液压集成回路完美

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1、液压课程设计说明书设计题目压集成回路及集成块设计系 别机械工程系专业班级 学生姓名 学 号指导教师日 期 2009-12-31目录一、液压站二、集成块连接装置1、通用集成块组结构2、集成块的特点3、集成块装置设计步骤4、集成块设计注意事项5、过渡板三、液压集成块设计1、底板及供油块设计2、底盖及测压块设计3、中间块设计4、集成块零件图的绘制四、设计任务五、心的体会六、参考资料一 液压站液压站是有液压油箱、液压泵装置及液压控制装置三大部分组 成。液压油箱装有空气滤清器、滤油器、液面指示器和清洗孔等。液 压泵装置包括不同类型的液压泵、驱动电机及其它们之间的联轴器 等。液压控制装置是指组成液压系统的

2、各阀元件及其联接体。机床液压站的结构型式有分散式和集中式两种类型。二 集成块连接装置1 通用集成块组结构集成块组, 是按通用的液压典型回路设计成的通用组件。 它由集 成块、底块和顶盖用四只长螺栓垂直固紧而成。液压元件一般安装在集成块的前面、 后面和右侧面、 左侧面不安 放元件,留着连接油管,以便向执行元件供油。为了操纵调整方便, 通常把需要经常调节的元件,入调速阀、溢流阀、减压阀等,布置在 右侧面和前面。元件之间的联系借助于块体内部的油道孔。 根据单元回路块在系 统中的作用可分为调压、换向、调速、减压、顺序等若干种回路。每块的上下两面为叠积结合面,布有公用的压力油孔P、回油孔0、泄漏油孔 L

3、和连接螺栓孔。2 集成块的特点 从集成块的组成原理图可以看出,集成块由板式元件与通道体 组成,元件可以根据设计要求任意选择,因此,集成块连接装置广泛 地应用在机床及组合机床自动线中,其工作压力为0.3X 1063.5 X107Pa,流量一般在30601/min,集成块与其它的连接方式相比有 以下特点:(1)可以采用现有的板式标准元件,很方便地组成各种功能的单元 集成回路,且回路的更换很方便,只须更换或增、减单元回路 就能实现,因而有极大的灵活性。(2)由于是在小块体上加工各种孔道,故制造简单,工艺孔大为减 少,便于检查和及时发现毛病。如果加工中出了问题,仅报废 其中一小块通道体,而不是整个系统

4、报废。(3)系统中的管道和管接头可以减少到最少程度,使系统的泄漏大 为减少,提高了系统的稳定性,并且结构紧凑,占地面积小,装配与 维修方便。(4)由于装在通道体侧面的各液压元件间距离很近,油道孔短,而 且通油孔径还可选择大一些,因而系统中管路压力损失小,系 统发热量也小。(5)有利于实现液压装置的标准化、通用化、系列化,能组织成批 生产。由于组成装置的灵活性大, 故设计和制造周期大为缩短,生产成本低,为在机床广泛应用液压技术提供了方便。3 集成块装置设计步骤(1)绘制集成块单元回路图。(2)制作液压元件样板。( 3)布置液压元件。将制作的元件样板放在绘有集成块个视图外形 轮廓的纸上,然后安排位

5、置。(4)绘制集成块加工图。4 集成块设计注意事项(1)公用油道孔的选定。集成块的主要作用为连通各液压元件,以 便组成单元回路。因此,集成块上一般有公用的压力油孔P,回油孔O及泄漏油孔L。(2)油孔直径的确定。(3)油孔间最小间隙的确定。若相邻油孔间的距离太近,则在油液压力作用下可能造成油道串通, 致使集成块报废。 因此在设计油孔的 具体位置时,必须确定通道体内各通油孔道的最小间隔尺寸e, 般推荐e不小于5mm当油液压力高于6.3 xiO6Pa或孔道间隔尺寸较 小时,还要作强度校核,以防止使用过程中被击穿。(4) 通道体高度H的确定。( 5)通道体外形尺寸的确定。( 6)元件在通道体上的初步布

6、局。5 过渡板当集成块上安装四个液压元件时, 为避免阀的安装螺孔与集成块 的安装螺孔相碰, 可采用过渡板, 将相邻两阀的油路与过渡板的进油 口 P1、出油口 P2,泄漏孔L预先在过渡板上钻通,然后把过渡板安 装在集成块的前后侧面上。三 液压集成块设计液压集成回路设计( 1 )把液压回路划分为若干单元回路,每个单元回路一般由三个液压元件组成,采用通用的压力油路 P和回油路T,这样的单元回 路称液压单元集成回路。 设计液压单元集成回路时, 优先选用通用液 压单元集成加路,以减少集成块设计工作量,提高通用性。(2) 把各液压单元集成加路连接起来,组成液压集成回路。一 个完整的液压集成回路由底板、供油

