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1、不同类别的食品物品因其物理特征不尽相同，其冷冻时间贮藏温度不尽相同。冷库冷藏 见主要由以下组成：门斗：防止开门时室外热气流与室内冷空气造成对流，可在冷藏或冻 结间门外侧设空气幕，代替门斗。低温冷藏库：-18C以下，肉类、鱼类、家禽等冷动物的 贮藏。库温低，保存质量好，保存周期长。特殊要求的冷藏间：T8C以下，存放异味食品， 或因少数民族使用牛羊肉需要而单独存放的要求，并应单独设外门。高温冷藏库：02C， 存放蔬菜、水果、蛋、豆制品等，肉类、家禽的解冻和保鲜等。熟食贮藏：0_5C，保证 熟食卫生，有可能时应与生食分开，设单间。空调库：-厂+lOC，有良好的气密性，控制 室内的氧和二氧化碳含量，提
2、高食品保存质量。冷库的结构主要由维护结构和承重结构组成，是指承担建筑物各部分质量和建筑物本身 的主要构件，如屋架、梁、楼板、柱子、基础等，这些构件构成了建筑的传力系统。围护 结构应有良好的隔热、防潮作用，还能承受库外风雨的侵袭。承重结构则起抗震、支承外界 风力、积雪、自重、货物及装卸设备重量地基与基础：冷库基础应有良好的抗潮湿、防冻的 性能，应有足够的强度。柱和梁：冷库的柱子要少，柱网跨度要大，尽量采用小截面以少占 空间，提高冷库库房利用率。冷库建筑不同于一般的工业和民用建筑，主要表现在不仅受生产工艺的制约，更主要的 是受冷库内外温度差和水蒸汽分压力差的制约，按冷库使用性质的不同，冷库建筑物内
3、部 常置-4厂0C温度范围，而冷库建筑外部则随室外环境温度的变化经常处于周期性波动之 中，加之冷库生产作业需要经常开门导致库内外热湿交换等，促使冷库建筑必须采取相应 的隔热，隔汽，防潮技术措施，以适应冷库的特点，这也是冷库建筑区别于普通建筑的特点 所在。冷藏库是食品冷却，冻结，冷藏的场所，它必须为食品提供必要的库内温度，湿度条件， 并符合规定的食品卫生标准，合理的冷库结构，良好的隔热，防潮性能和地坪强度，是冷库 长久使用的重要条件。土建冷库的隔热、防潮:冷库隔热、防潮结构，是指冷库外部围护结构的建筑部分和隔热、 防潮层的组合2、冷库http:/www.jflengfengji.隔0热/防潮结构
4、的基本要求隔热层有足够的 厚度和连续性隔热层应有良好的防潮和隔热性能隔热层与围护结构应牢固地结合隔热防潮 结构应防止虫害、鼠害，并符合消防要求隔热防潮层应有良好的连续性，即冷库外墙内壁 隔热层与库顶，地面或多层冷库地板的隔热层连成一体，防止产生“冷桥”。为了防止隔热层 受潮，应将防潮层做在隔热层的高温侧在整个冷链当中，大型冷库、低温物流中心以及超市制冷系统耗能几乎占了冷链系统的 一半以上；对于低温物流中心和超市自身来说，制冷系统又占了其营运成本的很大比例： 例如超市制冷系统占超市设备总投资的40%左右，且平均每年消耗接近50%的总电能。因此 大型冷库、低温物流中心和超市制冷系统的完善与否对中国
5、民众生活品质的提高，中国社 会经济的健康可持续发展以及构建和谐社会有着非常深远的影响。这个新的潮流对制冷技术提出了一个非常紧迫的且具有挑战性的课题：如何为中国快 速发展大型商用制冷设施提供高效节能、稳定可靠且成本较低的制冷系统。2大型直接蒸发式制冷系统简介 由于消除了与载冷剂的换热温差，直接蒸发式制冷被认为是大型制冷应用中最为节能 的方案。总的来说，大型直接蒸发式制冷系统有如下几个的特点：1. 制冷量要求较大，通常需要使用5至50台20马力左右的制冷压缩机2. 终年运转，负荷峰谷差大，部分负荷明显3. 冷冻、冷藏对象是易腐烂变质的新鲜食品，对温度和湿度的控制要求严格4. 蒸发器需要除霜，且除霜
