文档详情

中梁山地质实习总结

人***
实名认证
店铺
DOCX
23.32KB
约14页
文档ID:508292687
中梁山地质实习总结_第1页
1/14

中梁山地质实习总结中梁山地质实习总结中梁山地质实习总结一、实习位置、交通、地貌概况实习位置:实习地点位于北碚嘉 陵江观音峡左岸水北公路朝阳桥至屋基村段,渝碚公路沿峡谷右岸通 过交通:东南距牛角沱车站约35 公里,西北距北碚车站2 公里而 从学校乘校车出发,经由收费站上重庆主城区外环高速,最终抵达北 碚实习地点,其中乘车大约需要1 个小时因而交通还是比较便利快 捷地貌概况:实习地区属低山峡谷地貌,地貌初始行程时间是中生 代末四川运动地貌受岩性及构造控制,观音峡的低山位于背斜轴 部,高处海拔 800~850 米,顶部较为平坦,是一古老的夷平面,两翼 山坡由于岩性影响,硬质岩石凸起,软质岩石凹下,灰岩处溶沟、石 芽、溶洞、溶槽等发育在山顶与山顶之间常形成背斜张裂带垭口 嘉陵江由北西 320 度向南东 140 度方向深切横穿背斜,两岸岩石高 耸,气势磅礴,相对高度差达 600 米三叠系下统飞仙关组紫红色—— 暗紫红色泥灰岩、泥岩、页岩,夹有青灰色、紫红色灰岩,自下部向 上页岩厚度增加厚度400~500 米三叠系下统嘉陵江组以石灰岩为 主底部是灰——深灰色,薄——中厚层状砂岩,中上部灰岩中夹有 米黄色白云质灰岩及灰色角砾状灰岩及泥灰色。

厚度500~600 米三 叠系中统雷口坡组以泥灰岩为主,夹泥岩,地表因风化作用多呈泥 状厚度小于 10 米三叠系上统须家河组残积、坡积、冲积物构造 特征 1.褶皱观音峡背斜属川东南弧型构造带华蓥山复式帚状褶皱带中 南延最长之长轴背斜自三江坝南延横穿嘉陵江,经中梁山,终于长 江猫儿峡,延长约 150 余公里,实习区是在横穿嘉陵江部分的一小 段但该背斜由于风华侵蚀等外力作用严重,背斜枢纽并未形成山 顶,而是变成了垭口实习区的背斜轴线 10~15 度,西北翼陡,东南 翼缓通过实际测量,屋基村段的石英砂岩倾向大致为 140 度,倾角 是 40 度 2.断层实习区内有断层分布,主要分布在背斜轴部和翼部, 其中轴部由于地层产状乱,垮塌严重加之修建了挡墙,所以出露不 好但在两翼可以见到一些小断层,如在甘硐子一带小断层还是比较 发育的 由于沿着断层面可以看见上盘的下端岩石大致是倾向下的, 所以上盘上升,此断层为逆断层但这个断层的形成并不是由于大型 的地质运动所引起的,原因是这个断层面两端并不是无限延伸,切断 山体的地下水区内可见到上层滞水、潜水、承压水、孔隙水、裂隙 水、岩溶水,以及地下暗河不良地质现象在渝碚公路三溪口——施 实梁可见到滑坡,在长生桥可见到垮塌现象。

三、实习收获和体会通过此次工程地质野外实习,我学到了很多 在课本上学不到的知识,比如岩石的岩性、产状、结构构造,以及层 理层面等等特征,有了初步的了解和加深在以前的课本理论学习 中,老师讲岩层的产状时,拿出一个地质罗盘,告诉我们怎么测岩层 的走向、倾向、倾角虽然听的时候知道怎么测,但到了实际的情 况,看到实习地点里的很多岩石,拿着手里的罗盘,就变得手忙脚乱 了最后通过老师的指导,和自己慢慢地理解,终于成功测出了岩层 的产状,并掌握了罗盘的使用同时,在这次实习中,我认识了石灰 岩、泥岩、泥灰岩、石英砂岩、页岩等等许多的岩石,以及造岩矿 物虽然无论是在课堂中,老师的讲解,还是实验中,我们观察了岩 石的手标本,但是毕竟现实与实验还是有所差距,面对由各种岩石组 成的山坡,突然感觉所学知识变得不适用了,分辨不出这是什么岩 石,这是什么构造,还有出露地层的情况但在老师的耐心细致的讲 解下,逐渐有了认识,并且得到了掌握,加深了对知识的印象,让我 受益匪浅 在实习中,嘉陵江江面上横跨了几座大桥,无论是以前 的,还是新修、在造的,可能对外行人来说只有看热闹,但对于学过 工程地质的我们来说,就不能光是看热闹这么简单,还得看出里面的 门道。

