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1、南京登峰起重设备制造有限公司NF180t/40m步履式双导梁架桥机使用说明书目 录重要提示 2前言 3一、设备性能参数、用途及其对使用环境的要求 4二、设备各机构和各系统的原理图及其相应说明 7三、安装说明及其要求 10四、操作使用说明及其要求 13五、架桥机安全监测预警系统使用说明 30六、维修保养说明及其要求 37七、保管运输说明及其要求 41八、安全注意事项 42九、随机备品备件明细表 49附图 55第#页重要提示（设备安装、使用前请仔细阅读该提示）该台架桥机型号为NF180t-40m,此架桥机可架设w 40m公路桥梁，架梁 纵坡w 4% ,纵导梁长度72m。请用户严格遵循操作规程，不要
2、违规操作，否则发生事故由使用方自行承担责任！架桥机属特种设备，必须向所在地技术质量监督局申报开工并验收合格 取证后，方可安装和使用。架桥机操作人员必须持有特种设备操作证，并经过专业培训，无证人 员不得操作本设备。严格遵守安全操作规程，坚决做到“九不吊”。鉴于架桥机使用工况和环境，遇雨、雪、雾和大风等恶劣气候严禁操作 设备，请避免在视线不良的情况下操作。使用前应检查各传动机构、减速器等油脂是否加注。架桥机在使用过程中应做好日常检查维护及定期维保，以延长设备的使 用年限。架桥机在安装及使用过程中，若有不明之处，请暂停施工或操作，并及 时向我公司咨询，我公司将给予答复和指导。详细内容请阅读说明书。、
3、夕 4刖百尊敬的用户：南京登峰起重设备制造有限公司很荣幸成为您的合作伙伴。我们将为您 提供高质量、高性能的产品，并辅以优质的服务。为了使您尽快消化、掌握起重机的使用方法，充分体现我公司产品的优 良性能和特点，以获得预期的综合经济和社会效益。特向您提供此使用说明 书，以及其他出厂技术文件，敬请阅读，以备参考。愿我们日后加强联系和信息反馈，以使我们的产品伴随着您们事业的兴 旺发达而逐渐完善。本说明书包含了设备在运输、安装、操作和维护等方面的基本信息。所有参与本设备操作和维护的人员必须详细阅读本说明书，用户可以根 据本说明书及国家相关规范编制设备操作规程和安全手册。本设备所采用的机电产品的使用说明、
4、维修保养手册构成本说明书重要 组成部分，该部分作为本说明书附件一起交付给用户，用户在使用设备前需 要详细阅读该部分内容。一、设备性能参数、用途及其对使用环境的要求装配步履式双导梁架桥机主要用于直桥、斜桥、曲线桥的简支梁架设， 能够满足桥线制梁、梁厂制梁等工况，可携边梁一次横移到位，实现全断面 机械化移、落梁。广泛用于流动作业工程施工，尤其适宜水桥、高桥墩、宽 桥面架梁作业。该机由主机和机动运梁车两大部分组成，是我公司在多年设计、制造和 使用铁路、公路架桥机的基础上研制的第三代架桥机。该机采用三角桁架作主要承载受力构件（如主梁），构件单元间采用销轴 连接，配置自力走行及起重装置，全部采用电控操作
5、、机械运动，完成吊梁 起落、吊梁运行、整机吊梁横移以及整机空载纵移等运动，达到安全过孔、 架梁的目的；同时该机易于拆装，便于转移工地，广泛用于流动作业的工程 施工。由于该机尾部短，架设曲线半径小，过孔无需梁片配重，适应工作范 围广，是一种长距离运梁架桥的理想设备。图一为主机结构示意图。1 -前辅助顶杆2-纵导梁3-吊重行车4-主横梁5-纵移台车6-前支腿7-中支腿8-后支腿9-运梁车图一步履式双导梁架桥机结构示意图主要性能参数:序号项目技术参数备注1额定起重里180t2适用架梁跨度（m） 40m3架桥机结构形式双梁三角桁架结构引导梁可前后互换4适用斜交角度0 455适用坡度纵坡4%横坡2.8m
6、10t长x宽x高21架桥整机外形尺寸72m*8.1m*11.7m长戏*22架桥机自重约 175t23架桥机主梁中心距4.8m24操作控制方式手动电控配司机室25架桥机总功率110kw不含运梁车一26液压系统最大压力31.5MPa27安装时允许最大风力5级28过孔安全系数方1.5 倍29过孔时允许最大风力5级30整机抗风等级工作状态6级，非工作状态8级31整机拼装时间8-12 天32整机安全监控系统符合国家质检要求NF180t/40m步履式双导梁架桥机使用说明书序号设备名称规格型号数量生产厂家1卷扬机JM8t （配双液压、钳盘制动器）2台南京登峰起重2前支腿横移减速机BLEN2718-289-2
