桥体系转换施工方案

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1、天津市中心城区快速路南横(大直沽西路一奉化道)奉化桥/道工程桥梁体系转换施工方案编制:审核:.审批:天津城建集团奉化桥/道工程项目经理部2005-12-25目 录一、工程概况二、编制依据三、体系转换的程序四、支架拆除顺序五、沉降和位移测量六、吊索张拉的施工方法七、安全技术措施八、张拉施工机械设备九、总体施工计划安排一、工程概况奉化桥位于天津市中心地段的海河上,连接河东大直沽西路和河 西区奉化道,是天津市中心城区快速路工程(大直沽西路至奉化道) 南横的一部分。桥梁主体结构为连续三跨中承式钢拱桥,桥梁结构复 杂。全桥共282根吊索。沿横桥向分为6个索面(包括交叉索与直吊 索两种索面),保证拱桥对称

2、8根索索力相对同步施工是保证预应力 吊索索有效作用的关键,同时依据监控单位指令精心组织施工是该工 程预应力索结构成功实现的根本。该工程施工高峰期预应力工程材料用量将非常集中,对材料供应 和施工进度的要求非常高。而预应力材料订货及检验环节较多,因此 必须认真规划好预应力吊索,锚具等主要材料的进场、检验问题,同 时要根据总进度要求,切实安排好技术工人和一般劳动力的配置。本工程施工需要多专业穿插配合,在总体施工以及工序间的流水 作业方面必须与各施工分部做好协调配合工作,必须根据项目的总进 度安排来精心组织预应力专项施工,确保不延误工程总体进度计划。二、编制依据及施工规范1. 奉化桥工程施工及安装设计

3、说明;2. 现行国家建筑设计施工及相关规范、标准;3. 国家建筑施工技术、质量、安全规程和规定;4. 本工程特点、施工现场环境和自然环境等。5. 塑料护套半平行钢丝钢索CJ 3058-1996;6. 钢结构工程施工质量验收规范GB5020520017. 预应力用液压千斤顶JG/T5028;8. 预应力用电动油泵JG/T5029;9. 斜拉索热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件GB/T18365-200110. 桥梁缆索用热镀锌钢丝GB/T17101 1997。11. 同济大学奉化桥吊索张拉施工期间监控实施细则三、体系转换程序待结构主体钢拱及钢桥面安装焊接完毕,安装吊索并拆除钢拱支 架,即可进行吊杆张

4、拉。吊杆张拉采用专用千斤顶进行。吊杆的张拉 要求很严格,吊杆应分级、分批进行对称均衡张拉施工,张拉顺序及 程序工况按照施工监控和设计要求进行。张拉吊杆的过程就是体系转换的过程。在全桥体系转换过程中, 要紧密结合监控情况及时调整张拉施工。体系转换完成后,即可拆除 钢桥面支架。在全桥体系转换后,进行最终吊杆索力的调整,调整的 顺序及吨位由设计给出。体系转换程序主要施工阶段如下:1、01阶段结构状态及施工描述:本阶段钢结构施工已经完成,各个钢构件 包括拱肋、叶片(叶片拉杆每根精轧螺纹钢完成200250 kg的初拧 力)、风撑、主梁的安装和焊接均已完成;先拆除中墩横梁处钢梁支 架,其余拱梁支架均未拆除

5、。相应的监测内容:本阶段为全桥结构体系转换的初始阶段,需要 全面测量全桥钢拱和钢桥面纵量的位移,并布置应力监测设备。2、02阶段结构状态及施工描述:依次拆除河西侧、河东侧拱肋支架并挂上 两边吊索。具体拆除顺序后边叙述。相应的监测内容:边跨拱肋位移及应力测量。3、03阶段结构状态及施工描述:拆除中跨拱顶段拱肋支架,并对拱顶段的24根吊索进行张拉。(详见同济大学监控指导书)相应的监测内容:中跨拱顶部分位移和应力进行测量。4、04阶段结构状态及施工描述:依次拆除中跨其余拱肋支架,并挂上其余 吊索(不包括人行桥和景观步道外侧的吊索),吊索初始力2t。相应的监测内容:全桥拱肋位移测量和应力测量。5、05

