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1、兮參南通航运职业技术学院毕业设计（专题论文）题 目二号揩体可回车增加一行姓名系部专业班级学号指导教师2014 年 月 日摘要：因为海上航运运输成不较低，现代海上航运业发展的越来越迅速，海上航运已占 据了整个运输业的大部分市场，目前海上交通运输业成了世界各国各地区之间经济文化交 流不能或缺的十分重要的方式，它为全世界人民的生活水平带来了明显的改善。然而伴随 着世界各国各地船队的日益壮大和发展，在船舶运行中产生含油污水也与日俱增，这些含 油污水排入海洋给海洋的生态环境草成了前所未有的重大破坏和严重污染。因而船舶的海 上预防油污水污染成果也变得越加严峻，按照国际MARPOL公约的规定，油水分离器 作
2、为船用的防污染设施，依照公约要求船舶必须装备油水分离器，其已经在各种船舶上得 到了广泛的应用。现有绝大部分船舶大是通过油水分离器来分离出油水中的油分后再排放 污水直海洋从而减轻污油水对其 污染的，想要成为一名合格的轮机人员必须满足以下 要求：熟习油水分离器的各部分组成工作原理与和操作步骤，解决油水分离器的一般的故 障和排出故障，修理措施。只有这样才能充分发挥油水分离器的作用有效地防止油水对海 洋环境的污染，维持船舶的正常海上运营。本论文通过参考各种文献对船用油水分离器的 常见故障及处理做出了分析和探讨，对油水分离器日常的故障和处理的注意事项做出了一 定介绍。关键词：油水分离器；故障； 处理。A
3、bstract：Because shipping by sea is not low, the modern Marine shipping industry development is more and more quickly, shipping has occupied most of the transportation market, the transportation is economic and cultural exchange between the various countries and various areas all over the world cant
4、important means of shortage, it brought improved the living standards of the people all over the world. However, along with the growing and development of all over the world fleet, in oily water is growing in the operation of the ship, the oily sewage into the sea to the Marine ecological environmen
5、t Cao Cheng unprecedented significant damage and serious pollution. So ship pollution prevention results also becomes more and more important, in accordance with the provisions of the international convention on MARPOL oil-water separator as Marine pollution prevention facilities, in accordance with
6、 the convention requirement of ship must be equipped with oil-water separator, it has widely used in all kinds of ships. Most is to use existing ship oil from oil and water separator is through isolated after discharge to prevent shipping damage to the Marine environment, wanted to be a qualified en
7、gineer must meet the following requirements: familiar with principle and operation of oil-water separator, grasping the common faults of the oil-water separator and its repair measures. Only in this way can give full play to the role of the oil-water separator and effectively prevent the pollution o
8、f oil and water to the Marine environment, maintain the ships normal operations at sea. In this paper, by reference to various literature on Marine oil-water separator and made analysis and discussion on the common failures, failure of oil-water separator daily and processing to the matters needing
