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1、山前大道别离式立交桥K38+594交通组织方案 一、工程概况山前大道别离式立交桥起止桩号NK38+907.908NK39+043.048，桥长135.14m，半幅桥面宽度12.25 m，交角72。本桥原桥上部构造为9.07+16+13+252+18+20+9.07m预应力砼空心板和钢筋砼空心板，下部构造采用柱式墩配扩大根底。原桥撤除后，新桥采用9.07m钢筋砼空心板+22.2+331.6预应力混凝土小箱梁+9.07m钢筋砼空心板，小箱梁先简支后桥面连续，桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩根底，撤除原桥9.07m异形钢筋砼空心板，新建9.07m异形钢筋砼空心板。老桥原8跨改为新建桥6跨，原桥8、16号桥
2、墩利用为新桥梁0、6号墩。本桥上跨广清高速公路，交叉桩号为NK38+907.208= K38+594.171K35+694.171。按照桥梁施工方案，在山前大道别离式立交桥施工期间，必须保证山前大道和广清高速公路的双向正常通车，拟采用山前大道及广清高速公路半幅施工、半幅通车的交通组织方案。山前大道别离式立交桥先施工右幅，新建桥完成右幅通车后再施工左幅；施工顺序从第一跨往第六跨方向进行。山前大道别离式立交桥交通转换点分别设置在NK38+670和NK39+770。广清高速需交通管制单幅双向行驶的施工位置是原老桥1214跨的撤除及重建详见山前大道别离式立交桥需交通管制施工方案。因广清高速左侧南行狮岭
3、出口道路下穿山前大道别离式立交桥第14跨，故封闭广清高速左幅交通时，同时封闭狮岭出口，从此出口车辆改从海布。为确保山前大道及广清高速公路营运平安及施工平安，我工程部申请对K38+594.171K35+694.171山前大道别离式立交桥施工时进行交通管制。本方案中所有桩号均采用营运桩号，括号内桩号为施工桩号。山前大道别离式立交桥旧桥撤除、新桥重建工程方案从2013年9月1日开工，至2014年10月31日完工，共计14个月，共历时426天，实际山前大道别离式立交桥需交通管制施工方案序号工序名称施工日期施工天数备注1右幅旧桥撤除、新桥重建12014.04.15197天山前大道左幅双向行驶2右幅第第1
4、2跨旧桥撤除2013.09.062013.09.105天广清高速左幅双向行驶3广清高速交通管制及转换2013.09.112013.09.122天广清高速交通转换4右幅第13、14跨旧桥撤除2013.09.132013.09.2210天广清高速右幅双向行驶5右幅3#墩桩基、立柱、盖梁2013.10.012013. 11.1040天广清高速封闭双向超车道6右幅第3跨梁板安装2013.12.161天广清高速左幅双向行驶7右幅第3跨湿接缝、防撞栏2013.12.172013.12.248天广清高速左幅双向行驶8广清高速交通管制及转换1天广清高速交通转换9右幅第4跨梁板安装2014.12.311天广清高
5、速右幅双向行驶10右幅第4跨湿接缝、防撞栏2014.01.128天广清高速右幅双向行驶11山前大道交通管制及转换2天山前大道右幅通行12左幅旧桥撤除、新桥重建1185天山前大道右幅双向行驶13左幅第12跨旧桥撤除62014.05.105天广清高速左幅双向行驶14广清高速交通管制及转换2014.05.2天广清高速交通转换15左幅第13、14跨旧桥撤除2013.05.2210天广清高速右幅双向行驶16左幅3#墩桩基、立柱、盖梁2014.06.012014.07.1040天广清高速封闭双向超车道17左幅第3跨梁板安装2014.08.201天广清高速左幅双向行驶18左幅第3跨湿接缝、防撞栏2014.0
