培训,增加业务 素质,提升执法水平是治超的工作根本,也是提高内部管理效率关键,为此,我定期 学习车辆超限超载政策,把自身建设在各项公作的首位,通过业务培训,我的业务素 质和执法水

3、平得到了提高,执法意识得以提高。3、加大宣传力度,创优文明服务在各部门的管理下,我站点坚持以管为主,管教结合的原则,大力宣传超限超 载上的危害性,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解治超工作的重要性,超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业形象问题4、高度重视行风评议,依法治超再上台阶作为一个交通行业的窗口单位,我们严格执 法,热情服务,为此,我站全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业形象,为维护路产路权贡献自己的力量。20*年,经过*超限检测点全体职工的认真努力、细致艰辛工作,使我在作风上遵章守纪,团 结同事,名真求实,乐

4、观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作 风,勤勤恳恳、任劳任怨,在生活上发扬艰苦朴素,乐于助人的优良传统,时刻牢记 一名执法人员的责任和义务,严格要求自己,在任何时刻要起到带头作用。为此,我 将更加勤奋工作,刻苦学习,努力提高文化素质和工作技能,为*超限作出应有的贡献。篇二:20*年上半年治超工作小结山塘下治超站 20*年上半年工作总结20*年 上半年,山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超办的正确领导下,深入贯彻落实公路法、公路安全保护条例、公路超限检测站管理办法和省、市人民政 府关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作实施方案的通知精神,结合开展迎“国检”工作,进一步加大路面执

5、法力度,严防严查恶意超限超载行为,巩固治超成 果,确保治超工作持续稳定开展。现将 20*年度上半年工作开展情况总结如下:一、主要工作情况20*年上半年,共出动治超执法人员 3780人次,出勤治超执 法车辆680车次,共检查检测车辆9820余辆,对480余辆超限超载车辆实施卸载和 处罚,卸载及载转货物计重3600余吨。站所辖路段车辆超限超载率有所下降,超限超 载车辆查处率98%结案率100%二、主要措施一是加强治超工作管理,全面提升管理水平。上半年,我们继续巩 固“路教”活动的成果,切实解决治超执法方面存在的突出问题,加强对治超执法程 序、自由裁量权、公路安全保护条例的规范落实,有效引导执法人员

6、转变“重实体、 轻程序”的观念。结合“八项规定”的要求,进一步规范治超执法行为,提高执法效 能,推动文明执法、廉洁执法,有效的杜绝“乱收费、乱摊派、乱罚款”现象。进一步增强执法人员的责任感和使命感,完善内部管理制度、考核评议制度,认真做好行 政执法监督、考核、督察、管理工作,完善监督制度,提高了依法管理的水平。二是认真抓好“春运” “两会” “汛期”期间治超工作。上半年,为营造“春 运”、“两会”、“汛期”期间公路安全、顺畅、和谐、有序的运输环境,我站针对 车流量大幅增加的严峻形势,采取多种措施,确保司机平安回家,重点民需物资运输 畅通高效。一是成立了 “春运”、“两会”、“汛期”期间治超执法

7、工作领导小组, 制定了集中治超工作实施方案和具体工作计划。二是结合公路路域环境集中整治活动和全国路政宣传月活动,组织开展以“保春 运、保安全、保畅通,严厉打击双超”为主题的集中治超行动,突出“四查一严”, 确保了主干线公路安全畅通。三是对站点周围中大型桥梁、重点路段进行重点治理,对短途运煤、运沙、运石 料等重型车辆,进行重点查处,有效地治理超限运输。四是设置了公路“春运服务咨询台”和开展流动窗口服务活动,积极为过往驾驶 人员和出行群众提供力所能及的执法窗口服务。三是联合执法成效显著。上半年,我站联合杨桥镇政府、分宜路政、杨桥交警中 队、杨桥派出所、杨桥城管中队5个部门30余名执法人员在省道杨福

8、线杨桥点开展 公路货运车辆超限超载集中整治活动。这次活动的开展,主要是根据当地群众的反映 和全面迎“国检”要求,开展的一次“拉网式,全天候”的联合整治行动。联合执法 集中整治活动按照省公路管理局流动治超稽查管理办法执行,通过流动检测车对来往 的货运车辆进行称重检测,获取执法证据,程序上执法规范,做到了依法治理超限车辆。通过联合整治活动的开展,有效遏制公路货运车辆超限超载及货物抛洒行为,对 恶意超限运输沙石的货车司机和大吨位货车起到了威慑作用。四是积极开展迎“国检”工作,规范治超管理水平。强化组织领导。为切实有效 迎接“国检”,我站成立了以站长和教导员为组长,相关部门负责人为成员的迎“国 检”领

9、导机构,下设宣传报道组、内业资料组、标准化场站(三基三化)建设组。各 小组分工明确,责任到人,并召开了动员会和专题会议安排具体工作,全站上下统一 思想,提高认识,增强了责任感、使命感、紧迫感,确保迎“国检”工作达标。组织 了骨干人员对先进的治超站点进行了考察和学习交流,还参加了省路局组织的规范化 站点观摩会,并进行一次调查摸底工作,重点提出路面执法情况、站房硬件设施和内 业资料规范的计划,制定了较为详细的迎“国检”实施方案,明确了实施步骤及阶段 划分、责任分工、工作质量要求、完成时限,具有可操作性,便于督查落实。开展标 准化场站建设。按照省局“三基三化”建设有关要求,我站结合宜春、九江等地已完