7、.2kw2台常州国茂国泰减速机集团3前支腿横移电机YEZ100L-4-2.2kw2台南京特种电机有限公司4中支腿横移减速机BLEN2718-289-2.2kw2台常州国茂国泰减速机集团5中支腿横移电机YEZ100L-4-2.2kw2台南京特种电机有限公司6主导梁纵移减速机BLEN2215-121-1.5kw4台常州国茂国泰减速机集团7主导梁纵移电机ZDM22-4/1.5kw4台r南京特种电机有限公司8吊梁小车横移减速机BLEN2215-289-1.5 kw4台常州国茂国泰减速机集团9吊梁小车横移电机ZDM22-4/1.5kw4台南京特种电机有限公司10吊梁小车纵移减速机BLEN2718-187
8、-2.2kw4台常州国茂国泰减速机集团11吊梁小车纵移电机YEZ100L-4-2.2kw4台r南京特种电机有限公司12中支腿、后支腿油缸HSGK01-200/110-10004台洛阳强力液压件厂13前支腿油缸HSG01-200/110-8502台洛阳强力液压件厂14前辅助顶杆油缸HSGK01-110/80-1000-1572台洛阳强力液压件厂15液压泵4台洛阳强力液压件厂16控制系统1套南京登峰起重17主要电气元件1套中国正泰18电线电缆1套无锡中煤电缆19超载限制器90t+90t （数字显示）1套r宁波柯力、北京恒美莱达20车轮组1套r南京登峰公司21滑轮组4套南京登峰公司22轴承1套哈、瓦
9、、洛23钢丝纯4根南通神威钢丝绳厂24标准件1套r南京标准件厂25钢材、型钢Q235B南钢、武钢、宝钢26司机室1套南京登峰公司27RJ-180型架桥机安全监 测仪符合起重机械安全监控管理 系统GB/T28264-2012要求1套常州南京登峰起重设备制造有限公司 主要配置及生产厂家:第#页南京登峰起重设备制造有限公司NF180t/40m步履式双导梁架桥机使用说明书二、设备各机构和各系统的原理图及其相应说明结构组成及特点：NF180tM0m型步履式双导梁架桥机主要由吊梁小车、横导梁及横导梁纵 移台车、主导梁、前辅助顶杆、前支腿、中支腿、后支腿、电器控制、液压 系统及前、中横移轨道组成。2.1 纵
10、导梁纵导梁由主导梁和引导梁组成。主导梁主要承载受力，上方设有轨道供 横导梁纵移台车走行，下弦作为导梁纵移、移动支点纵行轨道。引导梁结构 重量轻，降低过孔挠度和中支点荷载，起安全引导作用。三角桁架构件单元 采用销轴连接，前、后端各设置横联构架。主梁总长 72m。引导梁可前后互换，架梁时引导梁应调头与尾部二次汇装。2.2 前辅助顶杆前辅助顶杆在引导梁前端，为伸缩式液压顶杆，以实现过孔并调整导梁 水平的要求。顶杆伸缩柱上有调整高度的销孔，顶升到位后穿上销轴，起安 全保护作用。柱身上端框架同引导梁栓接，可以实现 045调整。2.3 前支腿前支腿由横移台车、支腿、调整节、转盘、纵移机构及液压升降装置等
11、组成。横移台车自立走行，与支腿较接可以保证车轮始终与轨面接触。支腿 由调整节和基本节组成。调整节通过油缸顶升导柱在导套内滑动实现高度调 整，调整到位后穿上销轴固定导柱与导套，油缸不再承受载荷，停止工作； 转盘与调整架可以相互转动以实现架设斜桥之要求。纵移机构可自力行走， 实现前支腿在导梁上纵向运动和纵导梁过孔纵向运动，在架梁作业时前支腿 通过纵移机构与纵导梁锁定。前支腿油缸行程 1.0m。2.4 中支腿中支点装置由纵移机构、调整节、转盘、横移台车及液压升降装置等组 成。纵移机构与前支腿纵移机构相同，转盘可以实现架设斜桥的要求，横移 台车为双轨走行台车，台车侧面设有吊耳板可以实现步履过孔时带横移
12、轨道 走行。中支腿油缸行程1.0m。中支点增加伸缩装置方便架桥机架设大坡度桥 梁，提高工作效率。2.5 后支点装置后支腿由伸缩筒、伸缩导向架、液压升降装置等组成。它是桥机的后部 支撑，液压升降装置可以顶起纵导梁和收起后支腿，架梁时作为桥机后支撑 点，过孔时配合中支腿、前支腿顶起纵导梁，以便中支腿及横移轨道前移过 孔工作的完成。后支腿底部制作5.4m垫梁。2.6 横导梁纵移台车横导梁纵移台车为吊梁纵移主要动力部件，台车轴距为2160mm。架斜桥可按实际距离调整旋转座，以此满足架设斜桥时吊梁行车轨距不变。台车上 有旋转座和平移座，旋转座和平移座通过螺栓与横导梁紧固，旋转座在台车 上通过长型螺栓孔调
13、整角度。2.7 横导梁横导梁为吊梁主要承载构件，采用钢箱梁结构，横导梁上设有吊梁行车 轨道，可以满足行车吊梁落梁对位需要。整机设有两组横导梁（每组两根），架设斜桥时横导梁与纵导梁成斜交布置。2.8 吊重行车该机配置两台吊重行车，采用抬吊梁的方式实现移落梁。每台吊重行车 配置1台JM8t慢速卷扬机，起重滑车、钢丝绳、吊梁扁担、行车驱动主、从 动轮组、行车车架等。吊梁行车在铺设轨道的横导梁顶面上运行，实现吊梁横移。采用分散驱动自力行走，吊重行车沿主横梁顶面轨道运行，运行轨距 1500mm,轴距 1300mm。吊重行车的起升速度为0.65m/min,横移速度为2m/min。2.9 横移轨道横移轨道为前支点横移轨道一根，中支点横移轨道两根连接成整体。本次投标，我公司提供15m长横移轨道。