6、8.212014.08.288天广清高速左幅双向行驶19广清高速交通管制及转换2014.09.041天广清高速交通转换20左幅第4跨梁板安装1天广清高速右幅双向行驶21左幅第4跨湿接缝、防撞栏2014.09.158天广清高速右幅双向行驶开工日期以监理工程师下达的开工令为准。具体施工阶段安排如上：二、交通组织方案1本阶段撤除山前大道别离式立交桥右幅旧桥第912跨上部构造及第9#11#墩下部构造，进行新桥重建右幅1#、2#墩下部构造及第1跨现浇异形钢筋砼空心板施工。方案施工工期91天2013年9月1日2013年11月30日，在撤除旧桥第12跨时需封闭5天广清高速公路山前大道别离式立交桥段右幅交通。
7、按施工方案先施工山前大道别离式立交桥右幅，封闭山前大道右幅施工区域交通，将山前大道右幅行驶车辆转换到左幅双向行驶，中间用水泥混凝土墩隔离；在撤除旧桥第12跨时，需封闭广清高速公路山前大道别离式立交桥段右幅施工区域北行右幅车辆交通，南行左幅车辆实行单幅双向行驶，北行车流借道南行超车道行驶，北行清远方向车辆经K38+545K35+645处中央分隔带开口转入南行左幅超车道行驶，绕过施工封闭路段后，在K38+750K35+850处中央分隔带开口转入北行右幅行驶，恢复正常行驶状态。借道行驶时采用水马隔离主车道与超车道，水马摆放时环环相扣，水马注水或灌沙负重，水马上安装爆闪灯。广清高速公路车辆通行路线详见
8、山前大道别离式立交桥交通组织右幅封闭平安设施布置图；山前大道别离式立交桥车辆通行见右幅封闭交通车辆通行示意图一。2右幅3#墩桩根底、立柱及盖梁施工交通组织 3#墩共2根桩基，桩径1.5m，桩长16 m，立柱2根，盖梁一个，方案施工工期40天2013年10月1日2013年11月10日。在桩基施工前需撤除中央分隔带及波形护栏，长度32米，用于钻机就位、材料堆放、修筑泥浆池等，禁止破坏高速公路路面设置泥浆池。用水泥隔离墩及镀锌铁皮封闭中央分隔带两侧超车道，形成一个全封闭的施工工作面，在镀锌铁皮外侧每10米安装一个防爆闪光灯，提醒夜间过往车辆，两侧车辆通行借用硬路肩保持双向四车道行驶。施工准备工作及钻
9、机进场利用封闭左幅高速公路时期进行。为方便施工车辆进出施工现场，在南北两端中央分隔带需借道进出封闭区，其借道口要求设计合理，不通行时需处封闭状态，具体位置由管理处交通管理部联合交警、路政现场确定。详细交通组织示意图见附图。3本阶段撤除山前大道别离式立交桥右幅旧桥第1316跨上部构造及12#15#墩下部构造，进行新桥重建右幅4#、5#墩下部构造及第6跨现浇异形钢筋砼空心板，方案施工工期98天2013年11月21日2014年2月28日。在撤除旧桥第13、14跨时，需封闭广清高速公路山前大道别离式立交桥段左幅交通10天，车辆通行采用相对应的半幅行驶，即左幅车辆借道右幅超车道双向行驶。其中南行狮岭出口
10、道路从第14跨桥下通过，在封闭左幅交通时同时封闭该出口，从此出口车辆改从海布；另外第15跨上跨老107线，撤除施工时将交通车辆改道从新修107改建道路经过，需与肇花高速公路有关单位进行协调处理。广清高速公路车辆通行路线详见山前大车道别离式立交桥交通组织左幅封闭平安设施布置图；4本阶段进行右幅新桥重建第2、3跨梁板安装、湿接缝及防撞护栏施工，方案工期26天2013年12月1日2013年12月26日，其中第3跨施工时，需封闭广清高速公路山前大道别离式立交桥段右幅交通9天。施工期间交通组织同第1。5本阶段进行右幅新桥重建第4至5跨梁板安装、湿接缝及防撞护栏施工，方案施工工期56天含春节放假30天20