6、周期后系统的负荷很大我国商用制冷系统在向大型化发展的过程中，单机系统已渐渐的不能适应大型制冷应 用的需求，这主要表现在：1. 台数较多，成本较高，且占地太大，影响美观和商用地规划2. 调峰能力弱，通常压缩机按照最大负荷配置，在部分负荷下压缩机由于能量调节（热 气旁通等）在部分负荷情况下效率低下。为了防止在部分负荷情况下频繁启动，常常使用延 时器，但这样做常常造成压缩机在 恶劣工况运行，效率下降，如果不加装延时器又会造成压缩机频繁启停降低压缩机寿命3. 对温度和湿度自动控制较困难，一般采用压力控制器，吸气压力波动较大4. 为了在蒸发器http:/除霜后很快把温度拉下来，通常会进 一步放大压缩机马
7、力，通常进一步加剧“大马拉小车”的情况3 针对大型商用制冷的并联压缩系统 在大型商拥制冷系统中，通常将传统的单机系统合并成大型的中央冷冻站一并联压缩 机系统（在国外行业内俗称为Rack）即将多台压缩机并联连接在一个公共的机架上，共享吸 排气集管、冷凝器及储液器等部件， 从而向整个制冷系统的各蒸发末端提供制冷剂。该系统系统说明流程如下： 制冷剂过热蒸气从回气总管流入气液分离器和过滤器，然后进入回气集管并均匀进入 每台压缩机，压缩机的排气通过减振管进入排气集管，进入公用油分离器。油气混合物中 99%的润滑油应被分离并落在油分离 器的底部并经过回油系统均匀分配到每台压缩机，而含油量较少的排气排入远置
8、在室外的风 冷冷凝器（或其它形式的冷凝器）经过冷凝以后回到储液器。储液器底部所排出的液体进入供 液集管，并流经各支路上的电 磁阀和膨胀阀，进入所对应的蒸发器（吊顶冷风机或冷柜），经蒸发后经过各支路球阀进入吸 气集管，从而完成封闭循环。4 并联压缩机组的优势并联压缩机组更好的匹配了制冷系统的动态冷负荷。通过调节整个系统中压缩机的开停 避免了“大马拉小车”的情况，例如冬季制冷量需求少的时候少开压缩机，夏季制冷量需求 大的时候多开压缩机等等。使得压缩机组的吸气压力保持恒定，大大提高了系统的效率。Rasmassonl曾经对同一套系统做 过单机与并联机组的对比实验，并联机组系统可节能18%。所有对于压缩
9、机、冷凝器和蒸发器的控制都可以集中在系统电控箱中，可以使用电脑控 制器最大限度的优化系统的使用效率，基本上可以作到完全无人操作和远程操作。由于系统 富余量较大（一部分蒸发器除霜 的同时另一部分蒸发器在制冷），除霜后空闲的压缩机立刻参与制冷，一般5分钟内就可以 把冷库或冷柜的温度降到规定要求。采用并联压缩机组可以大大降低设备成本，降低安装工 程量，缩短工期，减小机房面积 ，因此对于终端用户来讲，采用该技术后，综合初投资可以降低20%左右。5并联压缩系统的节能方向 并联压缩系统采用的是一种“为客户定制”的设计模式，专业的系统方案设计本身往往 最大限度的体现了并联压缩系统节能的特点。例如，在冷藏工况
10、下，往复式压缩机往往效率 较高，而在低温冷库工况下（蒸发温度-25C-35C），螺杆压缩机组带经济器（图3）往往效率较高，而在超低温工况下，双级压 缩机组的优势就体现了出来。在可能的范围内降低冷凝压头也可以较大的提高系统的效率（提高1% 15%）o此外还可 以提高系统的供液过冷度。在中温系统和低温系统并存的冷库和超市中，中温系统对低温系 统的供液进行过冷可以提高系 统效率（5%左右），对冷凝器附加过冷的模块也可以提高系统效率（5%左右）o排气的废热回收也是一项很好的节能手段，尤其是对于需要热水的超市、肉食加工冷 库等尤为有效。对于一台300马力的低温螺杆并联机组来说，其产生的排气废热可以每小时
11、 提供0.电除霜是整个系统运行中耗电的另一个“大户”，以去年我公司在北京中标的一个大型 冷库项目为例，该项目冷库净面积8500平方米，库高5.3米，有低温冷库10间，高温冷库 24间，其中仅低温冷库电化霜每年消 耗的电费就高达25万多度。如果采用热气化霜的方案，这个消耗就可以基本避免。因此由 于采用热气化霜产生的成本增加一般在1到2年内就可以收回。并联机组由于分时化霜的特 点，在一部分蒸发器需要化霜时可 以使用其余蒸发器正常运行时产生的热气，故并联机组是非常适合热气化霜方案应用的。图 4是我公司Priority I热气化霜方案的原理图。通过6个阀门的共同作用，使得压缩机的 排气反方向进入蒸发器
