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1、AOBO阀类产品品培训纲纲要一电控控气动阀阀的基本本工作原原理及结结构种类类1、基本本工作原原理：利用电磁磁阀控制制气路的的通断从从而控制制汽缸中中活塞的的运动。 2、结结构种类类： aa、从活活塞连接接杆运动动方式分分：有推推式和拉拉式两种种； bb、从电电路控制制方式分分：有通通电工作作和断电电工作两两种。二、电控控气动阀阀的应用用种类和和作用1、应用用种类： 电控气气动阀在在汽车上上应用很很多，我我公司产产品目前前有三类类：怠速速阀（DDTF）、停油油阀（TTYF）、电控控EGRR汽缸。 2、各类产产品的作作用：a、怠速速阀：柴柴油机怠怠速提升升（补偿偿）阀（以下简简称怠速速阀）安安装在
2、发发动机油油泵的调调速器上上，当工工作时推推动油门门臂，在在使用汽汽车空调调时使柴柴油机的的转速提提升，以以满足空空调压缩缩机和发发电机的的正常工工作转速速。b、停油油阀：又又名断油油汽缸、电控熄熄火装置置等。安装在在发动机机油泵的的调速器器上，当工作作时带动动断油手手柄动作作，切断断发动机机的供油油从而使使发动机机熄火，当工作作完后自自动复位位，使发发动机油油路处于于供油状状态能顺顺利启动动。c、电控控EGRR汽缸：（EGGR的中中文意思思为废气气循环）使用在在欧发动机机上，控控制废气气循环系系统阀门门的开启启和关闭闭。三、电控控气动阀阀的基本本应用条条件1、电控控部分：a、当系系统电压压为
3、244V时，工作电电压范围围为：220-330V；b、当系系统电压压为122V时，工作电电压范围围为：110-115V；2、气动动部分：汽缸的工工作气压压范围为为：0.4-11.0MMPa，气源清清洁干净净；3、环境境温度： 产品的的工作环环境温度度为：-40-1220；四、电控控气动阀阀产品的的构造、基本本结构 我公公司电控控气动阀阀基本分分为两大大系统和和四大部部件。两大系统统为：电电控系统统和气动动执行系统统。四大部件件为：电电磁阀或或电磁阀阀加控制制器、阀阀体、汽缸缸和执行行连接部部件。电磁阀或或电磁阀阀加控制制器属于于电控系系统，其其余可归归于气动动执行系系统。、：电电磁阀或或电磁阀
4、阀加控制制器1、作用用：电磁磁阀的作作用就是是控制气气路的通通断。2、分类类：我公司的的电磁阀阀属于二二位三通通电磁阀阀，即阀芯芯有两个个位置，控制三三个气道道。三个个气道为为进气通通道、排排气通道道和通向向汽缸的的通道。根据初始始状态的的不同又又可以分分为常闭闭型电磁磁阀和常常开型电电磁阀。a、常闭闭型电磁磁阀：是在初初始状态态即电磁磁线圈不不通电时时进气通通道关闭闭，排气气通道和和通向汽汽缸的通通道相通通且打开开；b、常开开型电磁磁阀：是是在初始始状态即即电磁线线圈不通通电时进进气通道道打开且且和通向向汽缸的的通道相相通，排排气通道道关闭； 我我公司的的电磁阀阀须与相相应阀体体配套使使用。
5、3、结构构与工作作原理：a、常闭闭型电磁磁阀：由由电磁线线圈、阀阀芯、阀阀芯复位位弹簧和和导管组组成；导导管尾端端有排气气通道。当与相应应阀体配配套使用用时，在在初始状状态下，阀芯芯在阀芯芯复位弹弹簧的作作用下关关闭进气气通道，排气通通道和通通向汽缸缸的通道道相通且且打开；当电磁磁线圈通通电时，对阀芯芯产生吸吸力且能能克服阀阀芯复位位弹簧的的力，因因此使阀阀芯产生生运动，从而打打开进气气通道，同时关关闭排气气通道，且使进进气通道道和通向向汽缸的的通道相相通，使使高压气气体通入入汽缸内内。b、常开开型电磁磁阀：由由电磁线线圈、阀阀芯、阀阀芯复位位弹簧、静铁芯芯和导管管组成；导管尾尾端有排排气通道