11、13年12月30日2014年2月26日，其中第4跨施工时需封闭广清高速公路山前大道别离式立交桥段左幅及南行狮岭出口交通9天，第5跨施工时需封闭狮岭出口交通9天。施工期间交通组织同第3。以上为山前大道别离式立交桥右幅施工方案，完成时间为2014年4月15日含养护时间15天，工期197天。在桥面铺装砼强度到达设计强度后开放山前大道别离式立交桥右幅交通，将山前大道别离式立交桥左幅施工区域交通封闭，左幅行驶车辆转换到右幅双向行驶，开始左幅改建工程施工，施工步骤同右幅，简述如下：6本阶段撤除山前大道别离式立交桥左幅旧桥第912跨上部构造及第9#11#墩下部构造，进行新桥重建左幅1#、2#墩下部构造及第1
12、跨现浇异形钢筋砼空心板施工。方案施工工期96天2014年5月1日2014年8月5日，在撤除旧桥第12跨时需封闭广清高速公路山前大道别离式立交桥段右幅交通5天。广清高速公路车辆通行路线详见山前大道别离式立交桥交通组织右幅封闭平安设施布置图；山前大道别离式立交桥车辆通行见幅封闭交通车辆通行示意图二。7左幅3#墩桩根底、立柱及盖梁施工交通组织 3#墩共2根桩基，桩径1.5m，桩长16 m，立柱2根，盖梁一个，方案施工工期40天2014年6月1日2014年7月10日。采用封闭中央分隔带两侧超车道，形成一个全封闭的施工工作面。8本阶段撤除山前大道别离式立交桥左幅旧桥第1316跨上部构造及12#15#墩下
13、部构造，进行新桥重建左幅4#、5#墩下部构造及第6跨现浇异形钢筋砼空心板，方案施工工期98天2013年11月21日2014年2月28日。在撤除旧桥第13、14跨时，需封闭广清高速公路山前大道别离式立交桥段左幅及南行狮岭出口交通10天。9本阶段进行左幅新桥重建第2、3跨梁板安装、湿接缝及防撞护栏施工，方案施工工期26天2014年8月5日2013年8月31日，其中第3跨施工时，需封闭广清高速公路山前大道别离式立交桥段右幅交通9天。10本阶段进行左幅新桥重建第4至5跨梁板安装、湿接缝及防撞护栏施工，方案施工工期26天2014年9月5日2014年9月30日，其中第4跨施工时需封闭广清高速公路山前大道别
14、离式立交桥段左幅及狮岭出口交通9天，第5跨施工时需封闭狮岭出口交通9天。山前大道左幅方案施工开始时间2014年5月1日，方案完成时间2014年10月31日，工期185天，桥面铺装砼强度到达设计强度后开放山前大道别离式立交桥恢复双向车道交通。三、广清高速公路路面防护经现场测量勘察，山前大道桥梁底距离路面净空高度为5.6m，在撤除第12、13跨及第14跨(桥下南行狮岭出口道路)前，采用铺设石屑厚15cm 以保护路面，保证击碎的混凝土块掉落后不砸坏旧高速路路面，设置范围为撤除桥梁前后各3m范围内，人工整平。见下列图：四、撤除期间平安围护本桥为撤除山前大道跨广清高速公路附近旧桥，采取半幅施工半幅通车的
15、方法，方案先撤除北行方向第12跨半幅，后撤除南行方向半幅第13、14跨，撤除期间必须在中央分隔带处作平安围护，以防止空心板及下部构造凿除时混凝土碎块飞溅砸到对面通行车辆出现交通事故。平安围护具体如下：在中央分割带使用48的钢管搭设骨架，骨架网格尺寸为1.5m1.5m，在搭设好的骨架上铺贴蓝色彩钢铁皮，要求铁皮绑扎牢固，详见下列图。五、交通平安措施为确保平安，工程部将根据国家行业标准?公路养护平安作业规程?JTG H30-2004中有关养护平安作业的交通控制规定设置警告区、过渡区、缓冲区、工作区和终止区，放置有关施工标志、警示标志标牌和交通锥、水马等渠化交通的平安设施，广泛征求交警、路政部门的管理意见，配合交警、路政等相关部门做好交通管理工作，服从安排、听从指挥，确保工程施工期间道路平安畅通，将施工扩建对原来主线影响减少到最低。一、警示区1、在封闭区域前方1.6km处设置前方1
