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1、VFD 房发电机操作程序1 首先询问机械师柴油机状况是否可以启动柴油机，如油位、空气开关是否翻开等等。假设液位，空气开关等正常，检查蓄电池电压是否到达至少24V。假设没有到达 24V 就要给蓄电池充电。但是假设整个系统也没有 220V 的电供给蓄电池，先将 MCC 照明柜给蓄电池充电的开关断开，并将MCC 房外预留的给蓄电池充电的插 头接往主甲板上由生产供给的 220V 的插头 ，给蓄电池充电。充电 20 分钟到半小时之后，将电路复原之后，才可以连续 柴油机启动操作。2 将柴油机把握面板上的 把握开关打到REMOTE ，并确保仪表供电把握面板上全部开关翻开，检查给发电机把握系统 供电开关是否翻
2、开，电压是否在 24V 以上，假设是初次上电的话先检查到盘柜的电源正负有没有接错如有接错，要先把 正负换过来在检查模块的正极对地是否短路如有短路先不要给模块上电查明缘由再上电。上电后首先检查EGCP3 液晶面板是否存在故障报警。假设有的话，按 CLEAR 消退掉；假设不能消退掉，说明目前照旧有该故障，必需检 查并排解掉故障之前方可启动柴油机。3 假设是柴油机有特别关停时，而需要重启动柴油机的时 候，可能要对柴油机电控系统进展一次复位之后才能启动， 复位程序如下：首先观看柴油机风门是否关闭，假设风门关 闭的话需要使用扳手将其复位；假设对风门不生疏可以询问 机械师风门的精准位置找到风门对其复位。然
3、后在将柴油机 本地把握面板上把旋钮打到 OFF，将柴油机关闭；第三步将位于柴油机一侧的柴油机电控系统配电箱上的开关先全部 关闭再全部翻开；最终重将柴油机本地把握面板上的旋钮 打到REMOTE 以到达柴油机电控系统重启复位的作用。4 再到VFD 房将发电机把握柜门上的启动旋钮从 OFF 旋至MANUAL,这时观看 EGCP-3 液晶面板，按下ENGIN 键观看引擎状态为CRANKING。由于柴油机需要预润滑，所以有的时候可能会消灭一次 RETRY，只需连续等待直到显示为 CRANKING。之后或许还需等待约 5 分钟，引擎状态为 IDLE 这时转速会渐渐提升到 900RPM，发电机电压为 300
4、V。IDLE 状态大约持续 5 分钟，发电机状态转为 RUNNING，此时转速渐渐提升到1500RPM.电压为 600V.5 假设转速和电压恒定，就开头预备并网，有两种方式：1. 自动。将发电机柜上的 MANUAL 启动旋钮旋至 AUTO。系统会自动并网，2。手动并网，在并联把握柜上操作发电机选择开关至相对应的机组编号，等到同步指示灯变暗并且同步表 指针缓慢移动到同步位置竖直方向时按下合闸按钮，发电机柜的主断路器自动合闸后松开按钮，把发电机选择打回“0”位。整个操作方法如图这时操作完成，发电机的电源投入电网加载运行在观看EGCP3 上的电压显示 600V 频率 50HZ，在观看发电机有功是多少
5、无功是多少， 是否正常，如有两台发电机或两台以上在电网上，这时就要观看发电机的功率安排状况，要求 功率安排必需正常，如不正常要准时上报和查找 缘由。如都正常发电机的操作完成，电网投入工作。VFD 房内变频器单元操作程序1 当发电机 600V 母线上电后，操作 T1T2 进线柜的断路器首先检查柜体上的电源指示灯有没有亮，假设柜上的灯 是亮的，就在检查储能指示灯有没有亮假设储能指示灯 是亮的，那就说明具备合闸条件可以合闸。2 假设柜门上的灯不亮首先检查 600V 电源过来没有，假设600V 电源供过来了，灯还是不亮那就按图检查缘由，直到查明缘由。假设查明缘由，由于电源灯和储能灯假设不亮的话，就上不