6、阶段结构状态及施工描述:依次拆除主梁支架。相应的监测内容:全桥拱肋、主梁位移测量和应力测量。6、A1阶段结构状态及施工描述:依次拆除主梁支架后,中跨部分吊索受压 退出工作,对此吊索进行张拉。相应的监测内容:所有吊索索力测量,读取初始值。7、A2阶段结构状态及施工描述:第一次张拉中跨所有内侧吊索。相应的监测内容:全桥位移、应力及吊索索力测量。8、A3阶段结构状态及施工描述:对部分叶片拉杆施加强迫力。相应的监测内容:全桥位移、应力及吊索索力测量。9、A4阶段结构状态及施工描述:分别张拉河西及 河东两边跨所有吊索。相应的监测内容:全桥位移、应力及吊索索力测量。10、A5阶段结构状态及施工描述:第二次

7、张拉中跨所有内侧吊索。相应的监测内容:全桥位移、应力及吊索索力测量。11、B阶段结构状态及施工描述:安装并张拉人行道及景观布道外侧吊索。相应的监测内容:全桥位移、应力及吊索索力测量。12、C阶段结构状态及施工描述:桥面二期恒载铺装。二期恒载主要包括桥 面沥青铺装和栏杆安装。相应的监测内容:全桥位移、应力及吊索索力测量。13、全桥索力调整根据具体情况确定。四、支架拆除顺序奉化桥结构复杂,拱肋、吊索较多,故在施工中架设的拱肋支架 及主梁支架也较多。为使拱肋及主梁在拆除各自支架的过程中处于合 理的受力状态,现对拆除支架的顺序及注意事项做如下说明。1. 拆架前结构状态简述此时对应奉化桥主要施工阶段中的

8、O1阶段,即拱肋已架设并焊 接完毕;拱与拱之间的叶片、风撑也已焊接完毕;叶片拉杆已经初拧 紧。结构中没有吊索存在,主要有拱肋、叶片、风撑、主梁、桥面及 拱、梁支架。2. 拆除拱肋支架此时对应奉化桥主要施工阶段中的O2O4阶段,总体上讲:全 桥拱肋支架拆除顺序为河西侧拱肋支架河东侧拱肋支架中跨拱 肋支架;每组拱对应支架拆除顺序均为由拱顶依次对称向拱脚拆除。 具体拆架顺序如下说明。拆除河西、河东侧拱肋支架(对应O2阶段)如图所示为副跨(河东、河西侧)拱肋支架位置,支架拆除拆除 顺序为:按图中编号依次拆除,拆除1a及1b 9拆除1支架9拆除2a 及2b 9拆除2a及2b 9拆除2及2 9拆除3a,3

9、b 9拆除3a及 3b9拆除3及3沿桥横向:同组编号为a和b的支架可同时拆,也可以先后拆, 例如对于2a和2b,可以同时拆,也可以先拆2a后拆2b,也可以先 拆2b后拆2a。河西、河东侧支架对称布置,可以采取同样的拆除顺序,先拆除 河西侧支架、再拆除河东侧支架,也可同时拆除河西及河东侧主梁支 架。在拆除一组拱的支架时,先拆除带有吊索的拱肋对应的支架,再 拆除不带吊索的拱肋对应的支架,不带吊索的两个拱肋对应支架的拆 除无先后顺序。例如:拆除U、V、W这一组拱肋的支架时,先拆V 拱肋支架,再拆除U、W拱肋支架,U、W拱肋支架拆除无先后顺序。拆除主跨拱肋支架(对应O3O4阶段)5a 4a 3a 2a