12、，冷却（或冷凝）后进入储液器。除此以外，在超市的制冷系统中，还存在着其它的一些能源浪费现象。如在低温系统中， 通常是把整个低温机组的蒸发温度拉到温度最低的冷柜的蒸发温度，而对于不需要那么低蒸 发温度的冷库风机和制冰机 等，通常是利用蒸发压力调节阀的节流作用人为提高其蒸发压力以满足现场的需要，这样就 大大增加了电能消耗。多吸气压力（mul ti-suc tion）是一种比较满意的解决方案，它通过把 不同蒸发温度的压缩机组组合在一 个框架上并公用高压系统以达到节能且降低成本的作用图5显示的是一台多吸气压力并联 机组。冷库温度降不下及下降缓慢是较为常见的现象。现对冷库温度下降缓慢的原因作简要分 析，
13、望能给冷库的同行朋友的工作带来少许帮助。1、冷库由于隔热或密封性能差，导致冷量损耗大冷库隔热性能差是由于管道、库房隔热墙等的保温层厚度不够，隔热和保温效果不良， 它主要是设计时保温层厚度选择不当或施工时保温材料质量差所导致的。另外，在施工使 用过程中，保温材料的保温防潮性能有可能被破坏导致保温层受潮、变形，甚至糜烂，其隔 热保温能力下降，库防冷量损耗随之增大，库温下降明显减缓。导致冷损耗大的另一重要 原因是库房密封性能差，有较多的热空气从漏气处侵入库房。般若在库房门的密封条或冷 库隔热壁密封处出现了结露现象，则说明该处密封不严密。另外，频繁开关库房门或较多 的人一起进入库房，也会加大库房冷量损
14、耗。应尽量避免打开库门，防止大量热空气进入库 房。当然，库房进存货频繁或进货量太大时，热负荷急剧增大，要降温至规定温度一般需 要较长时间。2、冷库蒸发器表面结霜太厚或积尘过多，传热效果下降冷库温度下降缓慢的另一重要原因是蒸发器传热效率低，这主要是由于蒸发器表面霜层 过厚或积尘过多引起的。由于冷库蒸发器的表面温度大多低于0C，而库房湿度相对较高， 空气中的水分极易在蒸发器表面结霜，甚至结冰，影响蒸发器的传热效果。为防止蒸发器的 表面霜层过厚，需定期对其进行除霜。下面介绍两种较简单的除霜方法：停机融霜。即 停止压缩机运转，打开库房门，让库温回升，待霜层自动融化后，再重新启动压缩机。冲 霜。将库房中
15、的货物搬出后，直接用温度较高的自来水冲洗蒸发器排管表面，使霜层溶解或 脱落。 除了结霜过厚会导致蒸发器传热效果不佳外，蒸发器表面因长期未清扫而积尘过厚， 其传热效率也会明显下降。3、冷库蒸发器http:/ （冷风机）面积不够。4、冷库蒸发器中存在较多的空气或冷冻油，传热效果下降冷库蒸发器一旦传热管内表面附上了较多的冷冻油，其换热系数将会减小，同样，若传 热管中存在较多的空气，蒸发器的换热面积减小，其传热效率也会明显下降，库 房温度下 降速度就随之减缓。 因此，在日常运行维护中，应注意及时清除蒸发器传热管内表面油污 和排出蒸发器内的空气，以提高蒸发器传热效率。5、冷库节流阀调节不当或堵塞，制冷剂
16、流量过大或过小冷库节流阀调节不当或堵塞，会直接影响到进入蒸发器的制冷剂流量。当节流阀开启度 过大时，制冷剂流量偏大，蒸发压力和蒸发温度也随之升高，库房温度下降 速度将减缓； 同时，当节流阀开启度过小或堵塞时，制冷剂流量也减小，系统的制冷量也随之减小，库房 温度下降速度同样将减缓。一般可通过观察蒸发压力、蒸发 温度及吸气管的结霜情况来判 断节流阀制冷剂流量是否合适。 节流阀堵塞是影响制冷剂流量的重要因素，引起节流阀堵 塞的主要原因是冰堵和脏堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷剂中含有水分，流经 节流阀时，温度降至0以下，制冷剂中的水分结成冰而堵塞节流阀孔；脏堵是由于节流 阀进口过滤网上积聚了较多的脏物，制冷剂流通不畅，形成堵塞。6、冷库系统中的制冷剂量不足，制冷能力不足冷库制冷剂循环量不足主要有两个原因，一是制冷剂充