在老师的讲解中,我们学到由于实习地区的特殊地形地质条 件,河床的岩石是质地坚硬,强度和稳定性高的石英砂岩,所以这些 桥的桥基几本上是直接在上面浇筑混凝土为了降低成本,减小自 重,位于甘硐子的钢架铁路桥把桥墩做成了中空的形状,在渝碚公路 上就可以看见钢架铁路桥的桥墩中有明显的孔洞并且这些桥基本上 都选择在了河道顺直,河谷较窄,桥梁的轴线与河流方向垂直,岸坡 稳定,地基条件良好,无不良地质现象的地段同时,公路、铁路的 隧道、涵洞选址也是选在了实习地点褶皱构造的两翼,以及岩性均 一,强度和稳定性较好的石灰岩中在甘硐子,我们看到了由于山洪 激流的地质作用形成的巨大冲沟还有公路山坡上的崩塌,地下暗河 从山体中流出,岩溶现象在岩石上形成的孔洞,巨大的滑坡体等等不 良的地质现象因而,老师给我们讲解了在修建这条公路的时候,如 何预防和治理渝碚公路三溪口——施实梁处的巨大滑坡原本这条公 路是处于这个滑坡体的影响范围之内,但修建渝碚公路的时候,从中 间切断了这个滑坡体,并把公路一下的滑坡体进行彻底的清除,而山 坡以上的就修建了挡土墙,但由于滑坡体巨大,滑坡体滑动的方向不 一定,就加建了圆柱形的抗滑桩从而有效的防止了滑坡体的进一步 发展和形成,避免了不良地质现象对公路沿线的影响。

最后,通过本 次亲身经历过的地质实习,我对知识有了更进一步的了解和掌握,同 时也增强了我们社会实践及动手能力,培养了我们吃苦耐劳的精神, 也深深体验到身为地质工作者的不容易,以及职业本身所带来的危险 性、不确定性、艰苦性,以及对社会建设所作出的伟大贡献所拥有的 神圣性、责任感因此,我要努力学习,争取学到更多的知识,掌握 更多的能力,培养自己强烈的责任心,为建设祖国贡献自己的一份力 量!附送:中水站认识实习报告中水站认识实习报告 中水站认识实习报告认识实习报告学院: 化学工程学院专业: 化学工程与工艺姓名:学号:指导老师:前言认识实习是本科学生教 学过程中的一个实践性教学环节,其目的是通过参观工厂和企业或生 产场所,通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场 现身说法全面而详细地了解相关工艺过程一、实习目的本次实习将所学的理论知识与实践结合起来,培养 勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真 的学习态度,加深对化工原理的理解和把握,初步对化工生产过程有 一个简单的认识通过实习,巩固在课堂上学的理论知识,启发我们 积极动手,学练结合,加深我们对专业的认识,对社会的了解,积累 人生阅历,为我们后期的专业学习职业规划做些铺垫。

二、实习内容(一)理论学习1、学习 201X 年 11 月 13 日 8 点—12 点2、学习内容:(1)化工基本设备:离心泵:离心泵主要介绍了磁力离心泵、普 通型屏蔽泵和高速离心泵磁力离心泵,通常由电动机,磁力偶合器 和耐腐蚀离心泵组成特点是利用磁力偶合器传递动力,完全无泄 漏,当电动机带动磁力偶合器的外磁钢旋转时,磁力线穿过问隙和隔 离套,作用于内磁钢上,使泵转子与电动机同步旋转,无机械接触地 传递扭矩在泵轴的动力输入端,由于液体被封闭在静止的隔离套 内,没有动密封因而完全无泄漏普通型屏蔽泵是一种无泄漏泵的一 种,用于输送具有腐蚀性的、对人有害的(如剧毒,放射性)、易燃 易爆及价格昂贵或其它特殊的液体电动机与泵制成一体电动机内 腔与转子外圆分别嵌装屏蔽套,两套之间充满所输送的液体高速离 心泵具有输送介质流量小、扬程高和结构紧凑等优点,在石油化工, 制药和电力等流程工业及航天事业中应用广泛列管式换热器:列管 式换热器是目前化工及酒精生产上应用最广的一种换热器它主要由 壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成所需材质 ,可分别采 用普通碳钢、紫铜、或不锈钢制作在进行换热时,一种流体由封头 的连结管处进入,在管流动,从封头另一端的出口管流出,这称之管 程;另-种流体由壳体的接管进入,从壳体上的另一接管处流出,这称 为壳程。