6、道。当与相应应阀体配配套使用用时，在在初始状状态下，阀芯芯在阀芯芯复位弹弹簧的作作用下关关闭排气通道道，进气通道道和通向向汽缸的的通道相相通且打打开；当当电磁线线圈通电电时，对对阀芯产产生吸力力且能克克服阀芯芯复位弹弹簧的力力，因此此使阀芯芯产生运运动，从从而关闭闭进气通通道，同同时打开开排气通通道，且且使排气通道道和通向向汽缸的的通道相相通，使使汽缸内内的高压压气体排排出。3、控制制器的作作用与原理：当控制器器的输出出端与电电磁线圈圈两端连连接好且且接地线线可靠接接地后，控制器器的输入入端一个个接电源源B+，一个接接控制档档ON。当ONN档为高高电位时时，电磁磁线圈两两端得不不到电源源B+电
7、电压；当当ON档档由高电电位转为为低电位位时，电电磁线圈圈两端得得到电源源B+电电压，但但延时111s后后由自动动断开；如果在在11ss的时间间内ONN档电位位又转为为高电位位时，电电磁线圈圈两端立立即断电电。我公司控控制器都都是与常常闭型电电磁阀配配套使用用。、阀体体 1、作作用：阀阀体是电电磁阀控控制汽缸缸的过度度和连接接部件，同时是是产品与与发动机机安装固固定部件件。2、结构构：阀体体上有进进气接口口，进气气通道，与电磁磁阀中导导管相连连的气腔腔，通向向汽缸的的通道和和与汽缸缸相连接接的螺纹纹，同时时还有与与发动机机安装固固定的安安装孔。、汽缸缸 1、作作用：汽汽缸是整整个产品品的执行行
8、机构，受电磁磁阀的控控制。2、分类类与结构构原理：根据活塞塞连接杆杆的运动动方式汽汽缸分为为推式和和拉式。a、推式式：由缸缸筒、活活塞及活活塞连接接杆、密密封圈、复位弹弹簧和前前端盖组组成。活活塞未受受高压气气体作用用时，在在复位弹弹簧的作作用下活活塞连接接杆进入入汽缸内内；当活活塞受到到高压气气体作用用时，克克服复位位弹簧的的力，活活塞连接接杆从汽汽缸内推推出。b、拉式式：由缸缸筒、活活塞及活活塞连接接杆、密密封圈、复位弹弹簧、前前端盖和和后端盖组组成。活活塞未受受高压气气体作用用时，在在复位弹弹簧的作作用下活活塞连接接杆在汽缸外；当活活塞受到到高压气气体作用用时，克克服复位位弹簧的的力，活
9、活塞连接接杆进入入汽缸内内。 、执行连接接部件执行连接接部件的的主要作作用就是是与执行行对象的的连接，来完成成执行指指令。如如完成断断油指令令等。执行连接接部件主主要就是是万向接接头有些产品品的执行行连接部部件由主主机厂自自备。五、电控控气动阀阀产品简简介1、怠速速阀 怠怠速阀分分为和两系列列，技术术参数都都一致，活塞行行程，可调行行程，基基本上使使用在系系统上，但有个个别产品用用在系统统上。系列产产品主要要由电磁磁阀、阀阀座、阀阀体、活活塞、调调整螺母母等组成成。系列产产品主要要由电磁磁阀、阀阀体、镶镶块、活活塞、调调整螺母母等组成成。使用用的电磁磁阀为第第四部分分中所述述的常闭闭型。另公司
10、专专门为玉玉柴的机型型开发了了一类真真空怠速速阀，几几大组成成部件基基本一样样，主要参参数如下下：、磁阀阀额定工工作电压压DC112V或或24VV，电流流小于5500MMA,接接线无正正负极要要求、真空空度高于于90%，即0.009Mppa、工作作行程110mmm、0.09MMpa容容积100L的真真空气源源，产品品工作活活塞推出出气缸内内抽出空空气后，气缸推推杆行程程10mmm推力力40NN，产品品停止工工作时，气缸活活塞应能能可靠复复位。产产品在工工作状态态下，22minn时间内内真空度度下降0.55%工作原理理：电磁阀通通电，打打开真空空抽气阀阀同时关关闭进气气阀，抽抽出气缸缸中的空空气
