CorporateExpress配送中心的解决策略

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1、Corporate Express 配送中心的解决策略Corporate Express 是全球最大的计算机、办公家具、日常办公用品和促 销品 B2B(商家对商家)提供商。近来,他被荷兰的 Buhrmann 公司合并,对北 美地区的原 38 家办公用品配送中心进行了重组。合并前 Corporate Express 有 三家配送中心服务于纽约市,合并重组的第一个动作是把这三个配送中心组成 一个高度自动化配送中心,在提高产品运送效率的同时也提高了顾客的满意 度。一、配送中心工作流程 新的营业机构设在哈德逊河流域,位于离纽约不远的新泽西州的 Secaucus。进入配送中心,最先映入眼帘的是绵延 3.

2、6 英里的传送机和高速滑 快状分拣机,这都是西门子德马泰克出产的。另外,新实施的定制化WM、S 固定在操作员手腕上的扫描器和支持拆箱拣选作业的语音指令拣选系统( pick- to-voice )也是新配送中心给人留下深刻印象的重大方面。2002年 8月投入使用以来, Corporate Express 把定单处理的精度提高到 99.9%,精度和效率比过去采用的纸卷宗系统有了很大的提高。效率的提高使 Corporate Express 延长了定单提交截止时间,过去要次日运达的话,需在前 一天下午 2:00 提交定单,现在截止时间延长到下午 6: 00。配送中心另一大显著特征是对进货区进行创新设计

3、,使进货口在空闲时可 以用于出货装运。“到了晚上,接货区就空闲下来,”该公司副总裁解释, “所以我们就想,为什么不对此加以充分利用呢?”于是,用支柱把传送机支撑起来,在入货口顶端形成吊桥结构,对分拣机 完成分拣、传送过来的货物装运出货。起重机吊臂控制着支柱的取下和复位。 当出货口紧张时,部分产品可以选择从入货口出货。出货时,支柱降下来,传 送机形成吊桥平台。接货入库时,支柱升上去,为叉车运行解除障碍。这些改进都有助于 Corporate Express 提高定单处理的速度和精度。“配 送中心的运作十分成功,但是如果不经过系统地规划和协调就不能实现。”分 管纽约市东区的运营部副总裁 Tom He

4、slin 说。“这是纽约分公司和总部的协同结果,从计划到最后实施,都浸润了合作 双方的心血。” Corporate Express 纽约分公司的运营副总裁 Michael Diani 补充。二、接货和入库作业流程配送中心有 12个接货门,有 20 多个主要的供应商。货物抵达接货月台 时,叉车和液压拖板车把托盘从卡车上卸下来办理入库。大多入库货物的尺寸 在抵达之前确定,这有助于 WMS进行合理调度,最大限度地利用配送中心的存 储面积。如果有新的 SKU(存货单位)进入配送中心,电子测量系统自动测算 SKU 的体积。流量大、流速快和体积大的货物(例如复印纸)在配送中心底层的大宗散 装区储存。每个入

5、库托盘都粘贴有条形码,当叉车卸下托盘时,对其进行扫描 确认。不能用传送机输送的货物也在大宗散装区储存。其他的整托盘 SKU在托盘式货架储存。每个托盘事先有排定的条形码核准 号,叉车拣选的时候,进行扫描确认进入 WM。S WMS在预留的储存区为其安排一 个储位,并尽可能把类似的产品在存放在一起。最后叉车司机再对货架储位上 的条形码进行扫描,确认托盘货物入库。少于托盘的 SKU在接货月台上卸货后,集中起来堆积进托盘。在逐一放进 托盘的过程中,每个纸箱也都有自己的条码号。定单拣选机操作员把混在一起 的货物集中起来,扫描确认后,在显示屏的指示下,输送到窄巷道存放区存 放。每个纸箱都作为独立的 SKU在

6、条形台上存放,办理存放的时候,每个纸箱 连同其在条形台上的储位一道扫描确认。如果配送中心事先没有特定的 SKU,也就是说配送中心接到新的 SKU时, 它们就被直接从入库月台送到拣选区。顾客委托的代为采购的特殊商品和新到 的 SKU一道,在拣选区直接拣选出货。受托采购服务一般都是为特定的顾客提 供的,通常含有提升企业形象的功能。例如标识企业 logo 的文件夹、签字笔、 高尔夫球和有特殊印制要求的订购单、记事簿和其它办公用品等。三、拣货作业流程 通常,叉车从托盘货架或者窄巷道储存提取货物,送往分拣区。 Corporate Express 分拣区的补货大多采用先进先出的方式,存龄最久的货物最先进入