10、 1a 2a 3a 4a 5a1#承台区口口口 口5莅 3 21口 口冈2 3口4 5口2#承台如图M廿 4b3b 2b5 b拱支架单所示为主跨拱肋支架位置11元,b体平支_ULJM2b3b4b丹5b面布置图(主跨)架拆除顺序为:1)按图中编号依次拆除,拆除1a及1b 9拆除1支架9拆除2a 及2b,拆除2a及2b (可同时进行)9拆除2及2 9拆除 3a,3b,拆除3a及3b (可同时进行)9拆除3及3 9拆 除4a及4b,拆除4a及4b (可同时进行)9拆除4及4 9 拆除5a,5b,拆除5a及5b (可同时进行)9拆除5及5。2)拆除1号支架后,需要立即按吊索张拉文件中O3阶段要求对 拱

11、顶吊索预拉。再依次对称拆除其他支架。3)沿桥横向:同组编号为a和b的支架可同时拆,也可以先后拆, 例如对于2a和2b,可以同时拆,也可以先拆2a后拆2b,也 可以先拆2b后拆2a。4)在拆除一组拱的支架时,先拆除带有吊索的拱肋对应的支架, 再拆除不带吊索的拱肋对应的支架,不带吊索的两个拱肋对应支架的拆除无先后顺序。例如:拆除U、V、W这一组拱肋的 支架时,先拆V拱肋支架,再拆除U、W拱肋支架,U、W 拱肋支架拆除无先后顺序。拆除所有拱肋支架后,要求对桥面清场,即清除吊车等非结构荷 载。3. 拆除主梁支架此时拱肋支架已经拆除,主梁以上结构只有桥面、拱肋、吊索、 叶片和风撑,吊索已经初拧紧。开始拆

12、除主梁支架。对应奉化桥主要 施工阶段中的O5阶段。具体拆除顺序如下:1) 沿桥纵向:先拆除河西侧主梁支架,再拆除河东侧主梁支 架,最后拆除主跨主梁支架。2) 沿桥横向:由L1主梁向L2主梁方向依次对称拆除。序顺除拆架支 序顺除拆架支L主梁L-主梁L 一主梁L主梁主梁四分点主梁跨中主梁四分点桥横向主梁支架拆除顺序示意图3) 如下图所示,对于每跨的主梁支架,先拆除对应拱肋四分 点的主梁支架,再依次对称向拱顶和拱脚对应主梁支架方向间隔拆 除,即拆除顺序为12345拱肋四分点拱顶拱肋四分点拱脚一一*Li拱脚搂W辱2D c5切3就主梁支架即先沿横桥向完成第1步主梁支架拆除,再沿纵桥向依次完成第 2、3步

13、主梁支架拆除。五、沉降和位移测量根据监控提供的奉化桥转换施工期间监控实施细则进行相应的 测量工作,共分为两项。(一)、体系转换技术方法:1、布设检测点当准备进行钢拱支架拆除时,根据监控提供的检测点X向坐标, 布设相应的检测点并做永久标记,然后将该点坐标反馈给监控。以V拱举例说明:_监控提供向坐标垂桥面简化示意图直投影到桥面上的点X 行;:忒:;:;X M ;:并_找HH4H; 4 ; F.中横系梁横桥向中心线即T梁的位置监控点分部纵断面布置图由于在做体系转换应力测量时桥上不允许有任何荷载,此时钢拱 支架已全部拆除完毕,所以利用全站仪的免棱镜系统观测先前布设的 检测点,作相应的比较观测其增量是否

14、满足体系转换的应力作用在钢 拱后钢拱所产生变形量的要求。检测钉检测点设置横断面布置图拱肋监测点纵向坐标拱肋编号拱脚1/8点1/4点3/8点1/2点5/8点3/4河西侧R3-125.843-119.000-111.000-105.000-98.000-92.000-85S3-123.848-118.000-110.000-104.000-98.000-91.000-85T3-125.850-119.000-112.000-106.000-98.200-92.000-84U3-125.817-119.000-112.000-105.000-97.000-93.000-83V3-123.816-118.000-112.000-104.000-98.000-91.000-85W3-125.817-119.000-112.000-105.000-97.000-92.000-83X

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