《车辆业务》练习与答案

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1、编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页 共1页车辆业务练习册答案习题一一、解释(自学指导书第一讲)1、产品质量-产品质量是指“产品出厂时对所需求的规格及性能基准的符合程度”。 自学指导书第一讲)2、产品的可靠性-产品的可靠性是指“产品在规定条件下,完成规定功能能维持多长的时间”。 自学指导书第一讲)3、车辆可靠度-车辆可靠度是指车辆发生故障的困难程度。它与车辆设计和制造质量有关,是制造厂家应该努力提高的方向。(自学指导书第一讲)4、车辆维修度-车辆维修度是车辆故障容易被修复的程度。(自学指导书第一讲)5、车辆有效度-车辆的有效度是指可维修车辆在规定时间维持功能

2、的概率。自学指导书第一讲)6、车辆的可靠性-车辆的可靠性是指车辆投入使用后维持无故障工作的能力。(自学指导书第一讲)7、车辆备用率-全路或一个铁路局的备用客(货)车数和运用客(货)车数之比。自学指导书第一讲)二、填空题(自学指导书第一讲)1、货车厂修时间一般为(11天)。(自学指导书第一讲)2、客车厂修时间一般为(56天)。(自学指导书第一讲)3、车辆在出现故障而必须施修时,可随时进行(摘车修或不摘车修)。4、目前我国客车的检修率约为(0.045),备用率为(0.210.18)。自学指导书第一讲)5、货车的检修率约(0.034),备用率为(0.23)。自学指导书第一讲)三、判断题,正确(a)错

3、误(r)(自学指导书第一讲)1、客货车辆每6个月进行一次辅修,每次辅修消耗时间为24h。(a)2、为了便于识别各种定检期,每辆车在做完定检时,必须在车辆规定位置涂打定检标记。(a)自学指导书第一讲)四、简答题(自学指导书第一讲)1、车辆业务的基本内容是什么?(自学指导书第一讲)1、为铁路运输生产提供足够数量的客货车辆;2、保证车辆进行经常的技术检查和维修保养工作;3、及时发现并处理故障,防止事故发生,保持车辆的技术状态良好4、我国铁路车辆检修体制2、 我国铁路车辆的检修体制是什么?(自学指导书第一讲) 我国铁路车辆检修体制是在预防性计划检修的总体框架下,逐步实行状态修、换件修和主要零部件集中修

4、。3 车辆的维修保养分为哪些部分?1(自学指导书第一讲)车辆的维修保养工作分为定期检修和日常维修保养两部分。4、 铁道车辆定期检修分为哪些内容?(自学指导书第一讲) 定期检修分为站修(货车)、辅修(客、货车)、段修和厂修;15、 客车的日常维修保养包括哪些内容?(自学指导书第一讲) 客车的日常维修保养工作包括库检、站检和途中检查。6、货车的日常维修和保养有哪些内容?1(自学指导书第一讲)货车的日常维修和保养是指货物列车的到达检查、始发检查和中转列车检查。习题二、一、解释(自学指导书第二讲)1、 列车-配有机车工作人员和规定信号的连接成列的车列。(指编成的车列,挂有机车及规定的列车标志)2(自学

5、指导书第2讲)2、 现在车-现在车是指车站、分局、铁路局管内每日 18点当时所有车辆数,包括运用车和非运用车两类。2(自学指导书第2讲)3、 运用车-凡是参加客货运输的车辆,包括正在运送货物和旅客的客、货车辆,准备装卸货物的车辆, 以及送往装货地点的空车、企业自备和租用的重车、外国货车等统称为运用车。2(自学指导书第2讲)4、非运用车-指未参加铁路营业运输的车辆,如备用车、在进行检修作业的车辆、公务车、试验车、路内运输枕木、道碴、钢轨和其它建筑材料的运输车、代用客车、洗罐车以及企业自备和租用的空车和铁路报废车等,统称为非运用车2(自学指导书第2讲)5、车辆保有量车辆保有量客货车保有量是铁道部各

