基坑防护钻孔桩施工方案

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1、四川正菱建设监理咨询公司绵阳市梅花东、西街下穿铁路接线道路改造工程(二期)项目部绵阳市梅梅花东、西西街节点点工程(二二期)基坑防护护钻孔桩桩施工方方案1、概述述1.1编编制依据据1.1.1绵阳阳市梅花花东、西西街节点点工程(含含泵层)基基坑降水水及支护护设计施施工图。1.1.2绵阳阳市梅花花东、西西街下穿穿铁路接接线改造造工程(二二期)设设计施工工图。1.1.3现场场踏勘调调查所获获取的交交通状况况、地下下管线、邻邻近建筑筑等施工工环境及及调查资资料。1.1.4含含路桥设设计通用用规范(JJTGDD6020004)。1.1.5建建筑与市市政降水水工程技技术规范范(JJGT/T111198)。1

2、.1.6供供水管井井技术规规范(GGB500296699)。1.1.7建建筑基坑坑支护技技术规程程(JJGJ112020112)。1.1.8建建筑边坡坡工程技技术规范范(GGB500330020002)。1.1.9建建筑基坑坑工程监监测技术术规范(GGB500497720009)。1.1.10建建筑变形形测量规规范(JJGT/T820007)1.1.11锚锚杆喷射射砼支护护技术规规范(GGB500086620001)。1.1.12基基坑土钉钉支护技技术规范范(CCECSS96.9)。1.2编编制范围围1.2.1梅花花东街节节点工程程K0+6600K1+0100段框架架、船槽槽、挡墙墙基坑开开挖

3、防护护。1.2.2梅花花西街节节点工程程K0+1200K0+4500段框架架、船槽槽、挡墙墙基坑开开挖防护护。1.3工工程概况况1.3.1工程程概况绵阳市梅梅花东、西西街节点点工程项项目位于于绵阳市市火车站站与园艺艺片区之之间,在在涪城区区剑门路路西段上上,为剑剑门路西西段与宝宝成铁路路的下穿穿通道连连接点。该该二节点点工程大大致为西西一东走走向,总总长11114.22mm(K00+0000K0+11114.222);工程桩桩K0+1200K0+4500设置梅梅花西街街节点,工工程桩KK0+6660至至K1+0100设置梅梅花东街街节点,分分别与南南侧铁路路下穿通通道在框框架交叉叉处连接接。东

4、节节点两侧侧设置DD1、DD2下行行通道,中中部为框框架交叉叉;西节节点两侧侧设置XX1、XX2下行行通道,中中部为框框架交叉叉。另外外,在东东、西节节点均设设置人行行通道与与下穿铁铁路通道道相接,并并在人行行通道一一侧各设设置一个个泵房。本工程基基坑深0012mm,基坑坑安全等等级为一一级(局局部二级级)。1.3.2地形形条件拟建梅花花东、西西节点工工程场地地地形起起伏不大大,总体体上西高高东低,道道路轴线线方向地地面高差差变化不不大,据据勘探剖剖面和勘勘探点实实测资料料,地面面高程为为4622.7774644.744m,总总高差11.977m。1.3.3工程程地质及及水文地地质条件件1.3

5、.3.11场地工工程地质质条件根据钻探探揭露:场地内内覆盖层层主要由由第四系系全新统统人工填填土(QQ4m1)、第第四系全全新统冲冲积(QQ4a1)粉质质黏土、卵卵石层,以以及下伏伏侏罗系系上统七七曲寺组组(J33q)粉粉砂纸泥泥岩构成成,各地地基岩土土的性状状特征自自上而下下为:素填土(QQ4m1):褐色色,松散散,稍湿湿,主要要以粉质质粘土为为主,夹夹卵石、砖砖块和植植物根茎茎,该层层分布于于表层,层层厚为00.83.55m。粉质粘土土(Q44a1):褐黄黄色,以以可塑状状为主,稍稍湿。普普遍含铁铁锰质,干干强度中中,韧性性中,切切面光滑滑。该层层上部土土质较均均匀,下下部常夹夹10%左右

6、的的砂卵石石,且含含砂较重重。该层层在整个个场地均均有分布布,一般般分布表表层填土土之下,层层厚0.84.00m,层层地标高高4622.24644.6mm。含黏性土土卵石(QQ4a1):黄褐褐色,松松稍密密状。骨骨架颗粒粒成分为为灰岩、砂砂岩、白白云岩几几少量砾砾岩,磨磨圆度较较好,形形状多为为浑圆几几亚圆状状,粒径径多为114cmm,卵石石占40060%混含33060%不等量量的软塑塑状黏性性土和砂砂土,该该层土局局部由于于黏性土土相对集集中变为为含碎石石黏性土土,与上上层粉质质粘土呈呈渐变关关系;另另该层土土中下部部其含黏黏性土减减少相变变为松散散卵石土土。呈层层状分布布,N1120动动探

7、击数数为1.63.77击100cm。顶顶面埋深深标高4454.874622.199m厚00.4003.330m。卵石(QQ4a1):褐灰灰色,湿湿,稍密密中密状状。卵石石含量约约6065%粒径一一般为2210ccm,少少数达110cmm以上,主主要成分分主要为为砂岩、灰灰岩、石石英岩等等,亚圆圆形,颗颗粒表面面多为中中风化。填填充物为为主要为为砂性土土,黏性性土次之之。本次次勘察揭揭露该层层厚度为为约4.07.00m,根根据现场场N1220动力力触探试试验击数数可以分分为两个个亚层:稍密卵石石1:N1220动探探击数一一般为小小于4.0击/10ccm;中密卵石石2:N1220动探探击数一一般为