7、拣 选区。拣选作业在整个配送中心里面进行。不能用传送机输送和体积庞大的货物 从大宗散装储存区提取出来,直接进入拣选区。像办公用纸这样的货物可以整 托盘拣取,但是在大多数情况下,是以整箱为单位拣取的。根据标签把整箱货 物拣取上来,各 SKU混在一起堆放在托盘上,扫描确认进入 WM,S WMS引导叉车 和液压拖板车操作员把托盘运到合适的拣选区入口。当从托盘货架或窄巷道存储区拣取货物时,根据标签,用定单拣选车选择 单个的货箱。扫描确认后,用传送机输送上分拣机。配送中心还配备有托盘流动货架和货箱流动货架。当从这里拣取货物时, 根据标签,每个货箱被拣取、添加标签,然后再送上连接整个拣选区的传送 机。四、

8、拆箱拣选流程大约 80%的定单都少于一个整货箱,需要进行拆箱拣选。需要拆箱作业的 货物事先在多层纸箱流动货架上存放,借助语音提令拣选系统能大大提高拣选 效率。首先,三台机器一字排开,把纸箱树立起来。纸箱有三个不同的规格,每 台机器分管一个专门的纸箱尺寸。每个纸箱都附有条形码标签,扫描后进入 WM,S 便于安排适当的定单。定单上每件货物的体积都经过事先确定, WMS确知 纸箱的体积后,就可以合理安排定单货物的拣选和装箱工作了。货箱然后被引入拣选区域,采用接力拣货( pick &pass :物流中心的一种 拣货方法。根据定单上拣货需求,先由在仓库特定位置的一位拣选员拣某些 货,再由另外区域的拣选员

9、拣其余的货物,实行分区责任接力拣货的方式), 带有自动弹起功能的转向器把纸箱导入需要拣选的 32 个拣选区域。每次有六个 纸箱到达拣选员的特定拣货位置。拣选员通过固定在手腕上的扫描器确认每个 纸箱的号码,提示 WMS纸箱已经来到该拣选位置。然后 WMS通过语音提令拣选 系统引导拣选员从流动货架拣选货物,告知拣选员应拣取物品的确切位置和数 量。操作员用固定在手腕上的扫描器对该位置进行扫描确认,用手持设备拣选 货物。然后,拣选员在特定纸箱里放置特定数量的货物,例如 1 号箱放置两 个、 4号箱放置 1个、5 号箱放置 5 个等等。当该环节要拣选的货物全部放进去 以后,对纸箱进行扫描确认。该类货物拣

10、选完毕后,语音指示系统就发出语音提醒,操作员就把它推上 传送机,传送到另外的区域进行接力拣选作业。同样地,语音指令拣选系统也应用在受顾客委托采购的货物的拣选上,这 些货物也要拆箱拣选,但是没有这么多拣选位置,拣选工作也很有限。五、检验、包装和出货流程 经过拣选后,一些货物还要被输送到增值服务站贴价格标签,同时还随机 提取 10%的定单货物进入质量控制区域检验。每单货物拣选完毕并经过检验以后,被传送到包装站,添加气垫衬板进行 纸箱封口,最后传送到分类机,在那里与从其他区域拣选的整箱货物进行合 并。高速滑块装分拣机上有 45 个转向器,按照运输路线的设计向配送中心的 38 个出货口补给货物。每组有

11、 72 辆卡车在出货口等待,有辅助引导装置帮助 把货物装上卡车。“你永远也不可能得到足够的出货口用于出货。” Beauchamp说,“所以 我们安排一些货物从入货口出货,并对入货口进行了改造,使它能适应卡车装 运的需要。”于是,一些纸箱通过转向器转运到另一个传送机,在入货口出货,这样, 用于出货作业的面积就扩大了一倍。入货门上端能自动起跳的转向器向装运通 道补给货物,在那里货物被堆放进托盘,进行装运。当入货口再一次用于接货 时,通常是第二天清晨,吊车臂将传送机末端挂起,悬吊在离地面很高的地 方,这时叉车就可以往返运送入库货物了。推广应用Corporate Express 在设计 Secaucus 营业机构的时候,就考虑到未来七年 的业务增长情况。“定单处理量的增长不可逆转,我们对在约定的时间内完成 交货任务抱有信心。” Beauchamp说。经理人员们对配送中心取得的高效率喜出望外,他们把这归功于语音指令 拣选系统。目前 Corporate Express 已经在 22 家配送中心安装了语音指令拣选 系统。Corporate Express 在巴尔德摩和 Idaho Falls 新建两家配送中心的工程 已经开始,它们都会利用在新择西州 Secaucus 配送中心的成功经验。

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