6、路局、分局每年为完成客、货运量所需要保持有的客货车数量。2(自学指导书第2讲)6、客货车保有量-客货车保有量是铁道部各路局、分局每年为完成客、货运量所需要保持有的客货车数量。2(自学指导书第2讲)二、判断题,正确(a)错误(r)(自学指导书第二讲)1、全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起算,实行24h制。(a)2(自学指导书第2讲)2、全国各线的列车运行方向,在双线区段应按左侧单方向运行,并规定以开往北京方向为上行。(a)(自学指导书第2讲)3、开往北京方向的列车称为上行列车,车次为偶数。(a)2(自学指导书第2讲)4、背离北京方向的列车称为下行列车,车次为奇数。(a)2(自学指导

7、书第2讲)三、简答题(自学指导书第二讲)1、货车保有量的计算方法有哪些?2(自学指导书第2讲)1、按运用货车保有量计算;2、按日公里计算;3、按运行速度与作业时间计算。2、计算车辆保有量的意义是什么?2(自学指导书第2讲)计算每天的车辆保有量,不仅可以掌握车辆的分布情况,以便均衡地完成铁路客、货运输任务,同时也可确定出车辆检修任务量和计划新造车辆的数量。四、计算题(自学指导书第二讲)某路局拥有货车保有量46000辆,求其每天的工作量为多少?2(自学指导书第2讲)解:该局货车的保有量为:公式(2-3)运用货车保有辆为:公式(2-1)已知货车保有量为40000辆货车的周转时间:货=4.2天运用货车

8、保有系数:= 0.26 则:习 题 三一、 解释(自学指导书第三讲)1、 货车周转时间 3货车周转时间(货)是指货车在周转过程中,每完成一个单位工作量平均消耗的时间,以天为计算单位,小数点后保留两位,第三位四舍五入。2、 车辆静载重Pj 3(自学指导书第三讲)车辆静载重Pj是车辆装有货物时,平均在一辆车上的货物量(t)。货车动载重货车动载重指货车平均每运行一公里所完成的货物吨公里数。分为重车动载重(pdz)和运用车动载重(Pdy)。3、 重车动载重3(自学指导书第三讲)重车动载重是指平均每一重车公里所完成的货物周转量。4、运用车动载重3(自学指导书第三讲)运用车动载重(Pdy)是指平均每一运用

9、货车所完成的货物吨公里数。5、空车走行公里系数3(自学指导书第三讲)一定时间内空车走行公里与重车走行公里之比。二、判断题 正确(a)错误(r)(自学指导书第三讲)1、货车日车公里是反映货车流动程度的指标,是考核货车运用成绩的重要指标,它与货车全周转距离成正比,和货车周转时间成反比。(a)3(自学指导书第三讲)2、日车辆走行公里愈长、车辆周转时间愈短车辆的利用率愈高。(a)(自学指导书第三讲)三、简答题(自学指导书第二讲)1、 加速车辆周转的措施有哪些?(自学指导书第三讲)1) 提高车辆的运行速度;2) 减少货物列车在途中的中转改编的摘挂作业,从而减少货物列车的停留时间;3) 在保证质量的前提下

10、,加速车辆检修作业,减少车辆检修作业的停留时间;4) 提高车站装、卸货物的速度减少装卸作业所占用的时间。习 题 四一、解释(自学指导书第四讲)1、货车生产率(自学指导书第四讲)货车生产率又称货车日产量,(货车平均日生产能力)(), 是指一辆运用车一昼夜平均完成的货物吨公里数货车生产率(日平均生产能力)是反映货车运用效率的综合指标,它既反映货车载重量利用水平,也反映货车周转的快慢,因此它也是反映车辆在时间上和载重能力上的利用程度的指标。二、简答题(自学指导书第四讲)1、 什么是客车利用的质量指标?(自学指导书第四讲) 客车利用的质量指标是指旅客列车的平均运行速度(km/h)或周转时间(天)、客车