6、了电要求两灯都要必需亮才能正常上电。上电时电源灯和储能灯同时亮然后按下“T2 CLOSE” T2 合闸按钮，使 T2 十二脉波变压器进线断路器“52-6” 合闸，T2 变压器上电。但是此操作需要先将 MCC 房上电，并翻开 PLC。3 操作 T3T4 进线柜也是和 T1T2 一样的操作方法，先看电源灯和储能灯有没有亮假设亮了那就是具备 合闸条件按下“T3 CLOSE”T3 合闸按钮，使T3 十二脉波变压器进线断路器“52-7”合闸，T3 变压器上电。但是此操作需要先将 MCC 上电，并翻开 PLC。4 整流单元把握柜合闸步聚，首先把 MCC 房 UPS 翻开再把DSU 柜内的把握电源合上，再把
7、“DSU”上的QF10 合闸这时柜门上的红灯就亮了。然后将 220V 关心把握电开关“AUX”合闸，按复位按钮红色灯就该熄灭，假设红色灯不熄灭那就必需查明缘由否则合不了闸，假设红灯熄灭了就具 备合闸条件了。复位看以以下图：手柄开关故障复位5 操作莫式选择按钮打到“ SINGLE ” 单机合闸 或“DOUBLE”双机合闸上，假设从前选择的是“DOUBLE”运 行 指 示灯双机合闸方式，只需要将“DSU1”柜上的主断路器双机合闸把握旋钮“DOUBLE CLOSE”从零打到 1 的位置，然后再连续旋至 2 的位置，此时 DSU1 和 DSU2 的二次端“52-9”，“52-10”的四个断路器会同时合
8、闸。当手松开旋钮的时候，它会自动回到 1 的位置。但是，在断路器储能机构储能完毕前，还要始终保持手柄在 2 的位置不要松手。假设选择双合的方式，则先将DSU1 柜门上 LOCAL/REMOTE 旋钮旋至“ LOCAL”，SINGLE/DOUBLE 旋钮旋至“ DOUBLE”，将 DOUBLE MAIN BREAKER CONTR 选择开关由 0 位旋至 1 位.旋至 1 位选择DOUBLE选择 LOCAL假设从前选择的是“SINGLE”单机合闸方式，则需要将 “DSU1”或“DSU2”柜上的主断路器单机合闸把握旋钮， 从零打到 2 的位置，行运指示旋至旋转到 2这时DSU1 或 DSU2 的二
9、次端断路器“52-9”，“52-10”会相应合闸。留意：DSU 两次合闸的间隔至少需要 5 分钟；如您DSU1 的柜门上选择“DOUBLE“模式那也就是双机模式，再双机模式下能让DSU1 和 DSU2 同时合闸，当手松开旋钮的时候，它们同样会自动回到 1 的位置。但是，在断路器储能机构储能完毕前，还要始终保持手柄在 2 的位置，不要松手。留意单机合闸方式下只能合 DSU1 或者只能 DSU2 其中两个路断路器，假设需要两路同时给 DSU 单元送电则必需将单机合闸方式断开，选择双机合闸方式合闸，请看下 图。旋至 1 位选择LOCAL由SINGLE到 双 机特别留意：在合 DSU1 和 DSU2 时确定要首先将隔离开关OETL1、OETL2 和OETL3 都必需合闸，假设有特别状况的话，可将 OETL3分闸隔离检修某段故障。但是必需是SINGLE 模式下。特别留意：制止在整流单元投入使用的时候操作隔离开关OETL7 此时整流单元已投入使用， 840V 直流电压已投入母线电网，DSU 合闸前必需合闸三个以上的逆变单元主断路器。必需留意此操作。这样传动局部的合闸过程就全部完成了。假设 DSU 报故障请按下复位按钮先复位，假设不能复位那就检查缘由，切不行盲目操作：必需留意。