列管式换热器种类很多,目前广泛使用的按其温差补偿结构 来分,主要有以下几种:1. 固定管板式换热器:这类换热器的结构比较简单、紧凑、造 价便宜,但管外不能机械清洗2. 浮头式换热器:换热器的一块管板用法兰与外壳相连接,另 一块管板不与外壳连接,以使管子受热或冷却时可以自由伸缩,但在 这块管板上连接一个顶盖,称之为“浮头”,所以这种换热器叫做浮 头式换热器其优点是:管束可以拉出,以便清洗;管束的膨胀不变 壳体约束,因而当两种换热器介质的温差大时,不会因管束与壳体的 热膨胀量的不同而产生温差应力其缺点为结构复杂,造价高3. 填料函式换热器:这类换热器管束一端可以自由膨胀,结构 比浮头式简单,造价也比浮头式低但壳程内介质有外漏的可能,壳 程中不应处理易挥发、易燃、易爆和有毒的介质4. U型管式换热器:U形管式换热器,每根管子都弯成U形,两 端固定在同一块管板上,每根管子皆可自由伸缩,从而解决热补偿问 题管程至少为两程,管束可以抽出清洗,管子可以自由膨胀其缺 点是管子内壁清洗困难,管子更换困难,管板上排列的管子少优点 是结构简单,质量轻,适用于高温高压条件填料:填料泛指被填充 于其他物体中的物料。

在化学工程中,填料指装于填充塔内的惰性固 体物料填料的种类很多,根据装填方式的不同,可分为散装填料和 规整填料散装填料包括:拉西环、鲍尔环、阶梯环、弧鞍填料、矩 鞍填料、金属环矩鞍填料、球形填料;规整填料包括格栅填料和波纹 填料2)合成氨反应:氨的用途:1、氨是氮肥的工业原料2、氨是化学工业的重要原料,广泛用于无机化工、有机化工、制 药工业、化纤工业、国防工业等3、工业中常用的冷冻剂合成氨的工艺流程(1)原料:焦炭、煤、天然气、炼厂气、石脑油、重油等2)原料气制备:将煤和天然气等原料制成含氢和氮的粗原料 气对于固体原料煤和焦炭,通常采用气化的方法制取合成气;渣油 可采用非催化部分氧化的方法获得合成气;对气态烃类和石脑油,工 业中利用二段蒸汽转化法制取合成气3)脱硫工序:各种原料制取的粗原料气,都含有一些硫和碳的 氧化物,为了防止合成氨生产过程催化剂的中毒,必须在氨合成工序 前加以脱除,以天然气为原料的蒸汽转化法,第一道工序是脱硫,用 以保护转化催化剂,以重油和煤为原料的部分氧化法,根据一氧化碳 变换是否采用耐硫的催化剂而确定脱硫的位置工业脱硫方法种类很 多,通常是采用物理或化学吸收的方法,常用的有低温甲醇洗法、聚 乙二醇二甲醚法等。

4) 变换工序:合成氨需要的两种组分是H2和N2,因此需要除去合成气中的CO变换反应如下:C0+H20-H2+C02 AH二由于CO变换过程是强放热过程,必须分段进行 以利于回收反应热,并控制变换段出口残余CO含量第一步是髙温变 换,使大部分CO转变为CO2和H2;第二步是低温变换,将CO含量降 至0.3%左右因此,CO变换反应既是原料气制造的继续,又是净化的 过程,为后续脱碳过程创造条件5) 酸脱工序:粗原料气经CO变换以后,变换气中除H2外,还 有CO2、CO和CH4等组分,其中以CO2含量最多CO2既是氨合成催化 剂的毒物,又是制造尿素、碳酸氢铵等氮肥的重要原料因此变换气 中CO2的脱除必须兼顾这两方面的要求一般采用溶液吸收法脱除C02根据吸收剂性能的不同,可分为两大类一类是物理吸收法,如 低温甲醇洗法,聚乙二醇二甲醚法,碳酸丙烯酯法一类是化学吸收 法,如热钾碱法,低热耗本菲尔法,活化MDEA法等6) 气体精制:经CO变换和CO2脱除后的原料气中尚含有少量 残余的CO和C02为了防止对氨合成催化剂的毒害,规定CO和CO2总 含量不得大于10m3m3因此,原料气在进入合成工序前,必须进行原 料气的最终净化,即精制过程。

7) 压缩与合成:将原料气进行压缩,送入合成塔进行反应,最 终得到氨3) 北京化工大学东区中水站基本概况:北京化工大学东校区中 水站于201X年6月建成,总投资近215。

下载提示
相似文档
正为您匹配相似的精品文档