11、平均日车公里(km),以及客车的平均乘坐人数(旅客密度)(人辆)。车辆利用率对车辆的要求2、 为满足铁路运输生产的需要,必须发展哪些类型的车辆?(自学指导书第四讲)必须提高车辆通用性,以减少空车走行公里;必须制造生产能适应机械化装卸作业要求的货车,以减少装卸作业的停留时间;发展大型货车,以减少列车的编组辆数与调车作业时间。3、提高车辆利用率对车辆有哪些要求?(自学指导书第四讲)货车:1、提高列车运行速度;2、提高车辆通用性,减少空车走行公里;3、制造生产能适应机械化装卸作业要求的货车, 减少装卸作业的停 留时间;4、发展大型货车,以减少列车的编组辆数与调车作业时间。5、采用专用漏斗车运输散装货

12、物(物、散装水泥、食盐等)提高装卸效率,减少损耗。6、加大专用车的生产,增加专用车的类型(家畜车、双层小汽车运输车,集装箱平车、特种罐车)。客车1、发展25型(25A、25G、25B、25k、25T)的普通客车、空调客车、双层客车,开发高档豪华旅游列车;2、研制时速200kmh的高速列车。练 习 五一、 简答题(自学指导书第五讲)1、 货物列车检查作业的范围是什么?5(自学指导书第五讲)列车检查作业范围在铁路货车运用维修规程中有明确规定,主要为转向架,制动、钩缓等装置以及车辆超限与有损货物质量的不良技术状态(如门窗丢失、罐体与阀泄漏),尤其要防止燃轴、制动梁脱落、制动缓解不良和中梁及铸钢大部件

13、折损等。 2、 货物列车处理故障的原则是什么?(自学指导书第五讲)在列车检查中发生的故障,尽可能的进行不摘车快速修理,以减少列车滞留的时间,加速车辆的周转。3、 货物列车检修方式、方法的改进和发展方向是什么?(自学指导书第五讲)1)发展地面的车辆故障自动检测和诊断装置,提高车辆故障自动检测和诊断的能力。2) 积极研制机械化修车设备,以改善列车检修的工作条件,减轻列检工人的劳动强度。4、货车辅修主要作业内容有哪些? (自学指导书第五讲)1) 轴箱油润装置:有轴箱滚动轴承应进行内外检查,无轴箱的只作外观检查。2) 空气制动装置: 进行全面的检查修理,并进行单车试验。3) 基础制动装置:进行全面检查

14、修理,闸瓦托吊进行脱槽检查,手制动机进行作用试验4) 全面检查转向架与轮轴。5) 分解和检查车钩缓冲装置,并进行车钩三态(闭锁、开锁、全开)试验。6) 全面检查车体和底架,并进行重点修理。5、 主要列检所编组始发的列车车辆编挂有何要求?5(自学指导书第五讲)主要列检所编组始发的列车中不得有制动故障关门车辆。检修回送车与因货物而关闭的制动关门车,不得超过列车总辆数的6(尾数不足一辆时按四舍五人计算)。制动关门车不得挂于机车后部三辆之内,在列车中连续连挂不得超过两辆,列车最后一辆有自动制动作用的车辆之前不得超过一辆。习 题 六一、填空题(自学指导书第六讲)1、列检所直接生产人员数采用(以列定组)和

15、(以辆定人)的原则计算。6(自学指导书第6讲)2、主要列检所,列车的到达与始发技术检修作业时间合计为(1h)。6自学指导书第6讲2、 主要列检所,列车的技术检修作业时间,无调中转列车为(35)min。64、 主要列检所列车的技术检修作业时间,有调中转列车为(40)min6(自学指导书第6讲)5、 区段列检所编组列车的到达与始发技术检修作业时间合计为(lh)。6自学指导书第6讲5、区段列检所编组列车的到达与始发技术检修作业时间无调中转列车为(25)min,6自学指导书第6讲6、区段列检所编组列车的到达与始发技术检修作业时间有调中转列车为(30)min。6二、简答题 (自学指导书第六讲) 1、站修所的任务是什么?6(自学指导书第六讲)货车站修所是铁路货车日常维修的重要基地,其任务是:1施行辅修与摘车临修;2修复破损程度较轻的事故车;3整备配属的专列货车及守车;4修制站修所(包括附近列检所)所需的一般车辆配件和维修工具

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