9、attention are introduced.Key words: Oil-water separator； Fault; To deal with目录1 绪 论 12 常见船油水分离器的组成及原理 32.1 油水分离器设备的工作原理 32.2 油分计的记录任务原理 42.3 自动停止装置工作原理 53 常见油水分离器故障及处理常见故障的分析以及排除法 63.1 第一种故障情况 63.2 第二种故障情况 63.3 第三种故障情况 64 油水分离器的维管要点 84.1 启动前的检查及准备 84.2 运行中及停用前的注意事项 84.3 日常维护保养 105 总结以上故障现象及原因分析 126
10、结束语 14致 谢 15参考文献 161绪论船用油水分离器是现代船上防止含油污水污染海洋环境的重要设备，它在避免船舶舱 底油水排放对海洋环境构成污染的进程中显示出着越来越突出的作用，可以说现代船舶正 常运营已经离不开它，因而保障船用油水分离器以及其各种附属设施处于正常的工作状态 充分发挥油水分离器的分油作用，是每名轮机相干工作人员在平时的处理和维修过程中的 一个十分必要的工作之一，油水分离器的好坏也是国内外海事组织等相关检查部门等在避 免船舶排放含油污水对海洋环境造成污染主要检查的一项任，因为油水分离器分离效果的 好坏直接影响到船舶排入海洋中含油污水的质量。在规则范围内，在经营过程中船舶在进入
11、国外任何港口时泊都必须要同意得到该港口 国的查看，PSC检查的项目很多种，其中包含：外观查看、操作查看、测试查看、运行查 看、深度查看等相干影响船舶排放含油污水品质的检查。所以油水分离器在船舶对海上环 境防污染以及船舶的常规经营进程中都起到十分重要的作用。下面是按照MARPOL73/78公 约对船舶机舱油水分离器及其附属设备的要求，对一般船用油水分离器的原理常见故障以 及解决措施做出讲解：MARPOL73/78 条约的要求MARPOL条约73/78细则I在第九条要求:400总吨以上的任何船舶以及150总吨以上 的油轮机舱舱底水（不包括货泵舱舱底）排放（但不得混入股票石油渣油）,未经稀释污水含
12、油量不大于15 PPM。第十六条规定:每400总吨及以上,但小于10000总吨的船，经主管机 关核准应装有油过滤设备，并通过滤油器应确保设备排放入海的含油量不超过15 PPM石油 混合物;10000 总吨及以上任何船只,经主管机关核准应装有油过滤装置,当污水含油量超 越15 PPM能够发出自动报警并自己中止石油混合物放电设备;MARPOL公约第四条要求:各 类船舶和其各种设备的日常维护管理,必须满足该公约的规定,以此来保证船舶在海上航 行时不对海洋环境造成严重污染或控制在一定的污染范围内，新条约增补MARPOL73/78公 约第四条的规则任何船舶测验已完成,除非经主管机关允许后检查结构,设备,
13、系统,如附 件,安排将不得改变，设备及配件等直接更换的除外。因此，为了达到MARPOL73/78条约对船舶海上环境的要求，所有400总吨及以上任何船 舶在正常运营时，油水分离器等附属设备都应该安装来确保排放的含油污水达到公约的要 求，一万总吨及以上的船舶除了装备油水分离器及其辅助设备外还要有通过主管机关同意 提供的滤油设备，当排放的污水含油量超越15 PPM能够主动报警并自动中止排放的设备。2 常见船油水分离器的组成及原理常见船用油水分离器的组成是油过滤设备、油含量计和自动停止装置,其中油含量计 有报警和记录功能，其工作原理如下：2.1 油水分离器设备的工作原理船用油水分离器及其附属设备的主要
14、作用是分离船舶排放的含油污水使排入海洋中 的含油污水达到排放标准，减轻含油污水对海洋环境的污染和威胁。分离方式有很多种包 括过滤法、吸附法、重力分离和聚结分离法等分离方法。当前船用油水分离器一般采用重 力分离的方法来分离含油污水，也有聚结过滤或组合法,下面是CYF - B型吸附性油水分离 器,一下介绍其工作原理、设备是结合了重力分离法和聚结分离方法来达到分离效果的工 作原理如图所示:C护出噪嘴齐油琲芯宜I ?1集油室4扳式聚;T ilrflCYF-B型油水滤油设备工作原理：船舶产生的含油污水经过油水分离器的油污水进口进入油水分离器的集油 室A,通过重力不同的原理重力小的粗大油滴上浮而上升到集油
15、室顶部，重力大的含有小 颗粒的油污水向下流动，当经过板式聚结器时进行粗分离，粗分离后形成较大油滴会上浮 集中到集油室D内，剩下的含油污水会经过细滤器，滤除各种杂质，残余的纤细油粒的分 离是通过纤维聚结器完成的，一般为两级分离，分离结束上浮到集油室B和C顶部，分离 完达到排放指标的含油污水从排放口排入海洋。油位检测器的作用是检测集油室A和D里 的污油当到达规定油位时，启动排油阀将污油泵至污油柜，在整个进程中集油室B和C生 出的污油相对较少，可人动手将产生的污油排出2.2 油分计的记录任务原理油分计是油水分离器中重要部件之一，是不可或缺的，油水分离器油含量计的功能是 可以连续记录在水中含油量并处理
16、，当排放污水中含油量超越排放标准时(一般不超过 15PPM),自动报警器动作会发出自动报警，并做以下处理，油水被视为不合格的水通过设 备中三通电磁阀的自动开启和关闭，不合格的自动释放到舱底。现在船上的油分计样式和 很多种包括:红外线油分计、紫外线油分计、激光油分计、超声波油分计和其他油含量计， 下面是YNY - 1型油含量计工作原理简图，依它为例，工作原理如下：工作原理：测量过程中通过定时器控制周期在120s,，当时间到120s时试液泵启动， 三通电磁阀打开，并经过红外分析仪对比标准液和提取液中油分浓度的不同 ，输出差值并 经放大器的增大作用增大后通过电气控制信号输出。如果处理过的水超越排放标准( 15 PPM)报警器自动报警，电磁阀打开，将不符合排放标准的含油污水水重新排放到舱底污水 处理舱。在整个过
