电动单梁起重机电动葫芦检修规程

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1、电动单梁起重机电动葫芦检修规程1范围本标准规定了电动单梁起重机、电动葫芦的检修周期与 内容、检修质量和试运行要求。本标准适用于电动单梁起重机、电动葫芦的检修。2检修周期与内容2.1 检修周期(见表1)表1检修类别检修周期(月)小修3中修12大修60 842.2检修内容小修检查各部紧固螺栓。检查行程限位开关是否灵敏可靠。检杳行走机构、工字梁架各部是否牢固。调整制动器间隙。检查吊钩、滑轮、吊钩螺栓及止推轴承并加油。检查减速机润滑情况,视情况加油。检查钢丝绳的磨损及连接紧固情况。221.8包括维护标准内容。222中修检查更换花键轴套、齿轮及轴承等。修理或更换大小车行走轮、齿轮、轴。检查工字梁。检查滑

2、轮、吊钩、更换失效零件。修理或更换制动器。检查卷筒。包括小修内容。大修检查或更换卷筒。检查或更换吊钩组。2.233检查修理或更换齿轮箱壳体。2.234测量、调整或更换工字梁。更换吊钩、吊板、瓦衬、球套等零件。测量调整或更换轨道。进行静负荷、动负荷试验。除锈刷漆。包括中修内容。3检修质量3.1 钢丝绳3.1.1 钢丝绳的断丝数达表2规定的数值时,应予以报废表2钢丝绳结构 (GB1102-74)绳 6W( 19)、绳 6X (19)绳X (37)安全系数一个节距中的断丝数交互捻同向捻交互捻同向捻6以下12622116714726137以上16830153.1.2 钢丝绳有锈蚀或磨损时,应将表2报废

3、断丝数按表3折减,并按折减后的断丝数报废。表3钢丝绳表面磨损或锈蚀量1015202530 40大于40折减条数8575706050报废3.1.3 缠绕或更换钢丝绳时,不能有打结、扭曲现象。3.2 滑轮3.2.1 金属铸造的滑轮出现下列情况之一时,贝厅以报废:3.2.1.1 裂纹。3.2.1.2 轮槽不均匀磨损达3mm3.2.1.3 轮槽壁厚磨损达原壁厚的20 %。321.4 因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%。3.2.2 滑轮槽应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。3.3 卷筒3.3.1 卷筒衬套磨损不得超过原厚度的30 %,轴磨损不得超过名义直径的3%5%。3.3.2 筒壁磨损达原壁厚的

4、20 %时,卷筒应予报废。3.3.3 卷筒出现裂纹,应予以报废。3.4 制动器3.4.1 制动器动作应灵敏、可靠,在1.25倍额定载荷时无滑车现象;3.4.2 制动环的磨损量不得超过原厚度的40%3.4.3 制动环与制动器间隙保证 3mn以内3.4.4 制动环、制动器不得有裂纹。3.5 走轮3.5.1 车轮不应有裂纹。踏面不应有凹陷压痕。3.5.2 轮缘磨损达原厚度的20%寸应报废。3.5.3 踏面磨损达原厚度的15 %时应报废。3.6 吊钩3.6.1 吊钩一般用20号优质碳素结构钢锻造制成,不得使用铸造的吊钩。3.6.2 吊钩应设有防止吊重意外脱钩的保险装置363 吊钩必须按要求进行负荷检验

5、。364 吊钩上的缺陷不得补焊。吊钩表面应光滑、清洁, 无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。365 危险断面磨损达原尺寸的10%时应报废。367 吊钩的实际开口度不得大于名义尺寸的15%368 扭转变形超过10 ,或其他部分产生塑性变形均应 报废。3.7 轨道3.7.1 轨道接头间隙一般为 2mm- 3mm高、低差应不大于1mm横向偏移应不大于 1mm3.7.2 两平行轨道的接头位置应错开,其错开距离不得等于前后两车轮的轴距。3.7.3 轨道的纵向水平度不应超过1/1500 (在每根柱子处测量),但在全程上最高点与最低点相差不应大于10mm3.7.4 轨道横向水平度不应超过轨道宽度的1 %;轨道的直线

6、度应小于车轮踏面宽度的1/15 ;轨道顶面波浪形高低差在 一个轮距内不得大于3mm3.7.5 同跨两平行轨道相对标高偏差在柱子处不大于10mm 其它处不大于15mm3.7.6 轨道跨距偏差不应超过土 5mm3.8 车轮组3.8.1 车轮的垂直偏斜不得超过测量高度的1/1400 ,而且只允许车轮上缘向外倾。3.8.2 车轮的水平偏斜不得超过测量长度的1 %。,而且同一轴线一对车轮的偏斜方向应相反。3.8.3 起重机的跨距偏差为土 5mm主、从动轮的跨距偏差 与轨道跨距偏差相同。3.8.4 车轮对角线的长度差应不大于5mm3.8.5 同一端梁两车轮的轮宽中心线偏差应不大于2mm3.8.6 同一端梁

7、车轮轮距允差应符合下列要求:当轮距小于或等于3.5m时,应不大于 3mm当轮距大于3.5m时,应不 大于4mm3.8.7 空载时,四个车轮必须同时接触轨道。4 试运行要求4.1 对起重机空载和额定负荷的检验4.1.1 空载检验:分别开动各机构,沿行程全长运行23次,各机构应平衡地转动,无冲击和振动现象;各限位开关应能可靠工作; 大车轮应无啃轨现象;小车轮应在轨道全长接触。4.1.2 额定负荷检验:4.1.2.1 起重机经各项检查及空载检验,确认无带载运行的不安全因素后方可进行额定负荷检验。4.122使小车停在桥架中间,定出测量基准点,逐渐加载到额定负荷,吊离地面100m叶200mm主梁跨中的下

8、挠值在水平线以下达到跨度的1/700时,应停止使用,待修复,经检验合格后,方可投入使用。4.2 新安装或桥架经修复、改制的起重机的试验。4.2.1 空载试验:4.2.1.1 试验目的:空载试验主要是检验起重机各机构动 作是否正常进行,操纵机构是否轻便灵活、准确可靠,各安 全装置能否可靠工作。4.2.1.2 试验前的检查和准备:4.2.1.2.1 检查所有联接部位的紧固情况。4.2.1.2.2 钢丝绳在卷筒、滑轮组中的固定及缠绕情况。4.2.1.2.3 检查大车轨道、小车轨道、起重机上以及试验 场地周围是否有妨碍试车的一切物品。4.2.1.2.4 校核试验载荷。4.2.1.2.5 采取必要的安全防护措施。4.2.1.3 试验4.2.1.3.1 用手转动各机构,使输出轴(如车轮轴、卷筒 轴)旋转一周以上时,所有转动机构都应平稳,没有卡住现 象。4.2.1.3.2 分别开动各机构,先慢速运行,然后按额定速 度运行,各机构应运行平稳,没有冲击和振动现象。

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