10、 成站所标准化建设的经验,制定了标准化场站(三基三化)建设方案。按照省治超办 下发的江西省普通公路治理车辆超限超载检查站标准化建设指南要求,做到了标 识、标志、标牌、规格、颜色等统一,确保站点功能齐全,工作流程规范。进一步完 善各部门办公室、执法大厅、文书档案室、装备室、听证室、荣誉室、警教室、值班 室、司机休息室、铃阳警务室驻站执勤室、便民服务点等,统一了标准的办公场所; 进一步完善检测区和执法大厅的业务窗口、公示牌、背景墙、路政徽标及标语和相关 设施的统一。完善迎“国检”内业资料。对照省治超办和市局内业资料汇编目录,我 站对迎“国检”内业资料进行了统一、合并、汇编,现初步形成了治超管理(3

11、.4-1至3.4-5) 8册,治超成果1册,规范管理4册及执法评议、联合整治、廉政建设等 工作10册,并以画报的形式制作了治超执法风采展 1册/2本,含单位图片、特色做法和制度等。现对治超管理(3.4-1至3.4-5) 8册、治超成果1册的内业资料进行了目录汇总,主要是为方便检查组领导检查和检阅。完善文书档案。严格按照执法程序 和要求制作法律文书,规范了文书档案管理,及时在治超工作办公系统网络中上传, 做到事实清楚、证据确凿、手续完备、自由裁量适当,处罚文书实行一车一案、一案 一卷、十案一装订,做到了文书资料归档规范统一。五是深入开展治超法规宣传,营造爱路护路氛围。结合开展全省路政大宣传工作

12、活动、路域环境集中整治活动,我站在执勤路面上发放宣传单1000余份,悬挂条幅6条,制作墙报2千山并在分宜杨福线公路联合交警、城管等 5家单位开展了一次为期 20天的集中整治活动,取得了较好成效。积极向新闻媒体投稿,各级媒体用稿件22篇、在分宜电视新闻报道1次,形成了电视上有镜头、广播有声音、网上有信息、报 刊有文章、路上有标语的宣传氛围,起到了很好的社会效果。六是完善制度建设,狠抓制度落实。结合中央八项规定、群众路线教育活动 等相关要求,对现有的管理制度、规定进行一次大修订,建立健全一套有效可行的治 超执法管理制度。着重从严格考勤、考核、督察制度入手,狠抓制度执行的落实,对 考核中有存在问题的

13、,一律按照制度办理。进一步规范内部事务、后勤管理、财务管 理等相关工作,建立合同审核小组和物资采购小组,提升后勤保障和服务能力。实施 节假日值班、双休日值班制度,站机关人员、晚班驻站人员及值班人员一律实施值班 情况登记、督察情况登记及指纹考勤,各项制度的落实直接与出勤补贴挂钩,在每月 的目标任务考评中严格执行。三、存在的问题20*年上半年,各项工作虽然取得了一定的成绩,但仍存在一 些不足。一是治超执法难度加大,路面执法环境还较差,超限超载车辆进站检测处罚 难度增大;二是超限超载车辆冲卡、闯关时有发生,恶意超限司机还普遍存在,聚众 阻路、阻碍执法现象也较普遍存在,治超执法安全保障还不够;三是自由

14、裁量权还不够细化,处罚低线较高;四是超限车辆货物卸载执行难度较大,卸载机具还未落实, 卸载队伍还未组建;五单位内部各项管理机制还未完善;六是迎“国检”工作的待进 步完善。四、下半年工作打算1.结合全市货运车辆集中整治活动,继续开展 2-3次公路 货运车辆联合执法集中整治力度,切实加强治超源头管理,积极协调运输企业共同提 起治超工作责任。2 .完成迎“国检”相关工作,有效促进规范治超工作管理水平。3 .进一步完善制度建设,加大制度执行力度。4 .继续加强执法队伍自身建设,开展路政执法岗练兵活动,加大学习、教育、培 训力度,实行治超员考试、考核、考评工作。6 .继续加强宣传走访工作,全方位地开展治

15、超执法宣传活动,提高治超工作社会 知名度。7 .加强与省公路局治超办、市治超办、市公路管理局沟通,配备科学治超设施, 建立非现场执法机制和全市车辆违章信息网络平台。新余市分宜山塘下治超检查站 20*年6月30日-5-篇三:高速公路治超检测站年终工作总结高速公路治超检测站年 终工作总结高速公路治超检测站年终工作总结:工作总结,小塘治超检测站在各级主 管部门的领导下,一步一个脚印,以勇于创新的实践勇气,认真贯彻落实交通部、省 交通厅和高管局的方针政策,围绕治理超限超载的工作目标和重点,大力加强法制 化,规范化建设,治理超限超载工作成效显著,执法队伍素质明显提高,管理工作全 面加强,完成了年度各项工

16、作任务。过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的 一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。一、工作情况据统计我站检测车辆总数为:3249台次,处罚车辆:1584台,收 取交通行政处罚金额为3457300元;检测未超车辆:486台,办证车辆:1179台;教 育人数:1620人/次。为更好的确保治理工作规范、有序的深入开展 ,我相信通过全站 职工的共同努力,明年我站的治超工作会再上新台阶。二、加强队伍业务素质建设,全面提高工作效率加强队伍业务素质建设,1、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求,更是落实目标管理的重要依 托。随着社会的不断进步,对治超工作将赋予新的内涵和使命。依法行政,要求队员 必须熟练掌握相关的法律法规知识,严格执法程序、规范法律文书。我站建立了学习 制度,将队员的学习情况列入个人月度工作考核内容,进行了法律法规知识竞赛活

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