8、44.07.00击/110cmm;粉砂质泥泥岩(JJ3q):浅红色,泥质结构,常夹薄层灰白色泥质粉砂岩,层理清晰,岩层产状接近于水平。强风化层厚约2.02.5m,层芯较破碎,多层短柱状或饼状,取芯率一般为75%左右;其下为中风化层,岩芯多呈长柱状,取芯率可达90%以上,掩饰完整程度为较完整,根据大量的工程经验,该类基岩为软质岩,完整程度为IV。1.3.3.22地下水水勘察期间间为丰水水季,勘勘察范围围内在部部分钻孔孔地下水水静止埋埋深约88.5mm(按自自然地面面计),标标高4555.000m左左右。场场地地下下水类型型为空隙隙潜水,主主要受大大气降水水和安昌昌河水位位影响,地地下水水水位年变

9、变化幅度度一般为为1.002.00m,场场地砂卵卵石层的的渗透系系数K值值采用KK=15530mm/d。地下水对对梅花东东、西街街泵房、节节点工程程框架和和船槽段段(基坑坑深811mm)有较较大的影影响,施施工时应应采取相相应的降降水措施施。1.3.3.33气象地地质条件件绵阳市气气候属于于亚热带带湿润气气候区,四四季分明明,气候候温和,雨雨量充沛沛。绵阳阳地区气气候特征征:(1).气候:多年年年平均气气温为116.11,极端端最高气气温为338.88,极端端最低温温为7.3。(2).降水量量:年降降水量为为9311.000mm,年年最大降降水量为为17000.11mm,年年最下降降水量为为5

10、722.5mmm。(3).风速:多年年年均风速速为1.0m/s,年年平均最最大风速速为1.7m/s,年年平均最最小风速速为0.5m/s。1.3.4地层层岩性及及地址构构造1.3.4.11地层岩岩性1.3.4.22地址构构造1.3.4.33岩土物物理力学学指标场地内土土层参数数建议表表土层名称称天然重度度Y(KN/m)压缩(变变形)模模量Ess(Mppa)黏聚力CC(kppa)内摩擦角角()承载力特特征值ffak(kkpa)土体与锚锚固体的的粘结强强度特征征值frrb(kkpa)素填土19.00粉质黏土土19.556201413050稍密卵石石22.00(20.0)2230080中密卵石石23.

11、00(25.0)30480100强风化基基岩22.00154030280100中风化基基岩23.002060404801201.3.5周边边邻近主主要结构构物和建建筑物1.3.5.11东街节节点主要要邻近建建筑物东街节点点工程南南侧为现现有铁路路线,与与铁路线线边坡水水沟距离离为200m;北北侧为建建筑物,最最小距护护桩为44.3mm左右,地地下有污污水、雨雨水排水水管、电电力光纤纤、通讯讯电缆及及燃气管管道。具具体详见见平面图图(一)。1.3.5.22西街节节点工程程主要邻邻近建筑筑物西街节点点工程南南侧为绵绵阳市火火车客站站,与火火车客站站红线距距离为115m,北北侧为建建筑物,地地下有污

12、污水、雨雨水排水水管、电电力光纤纤、通讯讯电缆及及燃气管管道。具具体详见见平面图图(二)。支护桩设设计参数数桩型桩径m桩长数量主筋振动加强筋砼等级备注A1.2574202221215002020000C30B1.21188202221215002020000C30C1.21430202221215002020000C30D1.21624202221215002020000C30E1.21936242281215002020000C30F1.216.5536302281215002020000C30G1.2197272281215002020000C30H1.211432022212150020

13、20000C30I1.21430202221215002020000C30J1.21748262221215002020000C30K1.216.5550302221215002020000C301.3.6防护护桩布设设及工程程数量基坑防护护为排桩桩+锚索索(局部部)+桩桩间网支支护的防防护。排排桩冠架架高程为为46334644.5,护护桩采用用冲击或或钻孔方方式进行行施工,水水下灌注注砼成桩桩。排桩桩桩芯砼砼为C330,排排桩间距距3m,局局部加密密2.22m;锚锚索为22S211.6钢钢绞线,锁锁定力为为2000KN,锚锚索规格格采用117的钢钢绞线。1.3.6.11东街东街护桩桩平面布布

14、置图见见图(三三)K0+6660K0+6699、K00+9884K1+0100及EE、FF为A型桩,桩桩长5mm,嵌固固段不小小于2.3m;K0+7500K0+7688、K00+9220K0+9400为C型型桩,桩桩长144m,嵌嵌固段不不小于66.8mm;K00+7668K0+7833、K00+9000K0+9200为D型型桩,桩桩长166m,嵌嵌固段不不小于77.6mm;K00+7883K0+8155、K00+8880K0+9000为E型型桩,桩桩长199m,嵌嵌固段不不小于99m;KK0+1185K0+8800及ABB段为FF型桩,桩桩长166.5mm,嵌固固段不小小于6mm,同时时在地面面下-66m处加设设一排锚锚索,锚锚索长117m,嵌嵌固段为为10.5m,横横梁采用用16工工字钢见见图(四四);CD段段位G型型桩,桩桩长199m,嵌嵌固段位位7m,并并在地面面下-6m处处设一排排锚索。具具体做法

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