7、回路、压力控制回路、方向 加路、调速回路、顶盖及测压回路等单元液压集成回路组成。液 压集成回路设计完后,要和液压回路进行比较,分析工作原理是 否相同,否则说明液压集成回路出了差错。液压集成块及其设计 液压集成块由底板、 中间块和顶盖组成, 由四个紧固螺栓把它们连接 起来,再由四个螺钉将其紧固在液压轴箱上, 液压泵通过油管与底板 连接,组成液压站,液压元件分别固定在各集成块上,组成一个完速 的液压系统。下面分别介绍其设计。1 底板及供油块设计2 顶盖及测压块设计3 中间块设计集成块设计步聚为:1) 制做液压元件样板2) 决定通道的孔径3) 集成块上液压元件的布置。4) 集成块上液压元件布置程序。

8、4 集成块零件图的绘制集成块的六个面都是加工面, 其中有三个是侧面要装液压元件, 一个 侧面引出管道。块内孔道纵横交错、层次多、需要多个视图和23个个剖切面图才能表达清楚。 孔系的位置精度要求较高, 因此尺寸小、 公差及表面粗糙度均标注清楚, 技术要求也要应予于说明。 集成块的 视图比较复杂,视图应尽可能少用虚线表达。为了便于检查和装配集成块, 应把单向集成回路图和集成块上的液压元件布置简图绘在旁边。而且应将各孔道编上号。列表说明各孔的尺 寸、深度以及哪些孔想交等情况。四设计任务1题目:液压站集成回路及集成块设计2原始资料:(1)液压系统图,见图7.33图 7.33(2) 集成块轮廊及尺寸。见

9、v液压集成块回路设计指导资料(3) q=60L/minp=6.3Mpa(4) 集成块的型号。本设计用的型号为 顺序回路JCK二孔(5)相关的油口符号:P-压油口( P1)K-控制油口( x, y)F-螺钉孔(F1,F2)G-定位锁孔T-回油口L-泄油口A.B-工作油口D-固定螺丝孔3设计内容(1)分解集成块单元回路图。将图7.33分解为顶盖,中间块(三孔),底块三部分。如下图。顶盖中间块1中间块2底块本课程设计只设计中间块 1,其单元回路图为(2)集成块结构设计:见A1的设计图纸五、心得体会通过近两星期的液压课程设计,我从中学到了关于液压 这门课程的工多知识和液压传动的重要性以及其在生活中的

10、重要作用。开始接到任务书的时候自己不知道该如何入手,听完老 师的要求以及讲解我开始凭借对于这门课程的认知和开始着 重于设计相关内容进行对设计的初步的了解。在这之中我发现就算看懂了书上的内容,可动手绘制图 纸的时候无从下手,和绘制了很多错误的设计图纸,在设计 中如何让各液压阀合理摆放位置以及分配液压阀在各平面位 置。其中涉及的知识相当广泛,仅仅是靠对液压课本和设计 指导资料是不能够处理一些绘图方面的问题的.通过其它资料书和同学们的讨论以找出错误和解决不懂 的问题开始了对于图纸的绘制.在这两周还有各科各门的考试和备考准备,让我感到时 间的紧迫,不能全心思投入到设计绘制中成了我最为紧要的 问题。老师

11、也针对这个问题忙中抽取时间来给同学帮助指导同 学们加快设计的进程。我们也适当加多时间在课程的设计上 在确保考试课程的复习的基础上合理分配时间。处理好了这个问题之后设计课程也能够真正的开始了, 同学们一起讨论一起互帮互助特别是对于有些同学集成块尺 寸不足的问题和附加挡板的设计上也碰到了很多的难题。在帮助这些同学解决难题的过程中自己也掌握了更多关 于设计的知识。对于这门课的设计课程我们也许只是了解了这门课程的 一小部分知识,我想设计课程的设置也不仅仅在于此。对于 提高同学们独立思考和团队合作精神方面也起到了相当大的帮助。学到了知识的同时也掌握了更多关实践方面的技巧。六、致谢首先感谢学校提供良好的场所和器材,也谢谢帮助我完 成课程设计的同学们,在与同学们探讨的同时,使我能够及 时发现错误和不足,也非常感谢丁老师带领我们完成这次课 程设计。在此,对给过我帮助的丁老师和所有同学再次表示忠心 的感谢!七、参考文献1、液压与气压传动2、液压集成回路设计指导资料3、画法几何及机械制图4、机械原理 5、机械设计

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