动力放大系数

上传人:桔**** 文档编号:508163943 上传时间:2023-06-06 格式:DOCX 页数:4 大小:45.60KB
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一、简谐荷载受迫振动分析1.无阻尼体系运动方程:my(t) += Psin0t动力放大系数0 /? 1I/ | M 小B _0卩 _10 T 1 卩 T 8共振b_T8T 0抗震f减小体系的动力反应f“I 1应使频比减小增加结构自频,增加刚度、减小质量减小结构自频,减小刚度、增大质量2.阻尼体系m y + cy + ky = P sin e t+* sin( a)Dt + )+ /sin(0 j?)_ J(l_ 丁 + 4刊2随 阻尼比 增大而减小 阻尼在共振区内影响显著, 在共振区外可不计阻尼的最大值并不发生在0 = 1处

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