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1、公路工程试验检测人员业务考试公路-12(总分150, 考试时间90分钟)一、单项选择题(四个备选项中只有一个正确答案)1.连续式平整度仪测定平整度时，其技术指标是( )。A最大间隙B标准偏差C单向累计值D国际平整度指标该题您未回答:该问题分值: 1 答案:B解析 连续式平整度测定仪测定以每一计算区间的路面测定结果的标准差表示。参见路基路面试验检测技术相关内容或下表。故选B项。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?平整度测试方法比较 方法特点技术指标3m直尺法设备简单，结果直观，间断测试，工作效率低，反映凹凸程度最大间隙h(mm)连续式平整度仪法设备较复杂，连续测
2、试，工作效率高，反映凹凸程度标准差(mm)颠簸累积仪设备复杂，工作效率高，连续测试，反映舒适性单向累计值VBI(cm/km)2.路面表面构造深度的标准值为0.8mm，那么测试值应( )为合格。A0.8mmB0.8mmC0.8mmD0.8mm该题您未回答:该问题分值: 1 答案:A解析 路面表面构造深度的标准值为0.8mm，那么测试值应0.8mm为合格。参考公路路基路面现场测试规程(JTG E602008)手工铺砂法测定路面构造深度试验方法 (T09611995)。3.软土地基应按( )进行质量评定。A分项工程B分部工程C单位工程D单项工程该题您未回答:该问题分值: 1 答案:A解析 软土地基应
3、按分项工程进行质量评定。参考公路工程质量检验评定标准附表 A-1或公路模拟试题(一)单选11题答案解析。4.公路工程质量检验评定的依据为( )。A设计规范B施工规范C质量检验评定标准D试验规程该题您未回答:该问题分值: 1 答案:C解析 为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，原交通部制定了公路工程质量检验评定标准。该标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。故选C项。5.对于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件，其合格率不得低于( )
4、。A85%B90%C95%D100%该题您未回答:该问题分值: 1 答案:C解析 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于90% (属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%)，且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。故选C项。6.工程质量等级评定工作包括：单位工程质量等级评定；合同段和建设项目质量等级评定；分项工程质量等级评定；分部工程质量等级评定；正确顺序为( )。ABCD该题您未回答:该问题分值: 1 答案:A解析 根据设计任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程
5、。工程质量等级评定工作顺序为：分项工程质量等级评定；分部工程质量等级评定；单位工程质量等级评定；合同段和建设项目质量等级评定。7.混凝土坍落度试验，要求混凝土拌和物分三层装入坍落度筒，每次插捣( )次。A15B20C25D50该题您未回答:该问题分值: 1 答案:C解析 将漏斗放在坍落筒上，脚踩踏板，拌和物分三层装入筒内，每层装填的高度稍大于筒高的1/3。每层用捣棒沿螺旋线由边缘至中心插捣25次，要求最底层插捣至底部，其他两层插捣至下层约2030mm。故选C项。8.回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47，右轮初读数94、终读数81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是( )。A左、右轮弯
6、沉分别考虑，其值为14、13(0.01mB左、右轮弯沉分别考虑；其值为28、26(0.01mC取左、右轮弯沉平均值，其值为13.5(0.01mD取左、右轮弯沉平均值，其值为27(0.01m该题您未回答:该问题分值: 1 答案:B解析 左、右轮弯沉分别考虑，测点的回弹弯沉值按下式计算：LT(L1-L2)2，式中：LT在路面温度为了T的回弹值；L1一车轮中心临近弯沉仪测头时百分表的最大读数即初读数；L2汽车驶出弯沉影响半径后百分表的最大读数即终读数。故选B项。9.分项工程评分值与( )无关。A实测项目数量B实测项目的合格率和规定值C外观缺陷数数量和程度D质量保证资料的完整性和真实性该题您未回答:该
7、问题分值: 1 答案:A解析 施工单位应对各分项工程按公路工程质量检验评定标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检，按“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评定。评分值与实测项目数量无关。故选A项。10.塑性混凝土的坍落度范围为( )。A小于10mmB大于160mmC100150mmD1090mm该题您未回答:该问题分值: 1 答案:D解析 塑性混凝土的坍落度范围为1090mm，采用坍落度筒检测坍落度。干硬性混凝土的坍落度范围小于10mm，采用维勃稠度试验方法检测坍落度。11.不属于表示数据离散程度的统计特征量是( )。A标准偏差B变异系数
