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1、地面车辆管理制度根据公司的工作特点，为加强公司的车辆及驾驶人员的管理，确保各项工作的正常运转，保证出行安全，特制定此车辆管理办法。一、公务车辆管理制度1.公司公车的证照及稽核等事务统一由综合办公室负责管理，由综合办公室指派专人调派，分派到各个项目部的车辆由项目负责人调派，但调派公务车辆须填写公司下发的车辆派遣单，所有车辆的维修、年审等工作由综合办公室车辆管理员负责。2.每车设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。综合办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者，进行处罚，对不听劝阻屡教屡犯者停止其使用权利。
2、二、车辆使用制度1.公务车不得借予非本单位人员使用。2.使用人员驾驶车辆前应对车辆做基本检查，如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶、轮胎、外观等，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则，使用人要对由此引发的后果负责。3.驾驶人须严守交通规则和国家交通法规。4.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。如驾驶人在非派遣路线上发生事故，全部责任由驾驶人承担。5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃的，由驾驶人赔偿损失。6.使用人应爱护车辆，保证车辆完好，使用后应将车辆清洗干净。7.私用时若发生事故，造成违规、损毁、失窃等，由使用人承担责任
3、。三、车辆维修制度1.车辆维修、清洗等，需先填写车辆维修申请单，注明行驶里程，核准后方可送修，如遇特殊情况可酌情处理。2.车辆应由指定各厂牌保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不予报销。3.由于驾驶人使用不当、疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由驾驶人承担。四、车辆加油管理及报销制度1.车辆需到指定石油公司加油。2.加油责任到每车每人。1）每辆车配备加油卡只限本车使用，不得转用或私用。2）加油卡加油完毕后驾驶员必须索要小票。3）每天加油时要在小票上写明加油数量，并由驾驶员每月 21 日把上月 21 日至本月 20 日的加油数量和行驶公里数交于车辆管理员。3.核准1
4、）综合办公室每月将加油小票汇总，并与加油卡记录进行核对，如出现核对不一致时，要查询当日车辆派遣单（见附表一）及“车辆行驶记录表”落实当日驾驶员，进行当面核准。2）如经查证因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致，第一次予以警告，第二次加油费由本人承担。3）如经查证因驾驶员私自使用加油卡，给予加油费用两倍罚款。4）公司综合办公室车辆管理员按上月 21 日至本月 20 日为一个月度周期，对车辆油耗进行统计后报备。5）每月 25 日前必须把上月 21 日至本月 20 日的油费、过路费维修费、保养费经相关部门负责人签字后交于综合办公室，由综合办公室找相关领导签字后交于财务部门报销。4.特殊情况1
5、）因加油站系统故障无法打印小票时，当日须向综合办公室说明，由车辆管理员做好加油记录。2）因疏忽将加油小票丢失者，当日须写文字说明由本部门负责人签字递交综合办公室，车辆管理员做好加油记录。3）因特殊情况须现金加油时，必须提前请示并经综合办公室及部门领导同意后方可加油。五、违章与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人承担，并予以记过或免职处分。1)无照驾驶。2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则，其罚款由驾驶人承担。3.车辆在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并及时与综合办公室及领导联络协助处理。4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与单位按比例承担。5.发生交通事故后，如需赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与单位按比例承担。
