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1、铸造利润源泉的发动机分享铸件缺陷检测的几大方法铸件的检测是把握铸造产品成品率的核心环节之一，铸件的检测主要包括尺寸检查、外观和表 面的目视检查、化学成分分析和力学性能试验，对于要求比较重要或铸造工艺上容易产生问题的铸件， 还需要进行无损检测工作，可用于球墨铸铁件质量检测的无损检测技术包括液体渗透检测、磁粉检 测、涡流检测、射线检测、超声检测及振动检测等。今天华鑫徐州铸造简单说说铸件表面及近表面缺 陷的检测方法。检测一、液体渗透检测液体渗透检测用来检查铸件表面上的各种开口缺陷，如表面裂纹、表面针孔等肉眼难以发现的缺 陷。常用的渗透检测是着色检测，它是将具有高渗透能力的有色（一般为红色）液体（渗透
2、剂）浸湿或喷 洒在铸件表面上，渗透剂渗入到开口缺陷里面，快速擦去表面渗透液层，再将易干的显示剂（也叫显 像剂）喷洒到铸件表面上，待将残留在开口缺陷中的渗透剂吸出来后，显示剂就被染色，从而可以反 映出缺陷的形状、大小和分布情况。需要指出的是，渗透检测的精确度随被检材料表面粗糙度增加而降低，即表面越光检测效果越好， 磨床磨光的表面检测精确度最高，甚至可以检测出晶间裂纹。除着色检测外，荧光渗透检测也是常用 的液体渗透检测方法，它需要配置紫外光灯进行照射观察，检测灵敏度比着色检测高。检测二、涡流检测涡流检测适用于检查表面以下一般不大于67MM深的缺陷。涡流检测分放置式线圈法和穿过式 线圈法 2 种。当
3、试件被放在通有交变电流的线圈附近时，进入试件的交变磁场可在试件中感生出方向 与激励磁场相垂直的、呈涡流状流动的电流（涡流），涡流会产生一与激励磁场方向相反的磁场，使线 圈中的原磁场有部分减少，从而引起线圈阻抗的变化。铸造利润源泉的发动机如果铸件表面存在缺陷，则涡流的电特征会发生畸变，从而检测出缺陷的存在，涡流检测的主要 缺点是不能直观显示探测出的缺陷大小和形状，一般只能确定出缺陷所在表面位置和深度，另外它对 工件表面上小的开口缺陷的检出灵敏度不如渗透检测。检测三、磁粉检测磁粉检测适合于检测表面缺陷及表面以下数毫米深的缺陷，它需要直流（或交流）磁化设备和磁粉 （或磁悬浮液）才能进行检测操作。磁化设备用来在铸件内外表面产生磁场，磁粉或磁悬浮液用来显示 缺陷。当在铸件一定范围内产生磁场时，磁化区域内的缺陷就会产生漏磁场，当撒上磁粉或悬浮液时， 磁粉被吸住，这样就可以显示出缺陷来。这样显示出的缺陷基本上都是横切磁力线的缺陷，对于平行于磁力线的长条型缺陷则显示不出 来，为此，操作时需要不断改变磁化方向，以保证能够检查出未知方向的各个缺陷。