8、C中位数D极差该题您未回答:该问题分值: 1 答案:C解析 用来表示统计数据分布及其某特性的特征量分为两类：一类表示数据的集中位置，例如算术平均值、中位数等；一类表示数据的离散程度，主要有极差、标准离差等，但有时还需要把这两类基本特征量联合起来说明问题，如变异系数等。故选C项。12.当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时，其得分为( )。A100分B规定的满分C合格率规定分D零分该题您未回答:该问题分值: 1 答案:B解析 设计弯沉值即路面设计控制弯沉值，是路面竣工后第一年不利季节，路面在标准轴载作用下，所测得的最大回弹弯沉值，理论上是路面使用周期中的最小弯沉值，也是路面验收检测控制
9、的指标之一。路面工程竣工后，需要在不利季节测定路面在BZZ-100的标准轴载作用下的路段路表弯沉代表值，并以设计弯沉值作为控制指标，来验收路面的工程质量。当路面厚度计算以设计弯沉值为控制指标时，则验收弯沉值应小于或等于设计弯沉值；当厚度计算以层底拉应力为控制指标时，应根据拉应力计算所得的结构厚度，重新计算路面弯沉值，该弯沉值即为竣工验收弯沉值。故选B项。13.测定二灰稳定碎石基层压实度，应优先采用( )。A环刀法B灌砂法C蜡封法D核子密度仪法该题您未回答:该问题分值: 1 答案:B解析 测定二灰稳定碎石基层压实度，应优先采用灌砂法。14.半刚性基层沥青面层弯沉测试中，当( )时应进行温度修正。
10、A路面温度15，沥青面层厚度10cmB路面温度15，沥青面层厚度4cmC路面温度20，沥青面层厚度10cmD路面温度20，沥青面层厚度4cm该题您未回答:该问题分值: 1 答案:A解析 沥青路面的弯沉以标准温度20时为准，在其他温度(超过202范围)测试时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。故选A项。15.沥青混合料中掺入的矿粉应具有的特点是( )。A较小的比表面积B偏酸性C较小的比表面积和偏酸性D较大的比表面积和偏碱性该题您未回答:该问题分值: 1 答案:D解析 矿粉比表面积较大，与沥青表面交互作用形成结构沥青，增强沥青与矿料之间的黏结力；另外，偏碱性矿粉与沥青的黏附性比偏酸性
11、的好。16.贝克曼梁的杠杆比一般为( )。A1:1B1:2C1:3D1:4该题您未回答:该问题分值: 1 答案:B解析 路面弯沉仪：由贝克曼梁、百分表及表架组成，贝克曼梁由铝合金制成，上有水准泡，其前臂(接触路面)与后臂(装百分表)长度比为2:1。弯沉仪长度有两种：一种长3.6m，前后臂分别为2.4m和1.2m；另一种加长的弯沉仪长5.4m，前后臂分别为3.6m和1.8m。故选B项。17.若检测弯沉的平均值为35.2(0.01mm)，标准偏差为9.7(0.01mm)，已知保证率系数为1.645，t分布系数=0.580，则弯沉代表值为( )(0.01mm)。A19.2B51.2C29.6D40.
12、8该题您未回答:该问题分值: 1 答案:B解析 按下式计算每一个评定路段的代表弯沉。LrL+ZaS式中：Lr：一个评定路段的代表弯沉；L：一个评定路段内经各项修正后的各测点弯沉的平均值；S：一个评定路段内经各项修正后的全部测点弯沉的标准差。故选B项。18.某半刚性基层设计厚度为20cm，允许偏差为-8mm，则结构层厚度合格标准为( )cm。A19.2B20.8C19.2D20.8该题您未回答:该问题分值: 1 答案:A解析 设计厚度减允许偏差。故选A项。19.公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)中规定，根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段将建设项目进
13、行划分，共划分为三级，其中没有( )。A单位工程B分部工程C单项工程D分项工程该题您未回答:该问题分值: 1 答案:C解析 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)规定：根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段将建设项目，划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。故选C项。20.一般来说，用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的( )。A大B小C一样D不一定该题您未回答:该问题分值: 1 答案:A解析 一般来说，用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的大。21.沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为( )。A1.18mmB2.36mmC4.75mmD5mm该题您未回答:该问题分值: 1 答案:B解析 沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为2.36mm。22.SMA的主要优点有( )。A抗滑耐磨B空隙率小C抗疲劳D高温抗车辙该题您未回答:该问题分值: 1 答案:D解析 沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构。采用间断密级配矿料形成的骨架密实结构时，在