11、，在在负压作作用下活活塞产生生运动，推出活活塞杆，电磁阀阀断电时时关闭真真空抽气气阀，同同时打开开进气阀阀，活塞塞复位。、停油油阀停油油阀的产产品型号号较多，但组成成部件基基本为第第四部分分中所述述的几大大部件。按产品品型号分分为四大大系列：、。其中、系列列产品为为推式，系系列产品品为拉式式。、系列：所有产产品都带带安装支支架，所所用万向向接头为为直式带带销轴孔孔，行程程为。其中的的系列产产品为电电磁阀加加控制器器共同使使用，俗俗称为断断点电停停油方式式；不带带系列列产品为为通电停停油方式式。所用用电磁阀阀全为常常闭型。主要用用户为一一汽。、系列：所有产产品都不不带安装装支架，阀体上上有两安安
12、装孔，所用万万向接头头为弯钩钩式，行行程为。其中中的系列列产品为为电磁阀阀加控制制器共同同使用，俗称为为断点电电停油方方式；不不带系系列产品品为通电电停油方方式。所所用电磁磁阀全为为常闭型型。其中中系列安安装距离离比长。系系列主要要用于锡锡柴，系列列主要用用于大柴柴。、系列：主要为为玉柴所所用，所所有产品品都不带安装装支架，阀体上上有一个个安装孔孔，不带带万向接接头，行行程为。其中中的系列列产品为为电磁阀阀加控制制器共同同使用，俗称为为断点电电停油方方式；不不带系系列产品品为通电电停油方方式。所所用电磁磁阀全为为常闭型型。后来来又衍生生了系列列产品，阀体上上有一个个安装螺螺纹孔，行程为为，所所
13、用万向向接头为为鱼眼接接头。其中所用电电磁阀全全为常闭闭型，为为通电停停油方式式；和和所用电电磁阀全全为常开开型，也也称为断断点电停停油方式式。、系列：主要为为玉柴所所用，所所有产品品都不带带安装支支架，阀阀体上有有一个安安装孔，所用万万向接头头为弯钩钩式，在在有些机机型上玉玉柴自己己改为鱼鱼眼接头头，行程程为。其中的的系列产产品为电电磁阀加加控制器器共同使使用，俗俗称为断断点电停停油方式式；不带带系列列产品为为通电停停油方式式。所用用电磁阀阀全为常常闭型。、电控控EGRR汽缸电控EGGR汽缸缸是专门门为济南南重汽的的欧发动机机配套开开发的，控制废废气循环环系统阀阀门的开开启和关关闭。主主要部
14、件件基本由由第四部部分所述述的四大大部件组组成，阀阀体上有有一个安安装孔，同时配配带上安安装销轴轴，所用用万向接接头有螺纹纹，同时时配带螺螺母，行行程为。所用用电磁阀阀全为常常闭型，即通电电工作。与怠速速阀和停停油阀比比，增加加了一个个活塞复复位信号号功能。六、电控控气动阀阀产品的的安装调调试及检检修、在车车上的调调试：当产品在在整车上上装配完完后，一一定要保保证安装装位置的的正确，否则会会引起产产品功能能的失效效。所有产产品在连连接气管管前必须须对气管管进行清清洁，防防止气管管中的赃赃物进入入产品中中堵塞气气道。、怠速速阀：安安装后与与发动机机本体必必须牢固固，调整整调整螺螺母端部部与油门门臂之间间的距离离，保证证在、停油油阀和阀阀：安装装后与发发动机本本体必须须牢固，在人力力作用下下，活塞塞的运动动必须顺顺畅。、常见见故障与与检修：常见故障障潜在原因因检测方法法解决办法法产品不工工作电路不通通或电压压过低用万用表表检测接接插件端端电压保障电压压符合要要求或电电线导通通良好接插件接接触不通通，如附附有绝缘缘层目测去除绝缘缘物气路不通通或气压压过低气压表检检测保障气压
